Трижды неофит. Джебель 200 Опции

[Sveneld]

В общем так получилось, что оставил себе Сузуки Джебель 200, взятый у Димы Иркутянина. Мот 1996 года, б\п по РФ. Пока не ставил на учет, проехал 500 метров и смазал прогрессию

[Anderrey]

В общем так получилось, что оставил себе Сузуки Джебель 200, взятый у Димы Иркутянина. Мот 1996 года, б\п по РФ. Пока не ставил на учет, проехал 500 метров и смазал прогрессию

Ничего не ново в этом мире.
Продал 1й джебел 200. Приехал в мотобункер, настроился брать Серов. Но потресканый переходник между карбом и двигой не внушил доверия (хотелось сел - поехал). В итоге взял второй Дж200. Он был в идеале.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Sveneld]

А я коплю на дорожник, но ездить хочется)

Фотки позже, он пока еще в стадии доведения до ума)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Rem]

Слушайте, я никогда не думал, что Дж200 так затягивает. Это секта покруче оранжевых будет!:)
Ну либо действительно очень хороший мотоцикл:)
Поздравляю! Хотя я не представляю, как можно продать и потом купить такой же мотик, какой интерес?!:) Хотя может мне это предстоит если 2 такта не приживутся:)

[Sveneld]

А легко. Я свой мотик продавал, а так как у меня два свободных теплых гаража, то Иркутянин мне периодами ставит технику на обслуживание. В итоге свой-то я продал, но паралельно с продажей колупался с этим. Забавно. Мот по факту 1994 или 5 года, но прогрессия в частности в идеальном состоянии, только скрипели втулки маятника. Даже хром на иглах везде как с завода. Пробег 14 000 что, ли. Тянет весьма бодро для 200-ки при штатных звездах. Ценник меня устроил. Ну и понеслась. ))

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Anderrey]

А легко. Я свой мотик продавал, а так как у меня два свободных теплых гаража, то Иркутянин мне периодами ставит технику на обслуживание. В итоге свой-то я продал, но паралельно с продажей колупался с этим. Забавно. Мот по факту 1994 или 5 года, но прогрессия в частности в идеальном состоянии, только скрипели втулки маятника. Даже хром на иглах везде как с завода. Пробег 14 000 что, ли. Тянет весьма бодро для 200-ки при штатных звездах. Ценник меня устроил. Ну и понеслась. ))

Честно говоря, для мну счас 250ка проше ремонтится, чем 200ка. Может то, что научился с 0 (при отсутствии совкоциклов и тд в молодости) - мототема с 2013 года.

[Sveneld]

Я 250-ку не вывозил по сумме) Хотя не это было решающим фактором. Просто хотелось ездить, да и привык, что ли...

[Anderrey]

Я 250-ку не вывозил по сумме) Хотя не это было решающим фактором. Просто хотелось ездить, да и привык, что ли...

я думал ты у него ДФ200 купил, ДФ вид нравится.

[Sveneld]

ДФ я тоже смотрел, но она немного дороже, а в остальном такая же. Да уже перестал заморачиваться. к тому же думаю новый аккумулятор решит проблему отсутствия кика)

[Anderrey]

ДФ я тоже смотрел, но она немного дороже, а в остальном такая же. Да уже перестал заморачиваться. к тому же думаю новый аккумулятор решит проблему отсутствия кика)

Да. Кик - уверенность. При таких аккумах. Иногда думаю поставить, но цена комплекта ~ 11000 отталкивает. ДР зимой заводил, щас только по весне. Ибо нет смысла ради раза катнуть зимой танцы с бубном

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Sveneld]

Выкатил сегодня на местный автодром)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Vladimir78]

Заздравляю! Отличный надежный, простой, легкий велосипед. ИМХО по доступности запов (с замесом китая) - лучший в своем классе.
Мне он оказался хронически мал по геометрии - заменил на китайца бм250.