Я теперь тоже джебелист))) Опции

[Funtik]

Villy,поздравляю!!! Конец мукам выбора!...

[Юрий]

Давайте ее систематизируем и объединим в одном месте для удобства пользования.

кто возьмется систематизировать?
это надо из всех тем вытащить рекомендуемые народом прибамбасы, обзвонить конторы, составить табличку. И почему только в Москве? Чтоб информация не устаревала надо регулярно обновлять её....

[Villy]

Villy,поздравляю!!! Конец мукам выбора!...

Спасибо огромное за помощь в этом нелегком деле!

кто возьмется систематизировать?
это надо из всех тем вытащить рекомендуемые народом прибамбасы, обзвонить конторы, составить табличку. И почему только в Москве? Чтоб информация не устаревала надо регулярно обновлять её....

Систематизировать возьмется, если мы все дружно попросим, надеюсь, serg.
Но будет несправедливо все взвалить на него.
Давайте информацию кто какую может.
Если идея с тем, что бы покупать все в одном месте у Адепта, пока развития не получила, давайте создадим базу данных мест где это можно купить частями.
Про только в Москве, в целом, вопрос не стоял.
Про Москву это уже было отдельно, частность так сказать.
Извините, если кого задел.
Да, было бы здорово придумать какую то форму, что бы каждый мог ее творчески дополнять своей информацией. Например по маслу.
Сорт такой-то есть там-то по цене такой-то. Автоматом в подписи: Число, Ник.

[Варион]

http://djebel.pmoto.ru/

[serg]

http://djebel.pmoto.ru/

Инфы мало, не во всём точная. Но в своё время я начинал с неё

Villy, фото в студию

[Villy]

Villy, фото в студию

Прикрепленные изображения

 

[serg]

Не, аукционные не катят. Живые давай!
Вообще аппарат конфетка, поздравляю и желаю долгой и успешной езды!
Приглашаю на Городно на 1 майские. Там будет ХОРОШО! И покатушки, и общение и вообще...
Кто ездил, пока никто не пожалел. А некоторые особо настырные морды не пропускают ни одного события и за это я их обожаю!!!

[OttoFrija]

Сегодня стал счастливым обладателем Suzuki XC 250 Djebel.

Ура!

...
Передо мной сейчас вопросы следующие:
Где, какое, почем?
1. Масло для воздушного фильтра.

Мотуль, Валволайн - Быклэнд, Экстрим, Соколя.

...
2. Масло для двигателя.

Кому что, но Быклэнд, так как побаиваюсь подделок. 10W40 и повыше, SL, что ли.

...
3. Масляный фильтр.

В Соколях как грязи, там и беру. В Быклэнде тоже всегда есть вроде.

...
4. Масло для смазки цепи.

SAE 80W90 API Gl-4/5, в любом магазине. ИМХО.

...
5. Комплект цепь, звезды...

Звезды - Мотомолл, Адепт, Быклэнд.

...
6. Тормозные колодки...

Мотомолл неоригинал. Ниссин - черт его знает.

...
7. Ручки тормоза и сцепления.

Мотомолл, Адепт, Байклэнд - под вопросом.

[Villy]

Не, аукционные не катят. Живые давай!
Вообще аппарат конфетка, поздравляю и желаю долгой и успешной езды!
Приглашаю на Городно на 1 майские. Там будет ХОРОШО! И покатушки, и общение и вообще...
Кто ездил, пока никто не пожалел. А некоторые особо настырные морды не пропускают ни одного события и за это я их обожаю!!!

Сереж, судя по внешнему виду, фотошопом японцы не пользовались.
До Майских давай доживем, но за приглашение спасибо.
Может и до Майских еще чего организуется?

[serg]

Если организуется (это будет зимой), не забудь снять трос привода спидометра и его шестерню. Иначе озаботишься заменой...

фотошопом японцы не пользовались.

Фото традиционно похабного качества.

[Villy]

Фото традиционно похабного качества.

Надо им поставить на вид!
Я, в свою очередь, тоже постараюсь изобрАзить что-нибудь по-художественнее.

Озаботился приобретением боковых рамок (бугелей). Написал Жене в личку.
Насколько я понял, это, на сегодняшний день, самая оптимальная конструкция?

Еще есть интерес поставить ветровичек.
В связи с этим вопрос: насколько он, родной, эффективен? Или лучше искать что-то повыше. Знаю что уже были темы по этому вопросу, но хотелось бы услышать твое мнение, как резюме.

Сталкивался ли кто-нибудь с японской пластиковой защитой рамы и двигателя?
Интересно, что за зверь и насколько она прочная.

[Варион]

Инфы мало, не во всём точная. Но в своё время я начинал с неё

Что не точно? Я нащел только заднюю звезду.

[serg]

Озаботился приобретением боковых рамок (бугелей). Написал Жене в личку.
Насколько я понял, это, на сегодняшний день, самая оптимальная конструкция?

Жене некогда, ибо головняк неслабый. Миха больше тоже не занимается. В Мск вроде, фирмы есть, что делают. На слёте был экземпляр...

В связи с этим вопрос: насколько он, родной, эффективен? Или лучше искать что-то повыше. Знаю что уже были темы по этому вопросу, но хотелось бы услышать твое мнение, как резюме.

Тот, что у меня, от GPS версии, оносительно эффективен. Остальные - нет. Лучше сделать что-то повыше. Оптимум - где-то 20 см выше бугеля.

Сталкивался ли кто-нибудь с японской пластиковой защитой рамы и двигателя?

Рамы не знаю, наверное, нормально, снизу - только металлическая. Пластик не выдержит. Если ездить только по лайту, то защита не нужна.

Что не точно? Я нащел только заднюю звезду.

Хорошо. Уже неполная Просто давно не сравнивал. Повторюсь, это было взято мною за основу.

[serg]

Сообщения про боковой багажник и ветровик переместил в соответствующие темы.

[skorp777]

Цитата(Villy @ 4.10.2010, 17:48) *
...
4. Масло для смазки цепи.

SAE 80W90 API Gl-4/5, в любом магазине. ИМХО.

Вроде в соответствующей теме пришли к выводу, что для смазки цепи или спец. спрэй (кошерно, но дорого), или МОВИЛЬ -дешево и сердито. Но никак не трансмиссионка - мазать не мажет, а грязь налипает.

[car-bon]

Грязь липнет на ВСЁ!
На то она и грязь
А в мануале упоминается именно трансмиссионка (конкретно для цепей с рингами) heavyweight engine oil (типа ТЯЖЕЛОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО дословно)

[serg]

Каждый сам выбирает. Мажу Кастроловской спецсмазкой, точечно, в колечки. Цепь нормально ходит.

[korover]

Здравствуйте братья.
Не нашел подходящей темы для начала общения и решил представиться здесь.
До армии ездил на риге 22, восходах, явах.. ну как многие. Потом консерва и только три года назад опять влез в мототему поуши.
Долго выбирал вариант легкого эндурика и остановился на "дюбеле". Чем то он зацепил, сам не пойму чем. Тем более такому информативному сайту могут позавидовать владельцы других, даже очень дорогих мотоциклов.
Вообщем я с Вами. Всерьез и надолго.

[bumer646]

приветствую!добро пожаловать на форум.здесь коллектив дружный.спрашивай -по возможности будем помогать отвечать.

[serg]

Вообщем я с Вами. Всерьез и надолго.

Так всегда рады!
Правила форума внимательно прочитай и дальше вперёд и с песней
Мотоцикл, как понял, ещё не куплен?

Чем то он зацепил, сам не пойму чем.

ФАРОЙ!!!

[korover]

ФАРОЙ!!! ТОЧНО!
Мотоцикл куплен неочень дорого, вернее очень - очень недорого, с пробегом 65 тыс. км.
Сейчас едет из японии. Оценка твёрдая троечка.
Попробую, понравится - возьму посвежее.

[serg]

65 - это приличный, но ни разу не запредельный пробег. Судя по расцветке и зеркалам, год 96 или начало 97.

[korover]

65 - это приличный, но ни разу не запредельный пробег. Судя по расцветке и зеркалам, год 96 или начало 97.

Т.е. самое начало?

[serg]

Да. И это не страшно, т.к., к сожалению, после 2000 года качество изготовления начало прихрамывать...
И советую термин "посвежее" применять к состоянию/пробегу, а не к году.

[Stan]

Ну вот и настал момент представиться!
Приветствую всех форумчан,поздравляю с наступившим Новым Годом!
Хотел сказать несколько слов о сайте,не помню как попал на него,через какую ссылку или поиск,но попав остался сдесь и это наиболее посещаемый мною сайт за последний год,с ним мечтал о покупке джебела,смотрел фото с покатушек,показывал их жене,со словами,вот,смотри дорогая,скоро и мы так будем)))
Читал все вдоль и поперек,планировал свои путешествия,атмосфера дружественности и братства,а так же определенного "внутреннего порядка" каждого участника созданная на сайте дорогого стоит,это заслуга всех кто "живет" здесь,но в первую очередь спасибо Сергею за это!

Весной покупка мотоцикла сорвалась по ряду причин,но теперь я наконец стал бладателем,легкого туристического эндуро!!!
Неделю назад я взял себе мот,правда это не Джебел,как я изначально планировал,а Рэйд,так уж обстоятельства сложились,но не буду жалеть об этом,а буду ездить на Рэйде и любить его)))

Мотоцикл 95 года,с пробегом 24 000 км и аукционной оценкой 1,внешне выглядит хорошо для мотоцикла своего возраста,в салоне сказали что скорее всего он не завелся при оценке,поэтому и единица.Двигатель работает нормально без посторонних шумов и копоти,нейтраль ловится,все передачи включаются,амортизаторы не текут,ржавчины минимум,головки болтов на заднем тормозном диске,на руле одно из креплений и болты крепления выпуска у двигателя.
Из минусов: необходима замена покрышек и цепи со звездами,а также отсутствует левое зеркало и стекляшка левого переднего поворотника,треснута обшивка седла, около 20 см,по шву,смыты наклейки с пластика.
плюс - багажник.
С учетом будущих затрат на выше перечисленные минусы,он обошелся мне около 110 тыр.

В общем в вашем полку любителей путешествий по дорогам и направлениям прибыло

Прикрепленные изображения