Взвешиваем мотоциклы., Реальные веса мотоциклов. Опции

[mv]

Решил сделать такую тему, может кому будет интересно, знать истинные веса техники.
А не рекламные тексты производителей мото, которые любят взвешивать свою продукцию, без масла, бензина, охл жидкости, и порой без резины вовсе.


Итак. Джебел 250. БЕЗ бензина. Слил в 0. (в баке не осталось ни капли) Так решил, ибо не справедливо будет если к примеру джебел с 20л баком проиграет тому же црф л. с полным 8ми литровым баком.
Ибо тогда надо взвешивать и джебела с 8ю литрами бенза. А это лишние заморочки.


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Все веса указываю без бензина и НЕ штатных защит
Suzuki Djebel 200 - 123 кг
Suzuki Djebel 250 - 132,6 кг
Suzuki DR-Z 400 - 138 кг

Honda ХР 250 - 132 кг
Honda CRF250 L - 135 кг
Honda CRF250 Х - 108,6 кг

Yamaha TT600E 1997 г.в. - 152 кг.

Kawasaki KL 250 Sherpa - 120 кг
Kawasaki КLX 250 инж. - 136 кг
Kawasaki KLX 300- 110 кг
Kawasaki KLR-650 182 кг
Kawasaki KLX450R 13г 117кг

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Итак вес джебел без бензина.
Зад


Перед



технология замера, под одним из колес, весы. Под другим кратная по высоте дощечка. Мот стоит ВЕРТИКАЛЬНО, не на подножке. Я его держу пальцем за ручку, дабы не налегать, и не поднимать его. Чтоб просто не падал. ВСЕ ЗАМЕРЫ ПРОВОДИЛИСЬ ПО 2 РАЗА.



Итог 132,6.

ЦРФ Л + 4 литра бензина

Зад



Перед



Итог 141 кг. - 3кг бензин = 138 кг. И еще минус защита ( на джебеле ее нет) это 2кг. Защита радиатора 1кг Итого 135кг

ЦРФ Х + 3 л бензина

Зад



Перед.



Итог 110,7 кг - 2,1кг бензин
итого 108,6

Это сухие цифры. На мой взгляд мало о чем говорящие. На управляемость не особо влияющие. Просто решил поделиться.

Да. Ранее я взвешивал Хонду Баджу со старым 14л баком, без защиты, без бензина чистый вес получился 132кг.
И ДРЗ 400 чистый вес получился 138кг.




Это сухие цифры

[mv]

На руле же стоит?
А на CRF лопата огромная+багажник+на руле - все вместе кг на 5 потянет. Кмк.

Защита на руле есть у всех.
защита картера, только у Лки.
Надо снять кстати.

[alistair]

Защита на руле есть у всех.

В мануалах ее не учитывают. Разве что сток пластиковый...

защита картера, только у Лки.
Надо снять кстати.

Зачем ее снимать? Вдруг драпать от ментов, а там бетонный блок?

[Сhestar]

Вдруг драпать от ментов, а там бетонный блок?

Ну тогда на консультацию к Михе-раптору,у него опыт водолаза-диверсанта есть.

[Huandi]

Кое кто ленится читать.

Ну ты то можешь слить до резерва, посчитав, что слил всё.

Кстати, еще резина может очень по-разному весить.

[карандаш]

Зачем ты это написал?
Я же написал, что в црф 3л бенза. И вычел 2,1 кг. Из этого не следует, что я обладаю этой информацией?

Ты прав. Я невнимательно прочел. Хм. Интересные данные по Дрз. Разница с Джебел 6 кг всего. Субъективно ДРЗ мне кажется более тяжелым после Джебеля.

[Garry]

Дырзет же водяной, весь добавленный вес вверху.

[Leksey]

И недоукомплектован. Или Джебел переукомплектован. Сморя кого троллить )))))))

[Garry]

Да тут хоть кого, тема как про бухло.

[Leksey]

Про бухло же отличная тема! Само бухло - отличная тема!

[Garry]

Если бухло есть, значит оно кому то нужно))

[Leksey]

Хорошо, если есть.

[zavhoz]

2 mv взвешивал таким-же способом...было 4 года назад..весы не электронные...фото не осталось...в ближайшее время постараюсь сделать фото на электронных весах....

[mv]

2 mv взвешивал таким-же способом...было 4 года назад..весы не электронные...фото не осталось...в ближайшее время постараюсь сделать фото на электронных весах....

Давай, буду ждать.
Может из темы сделать вообще информационую составляющую форума. ну т.е. как в теме по "помощи в осмотре в своем городе" в первое сообщение, добавлять разные моты, с истинным весом.
Только нужно точное кол-во бензина в баке.

[Garry]

Добавляйте тогда чтоли вес лежачего мотоцикла, в точке касания руля о землю, и с полным списком изменений от стока.

[raptor76]

Только нужно точное кол-во бензина в баке.

Ага.Равное нулю.Ибо как узнаешь точно,пока не сольешь и не измеришь?

[mv]

Ага.Равное нулю.Ибо как узнаешь точно,пока не сольешь и не измеришь?

С инжектора сложновато сливать.
Тогда надо доливать до полного бака, и вычитать объем известный.

[Изыскатель]

В паспортный сухой вес, входит АКБ или нет?

[mv]

В паспортный сухой вес, входит АКБ или нет?

Некоторые производители не считают нужным добавлять в ВЕС, масло в вилке. А амморте. Акб тем более. Антифриз. И тд.
Слышал, что некоторые резину не считают. Ибо ее же можно разную поставить... Как слик городской, так и петрошину весом 1т 400кг за колесо...

Где то даже согласен с ними.
Ибо тот же бенз, ну некорректно считать. Ибо у одного бак 27л, у другого 4л.
Ну и с колесами тоже самое на самом деле.

[Serg696]

Может из темы сделать вообще информационую составляющую форума.

Надо информации подкопить, мусор просеем и оставим фотки и цифры.

[mv]

Надо информации подкопить, мусор просеем и оставим фотки и цифры.

Уже начал первое сообщение структурировать.
Думаю пойдет и так.

[St.]

Ибо тот же бенз, ну некорректно считать. Ибо у одного бак 27л, у другого 4л.

Большой бак и берётся чтоб в нем топливо возить. Тоже самое и с "тюнингом", поставил значит это нужно и ездить будешь и с большим баком и с обвесом/защитой.

[mv]

Большой бак и берётся чтоб в нем топливо возить. Тоже самое и с "тюнингом", поставил значит это нужно и ездить будешь и с большим баком и с обвесом/защитой.

тоесть, если навешать на ктм защиту радиаторов, дуги безопасности, дуги под сумки, кофр, доп бак на 72литра, и потом взвесить все это мотивируя "мне это все нада", и получить вес 274кг, то можно будет корректно написать, КТМ фрирайд весит 274кг?))

[Garry]

В случае с бензом есть выбор его количества, в случае с другими жидкостями выбора нет.

[Куб]

Почему современная элька с алюминиевой(?) рамой тяжелее древнего джебеля? Выхлоп очень задушен?

[Garry]

Где там алюминий?