Suzuki Djebel 2003г Опции

[ejlu]

Наконец я созрел что-то написать. Зовут меня Игорь. Все началось очень давно, с просмотров видеороликов. В общем заболел. Всю зиму покупал экип. Затем мучался выбором мота. Считал что Баха это то что надо, неказистая, но привлекательная фара, самые большие ходы подвесок из троицы. Съездил посмотреть даже на одну, 2002 год, вроде все красиво, пробил по аукциону, а у нее в 2008 году был пробег 35 т.км., а щас в 2015 он стал 22 тысячи. Уехал от него. Искал далее, даже внес предоплату в один хороший мотосалон (ну очень хороший мотосалон, мот пришел, я приехал, мне без прекрас его показали, сказали что он не в лучшем виде, посмотри сюда, глянь туда, а затем без всяких проблем вернули мне предоплату. Вот это честная работа! Хоть и не купил у них, а остался доволен и дружеским отношением и что во мне не пытались найти лоха). Тут созрел друг и купил KLX 250, тут на форуме продавался. А там подоспел и я. Нашел, по фоткам все красиво, пробег немногим больше чем с аукциона был. Поехал. Посмотрел, понял что хороший. К слову сказать никакого опыта не было в выборе, начитался стал очень умным. Когда уходили от него со словами что подумаем жена решила что мот-фуфло. Я все критиковал, все вынюхивал. Приехали во второй раз. Забрали из Москвы в Зеленоград на грузовичке. И ночью выгрузили в гараже. Затем фотосессия с КЛХ и владельцем кавасаки.



К моту в нагрузку пошли масло, шипованная резина и ручка сцепления. Затем начал потихоньку вкатываться, падать, на козла случайно встал на светофоре, выявились и небольшие косячки. Казалось что мот не едет больше 80, что какую ни втыкай передачу, одна фигня, потом просто начал сильнее кочегарить. Поменял гофры на вилке, смазал прогрессию, подпаял датчик подножки, подварил электрод под подножку чтобы по маятнику не чиркало, заменил колодки перед/зад, сделал защиту заднего суппорта, заменил шестерню спидометра. Купил у Димона покрышки, камеры, зад поменял без проблем. А вот переднюю камеру проткнул при монтаже. Затем в поездке по деревне профукал отражатель поворотника, крышечка от бардачка решила догнать отражатель и смылась в неизвестном направлении. Очень сильно дуло в голову при скоростях выше 80 км/ч. Сейчас снял ветровик и не успел проверить, т.к. недавно заменил подшипники заднего колеса. Поставил колесо. Еду на моте, а он дергается периодически. Выжимаешь сцепление - идет ровно без дерганья. Обнаружил заклинившее звено на цепи. Стою перед выбором комплекта звезд и цепи теперь. В общем не знаю что мне нравится больше, ездить или ремонтировать. Подпилил ручки сцепления и газа, чтобы влазили в защиту. Зеркала мне достались от ямахи, прошлый владелец смог вкрутить правое зеркало с некашерной резьбой в кашерную. В лесу его потерял, вернулся, нашел, нарвался на лесную охрану города москвы, которые сказали что ездить нельзя по лесу в Москве. В планах - сделать крепеж для сноуборда и катать зимой народ по замерзшему озеру, перетряхнуть всю прогрессию, пару занятий взять надо в мотошколе для правильной стойки и управления, а из поездок очень хочу поехать вдоль Дона или Оки, иной раз сяду за яндекс карту, включу отображение фотографий и только мысли о том как там на моте будет здорово ездить.

[Rem]

Поздравляю с покупкой, сосед! За последние три недели уже два Джебела в Зелике прибавилось!

[Leksey]

Крутяк! Напиши, пропадет ли дерганье после замены цепи.
Сноуборд вряд ли утащишь. Не поедет.

А вот переднюю камеру проткнул при монтаже.

Пора для вас таких какое-то звание придумать ) Защипщики может? )

[ejlu]

Как не поедет, я ж на шипастой резине, а он на снегу. Дерганье должно пропасть. Т.к. вывешивал заднее колесо и на первой скорости оно крутилось с дерганьем, затем скидывал цепь и ведущая крутилась ровно, да и нашел несколько звеньев тугих. Вот почему так сильно стало, а до этого не было заметно вообще это не ясно. А в наш век цепи не восстанавливают? Типа варить в масле?

Поздравляю с покупкой, сосед! За последние три недели уже два Джебела в Зелике прибавилось!

А я прибавился за последние 3 месяца, купил мот 5 мая. К июлю только маме рассказал о покупке, в августе показал. В сентябре тут похвастался.

[Leksey]

Как не поедет, я ж на шипастой резине, а он на снегу

По утрамбованному поедет где-нибудь на селе. но там кататься на борде не круто. А на пухляке и без борда не поедет.

[Bromka]

на календаре на заднем плане эндуристка какая-то видимо))))
поздравляю!

[анDrей]

а из поездок очень хочу поехать вдоль Дона

Добро пожаловать!

[Fridrich]

Поздравляю! Радость покупки... Чтоб долго не отпускала тебя.

[ejlu]

О спасибо, друзья!

[CBR_76]

Поздравляю, душевно написано!

[ejlu]

Спасибо amdmen, приехал вчера в гаражи зелека, заклепал мне цепку, дал пару советов. Цепка 112 звеньев, ведущая 13 зубов, ведомая 47. Передвинул на один винти вперед ловушку цепи, колесо выставил на шестерку и дал кружок по гаражам. Намного бодрее стал мот, там где раньше был промежуток между 1 и 2 (первую уже поздновато было включать, а на второй двигатель начинал биться в конвульсиях) теперь четко едет. Затем решил подтянуть цепку на 6+2 деления стало где то тереть, спустил на 6+1 все равно что-то слышно. На том мои изыскания и закончились, значит трет либо еще жирный слайдер, либо ловушку.

Крутяк! Напиши, пропадет ли дерганье после замены цепи.

Дерганье пропало!

[ejlu]

Дерганье то пропало, а вот теперь появилось какое то виляние. не получается ехать прямо. Впереди едет товарищ на KLX прямо, пытаюсь ехать по его следам, но меня все время кидает в стороны, заднее колесо не болтается, куда еще глянуть? маятник тоже вроде бы не люфтит

[kirillovca]

Дерганье то пропало, а вот теперь появилось какое то виляние. не получается ехать прямо. Впереди едет товарищ на KLX прямо, пытаюсь ехать по его следам, но меня все время кидает в стороны, заднее колесо не болтается, куда еще глянуть? маятник тоже вроде бы не люфтит

Это воблинг!

[serg]

заднее колесо не болтается, куда еще глянуть?

Подшипники переднего колеса, подшипники рулевой колонки.

[Leksey]

Или новая кроссовая резина.
А товарищ-то след оставляет на каком покрытии? ))

[анDrей]

Или новая кроссовая резина.
А товарищ-то след оставляет на каком покрытии? ))

Думаешь KLX оставляет за собой колею?

[Leksey]

Очень частая история, когда в след невозможно ехать. Конечно в первую очередь это снегоходка. Но и по грязным покрытиям такое бывает.

[ejlu]

След он оставлял на утрамбованном песке, что являлось обочиной асфальтовой дороги. Дал брату покатать на моте, ехал за ним на машине и видел как он ловит траекторию, мот действительно рыскает. Вчера проверил спицы- спереди и сзади все ок, тон звучания конечно отличается слегка, но нет явно провисших спиц. Начал он рыскать давно, поездки 3-4 назад, в связи с чем я и сменил задние подшипники, т.к. в учуял небольшой люфт в правом подшипнике заднего колеса. Только сейчас дошло до меня что это были не они. Короче надо вести дневник с ощущениями от поездок, чтобы делать выводы по дальнейшему обслуживанию. Правда я сомневаюсь что за 23 тысячи могли сносится рулевые подшипники, раз даже толком не сносились подшипники заднего колеса. Значит есть 2 варианта, затянуть руль, и, я думаю, что болтать не будет и вскрывать это дело с последующей смазкой. Очевидно, что один быстрый вариант, другой - правильный. Проблема в не закрытости сезона. Хотя делов там наверное часов на 5-6, больше всего не хочется снимать всю фигню с руля, фару, приборку.

[raptor76]

След он оставлял на утрамбованном песке, что являлось обочиной асфальтовой дороги. Дал брату покатать на моте, ехал за ним на машине и видел как он ловит траекторию, мот действительно рыскает. Вчера проверил спицы- спереди и сзади все ок, тон звучания конечно отличается слегка, но нет явно провисших спиц. Начал он рыскать давно, поездки 3-4 назад, в связи с чем я и сменил задние подшипники, т.к. в учуял небольшой люфт в правом подшипнике заднего колеса. Только сейчас дошло до меня что это были не они. Короче надо вести дневник с ощущениями от поездок, чтобы делать выводы по дальнейшему обслуживанию. Правда я сомневаюсь что за 23 тысячи могли сносится рулевые подшипники, раз даже толком не сносились подшипники заднего колеса. Значит есть 2 варианта, затянуть руль, и, я думаю, что болтать не будет и вскрывать это дело с последующей смазкой. Очевидно, что один быстрый вариант, другой - правильный. Проблема в не закрытости сезона. Хотя делов там наверное часов на 5-6, больше всего не хочется снимать всю фигню с руля, фару, приборку.

От перетянутых подшипников рулевой колонки тоже мотать может.

[kaban]

Вот именно, даже не от ослабших, а от перетянутых. Иногда шарики(ролики) в подшипниках рулевой, набивают следы на поверхности обойм и образуется, как бы, фиксация руля в определенных положениях. Она настолько слабая, что заметить ее можно лишь вывесив колесо, но достаточная чтобы вызывать неприятное ощущение при езде

[ejlu]

Стало быть вариант один-разобрать и осмотреть, и затянуть по мануалу

[serg]

Для начала вывесить переднее колесо и внимательно покрутить/покачать.

[ejlu]

Вывесил колесо, кручу: влево кручу до середины доходит дальше само поворачивает до упора, вправо нужно усилие небольшое совсем прилагать. В итоге начал разбирать, снял вилку и почуял как крутится с рывками рулевая колонка. Щас посмотрел ценник у exist на all bals - 2700, ваще не гуманно

Верхний подшипник немного наполировал ответную часть, пару раз протек скотч брайт- поверхность стала одинаковой везде. В нижнем подшипнике песок, ржавчина, на обоих подшипниках нет смазки. Верхний хочу оставить, в низ поставить all balls.

[Kn1ght]

Щас посмотрел ценник у exist на all bals - 2700, ваще не гуманно

т.е. мотоцикл за 100к+ норм, а 2500 на подшипники которые проездят оооочень долго - это дорого....
кстати там акромя самих подшипников еще и пыльники идут в комплект.
А для любителей говен где то тут видел систему шприцевания рулевого стакана (себе думаю сделать при смене подшипников).

я еще в велосипедах (стоимостью как мотоцикл) наелся недорогими подшипниками и экономией. В итоге пришел к выводу, что лучше один раз в 1.5 раза больше заплатить, чем 5 раз менять говнодетали.

[ejlu]

Да не в том дело, просто читал темы про подшипники и встречал цены, какие они были, 1500 за комплект, да 2700 конечно много, но встречал вплоть до 5т за комплект. А про тавотницу в рулевую эт конечно хорошо, но там из рулевой колонки идет отверстие в раму, можно так всю раму нашприцевать