Выбор шлема, Какой шлем предпочесть для эндуро Опции

[OttoFrija]

Знаю двух владельцев этого шлема. Оба в диком восторге от всего, кроме цены Считают лучшим из аналогичных. По всем параметрам, особенно по удобству на голове.

На него пинлок поставить-то можно, раз они в восторге? Или как обычно c хитрогнутыми стеклами?

[serg]

Не в курсе по пинлоку.

[Denzzzo]

Всем привет!

Путь к мотоциклу решил начать с мотошколы, и, пока учусь - подобрать снарягу, а там глядишь к зиме и до собственнго мотоцикла дело дойдет!
Сначала выбираю шлем - школьные мягко воря потноваты, да и учиться в своем наверное правильнее - сразу привыкнешь к ощущениям, разве нет?

Поглядел я на увек эндуро, ничего так, на афкс - 7000 р, не особо дорого, но такой кетайщиной отдает )) (правда чуть не купил), Айрох С4 не нашел в Москве для примерки. Да углядел еще такие - внешне и на ощупь очень понравились - OSBE Adventure

Да еще в иностранных интернетах Icon Variant расхваливают - но где его у нас найти пощупать/померять пока не понял.


Поделитесь отзывами - кто что знает о ОSBE Adventure и Icon Variant, стоит их брать в качестве шлема для универсальной езды трасса/лес ?

[OttoFrija]

Denzzzo, вот смотрю я на фотку по ссылке, и задаюсь двумя вопросами: куда дели вентиляцию с дуги и по традиции, можно ли вкрячить на стекло пинлок? Если вентиляцию забыли, а понлок не ставится, то зачем нам такой хоккей?

[Serg696]

куда дели вентиляцию с дуги

OttoFrija вентиляцию на дуге, на эндурных шлемах видел только на ШОЕ. На нём же и отсекатель дыхания, и на нём же пинлок и вентиляцию на дуге можно закрывать и нижняя шторка.
На АРАе не видел отсекатель дыхания, пинлок скорее всего есть, просто я не видел, на дуге вентиляция не закрывается, как и всех остальных.
УВЕКС. Ну что сказать ))), немецкая потделка "реальных" американских шлемов сделанных в Китае ))). Тихо, не пинать, шучу.
Просто из всех эндурных шлемов, что видел, считаю, что у ШОЕ получился очень универсальный шлем.

[comandor]

А я шлем себе прикупил... щастье... Просто балдею. Супротив канонов,открытый, но ничего поделать не мог с собой. Когда примерил, рука сама в кошелёк полезла. Вот такой http://shoei.mr-moto.ru/helmets/J-WING/
Выбирал между ним и Хорнетом. В байкленде мерялся часа полтора. Так и не смог себя убедить, что лучше Хорнет. Умом понимаю, что безопасней и пр. Но сердце легло к Вингу. Я его вообще на голове не ощущаю. Качество супер. Просто без вопросов. Что-ж - езжу я по пенсионерски, по лесам не валю, а пробираюсь на цыпочках - думаю, жив буду. Зато забрало открыл и дышишь природой... Завтра поеду обкатывать.

[Serg696]

А я шлем себе прикупил... щастье... Просто балдею.

Юра Поздравляю!
Но Хорнет лучше ))).

[karmoran]

Зато забрало открыл и дышишь природой...

Тоже огромный плюс... Иной раз едешь такая прелесть вокруг... хочеться чтобы под пятой точкой урчал чоппер неспешно перескакивая с кочки на кочку.. )))
К сожалению универсальности и в шлемах нет.. Дуал-спортовые шлемы конечно близки к этому.. но

[Javdet]

Игорь, karmoran, теперь твой аватар очень похож на аватар Кости 200. Может вернешь тот, что в зеленой гамме?
А то у меня какая-то дестабилизация

[comandor]

Детально копался в хорнете и винге. Единственно, что вызвало уважение в хорнете - это его размеры и соответственно прослойка от твоей башки до скорлупы. Там амортизирующие материалы конечно солидные. в остальном - стекло даже сравнить нельзя помоему - на винге мощнее, толще и механизм фиксации в крайних и промежуточных положениях ну просто в разы выраженней.
По поводу расстояния от губ до подбородочной дуги и запаса воздуха для дыхания - специально смотрел вчера по сравнению с шоевским интегралом. Расстояние это в хорнете больше ровно на полширины пальца, тоесть на 1,5 см. Вот так. Где тут запас по дыханию, я не понял.
А в целом - кто за стиль и повышенную безопасность - хорнет по любому. Дело ещё в том, что сколько я изучал темы про шлемы и в частности эту тему - так и не ответил себе на вопрос:
Зачем мне нужен такой козырёк? Рассуждения о том, что он работает в лесу, меня не убедили. Я ездил в кросс-шлеме и очках по лесу. Мое мнение, да и простая логика это подтверждает
- козарёк- это реальная опасность загнать туда ветку и оторвать башку или сломать шею, если в тот момент валишь 30-60. Также и очки. Намного легче ветка пройдёт между очками и шлемом, чем при интегральной системе визора. Но интеграл слабо возможен в лесу из-за запотевания. На трассе же козырёк нужен вообще как мартышке очки - только шею накачивать.. То, что козырьком можно защититься от шприца впередиедущего - ну это актуально только в единственном случае - если ты едешь наперегонки с передним человеком и ищешь варианты, как его обогнать. При неспешном осторожном передвижении по лесу, и притом в 90% случаев одиночном - зачем мне это?
Ещё один интересный неординарный аспект в пользу открытого шлема. Я готовлюсь в большое путешествие. Готовлюсь давно и много материала изучил по нюансам супердальняков по отчётам и наших и не наших путешественников. И неоднократно натыкался на такую позицию. Открытый шлем даёт в дальних краях более позитивный контакт при кратковременном общении в местным населением и в этом есть логика. когда ты подъезжаешь к человеку и он видит твоё открытое лицо и улыбку, то найти контакт легче и быстрее. Лицо человека, закрытое маской или шлемом, когда видны одни глаза, вызывает часто первоначально настороженность. Человек с ADV, проехавший по России и СНГ столько, что нам всем мечтать, рассказывал, что и большинство прекрасных фото с местными людьми в кадре буквально с колёс, не были бы получены, если бы он, показывая жестами и фотоаппаратом, что он хочет их сфотографировать, не был бы в тот момент в открытом шлеме и не улыбался. Вот репортажи этого чела.
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=602168
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=529114
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=579487
http://www.sibirskyextreme.com/
В общем у каждого свои заморочки Покатаю побольше и отпишусь по езде. Но в очках ездить не хочу однозначно - я не мотокроссмен
И ещё для уточнения - стиль жизни эндуро огромен и прекрасен - есть разные направления. Я предпочитаю ездить по дорогам далеко и посещать красивые душевные места. Дороги, ведущие к этим местам, не предназначены для мотоциклов-дорожников и иногда есть необходимость преодоления участков бездорожья. Но без фанатизма. Вот такое моё эндуро и соответственно этому и подбираю шлем. Очень уважаю любителей серьёзного бездорожья, таких, как например Володя Борода, Саша Теплякова, многих ребят с этого сайта, но для меня грязь неинтересна. А интересно и главно, так же как и им - уверен - общение с людьми, природа...
Вот поэтому и не хочу кроссшлем с очками

[alistair]

Действительно, у каждого свои заморочки.

Например, я визором пользовался только один раз и сразу после этого его снял - потеет. Т.к. по асфальту стараюсь не ездить, все время в очках. Тем более от езды по лесам визору очень быстро придет капут.

Для дальняка по дорогам открытый шлем вполне подходит, опять же можно пить-курить-чихать не снимая каски.

[Сотона]

... ровно на полширины пальца, тоесть на 1,5 см. ....

опасно с тобой здороватсо, пальцы ого-го какие...полширины=1,5 см

[comandor]

Рулетка под рукой. Замерил точно. Ширина указательного пальца на среднем сгибе 2,7 см. Бойтесь меня.

[karmoran]

Игорь, karmoran, теперь твой аватар очень похож на аватар Кости 200. Может вернешь тот, что в зеленой гамме?
А то у меня какая-то дестабилизация

Блиннн... а мне нравиться....
Да аватары реально почти один в один.. один и тот же час - одно и то же место - "Форсирование ручейка под Звенигородом"... Хорошо SerJO еще такой не поставил


Эххх.. ну раз так - верну зеленый.
Тока найти надо хде он у мня был...

ПыСЫ: Сорри за флуд

[Javdet]

[serg]

comandor, Юра, ты выбор, конечно, сделал и дай Бог, чтобы он тебя всегда радовал. Просто со мной поделился "радостью" товарищ с Крыма (он на этом сайте не зареген, ездит на Дигри) по поводу, что на следующий день собирался покупать открытый шлем со стеклом, а пока ехал в старом кроссовом. ОКОЛО ДОМА, на скорости 5 км/ч (!) упал лицом вниз (так совпало). Посмотрел повреждения на "челюсти", как её повело от удара... и раздумал покупать открытый шлем. Ибо там при таком падении прямая дорога в больницу, а потом к косметическому хирургу...
Шои Хорнет - моя мечта. Мне козырёк много раз спас стекло от повреждения ветками, а ещё вечером, когда солнце в глаза, только он помогает, больше ничего...
В общем, у каждого своё мнение.
А ещё я езжу в закрытом подшлемнике и, в общем-то, пофиг, какой шлем, всё равно видны только глаза... И без подшлемника я больше никогда ездить не буду, т.к. убедился в его необходимости.

Бойтесь меня.

Не бойтесь, он тихий и спокойный Главное, не нервировать

[Сотона]

вариант от солнца

[comandor]

comandor, Юра, ты выбор, конечно, сделал и дай Бог, чтобы он тебя всегда радовал. Просто со мной поделился "радостью" товарищ с Крыма (он на этом сайте не зареген, ездит на Дигри) по поводу, что на следующий день собирался покупать открытый шлем со стеклом, а пока ехал в старом кроссовом. ОКОЛО ДОМА, на скорости 5 км/ч (!) упал лицом вниз (так совпало). Посмотрел повреждения на "челюсти", как её повело от удара... и раздумал покупать открытый шлем. Ибо там при таком падении прямая дорога в больницу, а потом к косметическому хирургу...
Шои Хорнет - моя мечта. Мне козырёк много раз спас стекло от повреждения ветками, а ещё вечером, когда солнце в глаза, только он помогает, больше ничего...
В общем, у каждого своё мнение.
А ещё я езжу в закрытом подшлемнике и, в общем-то, пофиг, какой шлем, всё равно видны только глаза... И без подшлемника я больше никогда ездить не буду, т.к. убедился в его необходимости.

Не бойтесь, он тихий и спокойный Главное, не нервировать

Можно сломать челюсть, а можно и не сломать. Можно в шлеме с визором проехать и ветка проскользнёт по визору, а можно эту же ветку поймать в кроссовые очки и выбить глаз и разворотить полморды - мощность стёкол очков и борт очков как зацепка очень к этому располагают. У меня очень близко к этому было. Это бесконечныйц спор и каждый прав. На самом деле всё проще и это Судьба... Серёжа, уж мы-то это знаем
Немного не понял, в чём заключается твоя мечта, если ты в данный момент носишь такой-же практически шлем?
И вопрос по подшлемнику с закрытым ртом - может быть такое, что выдыхаемый воздух бОльшей частью выходит в районе глаз и способствует запотеванию твоего шлема?

[alistair]

Немного не понял, в чём заключается твоя мечта, если ты в данный момент носишь такой-же практически шлем?

Хорнет легче, с лучшей вентиляцией и с пинлоком в комплекте. Наверное, мечта в этом. Я о хорнете тоже иногда подумываю... когда делать нечего.

И вопрос по подшлемнику с закрытым ртом - может быть такое, что выдыхаемый воздух бОльшей частью выходит в районе глаз и способствует запотеванию твоего шлема?

Я спускаю подшлемник под подбородок, мне так удобнее. Но через тонкий синтетический подшлемник воздух проходит почти без сопротивления, запотевание не грозит. Вот с толстым флисовым у меня такое было (на горных лыжах): новые очки запотели насмерть.

[Serg696]

Юра они завидуют ). При неспешной езде это то самое, я так считаю.

[comandor]

Юра они завидуют ). При неспешной езде это то самое, я так считаю.

спасибо тебе, брат, за поддержку!

[serg]

Немного не понял, в чём заключается твоя мечта, если ты в данный момент носишь такой-же практически шлем?

Шоя НАМНОГО лучше... Впрочем, Увекс тоже неплох, но только относительно своей цены. Сам принцип 3 в 1 мне понравился весьма, хотя с очками я не езжу, стекла хватает всегда.

И вопрос по подшлемнику с закрытым ртом - может быть такое, что выдыхаемый воздух бОльшей частью выходит в районе глаз и способствует запотеванию твоего шлема?

У меня такого нет. Хотя визор весьма склонен к запотеванию.

Хорнет легче, с лучшей вентиляцией и с пинлоком в комплекте. Наверное, мечта в этом.

А ещё он на голове сидит сказочно...

Юра они завидуют )

спасибо тебе, брат, за поддержку!

Редиски

[comandor]

Шоя НАМНОГО лучше... Впрочем, Увекс тоже неплох, но только относительно своей цены. Сам принцип 3 в 1 мне понравился весьма, хотя с очками я не езжу, стекла хватает всегда.

Если очки не носишь, тогда чем этот принцип так нравится? В чём практичность? Козырёк на трассе отстёгиваешь?

[serg]

Нет, козырёк не отстёгиваю, на трассе он не мешает, а помогать - помогает нередко.
Практичность именно в козырьке, сама форма как шло, так и ехало. Возможность применить очки не использую. Кстати, в Увексе весьма нравится форма стекла.

[comandor]

А я себе тонировку от солнышка поверху сделаю, с надписью ХУЛИГАН