Принимайте новенького(+ пара вопросов) Опции

[Plus]

У меня такое же подозрение.

[AzzaR]

Я по своему обычаю наставляю кинуться первым делом за защитками всего и вся. А то как-то больно смотреть на голые трубы.

Да, а можно сразу ссылку на сии штуки? Вообще сейчас будет много чего нужно: боковые богажники, кик, звезды, резина..... эх ))

само наличие стёклышка - очень хорошо, AzzaR, береги его! Если есть вероятность жёсткой покатухи, с теоретическим кувырканием, лучше сними, поломав, в принципе не найдёшь. Стёклышко есть гут на дальних перегонах.

Спасибо, приму к сведению ) Да, хочется и жестких покатух и дальних перегонов, но мот сначала подготовить надобно

Кстати, говорят эти нафигаторы перепрошить можно?

[mentos]

Нет. Нельзя. У них навигация связана с радио каналом. Карт как таковых нет. Вся инфа передается по радио.

[Leksey]

Да, а можно сразу ссылку на сии штуки?

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=24&st=25
http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...c=585&st=25
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1562
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=242&st=0

[skorp777]

Просто мне кажется, что Владивостоке сей халм должен уже за шапку сухарей передаваться.

Вот именно, что кажется. Ямаха Серов 87 (!) г. на автобазаре Находки за 60(!!!) штукарей стояла.Сезон,+"все будут ездить на эндуро"...

[Варион]

Всё, я с вами! Завтро еду учитывать мотик в ГИБДД. Пока счастлиф ))

Вопрос намбер ван-где взять мануал по настройке приборки?
намбер ту- позже

[Leksey]

http://djebel-club.ru/loadsz/nx-luinbsya/200006-1-1-0-6.html

...Хотя кому нужна эта копилка статистики?

[serg]

Мне надо. Я по ней отмечаю сколько до заправки шкандыбать. В Зумо эта функция не особо удобно организована. Хотя исключительно эффектно

[серый]

я в приборке стараюсь время и километры учитывать,приятно знать сколько прошел,и когда масло любимому коньку менять

[Sashka]

Всем привет наконец то и я отпишусь в этом топике расскажу немного о покупке моца:

И так 17 августа 2010 года стал обладателем джебеля 1997 года, прибывшего из японии в этом году полный сток никакого колхозного тюнинга. Мотоцикл хотел купить еще в прошлом году, почитав отзывы и также отчет не безизвестного БОРОДЫ и решил что этот моц то что нужно мне, но из за того что долго не катался на мотоциклах взял ВМ мотард и продал в июле этого года.... Лазил по сайтам и наикнулся в POZITIVMOTO на аппарат который мне после его осмотра запал в душу. Внешнее и техническое состояние были на отлично, клапана и цепь ГРМ не стучат и не звенят. Из плюсов доставшихся мне вместе с джебелем это наличие кика, новый воздушный фильтр, цепь DID вместе со звездами. В общем оставалось только сесть и поехать В общем сделав страховку и сменив масло с фильтром (в POZITIVMOTO кстати пару слов о POZITIVе понравился сервис обслуживания, ребятам респект и уважуха) я отправился домой по маршруту Москва-Серпухов поехал я где то в 14:30 и варшавское шоссе стояло в пробке, а тут и я на Джебеле как ножь сквозь масло проезжал то по отбойнику, то между машинами с улыбкой на лице. ДА ДА я был рад даже не от того что не стоял, а от того что ехал на мотоцикле о котором мечтал, и его иягкий выхлоп ласкал слух..... В общем выехав из москвы я заехал на заправку встретив там заморского туриста на BMW K1200? плеснул в душу 95 , и двинулся в сторону дома порадовала бодрая и тяговитая характеристика мотора разогнав ради интереса 110км/ч я не почувствовал ни какой вибрации а добавив немного газу мотоцикл без промедлений рвался вперед. НО больше не крутил во время езды, ехал 90 км/ч и получал удовольствие Доехав до дома через 1час 15 минут я поставил своего коня в гараж и на следующий день занялся его обслуживанием, шприцовкой подвески, чисткой воздушного фильтра, смазкой тросиков, и естественно мойкой мотоцикла После чего начал кататься и получать удовольствие, эндурить особо не ездил т.к. резина данлуп д604 не эндурная но прокатиться не помешало по берегу реки
И так катаясь неделю поехал ставить на учёт и встретил там двух братьев джебелеводов пообщались обменялиcь впечатлениями и выяснилось что ребята общаются здесь и собираются по возможности на Онегу кстати я тоже если всё с работой сложится успешно. В общем поставиви мотоцикл на учёт я вернулся домой и заметил слабую течь масла из под крышки генератора вскрыв её обезжирил поверхность залил герметиком поставил всё на место и ноль эффекта обращался к SERGу проконсультировался за что ему отдельное спасибо в субботу купил паранит 0,5 толщины и вырезал прокладку и стало всё гуд В общем такая история покупки мотоцикла, мечта стала реальностью

[serg]

Sashka, поздравляем! Если техника радует, значит, куплено то, что надо

[Гибрид]

(в POZITIVMOTO кстати пару слов о POZITIVе понравился сервис обслуживания, ребятам респект и уважуха)

неужто позитив повернулся к покупателю лицом? если так, то предыдущая критика подействовала на руководство.

[Serg696]

Sashka Поздравляю!!! Ура!

[kinya]

хороший мот! сколько бабосов выложил?

[OttoFrija]

... И так 17 августа 2010 года стал обладателем джебеля 1997 года, прибывшего из японии в этом году...

Год, я так понимаю, по ПТС, а не по номерам рамы, движка и окраске?

[Sashka]

По деньгам конечно с рук можно и подешевле найти, а так отдал 120 т.р. как никак в салоне все таки. Но в моц в идеальном состоянии, я ездил смотреть парочку с рук, вроде тоже все хорошо, но пластик покоцан, бак и прочее, а у моца который купил ни царапинки, в позитиве сказали что у этого джебеля была только дорожное прошлое, и в комплектации достойной, кик, защита, ветровик, мое мнение он того стоит, и денег не жалко. Что касаемо года то такая ситуация по раскраске похож на 96 вродено все же рама с движком 97:) так что может это начало 97 годав прочем для японской техники не год важен, главное состояние

[Baltazar]

Купили Джебела, по докам 2006 год, по всему остальному 2001-2002 год,

Есть несколько вопросов.

Пропустили при осмотре(потом прочитал про проблему с подножкой) и только при подъеме в квартиру увидели вот это:

На сколько это критично? Какая толщина материала там?

Должен ли быть у этой детали продольный люфт?




И еще когда затаскивали по лестнице на 8 этаж, от куда-то начал выливаться бензин, и стекал по левой стороне как раз в районе рычага переключения скоростей, но при осмотре пока не смог понять от куда капало, кран закрыт не был, потом закрыл и снял бак, из крана не течет.

P.S. Мотоцикла до этого не было, до покупки читали форум(что успели)

[serg]

Бак от 96 года.
Маятник, если не насквозь пропилен (кто-то ОЧЕНЬ наплевательски относился к вопросу подножки), можно не трогать.
Карбюратор вакуумный?

от куда-то начал выливаться бензин

Из слива карбюратора. Это не страшно.

Должен ли быть у этой детали продольный люфт?

Небольшой если только.

[Motosu]

извените а что это на маятнике?

[serg]

Загнутая при падении подножка драла долго и упорно его.

[Baltazar]

Да бак другой, видели как кажется родной, но он мято-ржавый на левой стороне(хотя у этого тоже 2 вмятины слева)

карбюратор


И провод идущий от этого элемента


отрезан



И он с японии пришел с сигналкой с автозапуском.

[serg]

отрезан

Туда ему и дорога.

[Baltazar]

А, что это за устройство?

[Huandi]

Без этой штуки лампочка нейтрали не будет работать, а она очень удобна.

[serg]

А, да, я думал, только розовый провод от этого запитан...
Нейтраль - штука нужная. Точнее, её сигнализация.