Не заводится (не крутит стартер) Опции

[Латгалец]

Всем, доброй ночи.

Я здесь человек новый, поэтому не судите строго. Похожая тема была но я рискнул создать новую ибо есть нюансы.
Я стал счастливым обладателем Suzuki DR650RE 1995 г, в прошлом сезоне откатал, всё супер. Поставил мот на зиму.
Неделю назад решил его завести. Поставил аккум, и зажал кнопку стартера и начал крутить, крутил-крутил, понял...аккум садится. Не стал мучать.
Поставил аккум на ночь на зарядку, поставил на мот и фиг там. Кнопку нажимаю и толку ноль. Под сидухой щёлкает, рядом с аккумулятором,
это похоже блок управления маленький и щёлкает соленоид (или что это, справа от двигателя), с одной стороны трос подходит, один круглый блин ударяется в другой
толстый блин. И всё. Свет работает, сигнал работает, передача в нейтрале. Перепробовал 2 аккума, оба заряжены. Кик стартера нет, мот ухоженный, перед концом сезона в болота не засаживал, зимовал в тёплом гараже температура ниже +5 не падала.
Видео даже записал, весь процесс.

Помогите, соседу из Латвии разобраться в чём дело.

[Sveneld]

Ставлю на зависание стартера. Может попробовать ОЧЕНЬ аккуратно по нему постучать?
А вот зачем крутить, зажав кнопку? Стартеры этого не любят и перегреваются.

А контакты смотрели? Чистили? Которые идут на стартер

Оно конечно можно по идее напрямую подключить питание к стартеру.. Но ИМХО лучше для начала почистить то, до чего можно дотянуться)

[Leksey]

Нифигасебе там наворочено. Электромеханический декомпрессор с блоком управления (реле видимо).
https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...co/il-269982641

Если он вмешивается в питание стартера, как типа втягивающее на машинах, то... для начала для исключения самого стартера

напрямую подключить питание к стартеру

[Garry]

Традиционно начать с покупки китайского мультиметра.

[Leksey]

Рано. В предыдущем случае избегали контрольной лампочки. Кто знает, что это такое, лучше сразу купит мультиметр.

[kserv]

Поставьте мотоцикл на нейтраль, найдите на стартере плюсовую клемм, это толстый провод под резиновым колпачком с болтовым соединением, фотоаппарат у вас есть фотайте показывайте мы ткнем стрелочкой что и куда.
Далее берете толстый провод и подключаете один конец к + АКБ а второй на эту клемму под резинкой на стартере, в итоге вы напрямую минуя реле и прочую кибернетику подадите на стартер +, минус он там всегда присутствует.
Тут внимательно зажигание не нужно включать, хватит 1-2 секунды чтобы понять что старте КРУТИТ или НЕ КРУТИТ, искрение при подключении это нормально, а вот искрение и отсутствие вращения это не нормально, но нифига не смертельно.
В общем пробуйте, и подробно опишите что получилось, а далее посмотрим схему и методы диагностики, в мануале все описано, а мы подскажем.

И силовые контакты на клеммах АКБ почистите мелкой шкуркой или поцарапайте ножичком, частое явление окислов свинца на клеммах, как следствие слаботочные цепи работают а стартер не вращается.

[Латгалец]

Да стартер покрутил немного, потому что думал что топливо ушло и пока засосёт нужно немного времени.

Сделал что то похожее. Только отвёрткой на прямую сомкнул два силовых провода на реле (на долю секунды), красиво поискрило и стартер крутанул. Худшее миновало, боялся что стартер сгорел. Теперь подозрение только одно ну или два, или сама втягивающая "сдохла", или что то в контакте который идёт на втягивающую. Но судя по тому что мот просто тупо стоял, проводка просто не могла, отгнить или окислится. Скорее всего втягивающая. Как думаете? На втягивающую подходит 2 фишечки (2 контакта), там есть разница где плюс, а где минус?

[olex]

Да стартер покрутил немного, потому что думал что топливо ушло и пока засосёт нужно немного времени.

Сделал что то похожее. Только отвёрткой на прямую сомкнул два силовых провода на реле (на долю секунды), красиво поискрило и стартер крутанул. Худшее миновало, боялся что стартер сгорел. Теперь подозрение только одно ну или два, или сама втягивающая "сдохла", или что то в контакте который идёт на втягивающую. Но судя по тому что мот просто тупо стоял, проводка просто не могла, отгнить или окислится. Скорее всего втягивающая. Как думаете? На втягивающую подходит 2 фишечки (2 контакта), там есть разница где плюс, а где минус?

бывает на автомобильных втягивающих подгорают контакты,так называемые пятаки... лечится заменой из аналогичных,я делал от ВАЗ латунные обтачивал и подгонял род свой размер

[Фаныч]

На втягивающую подходит 2 фишечки (2 контакта), там есть разница где плюс, а где минус?

плюс и минус на управляющую катушку(электромагнит). Обычно разницы нет. Если подать напряжение от акуммулятора напрямую на эти контакты, то можно понять-исправно ли реле стартера.

[Sveneld]

Вот как раз из-за того, что мот тупо стоял, могло и окислиться всё, что угодно. Я бы пошел по пути наименьшего сопротивления и перечистил бы весь путь от клавиши пуска до стартера- все контакты

[kserv]

Если нет приборов для измерения напряжения то не помешает все клеммники перетыкать и пролить ВД-40.
Реле стартера должно шелкать, это значит механическая часть работает, если реле не шелкает тогда проверить кнопку на пульте, если реле щелкает тогда нужно смотреть появляется ли + на силовой клемме которая идет к стартеру.
+ и - на фишках путать не нужно.

[Leksey]

перечистил бы

Да не бывает на Джебелях плохих контактов. Это совет для жигулей.

Блин, поправлюсь. Пока один раз руками не залез - не бывает. Чисти )))

[dimag]

На каком-то красивом блестящем мотоцикле так же было - окислились/подгорели таки контакты реле стартера... неразборного, как бы. Щёлкало, но (+) на стартер не подавало.
Распилили, почистили, собрали, запаяли - работало какое-то время, пока из интернета шло новое.

[Латгалец]

Хочу выразить всем благодарность, кто принимал участие в данной теме и кто помогал, делился своими советами.

Чистил контакты, но ничего не помогло. Купил новую втягивающую за 10.22 ЕВРО (630 RUB), само собой не оригинал. Поставил и всё заработала. Завёлся мой зелёный рычащий пёс.

Всем спасибо.


Тема может быть закрыта.

[Leksey]

Можно просто пойти и купить такую штуку за 10 евр?

[Garry]

Починенная старая была бы надёжней.

[dimag]

Можно просто пойти и купить такую штуку за 10 евр?

Видимо, в Даугавпилсе - можно!

[Латгалец]

Да, можно. Просто пришёл в магазин "есть такая втягивающая (аналог)?". "Да есть, вот, 10.22 ЕВРО"
Вот и всё)))

Проблема в старой что она не разборная. А распиливать, а потом спаять не хотелось.

[Leksey]

Может там и фары от Джебеля, и амортизаторы от него лежат на прилавках? )

[Sveneld]

Ога. "Всё по 10.22 Евро"
Поздравляю с простым решением проблемы. Конечно оно не по нашему, без долгих плясок с бубном, без тайн, интриг и расследований...
Но правда поздравляю!