 Глохнет после "прохвата" по асфальту, грешу на карбюратор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
3.11.2015, 7:58
Сообщение
#1
|
|
 Заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 30.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Джебель 96 г. Репутация:  0 
 |
Привет всем! вопрос такой, описываю проблему:
Чтобы выехать в поля на бездорожье мне нужно проехать около 5 км по прямой асфальтовой дороге.. Выехал и погнал 110-120 кмч, через минуту-две начинает мотик глохнуть (на ходу), едем уже рывками, выжимаю сцепление - мотор глохнет, катимся, отпускаю - как бы.. заводится, рывками едем.. останавливаюсь на обочине - заглох, кручу стартер - не заводится (немного схватывает). стоим минуты две - завелись. Клеммы протянул, свеча новая, датчик подножки отключил (грешил на него), карбюратор снимал, разбирал, чистил, продувал, не изменилось. не нашел никаких регулировочных болтов..  Ах ну да, добавлю - когда гоняю по полям/бездорожью - такого не наблюдается (в другом режиме движок видимо работает), и так же если ехать не 110-120 по асфальту, а 80-90 - то тоже не глохнет.. похоже, что не хватает бенза ему когда долго едешь.. куда копать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
3.11.2015, 8:02
Сообщение
#2
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34970 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Бензин не течет видимо. С шланга-то снятого льет? Краник покрути при этом. Слышал басни про закупорку вентиляии крышки бака, но это маловероятно.
В карбе под клапаном сетка маленькая еще забивается на ТМ28. Те же симптомы были, пока ее не почистил. Если после ожидания работает нормально, то системы карба ни при чем. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.11.2015, 9:37
Сообщение
#3
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 30.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Джебель 96 г. Репутация: 0
|
Спасибо! шланг с краника сдергивал - течет отлично, вот в карбе сетку не помню, но когда разбирал скорее всего чистил все..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.11.2015, 9:52
Сообщение
#4
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34970 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Там нужно снимать поплавки. Под иглой седло клапана. Он прижат к корпусу карба маленьким винтиком. Нужно его снимать.
 Мот какого года? Карб с насосом (ТМ28), или мембраной (БСР32)? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.11.2015, 13:51
Сообщение
#5
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 15.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Honda XR 650R Honda Super Cab 50 кубоff Honda NC750X mt Репутация: 11
|
Очень похоже на богатую смесь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.11.2015, 15:02
Сообщение
#6
|
|
 Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82
|
А вот и осень пришла..
Очень похоже на исправную работу вакумного карба в околонулевые температуры. А че за мотик то кстати? -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.11.2015, 15:14
Сообщение
#7
|
|
 . Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28
|
Джебель не дорожник что бы ему 120 валить. Перегрев и богатая смесь. Плюс залёгшие кольца, после перегрева компрессия падает сильно
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.11.2015, 15:23
Сообщение
#8
|
|
 Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15712 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
сугроб в карбе,т.е. обледенение.
сто раз ведь обсасывали. лупанет нормальный мороз,все как рукой снимет. после пяти минут перекура ведь хорошо все работает? -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.11.2015, 16:08
Сообщение
#9
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2898 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33
|
карбёр
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.11.2015, 16:32
Сообщение
#10
|
|
 Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9636 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 90
|
...медленное наполнение карба...
сам карб, вход... видал скока бапахла валяется у Лексея в карбе...  краник, засор.. Цитата(dimko @ 3.11.2015, 6:37)  шланг с краника сдергивал - течет отлично, через 5 секунд тоже течёт отлично? ежли да, то только карб.. -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.11.2015, 17:29
Сообщение
#11
|
|
 Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23285 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Может быть, это та проблема около-нулевой температуры? Обмерзание карба.
Не вижу мотоцикла в профиле. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.11.2015, 18:23
Сообщение
#12
|
|
 Розовые шорты Группа: Свои Сообщений: 2712 Регистрация: 13.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999 Honda XR100 2004 Honda Giorno 50 1991 Репутация: 28
|
Мы в субботу катали с другом на двух вакуумных Джебелях 5 часов в сумме, температура -2+2, дождя не было, но были лужи, проблем не было никаких.
После заехали на мойку. После мойки завелись сразу на подсосе, у меня все ок. Поехали. Друг заглох через минуту. Мотик не заводился ни в какую. Постоял минуты 3, все ок стало. Черт. Хотел написать, что околонулевой проблемы нет, но вспомнил, блин, про мойку Да, Джебел не совсем идеальный мопед
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.11.2015, 23:44
Сообщение
#13
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34970 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Цитата(Rem @ 3.11.2015, 20:23) Да, Джебел не совсем идеальный мопед Хонда после мойки слыхал анекдот? )) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.11.2015, 6:40
Сообщение
#14
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 30.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Джебель 96 г. Репутация: 0
|
Извините за профиль, мотик джебель 96 г. То что я описываю происходит и в 30 гр жары и около нуля. Летом так же было, просто Решил сейчас написать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.11.2015, 9:15
Сообщение
#15
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1179 Регистрация: 13.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Челябинск Мотоцикл: Honda super cub 110 Репутация: 26
|
Ставлю на сеточку под иглой в карбе.Краник тоже смотреть и чистить при необходимости
-------------------- 8-912-891-98-31
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.11.2015, 13:16
Сообщение
#16
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2898 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33
|
Цитата(dimko @ 4.11.2015, 6:40) мотик джебель 96 г. То что я описываю происходит и в 30 гр жары и около нуля. Летом так же было, просто Решил сейчас написать. у меня всё так было точь в точь. так же 96 год. после прохвата по асфальту мот начинал глохнуть на ходу. или если приехал и заглушил, то не заводился. после простоя в минут 10 - всё отлично, как будто ничего и не было... если катался рядом с гаражом, то всё было в порядке. глохнуть начинал после определённого километража. отнёс карб механику, потом он позвонил, сказал уверенным голосом - забирай, катайся. чё там было я не знаю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.11.2015, 18:35
Сообщение
#17
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34970 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Он не смог найти причину и отдал новый карб
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.11.2015, 18:46
Сообщение
#18
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2898 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33
|
Цитата(Leksey @ 4.11.2015, 18:35) Он не смог найти причину и отдал новый карб таки он мне без денег чинил, знакомый. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.11.2015, 21:51
Сообщение
#19
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 790 Регистрация: 23.7.2015 Вставить ник Цитата Из: крым Мотоцикл: TTR-250(USA) Репутация: 5
|
Тоже такое началось ,после того как в карбюраторы полез специалист,установил меньшие жиклёры,почистил и выставил уровень ,а до этого всё было гут. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.11.2015, 5:12
Сообщение
#20
|
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 30.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Джебель 96 г. Репутация: 0
|
короче у многих было и никто не знает в чем прикол) действительно на карбе нет регулировочных болтов (кроме ХХ)?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.11.2015, 7:50
Сообщение
#21
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34970 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
кроме количества оборотов, есть еще винт качества смеси холостого хода, но он у тебя совершенно ни при чем. Чисти сетку.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.11.2015, 8:01
Сообщение
#22
|
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82
|
язычек попловка можно еще поподгибать, но тоже, обычно не доводит до добра
-------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.11.2015, 9:22
Сообщение
#23
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34970 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Никогда не трогайте язычек, если нет подозрений, что его гнули до вас. Вот так Стофель и получает почву для своего троллинга. И вообще Стофеля можно слушать только касательно участия в банкетах. В технике он только тролль.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.11.2015, 10:49
Сообщение
#24
|
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28
|
пользуясь случаем - кстати заливать из-за чего может, так же уровень в попловковой регулируется этим язычком ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.11.2015, 11:03
Сообщение
#25
|
|
|
Розовые шорты Группа: Свои Сообщений: 2712 Регистрация: 13.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999 Honda XR100 2004 Honda Giorno 50 1991 Репутация: 28
|
Цитата(stofel @ 5.11.2015, 8:01) язычек поплавка можно еще поподгибать, но тоже, обычно не доводит до добра Цитата(Leksey @ 5.11.2015, 9:22) Никогда не трогайте язычек, если нет подозрений, что его гнули до вас. Мудрые слова! Я начитался мануал, и выгнул типа как надо (вроде 12-13мм). Мотик теперь ссыт бензиком при наклоне налево, причем не оч сильном наклоне. Выгибать обратно пока лень. Лень уже 2 года
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.7.2025, 0:16 |