Кто перешел на CRF250(450)X, В том числе и с XR250(400) Опции

[chiporezz]

Вес со всеми жидкостями и полным баком по официальным данным:
CRF450X 122.6кг

Сомневаюсь. С полным баком он в районе 130 весить будет.

[kaban]

http://www.dirtbikeworld.net/forum/showthr...8581&page=7
Тут буржуй заморочился снижением веса 450X, говорит с пустым баком, но со всеми жидкостями до начала тюнинга взвесил на 112кг
Хотя конечно интересно было бы лично увидеть процесс взвешивания

[madmaks]

Да, бытует мнение что дешевле железки на Хонду

и про ктм так кто-то писал, но пруфов нет.

[kaban]

Я убежден что японские производители находятся в сговоре и клепают одно и то же, но в разных цветах. И разговоры о том, что мол, "ямаха надежнее" или "хонда надежнее" - чисто субъективные. Все давно уже одно...
Отсюда кстати, я думаю, растут ноги того, что япы уже не развиваются, а топчатся на месте... Большую долю рынка захапали и договорились ничего не делать. Конкуренции нету
Может быть КТМ стоит особняком, но я с ним не знаком и заявлять ничего не могу

[Сыч]

Обратил внимание, что 450Х и 450Р(те что на продаже в России) часто встречаются на меняных колесах. С чем это может быть связано? На 250ках такого на замечал.

[chiporezz]

Обратил внимание, что 450Х и 450Р(те что на продаже в России) часто встречаются на меняных колесах. С чем это может быть связано? На 250ках такого на замечал.

Их любят в мотарды переделывать. Чекушки для этих целей хуже, дури и ресурса меньше.

[Сыч]

Ну вот я и стал счастливым обладателем crf450x 2006, во многом благодаря этому форуму и вашим советам.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[kaban]

Поздравляю!)) Скока прет?

[Сыч]

Поздравляю!)) Скока прет?

А фиг его знает. Забрал в северном городке. Прокатиться не где было. Закинул в транспортную его, ко мне привезут только черещ неделю, будем тестить..

[madmaks]

будем тестить..

поди получше хр400 прет

[motoman]

поди получше хр400 прет

ага прёт но недолго...)

[А.R]

да уж лучше как ни крути чем старинный ХР,при правильной настройки ходовой и замены пружины почти полноценный кроссовый мотоцикл,при этом с эл стартером....

[=AT=]

почти полноценный кроссовый мотоцикл

Ничего себе

[Сыч]

Пока не нравятся следующие вещи: немного подссывает задний амортик и он дубовый. Х з нормально ли это, но мне кажется нет. Закажу ремкомплект прокладок и переберу. 2. Банку прежний хозяин заменил на какой-то китайский аналог акраповича(не люблю китай). 3. Справа болт проверки уровня масла в коробке, тоже ссыт маслом немного и возможно снизу правой крышки сцепления, возможно звенья одной цепи, либо менять прокладку этой крышки до кучи. 4. Мертвый аккум, пока не нашел размеры(в мануале их нет) нужно новый заказывать. 5. Жиклеры стоят 45 и 155 не понятно как будет работать в моих широтах.
Из приятного: стоит роторный демпфер руля scott, неплохой руль renthal gold, установлен замок зажигания, защита двигателя и рук, неплохие титановые подножки, вентилятор с датчиком.

До меня(еще в штатах) поменяли поршень и кольца, цепь грм. Клапана, вроде в норме. Пускается без проблем на холодную и на горячую.

Дайте плиз ваши рекомендации куда еще глянуть первым делом кроме подвесок ну и клапанов.
Всем спасибо)

[chiporezz]

До меня(еще в штатах) поменяли поршень и кольца, цепь грм. Клапана, вроде в норме. Пускается без проблем на холодную и на горячую.
Дайте плиз ваши рекомендации куда еще глянуть первым делом кроме подвесок ну и клапанов.
Всем спасибо)

Это точно, что менялся поршень? Проверь еще цепь грм, сколько ей осталось. Все подшипники в ходовой. На моем впускные клапана были мертвые, но я в таком состоянии еще сезон проездил и только когда движок откапиталили, это выяснили. Также карб сними и прочисти.

[Сыч]

Это точно, что менялся поршень? Проверь еще цепь грм, сколько ей осталось. Все подшипники в ходовой. На моем впускные клапана были мертвые, но я в таком состоянии еще сезон проездил и только когда движок откапиталили, это выяснили. Также карб сними и прочисти.

Спасибо карб посмотрю, почищу. Двиг да, делали. Цепь стоит новая.

[Mik]

Здорово! Поздравляю! лучший рост после XR400, с должным подбором звезд и чувством мотора, можно "тракторить" не хуже 400ки. но этого и не надо, на нем надо "валить" и слазить с него не хочется.
сам пересел с XR на хард там где раньше слазил с мота сейчас уже проезжаешь/объезжаешь и валишь и валишь.
на клейки в тематике моей предыдущей XRки.

... почаще проверяй масло. воздушный фильтр залог здоровья, читай ресурса мотора

[Сыч]

Здорово! Поздравляю! лучший рост после XR400, с должным подбором звезд и чувством мотора, можно "тракторить" не хуже 400ки. но этого и не надо, на нем надо "валить" и слазить с него не хочется.
сам пересел с XR на хард там где раньше слазил с мота сейчас уже проезжаешь/объезжаешь и валишь и валишь.
на клейки в тематике моей предыдущей XRки.

... почаще проверяй масло. воздушный фильтр залог здоровья, читай ресурса мотора

Спасибо! Наклейки несколько провинциальны, но сделано оч качественно)) а по сему трогать не стану в этом сезоне. Заказал новый гелиевый аккум и пару возд.фильтров чтоб менять чаще.

[Mik]

гель.акумм хорошо не чего не скажешь, но здесь он не принципиален, высаживать его будет так же как к примеру nitro. два фильтра зачем? баллон смазки для фильтров + уайтспирит/керосин/бензин для промывки, емкость для мытья и рез.перчатки вот и весь набор для быстрой помывки фильтра.

[Сыч]

гель.акумм хорошо не чего не скажешь, но здесь он не принципиален, высаживать его будет так же как к примеру nitro. два фильтра зачем? баллон смазки для фильтров + уайтспирит/керосин/бензин для промывки, емкость для мытья и рез.перчатки вот и весь набор для быстрой помывки фильтра.

Два фильтра, да просто пусть будет всегда один чистый фильтр. Мою обычно в керосине.

[Сыч]

Свечка указанная в мануале иридиевая NGK IFR8H11, думаю, стоит ли ее заказывать, свеча не самая дешевая получается? Сейчас стоят обычные NGK BCPR6E11. Вроде работает исправно)))

[ARS]

На спортивной технике экономить не стоит. Иридиевая свеча дольше изнашивается, а значит, двигатель будет радовать тебя прекрасной отдачей дольше, нежели с обычной.

[Сыч]

Значит будем брать))!

[romanizavoski]

освежу тему...160 м\ч назад была установлена новая оригинальная голова от р-ки 07 года с новыми оригинальными титановыми клапанами и всем сопутствующем,зазоры стоят на месте регулировки не потребовалась за это время ни разу,так же не давно был поставлен распредвал от р-ки 05 года,до этого был просто мопед)))

[А.R]

освежу тему...160 м\ч назад была установлена новая оригинальная голова от р-ки 07 года с новыми оригинальными титановыми клапанами и всем сопутствующем,зазоры стоят на месте регулировки не потребовалась за это время ни разу,так же не давно был поставлен распредвал от р-ки 05 года,до этого был просто мопед)))

А насчёт коленвала не знаете ? Встаёт ли от Р в Х?