Suzuki 250SB. Обратно в эндуро, Первый опыт общения с 13 летним "динозавром" Опции

[chiporezz]

Да я видел этот комплект. Есть 2 проблемы. Я не хочу 19е заднее, а переднее мне не подходит по ступице. Да и ушатанные они какие-то

19 сзади наоборот лучше. Резина дешевле. А ступицу расточить можно, или подогнать подшипниками.

[Ettori Enzo]

Посмотрите на KLXклабе, там были колеса. Себе тоже ищу переднее, но у меня оно как бы есть, только заваренное по заводскому соединению поэтому не получается вытянуть спицы без радиального биения и элипса. По цене колес сейчас можно и мотик купить на колесах, если тыщ 5-10 добавить)))

[MaxDor]

Так кто выкладывал тут фотку ханвэя с вмятиной в ворме буквы Г на ободах, после кросс трассы, что сразу зря то ?

Кто выкладывал ?

19 сзади наоборот лучше. Резина дешевле. А ступицу расточить можно, или подогнать подшипниками.

Я думаю там растачивать даже ничего не надо. Оно просто по датчику спидометра не подходит. Или он вообще не встанет и тогда вместо него нужна будет проставка или встанет, но работать не будет. Но блин, я этот мот вылизывал, зашкуривал и закрашивал все ржавые точки, все привел в идеальное состояние, а тут получается я под конец колеса поставил "через одно место как"

Посмотрите на KLXклабе, там были колеса.

Вот там это колесо как раз за 16 и висит. Там сейчас народ несколько мотардов пустил в разбор )))

[mark97]

19 сзади наоборот лучше.

Для эндуро использования хуже, по крайней мере если езда по сложному рельефу. Да и выбор резины больше.

[KettlePRO]

Да я видел этот комплект. Есть 2 проблемы. Я не хочу 19е заднее, а переднее мне не подходит по ступице. Да и ушатанные они какие-то

Отполируешь, подкрасишь...
Как новенькие будут.

Я думаю там растачивать даже ничего не надо. Оно просто по датчику спидометра не подходит. Или он вообще не встанет и тогда вместо него нужна будет проставка или встанет, но работать не будет. Но блин, я этот мот вылизывал, зашкуривал и закрашивал все ржавые точки, все привел в идеальное состояние, а тут получается я под конец колеса поставил "через одно место как"

1 - а на Хонде подходит датчик Вообще все подходит.
2 - все равно будет врать родной редуктор.

Для эндуро использования хуже, по крайней мере если езда по сложному рельефу. Да и выбор резины больше.

Чем?

[mark97]

Чем?

Тем что низкий профиль и его не спустишь как 18, а если спустишь, то либо пробьешь камеру, либо диск помнешь. Разница между 18 и 19 большая, если конечно не ездить на давлении больше 1кг. Говорю из личного опыта, сначала ездил на 19, задолбался клеить камеры, после покупки 18 колеса проблема решилась. Кто в эндуро ездит на 19 диске покупают 18, почти все, по крайней мере у нас.

[chiporezz]

Тем что низкий профиль и его не спустишь как 18, а если спустишь, то либо пробьешь камеру, либо диск помнешь. Разница между 18 и 19 большая, если конечно не ездить на давлении больше 1кг. Говорю из личного опыта, сначала ездил на 19, задолбался клеить камеры, после покупки 18 колеса проблема решилась. Кто в эндуро ездит на 19 диске покупают 18, почти все, по крайней мере у нас.

Хз, вон мангуст ездит на 19 и нормально. И в горах с ним гоняли, и по лесу и на треке. Все ок. Вообще проблем нет никаких с 19. А резина вот не факт, что выбор больше, плюс после кроссменов можно брать чуть стертую.

[MaxDor]

Какие-то у вас у всех глубокие мыли по этому поводу. Я просто считаю, что 19е колесо тяжелее 18го. И соответственно 19е будет тяжелее мотору раскручивать.

А резина, чо я свою любимую кенду тракмастер ставить буду. По асфальту я катаю много.

[mark97]

Хз, вон мангуст ездит на 19 и нормально. И в горах с ним гоняли, и по лесу и на треке.

Рельеф разный у всех. Давление у него было явно не 0.5-0.8кг. Ехать по камням на 19 колесе с таким давлением не получится.

[chiporezz]

А резина, чо я свою любимую кенду тракмастер ставить буду. По асфальту я катаю много.

Какой нафиг трекмастер. Сожги его и забудь, как страшный сон. Поставь нормальную резину, у тебя все равно еще СМ колеса есть. По асфальту на них ездить будешь. Мишка, данлоп. Вот теперь на что надо смотреть.

Рельеф разный у всех. Давление у него было явно не 0.5-0.8кг. Ехать по камням на 19 колесе с таким давлением не получится.

не помню. Наверно где-то 1-0,9. Но там меньше ставить нельзя. Очень каменыстый рельеф. На 0,8-0,6 и на 18 камеры постоянно биться будут.

[MaxDor]

Какой нафиг трекмастер. Сожги его и забудь, как страшный сон. Поставь нормальную резину, у тебя все равно еще СМ колеса есть.

Только я их не буду переобувать как ты, чтобы на дачу доехать и там переобуться в мотардные. +мототревелс и другие слеты я хочу в этот раз на 2х мелких, а не на одном большом.

[KettlePRO]

Тем что низкий профиль и его не спустишь как 18, а если спустишь, то либо пробьешь камеру, либо диск помнешь. Разница между 18 и 19 большая, если конечно не ездить на давлении больше 1кг. Говорю из личного опыта, сначала ездил на 19, задолбался клеить камеры, после покупки 18 колеса проблема решилась. Кто в эндуро ездит на 19 диске покупают 18, почти все, по крайней мере у нас.

Действительно, вместо 100/100 и 110/100 предлагают 100/90 и 110/90
А 120/80 (как у меня) и так и сяк

Какие-то у вас у всех глубокие мыли по этому поводу. Я просто считаю, что 19е колесо тяжелее 18го. И соответственно 19е будет тяжелее мотору раскручивать.

Мотардовое колесо в сборе больше весит.
Вроде, комплект ЦРМ-колес весил меньше, чем комплект ХР-2 Мотарда

[chiporezz]

Мотардовое колесо в сборе больше весит.
Вроде, комплект ЦРМ-колес весил меньше, чем комплект ХР-2 Мотарда

У меня наоборот, см колеса меньше весят. Сам удивился. Но у меня сборные.

[mark97]

Действительно, вместо 100/100 и 110/100 предлагают 100/90 и 110/90

Насколько я знаю 110/100 тоже есть какие-то, но все равно высоты профиля такой как у 18 нет, заточено под трек, там высокий профиль не нужен. Все моты, которые готовят под эндуро идут с 18 колесом, посмотрите тот же YZ250FX, который сделали для эндуро из кроссовой версии. Ну и у КТМ версия для эндуро-кросса тоже с 18 колесом, 19 только кросс.

[Mongoose]

Какие-то у вас у всех глубокие мыли по этому поводу. Я просто считаю, что 19е колесо тяжелее 18го. И соответственно 19е будет тяжелее мотору раскручивать.

А резина, чо я свою любимую кенду тракмастер ставить буду. По асфальту я катаю много.

Как раз наоборот - легче.

Рельеф разный у всех. Давление у него было явно не 0.5-0.8кг. Ехать по камням на 19 колесе с таким давлением не получится.

19 - й радиус дает, как сказал VeHDeTTa, больше геометрической проходимости, что для кросса акктуально, т.к. влияет на плавность хода по неровностям. В эндуро пофиг, но 19-е пробить, наверно, проще. Не знаю. Ни разу за сезон не менял камеру, хотя по острым камням ездил, на трассе прыгал, на бревна налетал. 2 раза переднюю менял, зад - 0. Катаюсь с давлением 0.7-0.8. Что я делаю не так?

Какой нафиг трекмастер. Сожги его и забудь, как страшный сон. Поставь нормальную резину, у тебя все равно еще СМ колеса есть. По асфальту на них ездить будешь. Мишка, данлоп. Вот теперь на что надо смотреть.


не помню. Наверно где-то 1-0,9. Но там меньше ставить нельзя. Очень каменыстый рельеф. На 0,8-0,6 и на 18 камеры постоянно биться будут.

Особенно если Кэп в седле))) Сколько камер за неделю он убил? Штуки 3, примерно? Да и новый баллон ушатал, что 10-я часть шашек улетела=)

[KettlePRO]

19 - й радиус дает, как сказал VeHDeTTa, больше геометрической проходимости, что для кросса акктуально, т.к. влияет на плавность хода по неровностям. В эндуро пофиг, но 19-е пробить, наверно, проще. Не знаю. Ни разу за сезон не менял камеру, хотя по острым камням ездил, на трассе прыгал, на бревна налетал. 2 раза переднюю менял, зад - 0. Катаюсь с давлением 0.7-0.8. Что я делаю не так?

Мало ешь.
Если наездник легче мотоцикла, то это неправильный наездник, и он делает неправильную езду

[mark97]

Что я делаю не так?

Откуда ж я знаю, я с вами даже не ездил. Я говорю из личного опыта, что 18 колесо в эндуро использовании лучше и комфортнее.
http://www.youtube.com/watch?v=fxcCyMLSvBI
http://www.youtube.com/watch?v=aCrbft_N_zE]
Покатайтесь по подобному на 19 и 18 колесах и сравните. Может я не правильно выразился, в особенности в хард эндуро это будет заметно сильно.

[MaxDor]

Все, пи"да моим постелям ?

[Dalnoboi]

Все, пи"да моим постелям ?

Нет, схуали ты взял? Нормальные постели...

[MaxDor]

Тоесть то что так затерто это нормально ?

Я думал вот нормальные постели (с моей бывшей кавы):

[Chili]

Ну, не первой свежести. Подсушенные
Но вполне работоспособные.
Там это, мануал если откроешь, то зазор постель-вал, когда уже все менять надо, 0.3мм или че-то около. Короче, когда болтается и ты это пальцами чуешь отчетливо.

[MaxDor]

Сейчас я пойду мануал смотреть, может что упустил.

Я пока только померил диаметры распредвалов в месте прилегания к постелям. 22,96мм. Вот что пишет мануал:
Camshaft Journal Diameter 22.959 ∼ 22.980 mm (0.90390 ∼ 0.90472in.) limit 22.93 mm (0.9028 in.)

[MaxDor]

Померил компрессию. С раскрытым (не работающим) декомпрессором:



С работающим - 7,5 ровно.

Насчет давления масла - опасений нет - пока мерил компрессию масло налило столько, что все ниши переполнились и даже по мотору снаружи стекать начало. Крышка клапанная у меня снята была.

[MaxDor]

Ураа, почти все.



Конечно это всего лишь какой-то клх, а не вваливающий кроссач. Но это качественно и детально перебраный клх. Где стараешься странить косяки. Естественно вкладывается много сил.

Одно заднее колесо чего стоило. Это гибрид ступицы от мотарда, оригинальных эндурных спиц и китайского обода.

Чем лучше всего заниматься в субботу в 3 часа ночи ? Конечно же собирать колесо...



А еще грустно, что с таким курсом рубля к доллару покупать запчасти стало намного сложнее. Наверное раза в 2-3. Поэтому и собираю я его с октября.... Завтра будет 4 месяца, как я купил этот мот.
Но осталось немного. Купить длинную подножку или удлинить родную, поставить проставки под руль и купить защиту картера. И тогда можно остановиться ))))

[Andrey SPB]

Ты хотел сказать "приостановиться"?))))