 Проект CRM 300, Ставим поршень КТМ в CRM 250 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
25.4.2015, 22:24
Сообщение
#126
|
|
 Заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 14.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Запопожье Мотоцикл: Репутация:  2 
 |
увидел ссылку на мотогоне на эту тему, хочу и свои 3 копейки вставить, делали мы несколько таких "шестигранников" на них был никасиль, по каталогу поршней Wossner имеются размеры под цилиндр 66,0 +0,01 +0,02 это под никасил и поршни с размерами +0,4 +0,5 +1,0 +1,5 и 2,0 это может быть как чугун так и увеличенный размер т н ВВ
PS стойкость никасиля в 2-3 раза выше стойкости чугуна, если имеются поршни +0,25 +0,5 значит можно гильзу расточить, если нет гильзовать по новой PPS на цилиндрах КТМ, особенно мелких кубатур, нас просят делать длинные фаски на 5м канале там где проходит стопор Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.4.2015, 0:35
Сообщение
#127
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1941 Регистрация: 29.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid Репутация: 32
|
Что с головкой делали, фото остались?
-------------------- Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.4.2015, 16:12
Сообщение
#128
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 387 Регистрация: 13.10.2012 Вставить ник Цитата Из: санкт-петербург Мотоцикл: honda crm 250 mk3 Репутация: 10
|
Цитата(G_A @ 25.4.2015, 21:35)  Что с головкой делали, фото остались? Парни ну все же выложено. Фото тоже. Камеру сгорания расширили до 72,5 на глубину 2 мм Вот видео с разметелево. Боялся что не будет слышно как изменился звук, но нет. У кого есть црм поймет, звук низких и средних ближе к хусаберговскому теперь Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.4.2015, 1:48
Сообщение
#129
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1941 Регистрация: 29.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid Репутация: 32
|
Да, появился своеобразный приятный рык, который в стоковом варианте был похож просто на рёв.
Какие особенности по ощущениям приобрёл мотор? п.с. фото головки не нашёл. -------------------- Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.4.2015, 11:16
Сообщение
#130
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 10.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Торжок Мотоцикл: CRM 250 Mk2 --- CR500---CRM MK2---МОПЭД Репутация: 2
|
п.с. фото головки не нашёл. [/quote] Страница 1 ,пост 17 -------------------- Андрей
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.4.2015, 13:57
Сообщение
#131
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1941 Регистрация: 29.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid Репутация: 32
|
Цитата(markusha0302 @ 27.4.2015, 8:16) п.с. фото головки не нашёл. Страница 1 ,пост 17 Есть контакт! Спасибо! -------------------- Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.4.2015, 14:25
Сообщение
#132
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 387 Регистрация: 13.10.2012 Вставить ник Цитата Из: санкт-петербург Мотоцикл: honda crm 250 mk3 Репутация: 10
|
Цитата(G_A @ 27.4.2015, 10:57) Есть контакт! Спасибо! А если ты начнешь читать. То и на второй свой вопрос найдешь ответ. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.4.2015, 14:33
Сообщение
#133
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1048 Регистрация: 7.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск столица Сибири Мотоцикл: Джеб 250, Джеб 200, Ямаха PW80 и другие ... Репутация: 9
|
молоток!!! всю тему прочитал!!!! руки золотые!!!
а может стоковую крышку просверлить и впаять в неё, с внутренней стороны металлическую сетку, на одном ДРЗ-те видел ну или под седлом забор основной идёт поставь, доп забор, если не хочешь внешний вид портить! -------------------- Эндуро форева
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.5.2015, 23:49
Сообщение
#134
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 387 Регистрация: 13.10.2012 Вставить ник Цитата Из: санкт-петербург Мотоцикл: honda crm 250 mk3 Репутация: 10
|
Вот видео с самодельной крыщкой воздушного фильтра
И вот видос как едет мотор Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.5.2015, 6:48
Сообщение
#135
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 17.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Омск Мотоцикл: Lifan LF200GY-5 -> Honda CRM250AR Репутация: 0
|
Цитата(vlad83 @ 13.5.2015, 20:49) И вот видос как едет мотор Это очень круто! Давно слежу за твоей темой) Звук действительно другой, да и характер поменялся определенно.. по видео кажется явно интереснее! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.5.2015, 8:39
Сообщение
#136
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 387 Регистрация: 13.10.2012 Вставить ник Цитата Из: санкт-петербург Мотоцикл: honda crm 250 mk3 Репутация: 10
|
Для объективной оценки надо 2 мота поставить рядом. Без этого точный результат не понятен. Если удастся, сниму и выложу
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.5.2015, 10:41
Сообщение
#137
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 387 Регистрация: 13.10.2012 Вставить ник Цитата Из: санкт-петербург Мотоцикл: honda crm 250 mk3 Репутация: 10
|
подвернулся поршень от 300ссм гас гас. он более подходящий чем хусаберговский.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.5.2015, 11:53
Сообщение
#138
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1941 Регистрация: 29.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid Репутация: 32
|
Интересно, на AR стенка цилиндра позволит точнуть под такую гильзу?
Получается что ты проточил цилиндр на 12 мм от номинала, т.е. по 6 мм от номинала. В случае AR, где цилиндр больше на 2 мм, снять на стенку придётся по 5 мм, при этом должно остаться как минимум 3мм, тоесть изначально стенка цилиндра на AR должна быть не тоньше 8 мм... Сомневаюсь я что туда будет заложена такая толщина. -------------------- Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
28.5.2015, 13:19
Сообщение
#139
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 387 Регистрация: 13.10.2012 Вставить ник Цитата Из: санкт-петербург Мотоцикл: honda crm 250 mk3 Репутация: 10
|
В общем так: Бака стало хватать на 80км лесных покатушек. Мне этого мало. Тех кто катается локально думаю устроит.
Поэтому если кто готов купить комплект на 300ссм скажем за 18 тысяч, я продам. В комплекте: цилиндр ГБЦ прокладка ГБЦ проставка под цилиндр 4мм с б/у прокладками Крышка воздушного фильтра поршень Докупить надо только подшипник ВГШ под палец 18мм. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.6.2015, 0:48
Сообщение
#140
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 31.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Саратов Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цитата(vlad83 @ 28.5.2015, 10:19) В общем так: Бака стало хватать на 80км лесных покатушек. Мне этого мало. Тех кто катается локально думаю устроит. Поэтому если кто готов купить комплект на 300ссм скажем за 18 тысяч, я продам. В комплекте: цилиндр ГБЦ прокладка ГБЦ проставка под цилиндр 4мм с б/у прокладками Крышка воздушного фильтра поршень Докупить надо только подшипник ВГШ под палец 18мм. Такой вопрос,на сколько надежна вся конструкция?Как думаешь изменится ли ресурс двс? И последний вопрос,но не поважности,на сколько с этим комплетом все изменилось,мощность, тяга, низы,верха? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.6.2015, 9:58
Сообщение
#141
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 387 Регистрация: 13.10.2012 Вставить ник Цитата Из: санкт-петербург Мотоцикл: honda crm 250 mk3 Репутация: 10
|
Цитата(sevashka123 @ 4.6.2015, 21:48) Такой вопрос,на сколько надежна вся конструкция?Как думаешь изменится ли ресурс двс? И последний вопрос,но не поважности,на сколько с этим комплетом все изменилось,мощность, тяга, низы,верха? Конструкцию считаю не менее надежной чем сток. Только поршня меняй раз часов в 150-200. Ресурс коленвала понятное дело снизится. Момент добавился везде. На скольько? Этого не понять без стенда. Мощность думаю немного подросла, тоже без стенда не понять. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.1.2016, 13:14
Сообщение
#142
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 979 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10
|
интересно, как 300- ый сезон отъездил ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.1.2016, 14:48
Сообщение
#143
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 387 Регистрация: 13.10.2012 Вставить ник Цитата Из: санкт-петербург Мотоцикл: honda crm 250 mk3 Репутация: 10
|
Цитата(раш @ 10.1.2016, 10:14) интересно, как 300- ый сезон отъездил ? Мало ездил. Но все работает. В осенний период столкнулся с регулярным заклиниванием Газа. Думал трос, а оказалось установка бОльшего жиклера привёла к таким последствиям. Карб переохлаждался и заслонка замерзала открытой. Со стоковым жиклером такой фигни нет. В общем запилить не очень сложно, а грамотно настроить гемор ещё тот. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.1.2016, 21:48
Сообщение
#144
|
|
 XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47
|
Цитата(vlad83 @ 10.1.2016, 11:48) Карб переохлаждался и заслонка замерзала открытой. обмотать пару витков медной трубочкой и пустить ОЖ?  -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.1.2016, 22:45
Сообщение
#145
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 387 Регистрация: 13.10.2012 Вставить ник Цитата Из: санкт-петербург Мотоцикл: honda crm 250 mk3 Репутация: 10
|
Цитата(koshey- @ 10.1.2016, 18:48) обмотать пару витков медной трубочкой и пустить ОЖ? ;) Там качественное прилегание нужно, а его не добиться. Все очень сложной формы, в общем я не стал. Если честно, нет времени уже этим заниматься. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.3.2018, 22:44
Сообщение
#146
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 979 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10
|
как 300-ый поживает ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.3.2018, 22:52
Сообщение
#147
|
|
 Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163
|
Походу на него забили. 2 года тема не поднималась.
-------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.3.2018, 21:57
Сообщение
#148
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 387 Регистрация: 13.10.2012 Вставить ник Цитата Из: санкт-петербург Мотоцикл: honda crm 250 mk3 Репутация: 10
|
Этот цилиндр и поршень валяется в гараже. Настроить я не смог нормально.
Езжу на стоке. Да и не езду сейчас совсем+ на шестой год владения застучал шатун. Жду палец для шатунной сборки, остальное все пришло. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.12.2019, 11:12
Сообщение
#149
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 25.11.2019 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0
|
Ребята всем привет !
шатуну на CRM mk2 пришёл кирдык... если я установлю шатун от КТМ HR 8111 1. какой поршень поставить ? 2. качество шатуна с поршнем от AHL? (китай с алиэкспрес) 3. если ли поставить шатун AHL , то какой поршень хороший устанавливать ? посоветуйте как лучше сделать .... Спасибо 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.12.2019, 12:46
Сообщение
#150
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2898 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33
|
Цитата(КоРоНа @ 20.12.2019, 11:12) посоветуйте как лучше сделать .. Я бы посоветовал купить у меня коленвал... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.7.2025, 22:05 |