 Dr 250 S куда идет шланг, куда идет шланг |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
26.4.2016, 7:21
Сообщение
#1
|
|
 Весьма заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 26.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Усолье-Сибирское Мотоцикл: Suzuki DR 250S, RMX 250S, XLR 250R Репутация:  1 
 |
Подскажите плиз- справа на раме чуть ниже заливной масляной пробки какой то сливной сосок. На моем др 250 (вчера купил) от соска идет шланчик. Но почему то вверх и закреплен на руле хомутиком. Я покатался вчера полчаса и вся правая рука была в масле- когда разогрелся из шланга чуть чуть побрызгивало, да и перелил я чуть чуть масла при замене. Судя по фоткам в интернете шланг этот идет вниз а не на руль. А куда конкретно?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
26.4.2016, 8:59
Сообщение
#2
|
||
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25
|
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
|
26.4.2016, 9:09
Сообщение
#3
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 571 Регистрация: 24.11.2013 Вставить ник Цитата Из: Пятигорск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 17
|
Ставлю на то, что речь идет о вентиляции картера
-------------------- Kawasaki Super Sherpa KL250 -> Honda XR250 -> Kawasaki KLX250s -> Suzuki Djebel 250
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.4.2016, 9:11
Сообщение
#4
|
|||
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 26.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Усолье-Сибирское Мотоцикл: Suzuki DR 250S, RMX 250S, XLR 250R Репутация: 1
|
Цитата(Изыскатель @ 26.4.2016, 5:59) 
Там типа сапуна должно стоять? У меня там ничего не торчит- походу сломали... Как эта фигня правильно называется (надо искать, покупать) ???
Эскизы прикрепленных изображений
Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|
|
||
|
26.4.2016, 9:22
Сообщение
#5
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2399 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23
|
скорее в маслобак,С-ка ведь
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.4.2016, 9:26
Сообщение
#6
|
||
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2399 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23
|
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
|
26.4.2016, 10:05
Сообщение
#7
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 792 Регистрация: 14.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Чита Мотоцикл: Djebel XC 2002 Honda XRV750 RD07A Репутация: 12
|
В голову оно идет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.4.2016, 13:34
Сообщение
#8
|
|||
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 26.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Усолье-Сибирское Мотоцикл: Suzuki DR 250S, RMX 250S, XLR 250R Репутация: 1
|
Цитата(Изыскатель @ 26.4.2016, 5:59)
Очередной сюрприз. Там и не предусмотрено ничего! Че за фигня?!?!?!
Эскизы прикрепленных изображений
Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|
|
||
|
26.4.2016, 13:37
Сообщение
#9
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25
|
Через переводчик-шланг масла над потоком.
 Возле гайки 32 штуцер торчит. Под крышку не заглядывал когда клапана регулировал. 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.4.2016, 13:39
Сообщение
#10
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 26.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Усолье-Сибирское Мотоцикл: Suzuki DR 250S, RMX 250S, XLR 250R Репутация: 1
|
Смотрите, я почистил от грязи- это родное литье! Впуклость просто- ни отверстия, ничего... Я В ПЕЧАЛИ БРАТАНЫ!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.4.2016, 13:44
Сообщение
#11
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25
|
Hose, oil over flow шланг под номером 15
Ну штуцер то вкрутить можно, если голову снимать не лень. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.4.2016, 13:58
Сообщение
#12
|
||
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 26.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Усолье-Сибирское Мотоцикл: Suzuki DR 250S, RMX 250S, XLR 250R Репутация: 1
|
Вот- смотрите. Фотка сделана слева по ходу движения.
Цитата(Изыскатель @ 26.4.2016, 10:44) Hose, oil over flow шланг под номером 15 Ну штуцер то вкрутить можно, если голову снимать не лень. Так это самоделку получается делать надо? Или я где то чего то не догоняю... И не проще что типа отстойника присобачить, чем голову сверлить? Это же пары- т.е. они должны Выходить только, а если в голову сверлим там же давление... Нихрена не понимаю.
Эскизы прикрепленных изображений
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
|
26.4.2016, 13:59
Сообщение
#13
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 48 Регистрация: 12.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Perm Мотоцикл: Suzuki DR250 1992 г.в. -> Suzuki RM-Z 250 Репутация: 0
|
может штуцер обломили, подровняли что бы видно не было и быстро слили? мне кажется что грязи такая конструкция много может набрать в голову
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.4.2016, 14:00
Сообщение
#14
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25
|
Модификация может какая. У других надо посмотреть. Как вариант обратный клапан повесить или наглухо пробку. Где у них вентиляция и есть ли она вообще, даже не задумывался.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.4.2016, 14:03
Сообщение
#15
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 48 Регистрация: 12.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Perm Мотоцикл: Suzuki DR250 1992 г.в. -> Suzuki RM-Z 250 Репутация: 0
|
а год агрегата какой?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.4.2016, 14:38
Сообщение
#16
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 26.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Усолье-Сибирское Мотоцикл: Suzuki DR 250S, RMX 250S, XLR 250R Репутация: 1
|
Цитата(Anton_59 @ 26.4.2016, 11:03) а год агрегата какой? 1998. И это не "завареная дыра", а заводское. Цитата(Изыскатель @ 26.4.2016, 11:00) Модификация может какая. У других надо посмотреть. Как вариант обратный клапан повесить или наглухо пробку. Где у них вентиляция и есть ли она вообще, даже не задумывался. С шланга Только выдувает- тяги Внутрь нет. (Проверено экспериментальным путем) Цитата(Anton_59 @ 26.4.2016, 10:59) может штуцер обломили, подровняли что бы видно не было и быстро слили? мне кажется что грязи такая конструкция много может набрать в голову См чуть выше. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.4.2016, 15:44
Сообщение
#17
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 94 Регистрация: 18.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 2005 г. Репутация: 3
|
NeGONI
Suzuki DR250 S 1998 года? Поспешу тебя расстроить расстроить, он вроде до 1994 выпускался. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.4.2016, 17:08
Сообщение
#18
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 26.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Усолье-Сибирское Мотоцикл: Suzuki DR 250S, RMX 250S, XLR 250R Репутация: 1
|
Цитата(DEstatik @ 26.4.2016, 12:44) NeGONI Suzuki DR250 S 1998 года? Поспешу тебя расстроить расстроить, он вроде до 1994 выпускался. В синьке 1998гв. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.4.2016, 18:29
Сообщение
#19
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 93 Регистрация: 16.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250XC Репутация: 0
|
Цитата(NeGONI @ 26.4.2016, 14:08) В синьке 1998гв. в синьке и 2015 напишут ) а выпускался до 94. шланг этот выходит в раму вверху около заливной горловины. Точно так же как на XR250 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.4.2016, 4:33
Сообщение
#20
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 792 Регистрация: 14.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Чита Мотоцикл: Djebel XC 2002 Honda XRV750 RD07A Репутация: 12
|
Цитата(savaxtr @ 26.4.2016, 23:29) шланг этот выходит в раму вверху около заливной горловины ему нижний конец пристроить некудаПолезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.4.2016, 5:22
Сообщение
#21
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 26.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Усолье-Сибирское Мотоцикл: Suzuki DR 250S, RMX 250S, XLR 250R Репутация: 1
|
Цитата(LILO @ 27.4.2016, 1:33) ему нижний конец пристроить некуда В общем съездил я в наш мотосервис- сказали снять крышку клапанную и врезать туда штуцер, типа самое простое решение. А почему его там нет- сказали Х.З. ))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.4.2016, 5:28
Сообщение
#22
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25
|
Т.е врезать не в голову, а в крышку?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.4.2016, 15:54
Сообщение
#23
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 26.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Усолье-Сибирское Мотоцикл: Suzuki DR 250S, RMX 250S, XLR 250R Репутация: 1
|
Цитата(Изыскатель @ 27.4.2016, 2:28) Т.е врезать не в голову, а в крышку? Ну так камера то одна. Сегоня приварили мне кусок трубки от кондюшника- шланг одел, накатал километров 40... уровень в горме все сухо. Я доволен :-D Цитата(NeGONI @ 27.4.2016, 12:53) Ну так камера то одна. Сегоня приварили мне кусок трубки от кондюшника- шланг одел, накатал километров 40... уровень в горме все сухо. Я доволен :-D ...в Норме... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.4.2016, 16:36
Сообщение
#24
|
||
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25
|
Аминь.
Может и мне кто нибудь скажет, зачем нужна эта резиновая пробка на переднем плане?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
|
28.4.2016, 3:39
Сообщение
#25
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 57 Регистрация: 26.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Усолье-Сибирское Мотоцикл: Suzuki DR 250S, RMX 250S, XLR 250R Репутация: 1
|
Цитата(Изыскатель @ 27.4.2016, 2:28) Т.е врезать не в голову, а в крышку? Ну так камера то одна. Сегоня приварили мне кусок трубки от кондюшника- шланг одел, накатал километров 40... уровень в горме все сухо. Я доволен :-D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.7.2025, 2:15 |