Мото-буксировщик, или мото-собака Опции

[Garry]

Дак Ульфу троих надо так затолкать на гору.

[Ульф]

Чего насмотрелся?

Автор роликов и танчика (широко известный в узких кругах Дмитрий Сайгак) пишет: "На видео, где сложно въезжал в горку, там я первый раз въехал, но содрал весь снег, до мерзлой земли. Поэтому при следующих попытках просто гусянка просеальзывала по льду и буксировщик вставал, пока его не направлял по новой дороге.
Двухгусеничный в управлении гораздо удобнее одногусеничного, шире, не заваливается в сугробе набок, спина не устет. А квадрат повернуть всегда легче чем прямоугольник...
Ходовая вся Буран. Тоесть это Буран развернутый задом-наперед. Единственное, довели до ума тележки, как они должны быть и сделали угол атаки. Вставили сальники и поставили закрытые подшипники. там по ссылке практически все есть . Двигатель 14 л.с(с электрозапуском)"

Ульфу троих надо так затолкать на гору.

Ну это, скажем так, программа максимум. Достаточно чтобы хоть как-то тянул в пологий подъем и уверенно по горизонтали. А в крутые участки можно и спешиваться.

Схемы с продольным расположением собак вроде тоже применяются, но мне кажется это вариант для равнины. На подъеме такой паровозик по-моему больше проблем принесет, чем пользы.

[SuP]

Дак Ульфу троих надо так затолкать на гору.

Дык см мое видео выше!
Толкач с корытом, в корыте сидит пассажир (балласт), за рулем второй, третий сзади, либо на санках, либо веселится прям на лыжах (доске).

Если предусмотреть несколько точек крепления оглобли, то конструкция в добавок будет настраиваемая для различных условий

[Leksey]

Еще раз повторяюсь: схема "толкач".

Дак некрасиво. Все звездные войны пропадают. Как это жене показывать?

[mv]

Дак некрасиво. Все звездные войны пропадают. Как это жене показывать?

И если заест акселератор на толкаче - х убежишь от него, по колее!

[Leksey]

А такое было у меня на Джебеле несколько дней назад )))

Джебел на шипах бы мясо снял. А эта так, прикатает только )

[Ульф]

А если это еще и на спуске произойдет - то вообще можно в новости попасть.

[mv]

типа как волк в ну погоди, от катка сваливающий?))

[Ульф]

Или как тот же волк на тазике по эскалатору )

[Leksey]

Похоже в таком снаряде без новогодней маски волка ненормально будет )

[Ульф]

Пообщался тут с земляком, у которого есть фабричная собака. При чем он собирался использовать ее примерно как мне бы хотелось. Общий вердикт - такую каляску одногусеничная собака не вывозит. Основным косяком, кроме плохого подъема в гору (20-30 см снега в горку для нее предел) он назвал то, что ее очень тяжело удерживать от бокового заваливания. От него, вероятно, чуть-чуть поможет более широкий руль, но владелец его пока не сделал.
Кароче, надо настраиваться на "танк" ). Попадалась видяха, на которой хорошо видно, что пока оператор одногусеничной борется с тяготами и лишениями, чувак на двухгусеничной чуть ли не книжку читает на ходу.

[Leksey]

Фак, это же в два раза дороже.

[Ульф]

да нее... это дороже на одну гусянку и на одну пару валов перед/зад. Для начала. А потом, если захочется задний ход и танковые повороты - там уже как пойдет. Я туда пока еще не думал.
Ну и двигло, конечно, ни какие ни 6, ни 9. 15-17 всяко.

[Leksey]

То есть танковые повороты сразу не хочется?

[Ульф]

Очень хочется ). Но на все сразу тяжело решиться. Надо по-Суворовски: "Главное ввязаться в драку, а там как пойдет" )).

[Leksey]

Привода через какие-то муфты сцепления надо сделать. И по рычагу на рукоятки, чтоб их расцеплять.

[Ульф]

Еще была мысль, подобрать какой-нибудь легкий редуктор типа мостового (дифференциал с блокировкой) - тогда можно было бы попробовать за счет торможения одной из гусениц подруливать. Но тут я сам не верю в то, что сказал. Надо на эту тему всяких луноходостроителей шерстить. У них много готовых решений.

[Garry]

Я ж говорил - Танк))

[IVANYCH]

Э, я вот спросить хочу (может где раньше было да я не узрел), а водитель будет кто или по очереди ?
Я так понимаю, на горку ведь охота не просто на виды клёвые посмотреть, да себяшечек поделать.
Или он сама потом по следу назад дорогу искать будет?

Привода через какие-то муфты сцепления надо сделать. И по рычагу на рукоятки, чтоб их расцеплять.

Обычный диф и два раздельных тормоза на полуосях мне кажется решают эту задачу, не.
Хотя не, действительно нужна блокировка ещё, не жёсткая скорее.

[Leksey]

Ну вот вам пожалуйста. Я же говорил про самое сложное.

[Ульф]

Я вродь писал уже. Предполагается по очереди. Можно еще игровой елемент ввести: кто на спуске больше деревьев с сугробами собрал - тот и за вожжи.

[Leksey]

диф

Ну не обычный, а таки с блокировкой. Иначе будет ехать в бок. Причем не в тот )
И я не понимаю, как его подтормаживать при этой блокировке.

[Ульф]

А нужен ли здесь суперселект? Раз эта схема худо-бедно управляется и с жестко сцепленными гусями, можно оставить дифф только на случай вынужденного "слалома", а все остальное время валить на блокировке.
Надо, кароч, идти, Гарагашьяна читать ))

[Leksey]

Не понимаю все же, как его применить.

Диф имею в виду )

А, вынужденного? С разблокировкой для поворота? Да ну, не практично.

[Ульф]

Ну правая гусянка тормозится - момент уходит на левую. Имеем поворот, соответственно направо. Или я чот не то говорю? Я в машинах если что ничего не понимаю, имейте ввиду тут.