А я сегодня..., приключения и достижения Опции

[andrey83]

Настаиваю что не такой же. Ну разве что колхоз. Блин, всего то хотел сравнить ощущения от мота. А свелось к тому , что непонятно какой WRF тестили. Сначала думал карбовый, теперь склоняюсь к впрысковому. Проясните! ))

Да чего тут не понятного то? У одного карбовый у другого впрысковой! По годам уже написал,колхоза никакого нет точно,тот что карбовый вообще дилерский МОТ. Едут ,если кому интересно,одинакого! Ну или мне так показалось. Карбовый естественно раздушенный.

[mv]

А можно я с вами в беседе поучаствую?

У меня есть и то и то, посему претендую на объективность и непредвзятость.
1 на дорожнике в городе удобнее однозначно.
- лучше рулится
- лучше тормозит
- лучше разгонятеся (собственно что не удивительно, ибо он для ДОП и создан)
- уже в пробках (да да да. УЖЕ. самое широкое место, это зеркала. кои великолепно складываются). И там где на джебеле будешь стоять, на фазе проедешь в притирку.
(по тротуарам и бордюрам не езжу, по идеологическим соображениям).

2 чекушка в городе, таком как мск, асбурд. Я попробовал ездить (ибо живу за городом, и в маршруте есть много лежачих полицейских, и грунтовки), и сначала показалось, что на эндурике отлично! Отлично. Но только за городом. При вьезде в мск, и попытки ехать по ней, хочется остановиться и заплакать. На мкаде вообще молчу. Скажу одно, когда фуры обгоняют слева и справа одновременно, и ты оказывается в неком коридоре с двигающимися стенами, ппц как страшно.

3 навыки управления на треке и в городе, как и сказал Алекс ЖМ, абсолютно разные. К примеру:
трек всегда чист - город часто с песочком, там где не ждешь
трек всегда предсказуем по покрытию - город может порадоват люками, срезанным асфальтом, дорожными работами.
трек предсказуем вплане встречки. ее тупо нет.
наконец трек не унесет жизнь прохожим, выловившим твой мот, улетевший из под тебя на мокрой разметке, в то время, как ты сам просто проехал на жопе 20м и остановился без единой царапины.

4 Пилоты военной авиации не желательны в гражданской. Ибо на автомате могут заложить такой вираж, после которого автобус развалится. Поэтому и сейчас их крайне не охотно берут в штат. И еще. Куча пилотов сейчас ну совершенно не соответствует статусу Пилота. Это просто операторы. Да и развитие автопилота однозначно ведет к тому, что люди банально разучиваются летать. Отсюда и катастрофы, ибо "автопилот все сделает сам", и народ расслаблен. А тут бац - сбой. И все. Люди не в состоянии подхватить управление, ибо совешенно не готовы к отказу автопилота. Все равно как вам закрыть глаза, разогнать машину в потоке до 200, и резко передать управление, причем в момент, когда вы ну совершенно этого не ожидали.

5 говорить про живых людей ДАЖЕ В ШУТКУ, фарш, хрустик, пластик и тп, это страшнейший цинизм, не отяжеленный воспитанием, тактичностью, или даже малейшими зачатками ума. Это чей то сын, чей то отец, чей то самый любимый человек, которого буду помнить, оплакивать, и которого будет не хватать близким людям. Даже если он просто переоценил возможности свои, и техники.

Как то так.

[Ульф]

это страшнейший цинизм, не отяжеленный воспитанием, тактичностью, или даже малейшими зачатками ума

Йес...
Но сейчас ты можешь получить в ответ:

ей Богу, что все такие изнеженные(((

В пробках мегаполиса я согласен, что дорожник ("стрит") удобнее эндуры. Ездил в свое время на четырехсотом бандюке. На Джебеле сейчас подразделяю в голове улицы на широкие и узкие. На широких можно ехать по междурядью, на узких - усё, стоишь как все. Другое дело, если нет необходимости лезть в бутылку в час пик. В этом случае мне на эндуре в городе лучше. Видимо ручку со светофора накрутился уже.

[DIL]

говорить про живых людей ДАЖЕ В ШУТКУ, фарш, хрустик, пластик и тп, это страшнейший цинизм, не отяжеленный воспитанием, тактичностью, или даже малейшими зачатками ума.

Подпишусь под этой фразой пожалуй. И добавлю, что по моим наблюдениям, те кто долго ездят на двух колесах и видели разное. как правило немного суеверны - понимая что помимо опыта на дороге очень нужна и удача, так как не все к сожалению зависит от тебя. Не представляю слов про хрустиков, фарш из уст тех кто даже не 10, но хотя бы 5 сезонов откатал.

А у некоторых молоденьких девочек желания эпатировать публику просто больше чем мозгов. Ну ничего, как и с пилотированием мота, по окончанию третьего сезона как правило все в голове укладывается.

[ДураНаЭндуро]

Суеверия-признак того, что человек не может отвечать за свои поступки и скидывает все на случай, черную кошку и тд, вместо того, чтобы оценить свою голову и криворукость.

Простите,кого задела своим цинизмом и юмором, ни в коей мере не хотела ранить чувства.
Еще забыли добавить "чей-то любимый я сам", не только сын, отец и тд.
И да, чего же такие все неженки-то.

[ARS]

А можно я с вами в беседе поучаствую?

У меня есть и то и то, посему претендую на объективность и непредвзятость.
1 на дорожнике в городе удобнее однозначно.
- лучше рулится
- лучше тормозит
- лучше разгонятеся (собственно что не удивительно, ибо он для ДОП и создан)
- уже в пробках (да да да. УЖЕ. самое широкое место, это зеркала. кои великолепно складываются). И там где на джебеле будешь стоять, на фазе проедешь в притирку.
(по тротуарам и бордюрам не езжу, по идеологическим соображениям).

2 чекушка в городе, таком как мск, асбурд. Я попробовал ездить (ибо живу за городом, и в маршруте есть много лежачих полицейских, и грунтовки), и сначала показалось, что на эндурике отлично! Отлично. Но только за городом. При вьезде в мск, и попытки ехать по ней, хочется остановиться и заплакать. На мкаде вообще молчу. Скажу одно, когда фуры обгоняют слева и справа одновременно, и ты оказывается в неком коридоре с двигающимися стенами, ппц как страшно.

3 навыки управления на треке и в городе, как и сказал Алекс ЖМ, абсолютно разные. К примеру:
трек всегда чист - город часто с песочком, там где не ждешь
трек всегда предсказуем по покрытию - город может порадоват люками, срезанным асфальтом, дорожными работами.
трек предсказуем вплане встречки. ее тупо нет.
наконец трек не унесет жизнь прохожим, выловившим твой мот, улетевший из под тебя на мокрой разметке, в то время, как ты сам просто проехал на жопе 20м и остановился без единой царапины.

4 Пилоты военной авиации не желательны в гражданской. Ибо на автомате могут заложить такой вираж, после которого автобус развалится. Поэтому и сейчас их крайне не охотно берут в штат. И еще. Куча пилотов сейчас ну совершенно не соответствует статусу Пилота. Это просто операторы. Да и развитие автопилота однозначно ведет к тому, что люди банально разучиваются летать. Отсюда и катастрофы, ибо "автопилот все сделает сам", и народ расслаблен. А тут бац - сбой. И все. Люди не в состоянии подхватить управление, ибо совешенно не готовы к отказу автопилота. Все равно как вам закрыть глаза, разогнать машину в потоке до 200, и резко передать управление, причем в момент, когда вы ну совершенно этого не ожидали.

5 говорить про живых людей ДАЖЕ В ШУТКУ, фарш, хрустик, пластик и тп, это страшнейший цинизм, не отяжеленный воспитанием, тактичностью, или даже малейшими зачатками ума. Это чей то сын, чей то отец, чей то самый любимый человек, которого буду помнить, оплакивать, и которого будет не хватать близким людям. Даже если он просто переоценил возможности свои, и техники.

Как то так.

Подпишусь под каждым словом!
даже выпить захотелось

[chiporezz]

4 Пилоты военной авиации не желательны в гражданской. Ибо на автомате могут заложить такой вираж, после которого автобус развалится. Поэтому и сейчас их крайне не охотно берут в штат. И еще. Куча пилотов сейчас ну совершенно не соответствует статусу Пилота. Это просто операторы. Да и развитие автопилота однозначно ведет к тому, что люди банально разучиваются летать. Отсюда и катастрофы, ибо "автопилот все сделает сам", и народ расслаблен. А тут бац - сбой. И все. Люди не в состоянии подхватить управление, ибо совешенно не готовы к отказу автопилота. Все равно как вам закрыть глаза, разогнать машину в потоке до 200, и резко передать управление, причем в момент, когда вы ну совершенно этого не ожидали.

Полный бред, все авиакатастрофы за последние 30 лет были из-за человеческого фактора. По причине отказа автопилота катастроф не было, как и из-за отказа техники. А катастрофа А310 под междуреченском вообще случилась из-за того, что пилот пытался самолет из штопора вывести.

[Loka]

Простите,кого задела своим цинизмом и юмором, ни в коей мере не хотела ранить чувства.
Еще забыли добавить "чей-то любимый я сам", не только сын, отец и тд.
И да, чего же такие все неженки-то.

Это не люди неженки, а кому-то чуткости стоит поучиться, и уважению к другим. Т.к. не всем твой юмор приятен, и не для всех он приемлем.

На форуме есть люди, которые потеряли своих друзей в дороге. Есть те, у кого друзья остались инвалидами после аварий. И уже без разницы, кто был виновен в этом. Людей это не вернёт, а ты глумишься на эту тему.

Впрочем говорить как всегда бесполезно, тебе же всё равно, главное ведь "пошутить".

[chiporezz]

Подпишусь под каждым словом!
даже выпить захотелось

Арс, ты же авиастроитель. Ну хоть под четвертым пунктом не подписывайся.

[ДураНаЭндуро]

Это не люди неженки, а кому-то чуткости стоит поучиться, и уважению к другим. Т.к. не всем твой юмор приятен, и не для всех он приемлем.

На форуме есть люди, которые потеряли своих друзей в дороге. Есть те, у кого друзья остались инвалидами после аварий. И уже без разницы, кто был виновен в этом. Людей это не вернёт, а ты глумишься на эту тему.

Впрочем говорить как всегда бесполезно, тебе же всё равно, главное ведь "пошутить".

Мне нельзя с тобой общаться, иначе опять обижу, оскорблю и еще много чего сделаю, чтоб пожалели и оберегли от моего злого языка.
Так что больше не буду.

[Ульф]

То есть вариант общаться по-человечески вообще не рассматривается?

[ARS]

Арс, ты же авиастроитель. Ну хоть под четвертым пунктом не подписывайся.

Это сложная тема. Насчет того из за чего бьются самолёты я лично не имею информации, кроме той, которая находится в общем доступе и которой верить нельзя, знаю что в 2012 кажется году в Малазии разбился Суперджет именно из за того, что летчик переоценил свои возможности и возможности машины.Человеческий фактор плака о двух концах. Чем меньше требуется от человека(снижается нагрузка и уровень подготовки, и меньше требований), тем сложнее БРЭО, чем сложнее БРЭО, тем оно менее отказоустойчиво и более требовательно к грамотному обращению, и далеко не факт, что проще, щелкать галетники и получать размытую обратную связь или управлять машиной напрямую.
Но летчиков с военным прошлым крайне неохотно берут в ГА, в силу ряда причин, и это факт. Я провёл эту параллель не случайно, занятия автомотоспортом и безопасная езда по дорогам, на мой взгляд разные вещи, при внешнем сходстве.

[ДураНаЭндуро]

То есть, вариант общаться по-человечески вообще не рассматривается?

Нет, мне совсем нельзя с Ирой общаться. Опять с юмором занесет, я же не настолько серьезно ко всему отношусь. Считаю что в жизни должен быть юмор, иначе можно либо спиться, либо застрелиться.

[Loka]

Юмор может быть разный. Кто-то предпочитает шутить в подходящие моменты, а не где и когда захочется. И шутить так, чтобы всем было весело и не обижать своими шутками людей. А для кого-то без разницы на какие темы шутить и будет ли шутка уместной и приятной другим. Жаль не все чувствуют разницу и не все улавливают эту грань.

[chiporezz]

Юмор может быть разный. Кто-то предпочитает шутить в подходящие моменты, а не где и когда захочется. И шутить так, чтобы всем было весело и не обижать своими шутками людей. А для кого-то без разницы на какие темы шутить и будет ли шутка уместной и приятной другим. Жаль не все чувствуют разницу и не все улавливают эту грань.

Ир, хороший юмор всегда циничен и черен. Все остальное так не веселит.

[DIL]

Суеверия-признак того, что человек не может отвечать за свои поступки и скидывает все на случай, черную кошку и тд, вместо того, чтобы оценить свою голову и криворукость.

Ахаха, дурочка, тебе просто не хватает еще жизненного опыта. Никогда не слыхала выражения " в окопах не бывает атеистов"? Ничего. повзрослеешь со временем.

[ARS]

Ир, хороший юмор всегда циничен и черен. Все остальное так не веселит.

Согласен, но есть грань между юмором и оскорблением, одна и таже шутка на мониторе или в устной беседе воспринимается по разному. (Я не про сегоднящнюю беседу, а в общем)

[Loka]

Ир, хороший юмор всегда циничен и черен. Все остальное так не веселит.

А ещё он должен быть к месту. Можно шутить достаточно жёстко и остро, но при этом корректно, не оскорбляя и не обижая людей.

[Ульф]

есть грань между юмором и оскорблением

А эта грань, как правило, не существует для юмористов, чей принцип "сделал гадость - душе радость".
И ваще, юмор, как любой инструмент, должен применяться по назначению. Мы с друзьями иногда такое можем друг-другу ляпнуть, что, вздумай я так "пошутить" с пачиками у ларька - и драка с поножовщиной обеспечена.
И качество этого инструмента бывает разное. Бывает "Сказ о Федоте-стрельце...", а бывает, прости Господи, Регина Дубовицкая.

[ДураНаЭндуро]

Ахаха, дурочка, тебе просто не хватает еще жизненного опыта. Никогда не слыхала выражения " в окопах не бывает атеистов"? Ничего. повзрослеешь со временем.

Суеверия — это ложные убеждения, в силу которых некоторые явления и события представляются предзнаменованием будущего и проявлением сверхъестественных сил.
Суеверия связаны с отсутствием правильного, научного представления о связях и закономерностях явлений природы и общества.

Атеи́зм - отвержение веры в существование богов.

Религия - Одна из форм общественного сознания - совокупность представлений, основанных на вере в существование высших сил и существ (Бога и богов), которые являются предметом поклонения.

Думаю,пора бы знать уже различия понятий. (знаю что тема религии запрещена,это не пропаганда,только пояснения значений).

[mv]

Дурында, ты так и не поняла.
Шутка, это веселый анекдот.
А шутить к примеру в ситуации, когда кто то потерял близкого человека разбившегося в аварии, а ты тут заходишь веселая такая, балагур прям таки, типа: "че приуныли! хорошо в экипе был! А то дорожникам бы убирать пришлось! а так, как рис в мешочке! хахаха"

Лока верно сказала. Мы на мотофоруме. Тут много кто близких потерял, друзей. Травмы тяжелые получил.
Я не прошу нежностей. Просто банального уважения к чужим бедам.
И не переношу этот откровенно издевательский тон "хрустики, одноразовые" и тд.

Ты же умеешь шутить, ты остра на язык. Не опускайся до непотребностей.


Я тут с вами ща не выдержу, и 99% предупреждений заработаю)) А так хорошо начиналось... Стоф, вернись со своим врррроммммм

[далекоездячий]

Может не всем это и нужно? Например мои детишки.

Да пойми , простая вещь , мотиков в стране мало , мотики в стране отечественные не делают , мотики в стране покупают крайне мало , что новые что б/у нормального рынка нет , продаж нет .Мотоцикл в России редкость .Причину я уже объяснял это низкий уровень жизни большинства граждан .

Вот когда минимальное пособие по безработице будет хотя бы 500 баксов ,А зарплата средняя 2 тысячи долларов тогда можно будет говорить о уровне жизни более менее. И тогда наши люди будут ездить не в Турцию ради всё включено ,а на Океанические острова где пендосы в основном отдыхают массово.

У меня большая часть знакомых в состоянии купить новый мотоцикл, причем не китайский.


Мы за счет громадного рынка вторички имеем накопленный опыт

Большая часть твоих знакомых это не показатель по всей стране.Ну сколько их у тебя ? двадцать человек, пятьдесят? Это что показатель благополучия ?)))

Огромного рынка вторички у нас тоже нет , ну нет . Мы и вторичку очень даже крайне мало покупаем.

А я сегодня проснулся пораньше, сел на вел и в гараж!

А я второй день в гараже , мотик готовлю к поездке , амморт перетряхнул , вилку , карб , проверил цепь ГРМ , как новая , блин невероятно , НГШ колошматит слегка , но не критично , по помпасам ездить можно . Масло так и не жрёт нифига , уровень держится ,удивительно . Вот тебе и древняя ямаха , я её четвёртый сезон никак ушатать не могу)) Шайбы правда немного пилил пару раз и то не все. Сальник только один поменял на кике за всё время ,чудеса)

[Sveneld]

А я сегодня к сезону готовлюсь)))

Забрал гитару и усилитель с одной квартиры на другую- там, где живу чаще Займусь музыкой поплотнее- зима в Сибири долгая

[Сhestar]

Займусь музыкой поплотнее- зима в Сибири долгая

шипуй колеса,будь мужиком!

[Sveneld]

шипуй колеса,будь мужиком!

Технику жалко))