Помогите определиться с выбором., Что купить? Опции

[Outlander02]

Всем привет. Давно мечтаю купить мотоцикл. Мне 35. В Юности катался на Минске. Сейчас хочу приобрести мотоцикл эндуро или кросс. Кактаться по холмам полям лесам лазить там где просто захочется. Еще есть желание научиться ездить на заднем колесе, прыгать на кроссовой трассе. То есть хочется приобрести такой мотоцикл чтобы на нем все это можно было делать. Читал что лучше для начала взять маленький мот например пит байк. На нем не так страшно тренироваться в езде на заднем колесе и он более удобен. Но они все китай. Китай брать не хочу.
Нашел подходящий вариант как думаете для моих целей нормальным будет вот такой вариант:
кстати вешу я 64 кг. и рост 178см.
Хочется двухтактник, почему то чтобы с запасом так сказать.
http://moto.drom.ru/vladivostok/sale/suzuk...g844358784.html
Посоветуйте пожалуйста, опытные пользователи мотоциклов.

[Gordons]

Лёха Савельев(суровый хардкорщик) на соревах в Липецке на китайце,оочень не плохо проехал.Одежда у него вся KTM.Смысл улавливается?Китаец явление временное.

[genriz]

Лёха Савельев(суровый хардкорщик) на соревах в Липецке на китайце,оочень не плохо проехал.Одежда у него вся KTM.Смысл улавливается?Китаец явление временное.

А какой смысл? Что на одежду КТМ денег хватило, а на сам КТМ - нет?

Да никто и не говорит, что китаец - это навсегда. Хотя, кому-то может и навсегда хватит. Суть в том, что новичку можно и китайца 200-ку взять, поучиться навыкам, попробовать элементы кросса и т.п. А когда поймет, что ему нужно выше идти, то тут уже японец, спору нет, и не 200-ка уже. А может поймет, что ему и так норм ездить, и китаец его нужды обеспечивает.
Вот мне сейчас хватает 200 кубов и я правда не вижу смысла покупать дорогой 15-20 летний Джебел200, который через полгода может сломаться, "поставив меня на бабки". Новый китаец (БМ) уж точно в ближайшие пару сезонов не потребует больших вложений, а может и никаких не потребует. Т.е. я считаю, что вероятность поломки 15-летнего японца после покупки все-таки выше, чем у нового БМ. Про других китайцев говорить ничего не буду.

[TommyTech]

А скучно нам - никто не ломается, и поговорить не о чем...

ни что не ломается потому что уже сломалось все что можно

[genriz]

ни что не ломается потому что уже сломалось все что можно

какой ты проницательный! )) да, представляешь, сидим вот ждем посылок с запчастями из Китая... ты нас раскусил!
каждое межсезонье так и проходит - ждем запчастей на полмота, потом ранней весной все чиним и в путь! а зимой катаемся на том, что еще неуспело сломаться за лето. ))))
Видел же наверняка видюхи с зимних покатух на китайцах. Там же камера от первого лица и видно только руль, крыло и колесо переднее иногда. А на самом деле то ничего больше и нет! Ножная тяга и вперед! ))

[TommyTech]

какой ты проницательный! )) да, представляешь, сидим вот ждем посылок с запчастями из Китая... ты нас раскусил!
каждое межсезонье так и проходит - ждем запчастей на полмота, потом ранней весной все чиним и в путь! а зимой катаемся на том, что еще неуспело сломаться за лето. ))))
Видел же наверняка видюхи с зимних покатух на китайцах. Там же камера от первого лица и видно только руль, крыло и колесо переднее иногда. А на самом деле то ничего больше и нет! Ножная тяга и вперед! ))

после зимних покатух и становятся такими корчами которые через 2 года выставляются на продажу за 40-50 ,
а ведь ресурс ...огромный почти как на джебель 200, одна десятая его часть сидели бы потихонечку
по доброму бы катались ...а нет обязательно нужно самоутвердится и передеть в джакузи где япы отдыхают ... зааачем (why ? ...)
пролетарии всех стран объеденяйтесь ...гоуанджоу джень шень сахалин курилы токио ...пофигу

[Huandi]

У настоящих китаеводов по два китайских мотоцикла. А то и по три.

[genriz]

Вот вы привязались к двум мотоциклам! )))) да случайно второй появился! ) просто подвернулся и все. специально даже не думал менять.

после зимних покатух и становятся такими корчами которые через 2 года выставляются на продажу за 40-50 ,

извини, а какими "такими"? ты владеешь искусством диагноза по фотографии? ))

по доброму бы катались ...а нет обязательно нужно самоутвердится и передеть в джакузи где япы отдыхают ... зааачем (why ? ...)

а что, на япах зимой не катает никто?

Сравнить эти поделки могу с передвижением на автобусе : есть необходимость - сел и доехал куда нужно, за дешево. А вот по приезду, к примеру на работу, даже и не представляю как бы я своего начальника уверял в том, что его старый многолетний X5 говно и как круто и дешево я умею ездить на работу, а он нет.

А вот подобные уверения в крутости кетайа меня постоянно очень удивляют

Никто не говорит, что старый яп - говно, а новый китай - круто. Просто если тебя устраивает "автобус", то нафига раскошеливаться на X5?!

[TommyTech]

тыж сам написал что половинил и менял звёздочку 3ей передачи.

устраивает и устраивает автобус, ок - нафига вы прётесь это доказывать то ))) ?

[genriz]

тыж сам написал что половинил и менял звёздочку 3ей передачи.

и ты сделал вывод, что это из-за зимних покатух?

[isharygin]

ВСе запаслись ядом и желчью ?
Выплескивайте!
У меня три!!!! китайских мотоцикла
Один Т4 на даче, один Т5 в городе ( за гаражами нашлось отличное место для тренировок)
и один мелкий на квадровых колесах для супруги, которой тоже стала интересна тема мото и которая колесит с удовольствием по близ лежайшим на даче лесам или составляет мне компанию в качестве наблюдателя и возможной " скорой помощи" когда я тренируюсь один.
Да, главное.
я ночами не сплю, ремонитровать все три надо когда то успевать.
нет, вру, ночами я сплю, а вот вместо тренировок постоянно ремонтирую все три!
У меня даже скидка на запчасти есть как оптовому покупателю
Просьба: яд лить рафинированный
Остальным плюс в карму
Для оценки интенсивности использования за сезон :
Т4 - 100 моточасов
Т5 1300 км ( где то 20 - 30 км на моточас, то есть 52 моточаса)

[Leksey]

Китаеводы на японофоруме зимой - это то, что надо!

[stofel]

Просьба: яд лить рафинированный

Да просто завидуют, особенно глядя на ценники на запы

[Leksey]

Вообще-то Сузуки ДР200 в сравнении с Сузуки ДР250 - это тоже уже своего рода кетай.

[bord-51]

Во блин! А у меня только один мот... Отстаю что-то от товарищей... Два китайских вела не катят за один мот?

[Leksey]

Вообще-то кроме мотов все кетайское не считается таким уж плохим.

[Фаныч]

хорош сраться уже... со временем пройдёт конечно... я тож поначалу злобно хихикал глядя на темы- типа в плюс 5 японоциклы завести не могут... щас пофиг...но вторым мотом обязательно хочу японца... и именно древнего а не нового, старые качественнее на порядок...это лишь моё мнение...

[bord-51]

Вообще-то кроме мотов все кетайское не считается таким уж плохим.

Ага, потому что не китайского днём с огнём замаешься искать...

[Leksey]

Думаю потому, что с божьей помощью можно скопировать все, что угодно, но не японский эндурик.

Хотя хонды у них должны получиться. Говорят ктмы же получаются. Или это у индусов...

[genriz]

Вообще-то Сузуки ДР200 в сравнении с Сузуки ДР250 - это тоже уже своего рода кетай.

Ну наконец-то мой вопрос правильно услышали. )))
И вот чем японский "китай" лучше китайского? Я ведь об этом и спрашивал с самого начала.

[Leksey]

У кого спрашивал?

[genriz]

Так у всех тут спрашивал. )
Кто-то выразил мнение, что для начального уровня китай и в частности БМ совсем неплох. Другие же упорно твердят, что китай в любом случае хуже. И приводят зачем то сравнения с 250-ками и прочими японцами. Хотя изначально я интересовался преимуществами Джебела200 над БМ200.

[arapov_stepan]

Ну чё тут ? Не купили ещё ничё?

[TommyTech]

У кого спрашивал?

Это монолог был у него " молилась ли ты на ночь дездемона ..."

[arapov_stepan]

https://www.youtube.com/watch?v=PALhZwDdEig

............................ грустно как-то.

[MraK111]

Главное продолжать катать