ЗАВОДСКОЙ ДЕФЕКТ ПОСТЕЛИ НОВОЙ ГБЦ, ЧТО ДЕЛАТЬ? Опции

[serga]

Купил на Мегазипе новую головку на WR400. Цена была больно заманчивая - 14 тр. при цене б.у. на ебее 9000 тр. Продавцы ессно ни о чем не предупреждали - авось не заметит. На фото видно подробности заводского дефекта. Если есть люди реально понимающие в моторах - вопрос следующий: если просто срезать наплыв - будет ли влиять щель между крышкой и головкой на работу и преждевременный износ?



ЕЩЕ ОДНА ФОТКА

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Huandi]

А они сами то что говорят на это?

[serg]

Да, в первую очередь надо предъявить претензии к продавцу.

[serga]

Предъявить претензии можно. Наверное даже нужно. НО, на 99% ответ будет - мы вернем Вам деньги. Новая голова из штатов стоит уже 25тр. Мне нужно принять решение - будет мот нормально ездить при таком дефекте или нет.

[Serg696]

А болгаркой там не подлесть и не сравнять акуратненько? Или бор машинкой?

[Bolid]

Если есть люди реально понимающие в моторах - вопрос следующий: если просто срезать наплыв - будет ли влиять щель между крышкой и головкой на работу и преждевременный износ?

Я думаю стоит обратиться в контору, которая занимается ремонтом моторов, или у вас по месту, или по инету, например, http://www.mehanika.ru/
Наверняка прояснят ситуацию, можно ли с этим "жить".

[serga]

А болгаркой там не подлесть и не сравнять акуратненько? Или бор машинкой?

Да можно убрать наплыв. Например надфилем или действительно бормашинкой. Но щель останется.

[ittakir]

Да можно убрать наплыв. Например надфилем или действительно бормашинкой. Но щель останется.

не думаю что эта щель стоит разницы 25-14 = 11тыр
ну да, голова наверное будет изнашивать чуть более сильнее, но это доли процента.

а вот проблемый кусок литья надо удалить. а то сам отвалится в моторе и будет хуже.

[comandor]

Срезать наплыв и будет работать сто лет. Мелочь это. Хотя и брак конечно.

[car-bon]

Просмотрев все фото и прочитав все комменты, мне кажется, что ты в выигрыше! Ну правда, чем может грозить уменьшение площади ОДНОЙ из постелей распредвала на (сам вставь нужное число) процентов, тем более в положении близком к 90 градусам к оси клапанов или распредвала (коромысел)? Нормальный гравер - Дремель, Проксон и т.п. - отрежь лишнее и езжай не парься! Я бы, лично, так сделал. А там, как сам решишь! Пусть твой железный конь радует тебя долго!

[serg]

Sakhalin, ты WR-ку купил? Или кому-то делаешь?
Я тоже считаю, что эта щель, после удаление наплыва, ни на что особо не повлияет.

[Alex07]

Не нравится мне скол на постели, давление масла не будет сильно падать? Надо смотреть по каналам как циркулирует масло. Если дальше дефектной постели есть еще места, куда подводится масло, могут быть проблемы. Думаю, что наплывы можно убрать хоть напильником, а вот постель надо пытаться восстановить как можно ближе к оригиналу. Можно попробовать капнуть аргоном, а потом подчистить хотя бы на глаз, пробуя ставить вал на место.

[ittakir]

масло через эту щель будет бить струёй наверное. ну и фиг с ней, производительность у маслонасоса все равно выше.

[Alex07]

ну и фиг с ней

Наверное да, если канал не идет дальше на следующую( во словечко!) постель.

[serga]

Да, большинство считает забить. Скорее всего так и сделаю. Уберу лишний металл и оставлю как есть. Предварительно конечно надо глянуть чего там куда идет. Alex07 прав конечно.

Serg,
я взял себе убитую заклиненую WR-ку, но с документами (4!!! хозяина сменилось). Сейчас с ней ковыряюсь. Одна из секций маслонасоса заклинила и как следствие умерли - головка, подшипники и заклинило подш нижней головки шатуна. В общем сейчас заказываю что можно откуда можно - что-то б/у с ебея, что то с мегазипа...
Конечно, японский мот в руках русского слесаря - это ужос. Все болты перетянуты и половина тупо сорвана. Не знают пока наши люди что такое ключ динамометрический. Меня вот Виталик в свое время им снабдил)))

[serg]

Меня вот Виталик в свое время им снабдил)))

Я присутствовал при этом моменте
Сам пользуюсь древним советским с трактора, результат тот же

[Huandi]

Надо только добавить, что хороший слесарь, набивший руку на ненашей технике, и без д-ключа затянет болты близко к правильному моменту.

У нас тут в городе недавно клинанул свежекупленный WR450. Пошел на запчасти, так как восстановление сравнивало цену с новым (тысяч 70 минимум).

[serga]

Надо только добавить, что хороший слесарь, набивший руку на ненашей технике, и без д-ключа затянет болты близко к правильному моменту.

У нас тут в городе недавно клинанул свежекупленный WR450. Пошел на запчасти, так как восстановление сравнивало цену с новым (тысяч 70 минимум).

70 тысяч - это не дорого. Одна таможня-доставка YZ/WR стоит рублей 40, потом, не все они с доками. WR очень специфичная техника - ее брать с рук ОЧЕНЬ опасно. У них очень маленький безремонтный пробег даже по паспорту. 10к км - это уже ОЧЕНЬ старый WR. Я решил что я лучше воссстановлю с использованием тюненых частей (кованный поршень, валы hotcams и пр.) - будет лучше чем новый а по цене по меньше (не сильно много правда). Да, еще знаокмство с конструкцией и занятие на зиму)))

[Huandi]

70 это в смысле на ремонт.

[serga]

Детальное расмотрение головки установило последовательную систему смазки. При потере давления за счет этой щели слишком велика вероятность убить единственную постель соседнего распреда.
ВЫВОД: Либо наплавлять что-нибудь, либо сдавать, либо менять. Отписался в Мегазип. Посмотрим что скажут. Обыдн да...!
Alex07 как в воду глядел.....нет не так....накаркал!!!)))))

[car-bon]

А может напаять?

[max497]

Заварить аргоном чтобы масло не вытекало свободно и все ок будет!!, нагрузка на эту сторону небольшая на ресурс не повлияет!

[Alex07]

нет не так....накаркал!!!)))))

Нагавкал. Здравую оценку ситуации. С экономил время и эмоции(как минимум). Требую выслать в качестве компенсации 3х литровую банку икры Если серьёзно: теоретически, если капнуть аргоном,
потом аккуратно в РУЧНУЮ подчистить, должно быть нормально. Станочникам лучше не отдавать - спецов сейчас очень мало, добьют башку. Но обращаю внимание на слова "теоретически" и "должно" , т.е. все действия на свой страх и риск.

[ittakir]

я не спец по сварке, но имхо головку может и повести из-за нагрева.

[max497]

наварить каплю аргона и ничего не поведет!, если сварщик нормальный то ничего страшного с металлом не случиться, повести может при заварке трещины или когда накладывается шов то есть когда шов соединяет какие то части.., А в данном случае это ерунда, главное что бы провар был что бы в последствии этот кусочек не отвалился, потом зачистить осторожно, и все ок будет