 Suzuki DR650SE, Врум-врум. Первый эндуро..:) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
11.1.2017, 17:03
Сообщение
#1
|
||||||||||
 Весьма заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 41 Регистрация: 11.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация:  1 
 |
Всем привет
 Новичок на вашем форуме. Меня зовут Андрей, 26 лет, стаж категории "А" - с 2008г., были мотоциклы - Kawasaki ZZR-400-2 (1 сезон), Kawasaki Ninja ZX-9R (2 сезона). Душа потребовала большего, посему - спешу похвалиться покупкой - купил себе Suzuki DR650SE, 1996г. Из плюсов: 1) Руль RENTHAL - несомненный плюс для меня. Рост 185. 2) Защита ручек руля (не штатная же, вроде?) 3) Резина в хорошем состоянии (Pirelli) 4) Защита двигателя Из минусов: 1) "Поджарен" правый пластик - видимо, прижали когда-то к глушителю при падении Больше пока ничего не нашёл. Буду рад конструктивной критике, общим советам и наставлениям, т.к. в эндуро пока что полный ноль. По мере появления вопросов буду здесь их задавать Надеюсь, поможете. Спасибо Вам
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||||||||
|
|
|||||||||
 |
Ответов
(75 - 99)
|
9.2.2017, 12:46
Сообщение
#76
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20
|
Лучше сильно не переживать, а то можно вычитать симптомы скорой кончины всех узлов мотоцикла)
По теме: думаю, владельцы 650к подскажут, но лично я страшного звука не слышу. Хотя повторюсь- на 200ках такое слышал многажды, насчет 650к не знаю --------------------  Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.2.2017, 14:43
Сообщение
#77
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 399 Регистрация: 1.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Хакасия Мотоцикл: Honda VTR 1000 Djebel 250 xc Репутация: 3
|
При обострении паранои, предлагаю глушить на передаче на ходу, гарантирую отсутствие каких-либо щелчков.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.2.2017, 15:40
Сообщение
#78
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 41 Регистрация: 11.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 1
|
Цитата(Согрыч @ 9.2.2017, 11:43)  При обострении паранои, предлагаю глушить на передаче на ходу, гарантирую отсутствие каких-либо щелчков. Да причем здесь паранойя. Просто привык делать что-то не тогда, когда наружу вылезет, а заранее. Жалко же технику как родного люблю 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.2.2017, 16:45
Сообщение
#79
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 399 Регистрация: 1.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Хакасия Мотоцикл: Honda VTR 1000 Djebel 250 xc Репутация: 3
|
При том, что реально так твоей обгонке ничего не будет, самый безопасный способ.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.2.2017, 16:55
Сообщение
#80
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 828 Регистрация: 4.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Orsk Мотоцикл: DR650SEK1, GSX-R1000K6, TA XL700V'07, CRF1000L'18 Репутация: 7
|
иногда тоже такой звук бывает при глушении
уже 7 лет откатал - всё нормально  у меня 2001 года, юбилейная версия Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.2.2017, 20:40
Сообщение
#81
|
||
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 488 Регистрация: 5.7.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: suzuki DR-Z400S; Dj 200. Репутация: 13
|
Цитата(serg @ 11.1.2017, 17:28) Насколько помню, у 650-ки SE версии без демпферов не было. Это у DRZ-400 есть две версии, с демпфером и без. В тему демпферной ступицы. Из каталога узнал о существовании о-ринга №18. Изначально на новом drz400s его не было, подобрал в магазине РТИ подходящий по диаметру. За пол-сезона в полости где резиновые демпферы воды-грязи не было. А на ступице 650se этого уплотнителя судя по каталогу нет. Интересно, как по герметичности ступица? 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
|
10.2.2017, 4:09
Сообщение
#82
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 374 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki DR650 SE, Honda Xl 250Degree,Bajaj Boxer150x Репутация: 14
|
Есть такое дело, пару раз видел людей спрашивающих по мото слету подшипник звезды.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.3.2017, 15:31
Сообщение
#83
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 41 Регистрация: 11.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 1
|
Заметил, что если завести мот в гараже, через 5-7 минут выхлопная труба около цилиндра начинает краснеть...это нормально, мужики?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.3.2017, 16:18
Сообщение
#84
|
||
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 113 Регистрация: 18.9.2015 Вставить ник Цитата Из: СПб Колтуши Мотоцикл: Suzuki XF650 Репутация: 0
|
Цитата(t-octane @ 16.3.2017, 12:31) Заметил, что если завести мот в гараже, через 5-7 минут выхлопная труба около цилиндра начинает краснеть...это нормально, мужики? нормально...правда у меня происходит гораздо быстрее и только если на подсосе,если его закрыть то не краснеет Цитата(Вадим70 @ 9.2.2017, 17:40) В тему демпферной ступицы. Из каталога узнал о существовании о-ринга №18. Изначально на новом drz400s его не было, подобрал в магазине РТИ подходящий по диаметру. За пол-сезона в полости где резиновые демпферы воды-грязи не было. А на ступице 650se этого уплотнителя судя по каталогу нет. Интересно, как по герметичности ступица?
впринципе там есть паз,куда можно поставить это кольцо,только как найти такое большое. я снимал внутри кроме резиновой пыли ничего не было. но у меня xf650,их не топят в болотах...как у др не знаю Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
|
23.3.2017, 10:27
Сообщение
#85
|
|||
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 41 Регистрация: 11.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 1
|
Мужики, подскажите, что за отвод незадейстованный на карбюраторе? И должен ли он быть пустым?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|
|
||
|
23.3.2017, 10:55
Сообщение
#86
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39
|
t-octane
Патрубок должен быть. Идёт под сиденье, заканчивается фильтром. _____ Что за белый провод идет по масло шлангу? -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.3.2017, 12:58
Сообщение
#87
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 90 Регистрация: 24.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Феодосия Мотоцикл: Honda XR400SM, KTM 690 DUKE Репутация: 3
|
Ни разу колено глушителя не краснело,хотя летом вечером у нас жара и пробки в городе((, P.S. главный жиклер больше на 2 единицы,142 вроде,и ессно чистый воздухан.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.3.2017, 14:54
Сообщение
#88
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 41 Регистрация: 11.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 1
|
Цитата(St. @ 23.3.2017, 7:55) t-octane Патрубок должен быть. Идёт под сиденье, заканчивается фильтром. _____ Что за белый провод идет по масло шлангу? Не могу найти никакого патрубка, черт..А какую роль он играет и что будет, если ездить без него? Провод - это термопара. Поставил прибор, меряющий по термопаре температуру двигателя (диапазон -150°...+800°) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.3.2017, 14:59
Сообщение
#89
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39
|
Цитата(t-octane @ 23.3.2017, 20:54) Не могу найти никакого патрубка, черт..А какую роль он играет и что будет, если ездить без него? Провод - это термопара. Поставил прибор, меряющий по термопаре температуру двигателя (диапазон -150°...+800°) У тебя нет номера 19. Там фильтр на конце(20).  -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.3.2017, 18:36
Сообщение
#90
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 821 Регистрация: 3.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: KLX300 Репутация: 3
|
Цитата(MaxMeru @ 10.2.2017, 4:09) Есть такое дело, пару раз видел людей спрашивающих по мото слету подшипник звезды. Вот у меня как раз он и навернулся, при хороших двух оставшихся. Цитата(t-octane @ 23.3.2017, 14:54) А какую роль он играет и что будет, если ездить без него? Вроде мне где то попадалось что он для вакуума, и без фильтра пыль может в двигатель попадать. Но эт не точно.) В общем лучше поставить хоть колхоз какой.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.3.2017, 7:11
Сообщение
#91
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1716 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45
|
этот шланг с фильтром - в пространство мембраны заслонки карбюратора.
Без него (фильтра) туда будет попадать воздух с пылью, что при постоянном движении заслонки приводит к абразивным повреждениям её направляющих. Вот там http://dr650.ru/forum/viewtopic.php?f=24&t=269 это детально расписано, с фотографиями последствий -------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2017, 12:52
Сообщение
#92
|
||||
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 41 Регистрация: 11.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 1
|
Вообщем, сегодня поменял масло (залил Motul 7100 20w50), смазал цепь (Motul Off-Road), слил весь бензин с бака, заправил под горлышко 95-ым, и выехал прокатиться. Впечатления - длинноватая первая передача (12-14км/ч на холостых), и ООООЧЕНЬ много мощи. Один раз даже чуть не скинул с себя - катился на небольшом газе на первой передаче, руку неудобно положило на газ, отпустил газ,перехватился, и резковато открыл газ. Чуть не скинул с себя хозяина мотоцикл..
Покатался минут 40, руки забились сильно..Всё-таки снег еще лежит, хоть и тает активно, поэтому постоянно контролировал мот, подруливал и т.д. Эмоции переполняют максимум еще 7-10 дней, и можно полноценно кататься по дорогам.p.s. прикупил шлем O'neal 7 series, O'neal перчатки мотокросс и очки 100% хамелеон оранж
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||
|
|
|
|||
|
25.3.2017, 12:55
Сообщение
#93
|
|
 . Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28
|
Цитата(t-octane @ 25.3.2017, 9:52) Один раз даже чуть не скинул с себя - катился на небольшом газе на первой передаче, руку неудобно положило на газ, отпустил газ,перехватился, и резковато открыл газ. Чуть не скинул с себя хозяина мотоцикл.. на 2 т то же самое примерно ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2017, 13:09
Сообщение
#94
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 350 Регистрация: 8.11.2015 Вставить ник Цитата Из: Углич Мотоцикл: Dr650se 97 YZ250F Репутация: 4
|
Зачем 95 бенз.ведь на др степень сжития меньше 10!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2017, 13:24
Сообщение
#95
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 41 Регистрация: 11.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Томск Мотоцикл: Suzuki DR650SE Репутация: 1
|
Цитата(bibi @ 25.3.2017, 10:09) Зачем 95 бенз.ведь на др степень сжития меньше 10!!! Эм..точно ? А чем чревато? Больше не буду тогда...просто после зимы хотел залить, что получше.. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2017, 14:26
Сообщение
#96
|
|
 Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23285 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Цитата(TommyTech @ 25.3.2017, 14:55) на 2 т то же самое примерно ) На 2Т только на высоких оборотах, и если подождать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.3.2017, 17:47
Сообщение
#97
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39
|
Цитата(t-octane @ 25.3.2017, 19:24) А чем чревато? При нулевой прибавке, затраты выше) пс. из скрижали по DR650 "your motorcycle requires regular unleaded gasoline with a minimum pump octane rating of 87" для америкоса, на православный лад это ближе к 92, чем к 95. -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.3.2017, 11:51
Сообщение
#98
|
|||
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 90 Регистрация: 24.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Феодосия Мотоцикл: Honda XR400SM, KTM 690 DUKE Репутация: 3
|
Ты просил фотку фильтра под седлом,вот... ,паралонка вынута..
и покатухи неделю назад))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|
|
||
|
26.3.2017, 12:17
Сообщение
#99
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39
|
Шланг
В чем "прикол" так вешать шлем?! Мне нагибаться в лом, есть руль и зеркала) -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.3.2017, 12:27
Сообщение
#100
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 90 Регистрация: 24.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Феодосия Мотоцикл: Honda XR400SM, KTM 690 DUKE Репутация: 3
|
Цитата(St. @ 26.3.2017, 9:17) Шланг В чем "прикол" так вешать шлем?! Мне нагибаться в лом, есть руль и зеркала) зеркала сбиваются,на защиту не удобно)),вообще это шлем старый у меня для холодной погоды,для теплой кроссовый,в нем вентиляция огогго)) 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.7.2025, 4:32 |