вопрос про 2 такта, эндуро 2 такта есть в мире Опции

[MCVL]

Распредвал, рокер там стираются только если масло проглядишь ))
4Т дольше живут до ремонта, чем аналогичные 2Т, еще и жрут меньше, а для КТМ-ов, например, отсутствие распредвалов на цену самого мота почему-то не влияет, больше из более новых 2Т эндуриков никто не делает.
А у более новых уже и подвески не 30-летней давности разработки и эргономика и вес, позволяют больше

[Петруха]

Не забанили. Нехочу 4й раз лезть смотреть убеждаться, что старые дороже по запам чем новые. + головняк когда чегото раз у нету.

Хорошо, посчитаю за тебя, цены на цилиндро-поршневые группы в сумме...
CRF250
Комплект поршня 10 т.р.,цилиндр 18 т.р.,головка цилиндра 30 т.р.,распредвал 16 т.р.,рокер 10 т.р.,клапана 4 шт 14т.р.,
Итого 98 т.р.(это не считая цепи грм и всякой мелочевки типа пружин, шайб, стаканов и пр деталек головки)
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...crf250r9-709270
Rmx250
Комплект поршня 8 т.р.,цилиндр 25 т.р.,головка 9 т.р.
итого 42 т.р.(поршень есть на мегазипе, головка и цилиндр на импексе есть)
http://www.impex-jp.com/zip/part-search.ht...art=11200-44820
http://www.impex-jp.com/zip/part-search.ht...art=11111-44E00
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...val-kolenchatyy

Распредвал, рокер там стираются только если масло проглядишь ))
4Т дольше живут до ремонта, чем аналогичные 2Т, еще и жрут меньше, а для КТМ-ов, например, отсутствие распредвалов на цену самого мота почему-то не влияет, больше из более новых 2Т эндуриков никто не делает.
А у более новых уже и подвески не 30-летней давности разработки и эргономика и вес, позволяют больше

Да это понятное дело, вопрос то не в ресурсе или возможностях был, а в ценах на сами запчасти,про рокер и распред полностью согласен, но и на 2т аналогично, никасиль тоже не один поршень выхаживает, если за маслом следить, и сам поршень вовремя менять...,головка так вообще вечная) ))

[stofel]

головка цилиндра

Еe вот выкидываем, и получается что новый 4т по сходной цене ремонтируется со старым 2т

Сколько у головы целиндра ресурс? если болты на выпуске не обламывать

[kaban]

Да сколько угодно. Там седла только вырабатываются, но есть конторы, которые их могут грамотно отфрезеровать или заменить. Распред на подшипниках - постелей нет. А вот клапана да, не вечные к сожалению. Еще о шатуне надо вспомнить и коренных подшипниках, которые на 2т ходят сильно меньше

[Петруха]

Еe вот выкидываем, и получается что новый 4т по сходной цене ремонтируется со старым 2т

Сколько у головы целиндра ресурс? если болты на выпуске не обламывать

Вечная это головка у 2т,может разлетется поршень, облезть весь никасиль, от езды без масла,но ей пофиг вообще))),а у 4т она как раз наоборот...,там есть постели распредвала которые ой как не любят маслянного голодания,есть седла и направляющие клапанов...,которые далеко не вечные))
Стофель купи уже себе црф, узнаешь много нового)

Да и вообще, начали что то съезжать с темы,вопрос был про сравнение цен на аналогичные детали у 2т и 4т,ресурс это уже другой разговор.

[домонгол]

потому шта по факту ГБЦ у 2Т нету... тупо крышка с дырками под шпильки и дырой с резьбой под свечку....

Еще о шатуне надо вспомнить и коренных подшипниках, которые на 2т ходят сильно меньше

1500 ре 2а подшипника + 2а сальника сам шатун нормально там ходит

[Zybex]

Цену напиши. 57 тысяч, кажется...

Гильзовка 2т мотора за 5 т.р.? Не верю!

Не вводи людей в заблуждение!!!!
С учетом скидки, на мегазипе будет стоить 32т.р. + скорее всего пересыл бесплатно.

5-10т.р. обычный ценник
Зайди в ветку РМКс там есть тема про гильзовку и конторы.

[stofel]

и конторы

И какая ближайшая к ульяновску?

[Zybex]

И какая ближайшая к ульяновску?

Сам ищи в своем регионе.
Если ты будки не хочешь свои поднять, это не означает что контор нету!

Я кстати нашел....

[G_A]

Сам ищи в своем регионе.
Если ты будки не хочешь свои поднять, это не означает что контор нету!

Я кстати нашел....

Руководствуясь твоими доводами, то с запчастями вообще проблем нет! При этом в другой теме, где сравнивается ЦРМ и что-то, ты же утверждал что запчастей не сыскать.

В любом случае, покупая технику, надо выбирать наилучшее состояние, а не уповать на доступность запчастей.

Вообще тема была совсем о другом.

[Zybex]

Руководствуясь твоими доводами, то с запчастями вообще проблем нет! При этом в другой теме, где сравнивается ЦРМ и что-то, ты же утверждал что запчастей не сыскать.

В любом случае, покупая технику, надо выбирать наилучшее состояние, а не уповать на доступность запчастей.

Вообще тема была совсем о другом.

Ты читать умеешь?
Не надо перевирать мои слова!
Или ты пьян и не можешь следить за логикой и последовательностью сообщений?

Я так в основном говорил про црм и каву начала 90ых.
Свежая кава и суза лечится без проблем. Да и ланза помоему тоже, но дорого.

Цилиндр на sj14a 11200-44810 в наличии

Цену напиши. 57 тысяч, кажется...

С учетом скидки, на мегазипе будет стоить 32т.р. + скорее всего пересыл бесплатно.

Беря БУ технику нужно всегда включать возможные затраты на ремонт!

[домонгол]

на импексе, на полносил 11200-44820-000 вообще за 24000 бъется....

только вот вопрос, кто за такие бабки цилиндры покупать будет когда есть где переникасилить???

[Zybex]

на импексе, на полносил 11200-44820-000 вообще за 24000 бъется....

только вот вопрос, кто за такие бабки цилиндры покупать будет когда есть где переникасилить???

В запас, например. Чтоб время не терять. Пока один в ремонте, на другом ездить.

[Dalnoboi]

Пример можешь привести? А то я уже задумался о смене аппарата...

На КТМ запчасти дешевле япов, есть в наличии и едет он на голову интересней. А уж такие тормоза у япов появятся лет через двести.

[MCVL]

На КТМ запчасти дешевле япов, есть в наличии и едет он на голову интересней. А уж такие тормоза у япов появятся лет через двести.

Когда закончатся эти. Так же как и будильники вместо спидометров и трип-метров из 80х

А по ценам фиг его знает, смотря на что, японцев-то дофигища разных, и дуал-спорты и харды и старые 2Т кроссачи и эндуры, это КТМ-ов раз два и обчелся
Вот тот же цилиндр с поршнем на 2Т КТМ SX250 569 EUR или 42579.67р
На CR250 такой же комплект без доставки выйдет 502 USD или 33485.66р
И на РМХ примерно так же если верить ценам выше
Просто никак не могу найти, где такие цены, чтобы дешевле аналогичных япов на КТМ были. Или имеется ввиду 2Т ктм дешевле, чем 4Т яп? ))

Кстати, на 2Т чаще выходит из строя резонатор, который в оригинале чуть дешевле цилиндра, а от его правильной формы много чего зависит в плане отдачи мощности )

[ivanemelin]

А уж такие тормоза у япов появятся лет через двести.

у меня на 600-ке стоят такие же брембо как на ехс друга. Колодки на пару покупаем ))

[MCVL]

у меня на 600-ке стоят такие же брембо как на ехс друга. Колодки на пару покупаем ))

У тебя 600-ка собрана в Италии энтузиастами по разрешению Ямахи, сами Японцы такое не сделают, потому что брембо - не есть Япония, а им даже пусть в гараже сам чувак клепает что-то, но главное, чтобы в Японском гараже ))

[stofel]

у меня на 600-ке стоят такие же брембо как на ехс друга. Колодки на пару покупаем ))

на ощущения качества тормозов сильно влияет подвеска.

[ivanemelin]

У тебя 600-ка собрана в Италии энтузиастами по разрешению Ямахи, сами Японцы такое не сделают, потому что брембо - не есть Япония, а им даже пусть в гараже сам чувак клепает что-то, но главное, чтобы в Японском гараже ))

))

[garik49rus]

Кстати, на 2Т чаще выходит из строя резонатор, который в оригинале чуть дешевле цилиндра, а от его правильной формы много чего зависит в плане отдачи мощности )

Ого, это что нужно с ним делать чтоб он вышел из строя, защиты родной рмх душками с низу рамы у меня нет, любые падения принимает на себя резонатор, болты гнутся, а ему хоть бы что

[ivanemelin]

Вчера обнаружили у друга на ехс с 70 часами трещины в резонаторе в местах кронштейнов. Хорошие такие трещины.

[Mongoose]

Вчера обнаружили у друга на ехс с 70 часами трещины в резонаторе в местах кронштейнов. Хорошие такие трещины.

Хорошая защита решает проблему=) А японские стоковые резонаторы - вообще песня. Хрен погнешь. Я на свой прутки наварил для жесткости. Полет нормальный=) На кэтэмэ и прочих европейцах да - резонатор страдает от щелбана

[garik49rus]

Вчера обнаружили у друга на ехс с 70 часами трещины в резонаторе в местах кронштейнов. Хорошие такие трещины.

Жуть... Старые японцы это надёжность и качество того времени, что машины, что мотоциклы... А европейцы никогда мне не нравились слощавые они какие-то 70 мото часов опупеть...

[Zybex]

Жуть... Старые японцы это надёжность и качество того времени, что машины, что мотоциклы... А европейцы никогда мне не нравились слощавые они какие-то 70 мото часов опупеть...

Богохульник! Да покарает тебя оранжевая кара Дальнобоя.
Во имя поршня, цилиндра, шатуна. Клубника

[m@x]

Zybex, смотрю новый мот в подписи
выкладывай подробные фото в деталях, что за птица