Возможно ли поставить кик на XR250 с XLR250, Камрады прошу помощи Опции

[KPOLIK]

Привет комрады, Появилась проблемка и прошу помочь чтоб не попасть в просак.
В общем у меня XR 250 2003 г.в. Baja, движок такой

уже давно хочу доукомплектовать его киком. Поступило предложение по приемлимой цене приобрести комплектик но с такого вот мотора

что скажете подойдёт?

[Zimer]

Думаю нет, если только лапка) сам бы от кика не отказался, но нигде не встречал, даже за невминяемые деньги.

[klaster]

На ебае кик и шестерни с храповиком есть.

[Железный Кактус]

без проблем, я ставил. всё исправно работает. отличие только в промежуточной шестрени которая прочнее и всё. а ещё сальник другой под ось кика.
а и механизм декомпрессора который нафиг не нужен

[Zimer]

Т.е. это кик с предыдущего поколения мотора?

[Железный Кактус]

Т.е. это кик с предыдущего поколения мотора?

с XLR250 1986 по 94 даю гарантию встанет без проблем в XR250. Да, мотор с мокрым картером.

[KPOLIK]

Спасибо, беру тогда, буду ставить, по итогу отпишусь.

[Zimer]

Спасибо, беру тогда, буду ставить, по итогу отпишусь.

Если не секрет, приемлемая цена, это сколько?

[KPOLIK]

Если не секрет, приемлемая цена, это сколько?

10

[vinson66]

В общем не все так просто с установкой кика от ХЛР250 на ХР250.
На корзине сцепления есть шестерня(на фото ниже к ней приложена отвертка) которая приводит во вращение промежуточную шестерню механизма кика.
Так вот на ХЛР250 кол-во зубов на этой шестерне 15, а на ХР250 - 14.
Так что при покупке кик-стартера от ХЛР, нужно будет докупить еще корзину сцепления от него же.
При установке "как есть" возможно подклинивание со всеми вытекающими.

[Железный Кактус]

В общем не все так просто с установкой кика от ХЛР250 на ХР250.
На корзине сцепления есть шестерня(на фото ниже к ней приложена отвертка) которая приводит во вращение промежуточную шестерню механизма кика.
Так вот на ХЛР250 кол-во зубов на этой шестерне 15, а на ХР250 - 14.
Так что при покупке кик-стартера от ХЛР, нужно будет докупить еще корзину сцепления от него же.
При установке "как есть" возможно подклинивание со всеми вытекающими.

переставил напрямую как есть, сезон только с кика заводил, никаких проблем. С корзиной не шаманил, оставил от хр250

[Zimer]

http://www.ebay.com/itm/1988-Honda-XR250-8...jel&vxp=mtr
T.е. вот такой подойдет?

[vinson66]

http://www.ebay.com/itm/1988-Honda-XR250-8...jel&vxp=mtr
T.е. вот такой подойдет?

Подойдет.
Но понадобится:
-Промежуточная шестерня на вторичный вал(скорее всего снята с производства и не продается)
-Замена корзины сцепления(смотри пост выше)
-Лапка кик-стартера

[Zimer]

Вчера в процессе поиска нашел на ебей кик именно на наш мотор, 7к + 3к доставка.

[BOB4IK]

А чо без кика никак не заводится? Мне кажется, что поставить новый аккумулятор выйдет гораздо дешевле

[Zimer]

Заводится прекрасно, это на случай форс мажора)

[Sigar]

Народ извиняюсь что не много не по теме но у меня такой вопрос, не давно поломал саму кочергу на XR400R (внутренний диаметр по шлицам 18). Хотел бы узнать от какого мотоцикла может подойти кочерга?

[arapov_stepan]

Информация по механизму кика.

XLR250 :
Вал: выход под кочергу -D18 мм, 32 шлица, общая длина 154мм.
Шестерня вала- Z- 22.
Промежутка- Z- 23.
Корзина - Z-15.


XR250 после 95года:
Вал: выход под кочергу -D18 мм, 32 шлица, общая длина...?
Шестерня вала- Z-21...вроде ?
Промежутка- Z- 24.
Корзина - Z-14.

[arapov_stepan]

Информация по механизму кика.

Количество зубьев шестерён механизма кикстартера Honda XLR250 ,XR250 разных модельных рядов по годам выпуска.

XLR250 1986 г.в. (Редко, но бывает, на первых ХЛРах)
Шестерня вала Z-24
Промежутка Z-27
Корзина Z-16


XLR250 :
Вал: выход под кочергу -D18 мм, 32 шлица, общая длина 154мм.
Шестерня вала- Z- 22.
Промежутка- Z- 23.
Корзина - Z-15.


XR250 после 95года:
Вал: выход под кочергу -D18 мм, 32 шлица, общая длина 153,4мм.
Шестерня вала- Z-23 (D=61мм)
Промежутка- Z- 24.
Корзина - Z-14.

[Dalnoboi]

Заводится прекрасно, это на случай форс мажора)

Если так старательно готовиться к форсмажору, он никогда не наступит.
Приключения это неприятности, которые потом приятно вспоминать.

[Denya]

Если так старательно готовиться к форсмажору, он никогда не наступит.
Приключения это неприятности, которые потом приятно вспоминать.

Я поставил кик на свой исер и не жалею.
Причем в моем случае, кик именно от XLR в XR 2005года
купил лапку, вал, промежуточную шестеренку и сальник под вал. Не стал переставлять шестеренку а поменял полностью корпус корзины сцепления.



Это могут быть совсем даже не обязательно епуня и поиск приключений.
Вот к примеру, собрался я ехать и подсел у меня сейчас аккум, больше не крутит стартер и все.
Что бы прикурить, надо оторвать свою задницу от мота, достать ключики, открутить пластик что бы добраться до аккума.
Взять провода и подогнать авто что бы прикурить...
Завел, собрал все, сел бац и нечайно заглох ))) аккум еще не зарядился иииии
повторяем процедуру
В моем случае, вот этой зимой, аккума не хватало, хоть ему и пол года всего.
Зато как же замечательно теперь меня спасает кик
два-три пинка и затарахтел...
согласись, кик на порядок упрощает шаманства с мотоциклом

[leshka]

Не знаю от чего там у тебя привод, может и от XLR. Но сама кочерга точно от 400 (алюминиевая и длинная). По этому она такая клёвая .

[Denya]

Не знаю от чего там у тебя привод, может и от XLR. Но сама кочерга точно от 400 (алюминиевая и длинная). По этому она такая клёвая .

ага. у меня сборная солянка вышла
сперва комплект в Уссурийске купил без корзины и кочерги
ну, не было их у того продавца. Потом нашел лапку кика в Артеме
и корзину от XLR где то там же в Приморском крае в последнюю очередь уже брал.
Короче все лето готовился что бы в конце сезона все это вкорячить