Мембрана ускорительного Насоса своими руками, Ремонт (восстановление) мембраны XLR250 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мембрана ускорительного Насоса своими руками, Ремонт (восстановление) мембраны XLR250 |
15.10.2015, 8:28
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 18.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: H.CRM250 S.DJEBEL250XC Y.TT250R Raid H.XLR250 Репутация: 1 |
Столкнулся с проблемой в карбюраторе на купленном H.XLR250 .
При чистке обнаружилось, что мембрана Ускорительного Насоса полностью рассыпалась от времени наверно . Узнал , что купить такую штучку выйдет 6000 - 7000 руб. Пошёл другим путём, путём восстановления этой "шляпки" - нужен был подходящий материал . Нашёл на авторынке, мембраны большего размера, от какой-то грузовой техники и начал конструировать : 1. Разобрал старую конструкцию - мембрана обжимается 2мя тарелками на клёпанном штоке . Аккуратно сточил края расклёпки и извлёк старую рваную мембрану . 2. Зажал между 2мя тарелками новую большую мембрану, заклепал как было . 3. Сделал лекало из бумаги, что бы вырезать точно и не сбиться с Цента ! Приклеил клеем-карандашом к новому материалу мембраны и вырезал . 4. Пробил отверстия под каналы вх/вых бензина - Обязательно пробойником подходящего диаметра ! Я использовал пишущую часть от стержня . 5. Уплотнение по краям, вырезал от старой мембраны . Всё собрал, работает ! Аналогично можно восстановить любую мембрану на любом мото . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.10.2015, 9:44
Сообщение
#2
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Самое непонятное - как сжать и заклепать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.10.2015, 10:16
Сообщение
#3
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2828 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally, Tiger 800 Репутация: 60 |
Самое непонятное - как сжать и заклепать. Сделано классно! П.С. мембрана подходит от китайских 4т скутеров объемом 125 и выше с вакуумным карбом и ускорительным насосом. -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.10.2015, 13:27
Сообщение
#4
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 18.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: H.CRM250 S.DJEBEL250XC Y.TT250R Raid H.XLR250 Репутация: 1 |
Самое непонятное - как сжать и заклепать. Расклепать обычно - молотком выступающий край штока , за 2е прижатые тарелки - они прижмуться плотно после клёпки . Я шток в тиски зажимал, что б низ штока упирался в станину тисков . Не быстро всё, но итог того стоит . От Китайцев , пробовал найти рем коплекты карбов, но не нашёл в наличии тех которые бы подошли по размеру и возможности выбить отверстия под каналы . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.10.2015, 15:43
Сообщение
#5
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8815 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Отлично!
Моей мембране тоже время пришло. Цена новой не особо радует, так что в зиму тоже буду самодельничать. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.10.2015, 16:15
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2598 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23 |
Зачёт!
Тоже думал так сделать, но пока руки не дошли. Мембрана не скажешь конкретно от чего? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.10.2015, 9:52
Сообщение
#7
|
|
Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2828 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: МСК, Донбасс Мотоцикл: Husqvarna 701 Rally, Tiger 800 Репутация: 60 |
Отлично! Моей мембране тоже время пришло. Цена новой не особо радует, так что в зиму тоже буду самодельничать. Ирка, у тебя не та мембрана испорчена. Та, что к тебя не заменится так просто... -------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.10.2015, 19:25
Сообщение
#8
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Отличное решение , и качественная работа ! biker36
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.12.2015, 13:58
Сообщение
#9
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2598 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23 |
Товарищи Сисадмины- переместите в Хондовский раздел.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.12.2015, 14:01
Сообщение
#10
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Расклепать обычно - молотком выступающий край штока , за 2е прижатые тарелки - они прижмуться плотно после клёпки . Я шток в тиски зажимал, что б низ штока упирался в станину тисков . Не быстро всё, но итог того стоит . От Китайцев , пробовал найти рем коплекты карбов, но не нашёл в наличии тех которые бы подошли по размеру и возможности выбить отверстия под каналы . У ямахи моей почти такой же ускорительный. Себе делал без расклепывания,на конце штока нарезал резьбу и закрутил гайку,мембрана также между тарелок зажата. Кстати мембрану вырезал из Жигулёвского ускорительного насоса.Данная конструкция получилась разборной,теперь замена мемб. занимает 10 мин времени. -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 5:41 |