wr250r ямаха рулит!, yamaha wr250r после suzuki djebel 250 xc 2003 (вакумник) Опции

[stofel]

Итак после 300км полей и осенней жижи на своем новом мопеде созрело некое мнение и представление


Так вот.. джебель это такой чопер с соответствующей управляемостью и непонятно зачем верховым движком.
Говорить что wr250r это просто современный джебель это все равно что говорить что лада калина это просто современная жигули копейка. Вроде да тоже самое, но это не просто современый джебель, между ними пропасть!
Итак в сравнении
1. Рулится на низких скоростях, гораааздо легче
2. Устойчивасть на низких скоростях, на порядок лучше. Джебель все время заваливается, тут же на достаточно широкой задней резине можно просто стоять на месте.
3. На высоких скоростях рулиться и устойчивоть такие же как на джебе или даже чуток лучше.
4. Повороты, на порядок лучше джебеля, плюс адекватно и хорошо работают всякие эндуро приемы, типа в повороте садишся на бак и ногу вперед.
5. Приборка, хуже чем на джебе и сильно. Видно таки что джеба драли с ралийника а вр драли с кросача. Одометр врет, и он не регулируемый.
6. нюанс с передним крылом, оно коротковато, надо накладку, из под переднего колеса летит грязь вперед и вверх и на определенной скорости в глаз.
7. Движек заметно бодрее без всяких диностендов. Жигули которые раньше валили, вдруг показались медленными и мешающимися на дороге. Хотя это все теже 250кубов и они не едут! особенно это заметно в гору или если песок. Нужно обороты выше средних и правильная передачка, тогда более менее.
8. Отзывчивость двигателя, более менее, я бы не сказал что прямо мгновенно, но нормально. Относительно джебеля опять же кординально.
9. Подвески хороши. Относительно джеба они другие и они хороши, правда к джебелевским тоже небыло претензий.
10. Сцепа адекватнее намного, можно выполнять эндуро приемы со сцепой.
11. Коробка мне показалась тоже немного более четкая и легкая. Не так чтобы координально. На джебе тоже вроде нормально работает.
12. Самое главное! есть некая граница и она достаточно резкая, когда мопед дает удовольствие от управления. Так вот wr250r эту границу преодалела. Не хочется слезать хочется еще. Тогда как джеб это безысходная унылость либо садомазо, на нем банально всегда тяжело крутить руль!

Итого только проигрышь только в приборке.

Еще есть такая характеристика как обслуживание, по ней пока сказать ничего не могу. Но тюнячки в продаже море, только башляй. Что тоже плюс, потому что на джеб просто ничего нет.

Вобщем крутой мопед, субъективно сейчас на рынке установились почти справедливые цены. Если wr250r в хорошем состоянии стоит примерно 400тыр, то джеб в хорошем стотоянии должен бы стоит в районе 130тыр, тоесть раза в три. Потому что по характеристикам они именно так друг от друга отличаются. Кроме разве что дорожного туризма. Тут у них будет более менее паритет.


А забыл! Он заводится!!!

[motoman]

Стофель написал ощущения от мота, поделился радостью в какой-то мере, а вы как коршуны собрались считать чужие деньги и искать чем же он заработал и как купил.

мы не так, мы не от зависти, скорее понять ни можем зачем ему это)
ps . про бало я чёт сам слегка офигел от цифры в 400.... я бы лично купил yz250f, джебель и на сдачу баху )

[stofel]

интересно, сколько бы сейчас стоил новый джебель, я думаю примерно как врр

У сузук политика, дешовый мот, дорогие запы. так что джеб по определению дешевле. Но.. Этих НО очень много. Во первых джебел нагло драли с древних хардов. Во воторых.. нафиг во вторых, потому что нафиг древние харды.

слегка офигел от цифры в 400.... я бы лично купил yz250f, джебель и на сдачу баху

Это мнение основано на существенном отставании от времени. фиг теперь что за менее чем 400

[ivanemelin]

мы не так, мы не от зависти, скорее понять ни можем зачем ему это)
ps . про бало я чёт сам слегка офигел от цифры в 400.... я бы лично купил yz250f, джебель и на сдачу баху )

Этот мотоцикл ценен для него, поэтому он его и купил. Я думаю он все взвесил и знает что от него получит.

[manul]

Классный мот! Поздравляю.
Подумал тут. Круто было бы если во дворе стоял вр р или джебель ( взял с собой параплан 200-300 км проехал до офигенных пейзажей, взлетел, полетал, обратно) + 2т ( кдх или рмх).... а может и exc 250 когда нибудь, подубасить 4-5 часа в неделю, когда нет времени уехать на джебеле =) Жопу возить зимой тачки за 250 косарей хватит. Ну а квартирный вопрос всегда людей портил. Так что надо придумывать как делать больше.
По поводу России.. нищая не нищая, а много у кого авто за 300 - 900 тысяч. в 2013 -м этого вполне хватало на старт своего дела в глубинке. Находят же как то бабки на свадьбы и разводы, отдают нажитое родителями стервам своим, аварии из за своей бесноватости - там деньги вообще в пустоту уходят, так что считаем только свои бабки у каждого в жизни будет возможность купить ктм exc 250 =)

[motoman]

фиг теперь что за менее чем 400

Стоф, Бро найди мне покупателя на xr400r, отдам за 200-сти, из них 30 тебе.

[ittakir]

Кстати, да, в бюджет 400 вполне укладываются те самые 3 мотоцикла: хард, турист и чоппер/спортбайк. Да, они будут не новые. Но будут радовать всегда.

[stofel]

Стоф, Бро найди мне покупателя на xr400r, отдам за 200-сти, из них 30 тебе.

Он же из древних.. там наверно кик онли?
Говорят мопед хороший.. но брать токо искушенным, иначе проигрышная лотерея.
Так то что.ю авито и вперд, цена вроде адекватная. Если состояние норм.
А вомне пол 0.5 . В честь конуца отпуска _

Но будут радовать всегда.

Байка.. будут радовать всегда тех кто любит крутить гайки больше чем ездить. И это блин правда.

[ittakir]

Байка.. будут радовать всегда тех кто любит крутить гайки больше чем ездить. И это блин правда.

Я думаю, у большинства здесь мотоциклы этой ценовой категории (100-200 т.р.). И ничего, ездят как-то.

[Mik]

молодец что купил хороший мот а не "дрова".
судя по фото в двойне молодец что купил не "ананировать" на него.
в тройне молодец что мото/драйв присутствует а не пенсионеришь.

... молодые ребята не тянущиеся к быстрым физически нагружённым поездкам?! я их не понимаю.

[stofel]

ездят как-то

Дак и я ездил как то..
На трамвае не шибко и хуже..
А на велосипеде нормальном так и значительно лучше!

[Huandi]

А я бы может поменял бы 650-й обратно на джебел.

[motoman]

Он же из древних.. там наверно кик онли?
Говорят мопед хороший.. но брать токо искушенным, иначе проигрышная лотерея.

Да, древний, да только кик, обязательно нужен слил правой ноги, но валит он чётко)) на 4 ой при 80 ти с кочки на заднее встаёт и валить, раздушен на 90%, на дрз 400 так не получается, дажэ на Е хотя вроде и вес одинаков, но на двухвальном моторе веселеевалить на прямиках, там я на хрюнделе сдуваюсь.
хочу ещё более лёгкий мот, в лесных тропах начал ценить лёгкий вес и соответственно управляемость больше чем адцкую мощь и вес бревна.
ps. про пол 0.5.. я временно в запое)

[stofel]

на 4 ой при 80 ти с кочки на заднее встаёт и валить

С кочки даже джебель иногда встает

[мельник]

поздравляю с покупкой мота!!! Я сам на таком четвёртый сезон и продавать его в моих планах пока нету.Поставь заводскую(пластиковую) защиту заднего тормозного диска,колодки дольше проживут,защита подходит от WR250F-450F

[stofel]

А я бы может поменял бы 650-й обратно на джебел.

Не стоит.. меняй на срфл

[Huandi]

Не стоит.. меняй на срфл

Из вариантов еще только серов-225.

[stofel]

С японии можно было заказать за 220. Вот это была его реальная цена.

Так точно.. ужас в том что примерно сколько и джебель стоил. То еcть я бы за туже цену мог сразу его взять, а теперь я потерял на этом около 300 тысяч рублей. еще раз: я на джебеле потерял ТРИСТА ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ. Это тогда.
Сейчас цены более менее справедливые.

Из вариантов еще только серов-225.

не стоит.. если не археолог

[Dalnoboi]

мы не так, мы не от зависти, скорее понять ни можем зачем ему это)
ps . про бало я чёт сам слегка офигел от цифры в 400.... я бы лично купил yz250f, джебель и на сдачу баху )

За 400 ты ы купил мёртвую уз2н0ф, мертвый джеб и мёртвую баху.
Что за некрофилия?
Вррка из современных самая ок. Ну кликс 450 еще забавный мот.

[TommyTech]

С кочки даже джебель иногда встает

ну уж не знаю на чем ты ездил чувак но, любой исправный джаб с прямотоком и тм 28 встаёт
на звездах 14-46 на первой скорости вообще без броска сцепления просто от газа, во всяком
случае у меня так было, не говоря о кочках первые 3 передачи все козлят, ты на другом
хоть джебеле пробовал для сравнения ?

[ДураНаЭндуро]

Ты не кот, чтоб так делать И вообще, облизывать могу только я.

мы не так, мы не от зависти, скорее понять ни можем зачем ему это)
ps . про бало я чёт сам слегка офигел от цифры в 400.... я бы лично купил yz250f, джебель и на сдачу баху )

Завистники, завистники.
Мот хороший, в симпатичном состоянии, прям как новенький, главное чтоб за ним ухаживал и поддерживал состояние. Я бы тоже от такого подарка не отказалась.

[koshey-]

Откуда статистика?

С западных мотофорумов.
Странно, что тебя удивляет? Если джебель термостабилизировать не выше 110 градусов, он тоже влегкую отбагает за 100000.

[Leksey]

Ой, идите трогайте свои хонды недотроганные, а. Наши Джебели на заводе полноценно потрогали и стабилизировали.

[leshka]

Ой, идите трогайте свои хонды недотроганные, а. Наши Джебели на заводе полноценно потрогали и стабилизировали.

Ога, только сварочник для откручивания колена глушителя в комплект инструмента почему-то не положили .

[madmaks]

Ога, только сварочник для откручивания колена глушителя в комплект инструмента почему-то не положили .

он и не нужен.

[mv]

Парни, ну вы вообще.
Человек купил ОТЛИЧНЫЙ мотоцикл, который для кучи ему еще и кайфа много дарит.
Нет бы порадоваться за него, началось... Джебел лучше, джебел адекватнее и тд.
Это равно если бы на форуме логанов, кто то бы пересел на лексус к примеру, и сказал бы...
Братва, это реально кайф!
А его бы тут же заклевали. Типа логан дешевле, логан проще, логан если тюнинговать (наистраннейший аргумент) то он бы лексус порвал... а самое плохое - дорого!!!
Хуанди. А почему ты ПОСТОЯННО сравниваешь стоковую ВРР и тюненый раздушенный джебел???
А если врр затюнить????

Мое мнение.
ВРР безоговорочно ЛУЧШЕ ВО ВСЕМ старого и морально и физически устаревшего джебела.
на много - на мало, но ЛУЧШЕ, это стоит признать.
Как новая тойота, лучше 30ти летней. как новый новая а6 лучше бочки 80ки и тд.
Может проигрывать в ресурсности, ибо да. сейчас не делают технику на 50лет эксплуатации, но новые аппараты лучше во всем другом. И спорить с этим - идиотизм и попытка оправдать собственную неспособность купить это самое новое.

Я за себя понимаю, что с удовольствием заимел бы врр вместо старика джебела. Но финансово пока не созред для этого.
оххх.... народ народ....


А уж про попытку посчитать деньги Стофа, узнать где он берет деньги, ну это вообще из ряда вон.
Для меня это просто дико. тут речь идет о ГЛУБОЧАЙШЕЙ зависти, и отсутствии понимания минимальных правил приличия.


Стоф. Поздравляю! Мне очень нравится, что ты делаешь! И оч здорово что ты нашел себе такое замечательное хобби!