Помогите определиться с выбором., Что купить? Опции

[Outlander02]

Всем привет. Давно мечтаю купить мотоцикл. Мне 35. В Юности катался на Минске. Сейчас хочу приобрести мотоцикл эндуро или кросс. Кактаться по холмам полям лесам лазить там где просто захочется. Еще есть желание научиться ездить на заднем колесе, прыгать на кроссовой трассе. То есть хочется приобрести такой мотоцикл чтобы на нем все это можно было делать. Читал что лучше для начала взять маленький мот например пит байк. На нем не так страшно тренироваться в езде на заднем колесе и он более удобен. Но они все китай. Китай брать не хочу.
Нашел подходящий вариант как думаете для моих целей нормальным будет вот такой вариант:
кстати вешу я 64 кг. и рост 178см.
Хочется двухтактник, почему то чтобы с запасом так сказать.
http://moto.drom.ru/vladivostok/sale/suzuk...g844358784.html
Посоветуйте пожалуйста, опытные пользователи мотоциклов.

[madmaks]

есть только такой
http://www.youtube.com/watch?v=IwLVGGUxsQY

тот чувак выше прыгал, тут сантиметров 10.

[isharygin]

Два новых пера на кайо Т4 стоят чуть больше 30 тр, новый движок 40 тр.
Даже если вилка сезон и отходит, а движок сезона три, то стоимость владения очень гуманная и вполне может привлечь начинающих в эндуро
Можно даже не париться с ремонтом.
А старое за недорого владельцы кайо Т2 на В_контакте заберут с радостью
Желающе покопаться также смогут покопаться в свое удовольствие

[genriz]

BM развалится после половины сезона прыжков через бревна и с трамплина пол метрового, что на видео,
кайо развалится через сезон, вилка, сальники, прогрессия, аморт, все по классике жанра,
то что ты говоришь - это пенсионерная езда на речку и за грибами, аккуратно не насилуя узлы.

Весь прошлый сезон учился прыгать через бревна. Не каждый день, конечно. ) Ничего не развалилось. Прыжки тоже постоянно были. Не специально с трамплина, а просто при езде по лесным ухабам. Мот живой и умирать не собирается. ))
Если насиловать узлы, то развалится все - и БМ, и Джебел. Просто в разное время. И на ремонт Джебела нужна будет одна сумма, а на ремонт БМ - раза в два, а то и три меньше.
И вообще! Зачем насиловать то, что для этого не предназначено? Если Оку гонять по бездорожью, она тоже развалится. Надо же понимать, какую технику в каких условиях эксплуатировать.

[Gordons]

И вообще! Зачем насиловать то, что для этого не предназначено? Если Оку гонять по бездорожью, она тоже развалится. Надо же понимать, какую технику в каких условиях эксплуатировать.

Так вроде мот рассматриваем не по дорогам ездить. Исходя из этого и себя зачем насиловать сложными маршрутами.За прыжки по брёвнам,РЕСПЕКТ.

[TommyTech]

Весь прошлый сезон учился прыгать через бревна. Не каждый день, конечно. ) Ничего не развалилось. Прыжки тоже постоянно были. Не специально с трамплина, а просто при езде по лесным ухабам. Мот живой и умирать не собирается. ))
Если насиловать узлы, то развалится все - и БМ, и Джебел. Просто в разное время. И на ремонт Джебела нужна будет одна сумма, а на ремонт БМ - раза в два, а то и три меньше.
И вообще! Зачем насиловать то, что для этого не предназначено? Если Оку гонять по бездорожью, она тоже развалится. Надо же понимать, какую технику в каких условиях эксплуатировать.

Тут ни у кого джебель от бревен и прочего лесного,
не развалился ни разу за всю историю форума
А китайские эндуро это Реплика в масштабе 1:1 и эксплуатируя
как эдуро они так и служат как ока, если на ней ездить по лесу и прыгать

[genriz]

Тут ни у кого джебель от бревен и прочего лесного,
не развалился ни разу за всю историю форума

У меня тоже не развалился от бревен и прочего лесного.

[madmaks]

Два новых пера на кайо Т4 стоят чуть больше 30 тр, новый движок 40 тр.
Даже если вилка сезон и отходит, а движок сезона три, то стоимость владения очень гуманная и вполне может привлечь начинающих в эндуро
Можно даже не париться с ремонтом.

если есть столько денег на обслуживание - можно смело брать японский кросс))

[genriz]

Так вроде мот рассматриваем не по дорогам ездить. Исходя из этого и себя зачем насиловать сложными маршрутами.За прыжки по брёвнам,РЕСПЕКТ.

Я не про дороги, а про то, что эндуро мотоцикл насиловать кроссовыми упражнениями. Иногда позаниматься можно. Но не каждый день. Для кросса нужно кроссовый мотоцикл покупать.
Кто-нибудь на Джебеле в кроссе постоянно катается?

А китайские эндуро это Реплика в масштабе 1:1 и эксплуатируя
как эдуро они так и служат как ока, если на ней ездить по лесу и прыгать

Значит я не как эндуро эксплуатирую?

[chiporezz]

Я не про дороги, а про то, что эндуро мотоцикл насиловать кроссовыми упражнениями. Иногда позаниматься можно. Но не каждый день. Для кросса нужно кроссовый мотоцикл покупать.
Кто-нибудь на Джебеле в кроссе постоянно катается?
Значит я не как эндуро эксплуатирую?

Можешь посмотреть как VIT катался и прыгал на джебеле. А где ты еще катался, кроме как в МО? Лучший вариант проверить крепость мотоцикла, съездить в горы, и погонять там по камням, размером с голову.

[bord-51]

Жёсткое падение на камни картером будет фатально для всех мотов.

[Leksey]

Дак вы остановитесь на каком-то более узком определении условий езды. А то один говорит (я, например), что его Джебель можно несколько раз в день много лет скидывать груженым с обрыва; другой говорит (Би Эм юзер), что он вполне себе после замены шестерен в кпп может проездить небыстро по ровному три года.
Уравняйте условия. Три года по ровному я на чем угодно проезжу, изредка меняя кпп.

[genriz]

Лучший вариант проверить крепость мотоцикла, съездить в горы, и погонять там по камням, размером с голову.

Не все же эндуристы по горам ездят. )

[Leksey]

Не все же эндуристы по горам ездят

Что это за эндуристы такие, которые выбирают, тут ездить, тут не ездить...

[genriz]

вполне себе после замены шестерен в кпп может проездить небыстро по ровному три года.

я где-то писал, что я езжу не быстро?

Что это за эндуристы такие, которые выбирают, тут ездить, тут не ездить...

Я не выбираю, еду туда, куда глаза глядят. Только вот гор у нас в Подмосковье нет. Поэтому я при всем желании по горам ездить не могу. )))

[Leksey]

я где-то писал, что я езжу не быстро?

Это литературный прием. Обобщает относительно легкие для условного ТС условия эксплуатации.

Только вот гор у нас в Подмосковье нет. Поэтому я по горам и не езжу

Тогда многие заключения на поднятую тему не могут быть аргументированы.

Предлагаю найти гору и скинуть мот Несколлько раз скинуть Статистику сформировать как бы )

[genriz]

Это литературный прием. Обобщает относительно легкие для условного ТС условия эксплуатации.

Броды, грязи, лужи, жижы, чачи, песок, бревна, ямы - это все относительно легкие условия?

[Gordons]

Я не про дороги, а про то, что эндуро мотоцикл насиловать кроссовыми упражнениями. Иногда позаниматься можно. Но не каждый день. Для кросса нужно кроссовый мотоцикл покупать.

Эндуро мот не сильно убьёте кроссовыми упражнениями.

[Leksey]

это все относительно легкие условия?

Да. Бревна превносят конечно хорошую порцию, ну дак от них он и развалится скоро.

[chiporezz]

Я не выбираю, еду туда, куда глаза глядят. Только вот гор у нас в Подмосковье нет. Поэтому я при всем желании по горам ездить не могу. )))

В том-то и дело, что у нас в подмосковье если без эндуро трасс, условия езды очень лайтовые.

[Leksey]

Эндуро мот не сильно убьёте кроссовыми упражнениями.

Верно. Просто не сможете. Приземлившись колесами в крылья один раз, наедитесь земли; второй раз уже поймете, от чего снова наелись земли ))) Третий раз просто не будете пробовать )) Моту ничо не будет.

В том-то и дело, что у нас в подмосковье если без эндуро трасс, условия езды очень лайтовые.

Мне когда было скучно, я врезался в деревья )))

[genriz]

Это литературный прием. Обобщает относительно легкие для условного ТС условия эксплуатации.


Тогда многие заключения на поднятую тему не могут быть аргументированы.

Предлагаю найти гору и скинуть мот Несколлько раз скинуть Статистику сформировать как бы )

Вот такое я и не собирался аргументировать и не говорил, что упав с горы, БМ-у ничего не случится. ) Да и зачем проверять мот в условиях гор человеку, который от этих гор в нескольких тысячах километров находится? )))

В том-то и дело, что у нас в подмосковье если без эндуро трасс, условия езды очень лайтовые.

Ну это вы наверное мест не знаете. )) Какие элементы эндуро-трассы нельзя найти в природе? по-моему, все можно. и все это есть в подмосковье. кроме гор. ))

[Leksey]

Да и зачем проверять мот

Чтоб побеждать на форуме. Так-то мы пока сильно впереди

[Huandi]

Джебел мучаешь, и думаешь - вот сейчас он уже точно сдохнет - а ему пофиг. "Китайцы" более адекватны - при мучении дохнут.

[raptor76]

Купите уже кто-нибудь у генриза мопед!Он не перестанет восхвалять БМ,пока не продаст его...Либо продолжит после продажи,пока не продаст второй)))

[Gordons]

Что это за эндуристы такие, которые выбирают, тут ездить, тут не ездить...

И я о том же.Зачем вообще тогда ездить.

Верно. Просто не сможете. Приземлившись колесами в крылья один раз, наедитесь земли; второй раз уже поймете, от чего снова наелись земли ))) Третий раз просто не будете пробовать )) Моту ничо не будет.

Колёса в крылья? У хардов так не бывает.WP с 2008 вааще пружину из кабины подтянуть можно.

Чтоб побеждать на форуме. Так-то мы пока сильно впереди