мистермото Опции

[Loka]

OXOTHUK, если найдёшь мот для осмотра в Москве, мой тебе совет, пиши Тимофею amdmen и проси его поехать на осмотр с тобой Думаю он не откажет
P.S. Да-да, это не скрываемая реклама

[Raven]

Заметили, что каждая тема про ММ это матерое бурление говен?

Большие объемы продаж преимущественно БУ техники, широкая известность, частые проблемы с состоянием техники (объективные тому причины описаны выше) породили клеймо образ филиала помойки. Желание многих побыстрее уже крутить ручку, а не осматривать тщательно (это же слишком занудно) каждый мопед только увеличивают количество недовольных в интернете.

[klr650]

Как это оправдывает нежелание дать номер продаваемой рамы? (мне для кругозора)

Там таких дрочеров знаешь сколько ходит пачками . Кому посидеть , кому потеребить выкатить из дальнего угла . Ну и плюс сами продавцы в зале в образах ходят , как будто их специально отбирают по кирпичным лицам . От этого вот такой кругозор и получается .
Может сейчас чего и изменилось . Год уже туда не спускался . А мотоциклы брать можно , только смотреть надо . Они такие же как и везде в салонах .

[Raven]

иначе бы они уже давно загнулись.

Нельзя недооценивать желание людей занедорого получить настоящее, японское, которое якобы не ломаеца.

только чтоб заводился и работал.
Вот так...

Это называеца в исправном техническом состоянии, когда все узлы и агрегаты исполняют свою функцию. Именно на это они дают гарантию, а не на конфетное техническое состояние, и, надо сказать, свои гарантийные обязательства они исполняют, в отличии например от всяких бык-лендов. В этом плане салон достаточно честный, по крайней мере таким был 3 года назад.

Вот тоже думаю берут гнилье марафет и 210тыс уних

Цитата честного сервисмена из мрмото: "Ваши глаза - это единственное, что не позволит Вам купить ху... неликвид". У них хотя бы можно вживую глянуть, что и как, а при заказе с аукциона все моменты, которые не попали или не были достаточно полно раскрыты в листе, надо дофантазировывать самому. Цена у них больше зависит от года, чем от пробега или состояния, так что за эти же 210 можно купить как неликвид, так и конфетку. А можно и подешевле купить, если привезут годом постарше.

[madmaks]

Хороший мопед это который новый.

главное с фирмой не ошибиться

[MraK111]

Хорошая контора autobike.ru , но с отвратительными продавцами. Они грубияны и хамы,ещё долго везут мот под заказ, аж до 7-ми месяцев доходило=)).
Раньше много новых мотоциклов привозили, потом только с хорошими оценками, а сейчас не знаю что везут, так как убрали аук лист с сайта. Я им по этому поводу писал,ответили,что по запросу вышлют на почту. =)).
А так то да, надо со специалистом смотреть мот перед покупкой.
Сам наступил на эти грабли купив мот не в очень хорошем техническом состоянии б.у. он и есть б.у. тут как повезёт. Можно только уменьшить процентное соотношение риска=).С ув.

[JONY]

Автор ты же рядом с Мск живешь, съездить посмотреть не проблема.
Плохой мотик и неликвид видно, хорошие варианты быстро забирают, сам хотел там покупать, но быстренько перекупили.
Когда в Мск бываю, то захаживаю в мр.мото т.к. удобно расположен, много мотиков, экип, расходники в наличии.

[Alex_GM]

Цитата честного сервисмена из мрмото: "Ваши глаза - это единственное, что не позволит Вам купить ху... неликвид". У них хотя бы можно вживую глянуть, что и как, а при заказе с аукциона все моменты, которые не попали или не были достаточно полно раскрыты в листе, надо дофантазировывать самому. Цена у них больше зависит от года, чем от пробега или состояния, так что за эти же 210 можно купить как неликвид, так и конфетку. А можно и подешевле купить, если привезут годом постарше.

Давно, правда, брал у них дорожник. Из 6 мотоциклов этой модели примерно за одну цену выбрал один. Состояние при одинаковой цене отличалось разительно. Отъездил 3 года, меняя только расходники. Мопед только радовал.
Так что - ехать и смотреть. Обычный салон б/у, там за одну цену рядом могут стоять ушаток и вполне живой мопед.

[OXOTHUK]

OXOTHUK, если найдёшь мот для осмотра в Москве, мой тебе совет, пиши Тимофею amdmen и проси его поехать на осмотр с тобой Думаю он не откажет
P.S. Да-да, это не скрываемая реклама

Хорошо

[Anderrey]

Да пожалуй не буду спешить ! А то все перерыл где продают

в мотобункере смотрел?

[mv]

А в чем проблема на форуме купить?

[Leksey]

Кх ) Да потому что на форуме все только говорят, что у них всегда мотюль в вилке, а там...

[Kn1ght]

Кх ) Да потому что на форуме все только говорят, что у них всегда мотюль в вилке, а там...

а в магазине все говорят "пробег 15к!" а на самом деле 40.

[bibi]

Я против. Общался вне мистера мото с работниками, говорят, покупают самый дешманский хлам, марафетят, и выставляют на продажу.

Так в этом смысл жизни барыг.вот если бы еще этот хлам и восстанавливали....

[OXOTHUK]

в мотобункере смотрел?

Смотрел , что то не особо

[woevoda]

Брал в ММ DR 250. Отъездил два года без проблем. Продал, еще год мот отъездил так же, потом потерял контакт с новым хозяином. Так что надо смотреть и понимать что видишь. Кстати там можно и поторговаться и не безрезультатно.

[serg]

Вообще хочу купить следующий мопед прям в коробке.

К этому (как и с авто) приходят все, кто начинает поднимать этот вопрос финансово.

[Raven]

главное с фирмой не ошибиться

Практика показывает, что в случае ошибки редко кто ее публично признает, по крайней мере, пока не продаст.

А в чем проблема на форуме купить?

"Свои" в подобных случаях редко выбирают для "своих" лучшее. У "своих" как правило всего 1 позиция в продаже и им надо ее продать. Фактическое состояние техники мало зависит от ее свойности. Если он например поедет бухать на какую-нибудь онегу на свежекупленном мопеде, кого он после очередного стакана будет вспоминать добрым словом в контексте недавнего ремонта КПП или ГРМ? Левого незнакомого человека или своего собутыльника? Во что это может выйти в долгосрочной перспективе?

Это я о простой продаже, а не о неблаговидном (с точки зрения людей с воспалением морали, конечно же) впаривании заведомо ушатанного неликвида "своим" людям, когда расчитывают усыпить бдительность лоха покупактеля гипотетической несомненной солидарностью внутри сообщества (не важно какого), украшая процесс пафосными фразами вроде "молодой человек, мы, джебельмотобгаты, дгуг дгуга не обманываем!" (фильм все смотрели, все помнят, чем кончилось).

а в магазине все говорят "пробег 15к!" а на самом деле 40.

Что делать, когда что-то говорят в магазинах, обсуждалось выше, с примерами и раскаяниями тех, кто решил по какой-то причине этого не делать.

Так в этом смысл жизни барыг.

Никто за спасибо, а тем более себе в убыток, не повезет для незнакомых людей контейнеры мотов из-за бугра. Все салоны/перегонщики/посредники всем коллективом хотят на что-то жрать, да и расходы на поддрежание своей работы (реклама, связь, хостинг, аренда помещений, доставка и т.д.) нужно тоже из каких-то денег покрывать. Если смущают посредники, которым надо платить, можно попробовать самому купить на аукционе, растаможить, привезти из Владика...
Или искать с пробегом по РФ, особенно у частников безо всяких набивающих цену посредников, но тут свои подводные камни. Мот может быть в залоге или в розыске, и не всегда это можно выяснить при проверке по вину или номеру рамы. В розыск, например, могут вообще объявить за грехи относительно законного владельца по ориентировке, составленной на основании внешнего вида и других особенностей. Если у мота есть уникальные внешние признаки (кастомный тунинх или его определенная конфигурация, аэрография, заметные внешние повреждения, следы ремонта и т.д.), то его можно даже в гаи на учет поставить, но потом, если из-за них мот как бы всплывет в поле зрения кого надо, новому владельцу могут быть заданы много неудобных вопросов. В любом случае, даже при наличии ДКП, мот с лихим прошлым может доставить добросовестному приобретателю определенное, не всегда умеренное количество гемороя.

если бы еще этот хлам и восстанавливали....

...его бы никто не покупал за цену, которую он стоил бы после восстановления.

[mv]

Равен. Ты опять начал?
Да пойми же ты, человек. Не у каждого есть свободных 3-4 часа, чтоб прочитать твой пост полностью!

ЗЫ Серг. Считаю нужно ввести ограничение количества знаков одного поста. Иначе этот калиграф, посадит движок форума.

Тьфу, блин. Графоман.

[Raven]

Не у каждого есть свободных 3-4 часа, чтоб прочитать твой пост полностью!

Перечитал его сам. У меня это заняло 5 мин. С цитатами 6.
Без использования чего-то типа http://yourspeech.ru/training/articulation...o-chteniya.html

Тьфу, блин. Графоман.

Ну извиняй. Кажеца отмаза, что какой есть, здесь все еще железно прокатывает. Я хоть и был сертифицированным Королем Чернухи, как-то оно не срослось. Нащупал свой предел в этом качестве - не глумился чернушными шуточками над памятью невинно убиенных. Абсолютным монархам, как известно, пределы не свойственны, так что пришлось потихоньку уходить на ребрендинг. Может еще разок замучу ребрендинг в ближайшее время. Выбираю между розовосопливым позитивом и сверхпафосным лицемерием. Может посоветуеш чего?

Плохой мотик и неликвид видно

Далеко не каждому, даже с большим опытом езды и мелкого ремонта. Есть люди, которые много крутят газульку (которая заслонку открывает, а не кто чего еще мог подумать), а есть, которые много крутят гайки. Есть еще которые не того и не другого. Людям категорий №1 и №3 неплохо бы брать с собой человека из категории №2 на осмотр мопеда, иначе будет очередной плак-плак про нагнувшегося дрыбзика/хрюшку/тетерку с ценой восстановления сравнимой с ценой приобретения. Если человек из категории №3 перепутает человека из категории №1 с человеком из категории №2, может произойти то же самое.

Марафет для того и делают, чтобы внешне мот был конфеткой, и человек, не желающий и/или не умеющий его занудно и дотошно осматривать, купил мопед таким, какой он есть на продаже, и потом см.выше про плак-плак. Бывает еще зубы заговаривают, травят байки про сверхнадежность модели и всячески нагнетают ажиотаж вокруг сделки.

нужно ввести ограничение количества знаков одного поста.

Большинство таких постов с цитатами результат автоматической склейки последовательно идущих мелких постов с цитатами.

посадит движок форума.

Что ты такое выдумал? Я разве кого-то здесь за 4 года посадил? Или может печень кому-то?

Обычный салон б/у, там за одну цену рядом могут стоять ушаток и вполне живой мопед.

Ситуация стандартная по всему вторичному рынку, причем не только мото. Просто мрмото это много проданных мопедов, значит много отзывов, включая плохие, значит их можно объявить в интернетах главным рассадником зла.

[car-bon]

Тьфу, блин. Графоман.

Не парься...
Всё под контролем!
Любитель цитирования и сомнений (Сомнений) (СОМНЕНИЙ!)

[раш]

брал от мистер мото Honda NS 50F , Honda NSR 50 , Suzuki WOLF 250 , Suzuki RGV 250 и не пожалел ни разу !!!!