Вал кикстартера XR400R - СЛОМАН(, Заказать новый или выточить? Опции

[jonni baja]

Дело такое товарищи! Обломило вал кика на хрюше 400ке 98 года (28250-KCY-670) . С экзистов(емексов и прочих), а также с Японии не заказать, только с сша. стоит он 10500 рублей.
Нашел токаря, который выточит из стали такой вал и закалит его. Однако, мне сказали что такие детали еще проходят цементацию, и что без нее вал долго не походит.
кто что думает?


вал.jpg

[Петруха]

Дело такое товарищи! Обломило вал кика на хрюше 400ке 98 года (28250-KCY-670) . С экзистов(емексов и прочих), а также с Японии не заказать, только с сша. стоит он 10500 рублей.
Нашел токаря, который выточит из стали такой вал и закалит его. Однако, мне сказали что такие детали еще проходят цементацию, и что без нее вал долго не походит.
кто что думает?

Я думаю,что если ты родной японский вал так умудрился отломить,то самопальный ты вообще с третьего кика ушатаешь)))
У меня только один вопрос как ты это вообще сделал!!?кики сломанные много раз видел,сам даже ломал,а вот чтобы вал,да ещё и в таком месте...

[Wolakolak]

сравнивай с 250кой и покупай с разборки мотора по деталям, ищи бэээууу, или новый. Токарь сделает, но цементацию ему не сделать, хоть и есть умельцы в рф кто делает цементацию цепей из обычных и получаются хорошие противоугонные, поищи информацию, может оно и получится, бюджетней оригинала. в Мо делает мужик цепи, ща поищу инфу..
916 401 57 38 Владимир

Может подскажет чего. Они делают хорошие цепи, аналог фирменные, противоугонные. Давно про него в инете инфу нашел, когда искал цепочку.
Вроде он.

[MraK111]

Нашел токаря, который выточит из стали такой вал и закалит его

детали еще проходят цементацию

Ну так закажи ещё и цементацию=)

На форуме луноходов помню было такое Над поискать http://lunohodov.net/forum/

[Rastop4uk]

кто что думает?

Пусть токарь делает из 40Х и закалка на твердость 40.....45 HRC. Поверхность должна быть Ra 2.5 и все переходы поверхностей с радиусом. И будет вам счастье!

[jonni baja]

Я думаю,что если ты родной японский вал так умудрился отломить,то самопальный ты вообще с третьего кика ушатаешь)))
У меня только один вопрос как ты это вообще сделал!!?кики сломанные много раз видел,сам даже ломал,а вот чтобы вал,да ещё и в таком месте...

я сам в шоке был) но не зря их с 2000 года стали делать чуть толще)

Фотографии в альбоме «вал кикстартера», автор ladonkin04 на Яндекс.Фотках

[arapov_stepan]

При желании, можно этот отремонтировать.
Заварить, проточить. При руках.

[Шнитов]

На ebay много моторов разобранных, судя по количеству балансирных валов и коленвалов, но ни одного вала кика.

[SuP]

Нашел токаря, который выточит из стали такой вал и закалит его.

Ок! А кто шлицы тебе резать будет? И чем?..

[Anatoliy]

Поломка видимо из за микротрещины, образовавшейся либо при термообработке, либо была уже в заготовке. Такое бывает, ипонец - самый обычный человек, а не Бог.

При кажущейся простоте изделия, заколхозить будет не так-то просто + в термичке поведёт. Тут технология нужна окромя рукастых станочников, правильного материала и термиста. Основной засадой будут шлицы, имеющие определённый профиль, теоретически настрогать их можно и на токарном, если их количество будет четным. Правда, не каждый токарный станок имеет шкалу на шпинделе. Работаю на производстве с 89-го года и повидал всякого. Такшта, или новый брать, или Ебеи/разборки пасти.

ЗЫ: Про заварить/проточить - херня буит. Поломка на посадочном участке, да еще и железка легированная. Её всю перекорёжит, даже если забить внутрь шкворень и аргоном варить. Остальные моменты даже комментировать не буду.

[vasek]

Распространенная болезнь xr400 до 98 года выпуска. Сколько фоток не видел - все как один ломаются в одном месте, по маленькому отверстию, а это концентратор напряжений, так что микротрещины не причем, это конструктивный недостаток, который япы устранили после 98 года.
По изготовлению - сложно, но можно, на каком-нибудь заводе, шлицы лучше фрезеровать и проверять на собираемость.
А слово "токарь" на этом и других мото авто форумах мне кажется это собирательный образ всех рабочих мехобработки))), не перечислять же всю цепочку операций, проще сказать - токарь сделает)

[arapov_stepan]

Поломка видимо из за микротрещины, образовавшейся либо при термообработке, либо была уже в заготовке. Такое бывает, ипонец - самый обычный человек, а не Бог.


ЗЫ: Про заварить/проточить - херня буит. Поломка на посадочном участке, да еще и железка легированная. Её всю перекорёжит, даже если забить внутрь шкворень и аргоном варить. Остальные моменты даже комментировать не буду.

Не надо сильный ужас наводить)).

[bryak]

нормальный завод сделает.
и цементации там нет.

[MCVL]

Тоже видел такое, на хр400р 96 года, заказали с разбора вал от 2002 года, растачивали крышку под сальник, точили сам кик, чтобы налез и защелкивался, подставляли шайбы под болты подножки, т.к. она задевала за кик, но в итоге сделали

[Anatoliy]

нормальный завод сделает.
и цементации там нет.

Нормальный завод, безусловно, сделает. Вопрос итоговой стоимости и времени. Грамотный чертёж профиля шлицов возможно там попросят со всеми допусками, ибо в отличии от длин и диаметров толком измерить его весьма проблематично. А если промажешь - ответка либо не сядет, либо будет болтаться, что тоже ниесть гут.

Цементации на изломе тоже не увидел. Но вообще, из практики, иногда её делают на подобных изделиях. Термичка - обычно ТВЧ, поверхностный цементированный слой прокаливается при этом сильнее основной массы, что даёт износостойкость. Например, бошевская оснастка к станкам, которая периодически все же мне в руки попадает, на миллиметр глубины как стекляшка по твердости, а внутри практически сыромятина. Такой инструмент ходит очень долго, он и снаружи выбоин/задиров не цепляет, и не трещит от нагрузок.

[Motoninja]

Привет. вот я тоже ищу вал такой, в 1999 году номер стал другим 28250-KCY-671 - это не замена случайно?