исчезла искра, поменял гену Опции

[Dr.Sniffikson]

Здраствуйте!
Поменял гену на вот такой https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...%F2%E0%F2%EE%F0
Теперь пропала искра! Подскажите ,что делать? Говорят на таких китайских генах пол форума ездит. Ничего не надо доработать? Провода местами менять? На старом генераторе искра была! Больше ничего не трогал!

[200]

Здраствуйте!
Поменял гену на вот такой https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...%F2%E0%F2%EE%F0
Теперь пропала искра! Подскажите ,что делать? Говорят на таких китайских генах пол форума ездит. Ничего не надо доработать? Провода местами менять? На старом генераторе искра была! Больше ничего не трогал!

Все катаются, похоже, даже поглумиться некому.

[Leksey]

Dr.Sniffikson, чтобы уж совсем не баловать, расскажу, что провода местами менять скорее всего надо. В памяти такие слова: "синий", "зеленый"...
Так вот ты ищи тему и читай.

[Dr.Sniffikson]

Dr.Sniffikson, чтобы уж совсем не баловать, расскажу, что провода местами менять скорее всего надо. В памяти такие слова: "синий", "зеленый"...
Так вот ты ищи тему и читай.

Ничего не нашел,поэтому создал тему! Я так понимаю надо пробовать поменять местами провода,которые идут с датчика на коммутатор?

[Leksey]

https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=451990

[Dr.Sniffikson]

https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=451990

Спасибо! Буду пробовать-отпишусь!

Спасибо! Буду пробовать-отпишусь!

Поменял местами синий и зеленый-непомогло!

[kserv]

В мануале есть описание поиска проблем, Ignition system, скачайте проверьте по мануалу там есть и сопротивления обмоток кактушки и датчика.
В теме про генераторы тоже описывалось, я даже рисунки выкладывл.
На генераторе есть катушка на одной ламели, она на том же месте у вас после установки китайского генератора или смещена?

Страница 187 в мануале.

[Dr.Sniffikson]

В мануале есть описание поиска проблем, Ignition system, скачайте проверьте по мануалу там есть и сопротивления обмоток кактушки и датчика.
В теме про генераторы тоже описывалось, я даже рисунки выкладывл.
На генераторе есть катушка на одной ламели, она на том же месте у вас после установки китайского генератора или смещена?

Генератор новый.Вы полагаете приехал заведомо неисправным?
Что за катушка на одной ламели? На новом статоре 3 отверстия для крепления-там никак не сместишь ничего,провода не дадут.

[kserv]

Если вы читали всю тему про генераторы там описано про это ну да ладно.
Изучите мануал там все по русски написано мануал переведен, там весь алгоритм поиска неисправности.
Кнопка СТОП ДВИГАТЕЛЬ на руле, у меня на ДР250 стартер крутит а вот искры не будет, вдруг оно...

https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...842&st=1300
Сообщение #1302

пикап коил вот она та катушка на отдельной ламели.

https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...842&st=1275
Сообщение #1296
Схематично нарисовано и положение винта крепежного тоже нарисовано.
Пикап коил не в нужном месте может быть, и в теме вроде бы обсуждалось о некорректной работе системы зажигания.

[LILO]

Генератор новый.Вы полагаете приехал заведомо неисправным?

И так бывает
https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=329216

[Dr.Sniffikson]

И так бывает
https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=329216

Подскажите куда должна смотреть сигнальная катушка?

[LILO]

Зачем? )
Ты же все равно не читаешь, что тебе пишут.

[Dr.Sniffikson]

Зачем? )
Ты же все равно не читаешь, что тебе пишут.

Что значит не читаю? По твоей ссылке говорят ,что да,смещены катушки и бывает два варианта и приходится сверлить дополнительно,но не описано точное положение!
И даже если человек не заметил в том тексте,неужели трудно ответить без подкола?

[LILO]

Перед моим сообщением.

[kserv]

Ну так берем старый статор, и сравниваем, старый статор же есть в наличии?


Ну и по мануалу то что, сопротивления коилов какие, там сопротивления расписаны же и методика, вы проверяйте по методике, и подробнейшим образом сюда пишите мы тут дистанционно будем думать.
Это те вещи которые без разбора мотака делаются, при установке статора возможно повредить проводники раздернуть клеммники, поверяйте все тщательно.


Давайте определимся с коилами, какие провода за что отвечают и в каком месте стоять должны в фишке к коммутатору, я не исключаю что там просто впендюрили как нибудь и все.
У тока есть направление, наводимое ЭДС в катшке тоже имеет направление и менять местами провода нужно для изменения направления тока, коммутатору это как-то важно получается, примерно так.
Нужно промерять для начала српротивления, потом сравнить расположение проводов с оригинальным статором, понять где какие катушки или датчики расположены, а пока только по колесу пнули стекло протерли а оно не едет.
Статья есть полезная очень https://djebel-club.ru/publz/technical/7001...imi-silami.html и еще https://djebel-club.ru/publz/technical/7000...skat-iskru.html

[Leksey]

Синий с зеленым поменяй а ) потом остальное почитаешь )

[200]

Что значит не читаю? По твоей ссылке говорят ,что да,смещены катушки и бывает два варианта и приходится сверлить дополнительно,но не описано точное положение!
И даже если человек не заметил в том тексте,неужели трудно ответить без подкола?

Господин, сверливший дополнительно тоже не хотел ничего воспринимать. Пока не просверлил. Тогда стал опять просить помощи.
Ему и написали, ты ж не хотел менять синий и зеленый, живи так. И только тогда он поменял, и стал писать что так быть не может, не должно, не хочу в это поверить. Мот завелся сам по себе хз от чего. Как не поглумиться когда приходит следующий на обряд инициации?

[Dr.Sniffikson]

Ну так берем старый статор, и сравниваем, старый статор же есть в наличии?


Ну и по мануалу то что, сопротивления коилов какие, там сопротивления расписаны же и методика, вы проверяйте по методике, и подробнейшим образом сюда пишите мы тут дистанционно будем думать.
Это те вещи которые без разбора мотака делаются, при установке статора возможно повредить проводники раздернуть клеммники, поверяйте все тщательно.


Давайте определимся с коилами, какие провода за что отвечают и в каком месте стоять должны в фишке к коммутатору, я не исключаю что там просто впендюрили как нибудь и все.
У тока есть направление, наводимое ЭДС в катшке тоже имеет направление и менять местами провода нужно для изменения направления тока, коммутатору это как-то важно получается, примерно так.
Нужно промерять для начала српротивления, потом сравнить расположение проводов с оригинальным статором, понять где какие катушки или датчики расположены, а пока только по колесу пнули стекло протерли а оно не едет.
Статья есть полезная очень https://djebel-club.ru/publz/technical/7001...imi-silami.html и еще https://djebel-club.ru/publz/technical/7000...skat-iskru.html

Спасибо! Вскрою крышку,проверю,отпишусь!

[Wolakolak]

занятно, а искра с катушки идет тут или нет, праздный интерес.

[lvbnhbq]

http://www.megamanual.com/ms2/pickups.htm

[Dr.Sniffikson]

Наконец-то! Проблема решена!!!
Для начала сняли крышку со статором-думал,что смешена сигнальная катушка.Но все оказалось в норме.Просмотрели все провода выходящие со статора-вроде норм. Тогда воткнули старый статор-искра есть!!! Поставили опять новый-нет искры!!! Поразмыслив,разобрали фишку,которая идет на коммутатор и стали менять местами провода. Так как я уже менял синий с зеленым,решили поменять белый с черным-и ,о чудо,искра появилась.
То есть эти китайские пид@расы перепутали не только синий с зеленым,но и белый с черным!!!! Для очистки совести покатался часок-все норм,пропало дерганье и т.п. Будьте внимательны при покупке китайских запов! Всем спасибо за советы и всем бобра)