![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#151
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53034 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Я просто пытаюсь уточнить логику приобретение часов за месячный доход, а автомобиля - за годовой, без привязки к характеристикам данных предметов и их востребованности покупателем. Часы не ношу, по очень простой причине, мобильник всегда с собой. При этом в былые времена носил, постоянно. До сих пор лежат живые и здоровые непромокаемые Командирские 88 года и Ориент непромокаемый 98 года. Просто не нужны.Телефон ношу дешман китайский, подаренный мне с разбитым тачскрином одним известным здесь мотомехаником ![]() А вот мот покупал в жестокий кредит за 100 с зарплатой меньше 20. Довольно долго отдавал кредит и ни разу не пожалел о покупке. Только я за мотом слежу, вовремя ремонтирую/обслуживаю и не даю никому, кроме проверенных товарищей и только если это реально надо. Авто покупал б/у за 400 с зарплатой на тот момент 40. Тоже в кредит. Вложил в авто много, но т.к. нравится, то не жалею ни о ещё не отданном кредите, ни о потраченных деньгах, ни о том, что мог купить на эти деньги новую короткую Ниву. Поездив на Ниве понял, что не пересяду на неё даже новую. Не моё. Для 70-80-х он была великолепна. Сейчас... На Шниву тоже не пересяду. Хватило пары поездок. Лучше короткой, но та же фигня. Дубовый Джимник, увы, лучше. Надёжнее. Удобнее. Комфортнее по управлению и прочим качествам. Поэтому не парюсь ни по поводу б/ушности, ни по поводу вложенных денег в приведение в порядок. Кидать лозунги в массы хорошо, но все люди разные и не всем эти лозунги подходят. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#152
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Часы не ношу, по очень простой причине, мобильник всегда с собой. При этом в былые времена носил, постоянно. До сих пор лежат живые и здоровые непромокаемые Командирские 88 года и Ориент непромокаемый 98 года. Просто не нужны. Телефон ношу дешман китайский, подаренный мне с разбитым тачскрином одним известным здесь мотомехаником ![]() А вот мот покупал в жестокий кредит за 100 с зарплатой меньше 20. Довольно долго отдавал кредит и ни разу не пожалел о покупке. Только я за мотом слежу, вовремя ремонтирую/обслуживаю и не даю никому, кроме проверенных товарищей и только если это реально надо. Авто покупал б/у за 400 с зарплатой на тот момент 40. Тоже в кредит. Вложил в авто много, но т.к. нравится, то не жалею ни о ещё не отданном кредите, ни о потраченных деньгах, ни о том, что мог купить на эти деньги новую короткую Ниву. Поездив на Ниве понял, что не пересяду на неё даже новую. Не моё. Для 70-80-х он была великолепна. Сейчас... На Шниву тоже не пересяду. Хватило пары поездок. Лучше короткой, но та же фигня. Дубовый Джимник, увы, лучше. Надёжнее. Удобнее. Комфортнее по управлению и прочим качествам. Поэтому не парюсь ни по поводу б/ушности, ни по поводу вложенных денег в приведение в порядок. Так в этом случае указанные предметы были нужны, и покупались из-за своих характеристик. Машина может стоить месячный доход, может - и трехлетний, разные люди, разные ситуации. Парой страниц ранее было сказано: "автомобиль должен стоить годовой доход, а часы - месячный. Точка." ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ ОТ КАКИХ-ЛИБО ХАРАКТЕРИСТИК данных предметов. Уже 2 страницы прошу объяснить - почему? Вертится, как уж на вилах, и ни гу-гу. Если человеку надо в месяц по межгороду тысяч 5-8 по делам накатывать, понятны причины приобретения крузака. Если Вам нужен мелкий проходимец с определенными характеристиками - это понятно. Мне нужна Нива, она мне нравится и меня устраивает, годовой пробег у меня 16 000, зато 1/3 - проселки не лучшего качества, да плюс работа то тягачом, то трактором. Кому-то еще нужен Фолькс- Транспортер. У кого-то машина стоит 3 месячных дохода, у кого-то - полтора годовых. Нет. Все должно быть не так. Должна стоить один годовой, и точка. А часы - месячный. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#153
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5726 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Я просто пытаюсь уточнить логику приобретение часов за месячный доход, а автомобиля - за годовой, без привязки к характеристикам данных предметов и их востребованности покупателем. Вы невнимательно читали. Я писал что так принято у буржуев, и я в принципе согласен. Конечно никто не вымеряет до копеек, соотношение условное, приблизительное. Просто если соотношение сильно изменяется в одну сторону, считается, что человек живет (тратит) не по средствам, если в другую, то скряга, жлоб. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#154
|
|
![]() Чебурашка ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Должна стоить один годовой, и точка. А часы - месячный. Семь лет ездил на авто за месячный доход, теперь ездию за годовой (с кризисом уже наверное за 2-х годовой). И к тому и другому отношение, без культа, как к коробке для перевозки задницы. Мопеды тоже особо не жалею, хотя по нынешний зряплате и ценам они стали стоить существенно больше 2-зплат. Не на чем прокатиться не даю. Это не ущербность. Это не жадность. Это психология, менталитет. Вернее подарю или продам в 2-раза дешевле. Если человеку надо в месяц по межгороду тысяч 5-8 по делам накатывать, понятны причины приобретения крузака. Не самая практичная авто по стоимости километра. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#155
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1500 Регистрация: 5.10.2014 Вставить ник Цитата Из: УФА .Солнечная Башкирия! Мотоцикл: Djebel 250xc Репутация: ![]() ![]() ![]() |
скучная тема.
-------------------- Пишите в личку,обязательно отвечу.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#156
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: ![]() ![]() ![]() |
...так принято у буржуев, и я в принципе согласен. ...если соотношение сильно изменяется в одну сторону, считается, что человек живет (тратит) не по средствам, если в другую, то скряга, жлоб. Вот я пытаюсь у Вас выведать на протяжении 3 страниц - почему? Какова логика этого мнения? астр, когда надо прохватить 1000 км зимой на север (в любую погоду), а после этого - сразу переговоры, изучение технической документации заказчика или наладка изготовленного для заказчика оборудования, стоимость километра уходит на второй план. На первый выходят надежность и минимальная усталость водителя и пассажиров, в этом данный сарай на высоте. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#157
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5726 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Вот я пытаюсь у Вас выведать на протяжении 3 страниц - почему? Какова логика этого мнения? Логика простая. Ориентация людей, в странах с устоявшимся социальным неравенством, напрямую зависящим от доходов, на правильную траты личных средств, позволяющие садиться именно в свои сани. Не надо считать цену км. Авто, стоимостью в годовой доход, не обязательно внедорожник. Существуют и седаны премиум класса, и спорткары, итд. Есть и бюджетные малолитражки. В общем на любой кошелек. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#158
|
|
![]() Карбон Углеродыч ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 14092 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Какое-то, аномально абсурдное обсуждение...
Попытки подогнать под математику эмоции. Если я, 20 лет назад, не мог позволить себе нормальной удобной обуви, то сколько будет стоить моя машина? А будет ли она у меня? А мотоцикл? А кроссовок, после этого будет 2 пары, или 3? Я (сейчас), могу копить на ... что нибудь.. Например, параплан. 3-5-7-10 лет, для того, чтобы убедиться, что интерес к нему, у меня пропал на 4-й год. Но, зато, на 3.5 лет, мне понравился мотоцикл (который гораздо дешевле), или мировая литература, которая, при наличии тырнета, бесценна, но ничего не стоит ![]() КМК, мы живем в момент смерти политэкономии. Т.е. кормом и одеждой, тебя обеспечат социальные пособия (пардон, про Роиссию, речи, разумеется, не идёт), а вот самореализацией, ты озаботишься самостоятельно! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#159
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5726 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: ![]() ![]() ![]() |
...Попытки подогнать под математику эмоции. Если я, 20 лет назад, не мог позволить себе нормальной удобной обуви, то сколько будет стоить моя машина?... Думаю, это рассуждение, для стран с развитой рыночной экономикой, к чему мы стремимся. Совсем недавно, когда мы создавали семьи, у выпускников вузов, даже не было в мечтах заработать на квартиру. Сейчас благодаря ипотечному кредитованию им гораздо проще. А обсуждаемое определение, помогает например вчерашним студентам, правильно выбрать авто, покупаемое в кредит. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#160
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53034 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
благодаря ипотечному кредитованию Знаю я несколько ипотечно кредитованных.Это страх и ужас. Люди живут ТОЛЬКО на кредит. В смысле, на его обслуживание. И так много лет... Нафиг-нафиг, отдам крайний кредит и закончу эти игры. Точнее, перестану брать кредиты (не более одного за раз), которые не могу гарантированно погасить за полгода. И вообще постараюсь перестать брать кредиты. Потому что психологически это постоянное надругательство над психикой. А не дай Бог проворонишь платёж, сразу узнаешь, кто ты есть и какое твоё место. Такие тоже есть среди моих знакомых... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#161
|
|
![]() Джебел не едет ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Сейчас благодаря ипотечному кредитованию им гораздо проще. Не проще. Вернее как то опять не то получилось. Я что будучи студентом что сейчас не очень понимал как можно жить в однокомнатной квартире, у меня же велосипеды бур ледорубный и т.д.. Так вот с однушками проблему решили, понастроили тьму и поти дочступная цена (до кризиса была, пока проценты по кредитам не подняли). А с достойным жильем как попа была так попа и осталась. Похоже как будто новое поколение хрущевок наделали, для удовлетворения минимальных потребностей. з.ы. А о чем тема то? А дал и уронил.. плохо когда мотоцикл на последние деньги куплен.. -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#162
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5726 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Знаю я несколько ипотечно кредитованных. Это страх и ужас. Люди живут ТОЛЬКО на кредит... Я тоже так и не научился этим институтом пользоваться. Мне это тяжело и неприятно. С другой стороны, это мы так к этому относимся. Молодежь совсем по-другому. Мне объясняют про преимущества кредитной карты, как когда-то я учил родителей пользоваться компом, микроволновкой и мобильным телефоном. С третьей стороны, молодому главе семьи, так или иначе надо заработать на жилье. И то, что сейчас, с помощью ипотеки, можно получить его сразу, а не жить тремя поколениями в хруще, откладывая до 40 лет на кооператив, на мой взгляд очевидный плюс. 2.Стофель. Речь не идет о возможности приобретения хором или "достойного жилья" (не менее 140м в элитке, я полагаю?). Речь, о возможности получить сразу свое, отдельное жилье. Да, тяжело, да трудно, но и раньше заработать/накопить было не легче. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#163
|
|
![]() Джебел не едет ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: ![]() ![]() ![]() |
2.Стофель. Речь не идет о возможности приобретения хором или "достойного жилья" (не менее 140м в элитке, я полагаю?). Речь, о возможности получить сразу свое, отдельное жилье. Да, тяжело, да трудно, но и раньше заработать/накопить было не легче. Раньше (да и сейчас) эта забота ложилась на родителей. Без их помощи как сейчас без ипотеки. Но родили они это.. лучше чем банк. Хотя конечно сейчас стало проще, у всех машины у всех квартиры, но кредиты. И все бы было совсем хорошо и беспроблемно если бы проценты по кредитам были подъемные. Тогда и прокатиться друзьям можно было бы давать. не менее 140м в элитке, я полагаю? Не знаю что такое элитка.. но я вдруг осознал что остро не хватает подсобных помещений. Не так важна площать кухни спальни, зала, как нужна комнатка для гардероба и нужна комната для велосипедов лыж, экипа и т.д. назовоем ее мастерская-экиперовочная ![]() ![]() -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#164
|
|
![]() Весьма заинтересован ![]() ![]() ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 49 Регистрация: 6.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Чита Мотоцикл: XR650L 2002 - мужЫг CRF250 2014 - горожанин Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Какие же все мы одинаковые, несмотря на различия
![]() По теме, чуть отвлеченно - по средствам (читай - доходам) и игрушки. Да и все остальное. Кто-то приводит свои примеры, кто-то опирается на опыт ближнего, но суть сводится все равно к одному, жить хорошо и комфортно только по средствам. Да, к хорошему быстро привыкаешь. Но, видимо, это как с мотами, надо постепенно, по 100-200 кубов наращивать мощность мотоцикла, а если сразу сесть на превосходящий твой потенциал аппарат, то можно и поранится. А кому то комфортно на эндурике ПРОСТО кататься, не пытаясь достичь СВОЕГО предела и предела мота. И такое мнение имеет право на жизнь. Покоцал друг твой мот в падении, тут вина обоих. Твоя - что дал другу возможность его уронить, значит класс его пока не достаточен. А его вина в том, что НЕ СМОГ не уронить. Только степень вины каждого будет разной, т.к. ситуаций полно. Кстати, еще не трогали коллекционеров часов? А надо бы, у некоторых из них в загашнике предметы их фетиша дороже их же годовой зарплаты ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#165
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5726 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Тогда и прокатиться друзьям можно было бы давать. По-моему, давать прокатится друзьям - без проблем. А вот если человек, после того, как сломал, не предлагает починить или хуже того тебя же и обвиняет, то имеет ли он право называться другом? Не знаю что такое элитка.. но я вдруг осознал что остро не хватает подсобных помещений. Не так важна площадь кухни спальни, зала, как нужна комнатка для гардероба и нужна комната для велосипедов лыж, экипа и т.д. назовоем ее мастерская-экиперовочная ![]() ![]() Запросы у тебя! ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#166
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Логика простая. Ориентация людей, в странах с устоявшимся социальным неравенством, напрямую зависящим от доходов, на правильную траты личных средств, позволяющие садиться именно в свои сани. Логики пока не увидел никакой, как и "своих саней". Т.е. кем-то определены мерила правильности траты человеком его денежных средств? Бред какой-то, если честно. Если меня устраивает во всем мобильник, купленный лет 5 назад за 750 рублей - это не может быть "правильным" или "не правильным". Если у моей секретарши айфон за 2 с лишком ее зарплаты - это тоже не может быть ни "правильным", ни "неправильным". Это просто некий факт, и все. Он не подлежит ни измерениям, ни оценке. Не надо считать цену км. Авто, стоимостью в годовой доход, не обязательно внедорожник. Существуют и седаны премиум класса, и спорткары, итд. Есть и бюджетные малолитражки. В общем на любой кошелек. А почему не надо? Это кем-то тоже за Вас решено? Сочувствую. Главному - да, не надо, для него во владении Джимником есть элементы хобби. Мне - надо, для меня авто - инструмент для решения определенных задач. Если эту задачу можно решить за рубль, для меня бред решать ее за 10. Для третьего какое-нибудь заряженное купе вообще любимая игрушка, ему тоже р/км не интересны. Все люди разные, откуда такая слепая вера в некие штампы? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#167
|
|
![]() Чебурашка ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3251 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Я (сейчас), могу копить на ... что нибудь.. Например, параплан. 3-5-7-10 лет, для того, чтобы убедиться, что интерес к нему, у меня пропал на 4-й год. Но, зато, на 3.5 лет, мне понравился мотоцикл (который гораздо дешевле) Цена ранцевого мотопараплана сопостовима с 15-летним джебелем. когда надо прохватить 1000 км зимой на север... Немного потерял логику обсуждения,... вначале доказываешь, что ездить на гнилом жигуле не хуже чем на супер иномарке, а тут оказалось наоборот. Харэ сидеть в интернетах, ВСЕМ КАТАТЬСЯ! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#168
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 319 Регистрация: 2.3.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва свао Мотоцикл: Husqy TE300i'20 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Такое ощущение что все говорят об одном и том же и при этом все не согласны со всеми.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#169
|
|
![]() Матёрый джебеловод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 5726 Регистрация: 16.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: 690EnduroR Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Логики пока не увидел никакой, как и "своих саней".... Он не подлежит ни измерениям, ни оценке. А почему не надо (измерять)? Это кем-то тоже за Вас решено? Сочувствую. Все люди разные, откуда такая слепая вера в некие штампы? Измерениям подлежит все материальное - математика не только точная, она еще и прикладная наука. Посочувствуйте себе, т.к. читая противоречия, написанные Вами в одном и том же посте, прихожу к выводу, что вам хочется просто поспорить, а не достичь взаимопонимания. Извините, но в этом ключе, диалог перестает быть интересным. Если хотите спорить, то со своей секретаршей, кто из Вас прав в выборе телефона... Что же касается "штампов", то: "Доктор, исцелись сначала сам" (с) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#170
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Немного потерял логику обсуждения,... вначале доказываешь, что ездить на гнилом жигуле не хуже чем на супер иномарке, а тут оказалось наоборот. И в помине не было. Просто любой вещи свое назначение, свое время и место. Если много ездите - имеет смысл купить авто, которое эту задачу решает очень хорошо. Если ездите 1 раз в неделю на дачу да каждый день на работу 5 км в одну сторону - разумнее и уместнее жигуль. А мерить вещь не ее функцией, а ценой применительно к количеству месячных доходов - это та самая "цветовая дифференциация штанов". Зарабатываешь 3 млн в год - ты просто обязан купить ведро за 3 млн, даже если в год проезжаешь 5 000 км. Зачем? Чтобы все окружающие видели, какой ты Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#171
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
И в помине не было. Просто любой вещи свое назначение, свое время и место. Если много ездите - имеет смысл купить авто, которое эту задачу решает очень хорошо. Если ездите 1 раз в неделю на дачу да каждый день на работу 5 км в одну сторону - разумнее и уместнее жигуль. А мерить вещь не ее функцией, а ценой применительно к количеству месячных доходов - это та самая "цветовая дифференциация штанов". Зарабатываешь 3 млн в год - ты просто обязан купить ведро за 3 млн, даже если в год проезжаешь 5 000 км. Зачем? Чтобы все окружающие видели, какой ты Напомню ранее приводимый мною маркетинговый "слоган", ещё впервые услышанный - очень возмутивший меня: "Лучшие" - должны пользоваться лучшим!".... Кто нибудь слышал, что на природу (на пикник) инфинити - "бегемотик" вывозит лучше, чем скромненькая "Шеви-Нива"??? А главное: кто из нас лучший??? А чем??? Отношением к жизни или возможностью заработать??? Или возможностью потратить??? Так давно известно, что имеющие возможность потратить много - жмотятся круче малоимущих... Поэтому - "цветовая дифференциация штанов" - на самом деле - фикция!!! "Замануха" для тех, кто вообще готов посчитать себя чем-либо (доходом, социальным статусом и т.д.) лучше всех остальных.... И я считаю: как только "персонаж" (индивид - как угодно можно назвать, но не "человеком") - вдруг "ощутил", что он "лучший" - он сразу стал "худшим", точнее - подтвердил свой статус - кво.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#172
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Напомню ранее приводимый мною маркетинговый "слоган", ещё впервые услышанный - очень возмутивший меня: "Лучшие" - должны пользоваться лучшим!".... Кто нибудь слышал, что на природу (на пикник) инфинити - "бегемотик" вывозит лучше, чем скромненькая "Шеви-Нива"??? Спокойно, Ватсон. Надо же как-то отжимать у них деньги, вот их и зомбируют. PS Не сравнивайте Ниву с разной хренью. Нива - это икона )))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#173
|
|
![]() Восемь значков сузуки ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 23066 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Нива - это икона Нива - это автомобиль, из которого кидают плохо скрываемые завистливые взгляды на любую иномарку 4х4. ![]() ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#174
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53034 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Мои ощущения от Нивы и УАЗа.
В обоих ездил за рулём (УАЗ старого образца, рессорный, дубовый). Нива, при всём искреннем уважении к ней (была в семье красавица 77 (!) года выпумка, с 3 тысячикаким-то № кузова, для того времени была роскошью и прорывом), это недолегковушка. Да, она стремится быть ею, но то, сё, пятое, десятое... Шум дикий, вибрации, весьма странное поведение на дороге и прочая, и прочая. УАЗ же ни к чему не стремится. Грузовик и точка. Поэтому от него никто ничего не ждёт, просто использует его возможности, которые велики... когда не сломан. Дубовый, медленно едет, жрёт много? Пофиг, это грузовик. А на Ниве - не пофиг. Она не грузовик, но легковушкой стать не может... Шнива лучше, но вибрации и шум хоть и поменьше - никуда не делись... И кроме отличной подвески и относительно старой Нивы просторного кузова ей хвалиться нечем. Не едет она. Слабый движок. Джимник, при всех своих недостатках и повадках малюсенького грузовичка в сравнении едет, управляется, приносит удовольствие. Но нужно любит именно его, тогда всё хорошо. Если нужен повышенный комфорт, надо смотреть на более крупные... грузовики. Ниву тоже можно любить. И любят. Плюются и любят... Если бы не ездил ни на чём интереснее, то и Нива была бы ничего. Особенно нынешняя, с гидроусилителем и нормальной подвеской. И всё равно она до иномарок не дотягивает никак. Всё ИМХО и личные ощущения. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#175
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 3118 Регистрация: 25.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Gavrilov-Posad Мотоцикл: Пепелац на солнечной гравицапе. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Нива - это автомобиль, из которого кидают плохо скрываемые завистливые взгляды на любую иномарку 4х4. Хе - хе!!! 100% Верно подметил! Прям... антропология автолюбителя! ![]() ![]() ![]() -------------------- Tak vot @🗣
Тел в Турции +905385065143 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 19:53 |