Первый клавесин в моей жизни - Yamaha TT600E 1997 :) Опции

[leshka]

А где у него аккумулятор стоит. А то, маслобак как я понял, выносной, не в Раме, как на Тенере, а с другой стороны короб воз. фильтра. Где аккум ?, и скока А-ч акум? И вообще интересно, как забор воздуха, также сверху воз. Фильтра, сечение норм. у шнорхеля ?

АКБ стоит под левой боковинкой, ближе к хвосту, емкость 9а/ч. Да, всё правильно, маслобак выносной, его видно на фото, расположен над левой подножкой водителя. Короб фильтра не с другой стороны, а на всю ширину подседельного пространства, а вот доступ к фильтру - да справа, под белой боковинкой. Забор воздуха сверху, по сечению - хз, вроде как не маленькие окошки.

[sova]

да у меня-то она и пальцАми крутится без проблем, вопрос только куда и сколько её вертеть.

закручиваешь увеличиваешь отбой откручиваешь ослабляешь

[FZX]

Хороший трактор, поздравляю!
Глушак менять на легкий, сразу минус 5 кг будет.

[leshka]

Хороший трактор, поздравляю!
Глушак менять на легкий, сразу минус 5 кг будет.

спасибо)

покатал руками вообще без глушителя - легче не стало)

сечение норм. у шнорхеля ?

такое :



задний аморт Sachs




на вилке регулировка сжатия крутилками снизу.

[Lenny]

Хороший трактор, поздравляю!
Глушак менять на легкий, сразу минус 5 кг будет.

Врят-ли. 4 кг может еще ))).
А вообще, с прямотоком карбы надо еще перенастраивать, а там их два. + воздушка, главное чтоб не беднил. А то грется будет.

[leshka]

Врят-ли. 4 кг может еще ))).
А вообще, с прямотоком карбы надо еще перенастраивать, а там их два. + воздушка, главное чтоб не беднил. А то грется будет.

Ради интереса вытащил заглушку из стокового - урчит приятнее, как вроде бы движок не так уж и уныл


Yamaha TT600E стоковый выхлоп без заглушки.

На ходу не отразилось никак, разве что по ощущениям ревёт - значит прёт . Катал только по городу и трассе - руку пару-тройку секунд на ребрах цилиндра можно держать. Расход не особо обрадовал : на 60 км ровно 4 литра, итого на 100 км - 6,7 литров. В основном город, гаражи и несколько прогревов. В нормальном режиме может будет около 6,2. Интересно во что выльется бездор.

[koshey-]

Расход не особо обрадовал : на 60 км ровно 4 литра, итого на 100 км - 6,7 литров.

Что то не так, расход слишком велик. У Гоши FZX в поездке на Джебельслет в том году ~5 литров выходило, по твердым грунтовкам и в режиме 90-100 км\ч

[leshka]

Что то не так, расход слишком велик. У Гоши FZX в поездке на Джебельслет в том году ~5 литров выходило, по твердым грунтовкам и в режиме 90-100 км\ч

Покатаю еще, обращу внимание. Если так и останется - будем заглядывать карбам в глаза.

[sova]

Покатаю еще, обращу внимание. Если так и останется - будем заглядывать карбам в глаза.

расход нормальный у меня если жечь и больше где то 7или 8 на 100км

[MCVL]

В нашей компании ТТ600Р с ломающимся киком расход 4л почти везде, ездит на низах, ровно, без рывков, обороты не выкручивает, возможно переобеднил смесь на холостом, поэтому плохо заводится и отстреливает назад

[sova]

В нашей компании ТТ600Р с ломающимся киком расход 4л почти везде, ездит на низах, ровно, без рывков, обороты не выкручивает, возможно переобеднил смесь на холостом, поэтому плохо заводится и отстреливает назад

у меня отстреливал когда подсасывал воздух между цилиндром и карбом

[leshka]

Итак, время идет и пробег на приборке потихоньку растет. Продолжая наблюдать за расходом выяснилось : под горловину влезло 6,2 литра на 111 км - итого 5,6 на 100 км. Режим города, немного гаражей и около 30 км трассы. Такой расклад меня уж больше радует . На мапеде прикольно "чопперить", на 4 передаче идешь практически на холостых, лавируя меж машин и улыбаешься . Лишний вес теперь чувствую только когда выкатываю из гаража, на ходу никаких проблем нет. Вибрации на скорости и без больше не досаждают, как будто их и нет вовсе. Вывод - человек такая замечательная скотина, которая ко всему приспосабливается .

Очень жду выезда в леса на выходных, прям дождаться не могу .

[zeiss]

Чертеж грамотного прямотока есть на xt600.ru,я для своей ешки начал потихоньку делать,8 щелчков норм,у меня 10 на приборке 17 тысяч,с пластиком такаяже беда.

Расход смешанный 5 литров,игла во втором карбе опущена полностью,не беднит,до этого гдето 8 уплетала

[leshka]

Чертеж грамотного прямотока есть на xt600.ru,я для своей ешки начал потихоньку делать,8 щелчков норм,у меня 10 на приборке 17 тысяч,с пластиком такаяже беда.

Расход смешанный 5 литров,игла во втором карбе опущена полностью,не беднит,до этого гдето 8 уплетала

У меня при последнем замере вышло 5,8 литров - город, несколько дней (прогревов), не спокойная езда, вилли там всяческие... при подобном режиме езды Катана 750 у меня пользует около 7,5-8 литров, а по трассе с пассажиром и 4 кофрами укладывается в 4,7. В карбы еще не заглядывал, не мешаю ей нормально работать . Да и вообще предпочитаю более богатую смесь бедной - так спокойнее.

Если не трудно - брось, пожалуйста, ссыль на прямоток, а то мне что-то тот сайт крайне неудобен.

[zeiss]

http://xt600.ru/forum/thread21287-1.html

А ты сейчас как по утру заводиш,с подсосом? Без?. На подсосе сизый дымок кидает?

[leshka]

http://xt600.ru/forum/thread21287-1.html

А ты сейчас как по утру заводиш,с подсосом? Без?. На подсосе сизый дымок кидает?

И утром, и после работы - с полностью вытянутым обогатителем. Прогревается - постепенно убираю, если ну прям очень спешу - первые метров 400-500 проезжаю с примерно на 1/4 не убранным. Дымка конечно же нет, также как в трубке вентиляции картера нет масла и его расхода. А зачем бы я брал мапед с мертвой поршневой/кольцами, колпачками? :roleyes:.

[zeiss]

Да не я не про поршневую,у меня просто черезчюр на подсосе богатит,когда он включен то сизый дымок кидает,голый бенз летит,когда без него стартуеш то дыма нет. Поршневая 12очей,масло не берет. Ты если в карбы полезеш перепиши пожалуйста номера жиклеров и иголок.

Между шноркелем и сиденьем место стыка уплотнителем проклей,менше грязи тянуть будет. У тебя фильтр воздушный какой стоит? Черная паралоновая ванночка?

Мой трактор,зад паели,чуть повыше

[leshka]

хм... значит не правильно понял, в моем понимании сизый - это масляный. Если загляну к ним - перепишу обязательно .
Воздушный - поролоновая бело-синяя ванночка)

ну у меня преднатяг на заднем полностью распущен, с моим весом вполне комфортно, если поджать - станет выше, но мне пока незачем.

О! У твоего тоже маховичек бензокрана сломан, как и у меня)

[zeiss]

А что за фильтр,может хифло,или другой какой?

[FZX]

На мапеде прикольно "чопперить", на 4 передаче идешь практически на холостых, лавируя меж машин и улыбаешься

Это очень вредно для мотора!, старайся не делать низкие обороты внатяг долго, держи средние.

[leshka]

Это очень вредно для мотора!, старайся не делать низкие обороты внатяг долго, держи средние.

Наверное не совсем точно описал, это были первые эмоции после 250сс . Я понимаю что такое "езда в натяг", но ею не интересуюсь, обороты всё-таки ощутимо выше холостых.

[ittakir]

Это очень вредно для мотора!, старайся не делать низкие обороты внатяг долго, держи средние.

Чем? Давление масло низкое?

[koshey-]

Чем? Давление масло низкое?

там нет давления как такового. Вредно ударами по подшипнику НГШ при открытии газа.

[zeiss]

С газа на второй поднимает без раскачьки? Сегодня глушитель по чертежам опробывал,мотор по эластичнее стал,и вроде как ручьку меньше надо крутить чтобы держать определённую скорость.

[leshka]

С газа на второй поднимает без раскачьки? Сегодня глушитель по чертежам опробывал,мотор по эластичнее стал,и вроде как ручьку меньше надо крутить чтобы держать определённую скорость.

С газа - только на первой. Это я уже проходил почти на всех мотоциклах : чем больше ревет - тем лучше прёт .