wr250r ямаха рулит!, yamaha wr250r после suzuki djebel 250 xc 2003 (вакумник) Опции

[mv]

да. а что?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[inostranez]

По сухому на фазике можно далеко забуриться))

[mv]

Более того, заметил, если мот полностью исправен, то кик нафиг не нужен.
А если не исправен, то и нефиг ему в безлюдных местах делать.

По сухому на фазике можно далеко забуриться))

Кста. не забуду как ты с нами на дорожнике эндурил)) не думал, что на нем можно заехать туда, куда ты заезжал))
и кика кста, тоже нет))

[koshey-]

Пробил радиатор - увез домой на прицепе, починил. Отлетел вентилятор и стал греться - тоже самое. За это получаем теоретически больший ресурс каких-нибудь маслосъемных колпачков. Но любой спортивный эндуро с водянкой просто не доживет до того пробега, когда на воздушке эти колпачки надо будет поменять "пораньше". Так что, это всё темы пробегов под и за сотку - кто там меньше раз вскроет двигатель за 15 лет.

Отлетел на воздушке руль... почему отлетел? зачем отлетел? да просто взял и отлетел, карма такая видно
Про спортивный эндуро вообще прикольно, 30 сил воздушки и 45-48 сил водянки с чекухи это почти одно и тоже

[inostranez]

Кста. не забуду как ты с нами на дорожнике эндурил)) не думал, что на нем можно заехать туда, куда ты заезжал))
и кика кста, тоже нет))

А еще он ижекторный был! Вообще караул))))

[stofel]

У джебеля кик легко может потерятся, потому что болт в торце вала имеет свойство раскручиваться, даже хорошо закрученый.

[koshey-]

Да, если с собой есть обводная трубка (продаются), и масло чтобы залить обратно, если его много ушло. В джебеле запасное масло всегда есть в вилке.

Каждый воздушникофил всегда возит с собой в пампасы 2 литра масла?
У водянки с 2 радиаторами проще - заткнуть 2 сучками патрубки пробитого радиатора, залить воды и ехать дальше. С 1 радиатором - замазать поксиполом дыру, залить воды и ехать дальше.

[inostranez]

Единственный мотоцикл, который хорошо что воздушный - Ёбр)

[Anderrey]

А я бы может поменял бы 650-й обратно на джебел.

все, 650 др точно не возьму в следующий раз
думаю над ДРЗ

[Huandi]

да. а что?

Асфальт на заднем плане виднеется

[koshey-]

Единственный мотоцикл, который хорошо что воздушный - Ёбр)

Да не, их много.
Просто чекушка в 1 ствол и с овер 30 силами уже имеет ограниченные возможности по теплорассеянию (а по холоду и теплонакоплению), что сказывается на ресурсе масла и резинок.

[Huandi]

Отлетел на воздушке руль... почему отлетел? зачем отлетел? да просто взял и отлетел, карма такая видно crazy.gif

О чем это?

[koshey-]

О чем это?

об отлетевшем вентиляторе

[Huandi]

об отлетевшем вентиляторе

Типа, руль и кик раньше отлетят, чем накроется вентилятор лежа в грязи?

[mv]

Асфальт на заднем плане виднеется

А асфальт есть характеристика людного места?
сполз в кувет кое как на заброшенную военную дорогу, и по ней, а потом по лесу.

[Huandi]

А асфальт есть характеристика людного места?

Да.

[Шнитов]

Ну водянки разные бывают. В KLX250R и KLX300R с завода вентилятора нет и термостата тоже. Греть дольше, но перегреть очень сложно. Владельцы KLX с вентиляторами и термостатами пишут, что радиатор включается раз в год или в два. При падении радиаторы тоже обычно выдерживают. Так что тут от мота зависит. Не знаю как на WRR с этим делом.

[Huandi]

перегреть очень сложно

Как два пальца, если придется буксовать на месте.

[koshey-]

Типа, руль и кик раньше отлетят, чем накроется вентилятор лежа в грязи?

Ладно, подойдем конкретнее
Тут на джебель-форуме как минимум 10% присутствующих - владельцы водянок. Найди мне хоть 1 тему про отлетевший вентилятор, потом будем это обсуждать

[chiporezz]

Ну водянки разные бывают. В KLX250R и KLX300R с завода вентилятора нет и термостата тоже. Греть дольше, но перегреть очень сложно. Владельцы KLX с вентиляторами и термостатами пишут, что радиатор включается раз в год или в два. При падении радиаторы тоже обычно выдерживают. Так что тут от мота зависит. Не знаю как на WRR с этим делом.

Один радиатор и греется он сильнее чем кавы, так что вентиль там в пампасах работает не переставая.
Так-то в безлюдное место вообще лучше на велосипеде.

Ладно, подойдем конкретнее
Тут на джебель-форуме как минимум 10% присутствующих - владельцы водянок. Найди мне хоть 1 тему про отлетевший вентилятор, потом будем это обсуждать ;)

Больше, с последними тенденциями думаю 30%

[Huandi]

Найди мне хоть 1 тему про отлетевший вентилятор, потом будем это обсуждать

А процент имеющих вентилятор среди водянок какой? В глухую грязь залазят как правило или воздушки или "спорты" без вентиляторов (и кипят там).

[chiporezz]

А процент имеющих вентилятор среди водянок какой? В глухую грязь залазят как правило или воздушки или "спорты" без вентиляторов (и кипят там).

Здесь уже меньше, но я в глухую грязь залазил и вентиль работал нормально. Если поставить от компа, то сдохнет он бытро, а вот про стоковый с завода или про КТМ ниразу не слышал, чтобы умирали.

[Huandi]

Здесь уже меньше, но я в глухую грязь залазил и вентиль работал нормально.

Ну так наверное повезло, и не топил мот там в грязи?

[stofel]

Ну так наверное повезло, и не топил мот там в грязи?

после 300км осенней жижи и пяти бродов, вр был как один кусок грязи. И вроде номально все работало.

[Huandi]

Это снаружи налипло, а не искупало сам вентилятор.