 Импортозамещение. (в связи с финансами), Детали которые может выточить наш токарь(трезвый и немоного рукастый) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
16.1.2017, 8:34
Сообщение
#1
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 163 Регистрация: 13.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Самара Мотоцикл: Днепр 10-36,ммвз-м103,Kayo 140->Honda XLR-250+dr200se Репутация:  1 
 |
Многие элементы наших мотоциклов можно изготовить самостоятельно на оборудовании соответствующем.
Интересует был ли у кого опыт изготовления втулок-направляющих клапанов? Какой материал лучше использовать? Голова xr250 и xlr250. Желательно писать только реальный опыт. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
16.1.2017, 8:48
Сообщение
#2
|
|
 Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 2003 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50
|
Цитата(warlock_serega @ 16.1.2017, 8:34)  Желательно писать только реальный опыт. Дешевле и надёжнее делается так: приходится в контору , занимающуюся ремонтом голов. Если нет направляек, то они подбирают максимально похожие, и дорабатывают на токарном станке. Я лично так делаю всегда, когда на работе сталкиваюсь с редким мотором или в каталоге нет такой запчасти, хотя направляйки съёмные.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.1.2017, 8:56
Сообщение
#3
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 163 Регистрация: 13.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Самара Мотоцикл: Днепр 10-36,ммвз-м103,Kayo 140->Honda XLR-250+dr200se Репутация: 1
|
у меня сейчас лежит головка товарища от xr250 перегретого( выпало седло впускное) и изношены сверх лимита направляющие клапана (замерял сам нутромером)
1. направляющие я могу заказать у своего токаря, и заменить благо есть инструмент и химия+ опыт. 2. седло - под вопросом. Есть в Самаре контора у нас которая занимается этим -РПЦ .Пока товарищ мой не может определиться что с мотом делать,там он уставший по движку на 50-60т.р в лучшем раскладе. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.1.2017, 18:44
Сообщение
#4
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53882 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Знакомый на доминаторовском (XR-650L) движке менял сёдла несколько раз. Результат - выпадают снова. Купил контрактную голову.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.1.2017, 19:04
Сообщение
#5
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 163 Регистрация: 13.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Самара Мотоцикл: Днепр 10-36,ммвз-м103,Kayo 140->Honda XLR-250+dr200se Репутация: 1
|
Цитата(serg @ 16.1.2017, 15:44) Знакомый на доминаторовском (XR-650L) движке менял сёдла несколько раз. Результат - выпадают снова. Купил контрактную голову. Здесь все упирается в натяг с который поставят.И из какого материала. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.1.2017, 19:22
Сообщение
#6
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53882 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Логично. Ему делали разные люди, в т.ч. крутая питерская контора (лет 9 назад было, не помню, какая, но считалась лучшей по мотодвижкам). Делали самодельные, перетачивали заводские. Пофиг. Вложив в ремонт сумму сравнимую со стоимостью новой головы, всё же купил контрактную. Новую, но провалявшуюся в каком-то американском гараже лет 10.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.10.2025, 17:04 |