защита картера |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
защита картера |
30.1.2015, 22:30
Сообщение
#526
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Ладно. Для себя нормально. Чем задние винты откручиваешь? Раньше стояли болты с шляпокой в потай под плоскую отвёртку , сейчас стоят из нержавеющей стали с шляпкой в потай и углублением под шестигранник. Да, резьба М10 Использую синий фиксатор резьбы (не много)+ гайки самоконтрящиеся, откручивается нормально. Ну а вот защита на хонду товарища , размер щитка такой же узкий, но уже крепление выполнено по обычной схеме с привариванием кронштейна к защите, и одним накидным ухом (это крепление не видно)
Прикрепленные изображения
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.1.2015, 23:36
Сообщение
#527
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Сам аргоном варил?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2015, 14:07
Сообщение
#528
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Сам аргоном варил? Нет , мой товарищ хороший аргонщик , его гараж 500 метров от моего , может по этому у меня нет аргонного оборудования?)))) К стати надо подумать. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.1.2015, 14:28
Сообщение
#529
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Я начал думать года два назад, скопил по всем гаражам люминевого лома, включая балки бамперов с помоек, старые гардины от бабушки, ну и так, все подряд )))
А тут хопа, и не до аргона стало. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2015, 10:33
Сообщение
#530
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 117 Регистрация: 24.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Находка Мотоцикл: Suzuki Djebel Gps 250 1999г 4т. Кавасаки KDX 220sr 1996.г 2т. Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2015, 10:47
Сообщение
#531
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4722 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
Зачем тебе ширина?
Вообще все уже известно, надо только пару страничек прочитать. http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=329054 -------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.2.2015, 17:12
Сообщение
#532
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 117 Регистрация: 24.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Находка Мотоцикл: Suzuki Djebel Gps 250 1999г 4т. Кавасаки KDX 220sr 1996.г 2т. Репутация: 0 |
Зачем тебе ширина? Вообще все уже известно, надо только пару страничек прочитать. http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...st&p=329054 Спасибо, не углядел.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.6.2016, 13:06
Сообщение
#533
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 21 Регистрация: 28.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Кассиопея Мотоцикл: XR400R. Репутация: 2 |
я купил стоит 2800.http://schmied.ru/?page_id=9
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.11.2016, 17:39
Сообщение
#534
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 233 Регистрация: 23.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: SUZUKI DR250R Репутация: 2 |
Я вот тоже себе сегодня начал делать защиту, у родственника в гараже нашёл лист дюральки 4 мм, правда по размерам он не "пролазил", пришлось срастить болтами внахлест. Больше всего времени заняла разметка и гибка. Дюраль измазана канифолью...
Потрачено 0 руб!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
7.11.2016, 18:00
Сообщение
#535
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2598 Регистрация: 11.10.2012 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл. Мотоцикл: эндуро Репутация: 23 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.11.2016, 19:19
Сообщение
#536
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 233 Регистрация: 23.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: SUZUKI DR250R Репутация: 2 |
Точно канифолью? Точно канифоль! Удаляется с металла плохо) Когда резал болгаркой пахло канифолью.... других посторонних запахов не было замечено!) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2016, 11:19
Сообщение
#537
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 233 Регистрация: 23.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: SUZUKI DR250R Репутация: 2 |
Защиту изготовил, теперь нужно делать 4 кронштейна крепления из 4мм стали. Вопрос в следующем, гнуть на холодную 4 мм стали не особо хочется, греть нечем.... Если изготовить их из 3 мм стали? Как это отразится на прочности крепления всей конструкции?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2016, 11:36
Сообщение
#538
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Кронштейн - понятие растяжимое. Как выглядит то?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2016, 12:07
Сообщение
#539
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 233 Регистрация: 23.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: SUZUKI DR250R Репутация: 2 |
Кронштейн - понятие растяжимое. Как выглядит то? В правом нижнем углу чертежа, их нужно 4 шт) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
9.11.2016, 12:26
Сообщение
#540
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
Пошире сделать, и 3мм пойдёть.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2016, 12:36
Сообщение
#541
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 233 Регистрация: 23.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: SUZUKI DR250R Репутация: 2 |
Пошире сделать, и 3мм пойдёть. Пошире можно конечно сделать, весь вопрос в гибкие метала на холодную... Трудно будет его гнуть в такую форму! Ладно, буду думать чем нагреть металл до красноты. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2016, 13:17
Сообщение
#542
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 26.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Иркутск... почти Мотоцикл: R1200R Репутация: 9 |
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2016, 14:34
Сообщение
#543
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Если даже сварки нет, то там масса вариантов заменить такой кронштейн. Например его можно выпилить из чего-то массивного болгаркой, как я люблю.
Кстати я вчера ставил в сотый раз эту защиту, и с ужасом обнаружил, что у меня мало того, что резьба сорвана там, дак еще и этот болт на 13. Кроме того еще оказался на 13 фиттинг тормозного шланга. Новичкам нужно знать, что это не допустимо. Ну по крайней мере не говорить никому. Я-то ладно. Кстати, раз уж столько болтов не проблема, то можно на правой стороне тоже на болты прикрутить уголок, который будет крепить защиту под подножку, как это сделано в флагманских моделях защиты. Вообще чем больше снизу болтов, тем больнее лежащим стволам, и так им и надо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2016, 15:22
Сообщение
#544
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 233 Регистрация: 23.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: SUZUKI DR250R Репутация: 2 |
Не, выпиливать из чего-то массивного, металлического болгаркой не хочу. А вот идея крепления через уголки к болтам подножек очень хорошая, пожалуй так и сделаю!))) Болты на днище защиты поставлю с потайными головками, брёвна останутся довольны!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2016, 15:32
Сообщение
#545
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Слева-то не получится.
Болты на днище защиты поставлю с потайными головками Без углублений в защите это не много решит. Ставил такие. Только хуже оказалось. Сомнет - ваще не открутишь. Такие не пробовал: Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2016, 16:23
Сообщение
#546
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 233 Регистрация: 23.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: SUZUKI DR250R Репутация: 2 |
Буду ставить болты как на последнем фото. А дальше посмотрим что с ними станет, если что у меня интрумент для выкручивания таких болтов - это дрель и болгарка!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2016, 20:56
Сообщение
#547
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 721 Регистрация: 14.2.2016 Вставить ник Цитата Из: СПб, Пск.обл. Мотоцикл: KLX250R '95, Super Sherpa '97 Репутация: 6 |
Я хочу попробовать вот такие найти ISO 7380-2. Потай делать хорошо, если отверстие чётко получилось.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2016, 22:55
Сообщение
#548
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
4 кронштейна крепления из 4мм стали. Господь с вами. Зачем там 4мм? Мотоцикл за них подымать? Кстати, если сварка есть, такие крючки-прижимы можно делать из отдельной плоской пластинки и куска трубы. Ток радиус подобрать соответствующий. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2016, 23:59
Сообщение
#549
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Поторопился он с вырезанием. Конечно же переднее крепление нужно было дотягивать под болт маслорадиатора. Но принятая "агрессивная" концепция )))) все еще допускает применить накладку и БОЛТЫ, еще несколько болтов! )))
Вообще должно стильно получиться. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.11.2016, 9:59
Сообщение
#550
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 233 Регистрация: 23.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: SUZUKI DR250R Репутация: 2 |
До болта масляного радиатора можно конечно было дотянуть, но размеры листа дюраля не позволяли. Болтов ещё как минимум будет 4, нет у меня аргона, а платить жаба душит. На стильность пофиг, главное чтобы она "удар держала"!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 20:13 |