Хотел 2Т, а купил... Опции

[Земляничкин]

Всем доброго времени суток! Долгие и мучительные вечера у монитора в поисках 2Т некрокросса... очередной вечерок и вдруг! Круглые глаза , нервно набираю номер... Занято . Пара минут разговора, и мы мчим по новенькой М7 за мотиком , Путь не близкий 300 км в одну сторону. Приехали. Посмотрели, глаз то особенно не намётанный именно на кросс, но долгие часы на форумах дают о себе знать . Пару погрешностей нашли конечно, куда без них то, да и цена была не большая... Шлепнули по рукам и домой!
В итоге:
Suzuki rmz 250, 2007 года. Карбюратор. Что могу сказать: мот Огонь! Прет и жрет как надо! Пока накатал 2 часа всего, для пробы.

Что по косякам: Задний аморт течет, правое перо сопливит, обод спереди треснут по заводскому шву... Сделан звеном от цепи. Ну и несколько косметических огрехов. Пока все, буду описывать свои приключения. Всем спасибо.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ittakir]

И это правильно. Исправишь косячки, и будет отличный спортивный снаряд для тренировки, а не непойми что и как на этом ездить (некро 2т).
Амморт лучше сделать сразу, а то может грушу порвать. Перо не так страшно, даже при сильной течи в пере остается полно масла.
И лучше сразу проверить состояние ЦПГ, если износ больше допустимого, то ремонтировать, чтобы до сталинграда дело не дошло.
Счетчик моточасов поставь. Удобно измерять интервалы замены масла, а также сколько в баке бензина осталось примерно.

Поздравляю!

[max pain]

Привет!
красава!

[А.R]

Не знаю насколько правда говорят у этого года проблемы с коробкой бывают,у меня были неск штук но 08 года проблем не было.

[анDrей]

Что по чем?
С приобретением!

[Земляничкин]

И это правильно. Исправишь косячки, и будет отличный спортивный снаряд для тренировки, а не непойми что и как на этом ездить (некро 2т).
Амморт лучше сделать сразу, а то может грушу порвать. Перо не так страшно, даже при сильной течи в пере остается полно масла.
И лучше сразу проверить состояние ЦПГ, если износ больше допустимого, то ремонтировать, чтобы до сталинграда дело не дошло.
Счетчик моточасов поставь. Удобно измерять интервалы замены масла, а также сколько в баке бензина осталось примерно.

Поздравляю!

Спасибо, взаимно поздравляю с приобретением! Предыдущим владельцем был заменен поршень + шатун, тогда же он поставил счетчик. На данный момент 39 часов. Стоит ли залазить?

Что по чем?
С приобретением!

Цену говорить не буду скажу только совсем не дорого.. Поэтому закрыли глаза на некоторые недочеты

После пары часов тестов, приходят мысли что кнопка и подножка великие блага цивилизации Хотя меня все устраивает..

[ittakir]

Спасибо, взаимно поздравляю с приобретением! Предыдущим владельцем был заменен поршень + шатун, тогда же он поставил счетчик. На данный момент 39 часов. Стоит ли залазить?
После пары часов тестов, приходят мысли что кнопка и подножка великие блага цивилизации Хотя меня все устраивает..

Если веришь ему, то не стоит, 40 часов это ерунда. Хотя клапана стоит промерить. Даже если сейчас зазоры в норме, будешь следить за динамикой изменения. Если зазоры поплывут - пора менять клапана.

[Azithromycin]

Поздравляю! Мотик для жогова то что надо.
По двиглу - я бы перебздел. Прокладки думаю не дорогие. Транспортной приходят в течении 2-3 дней в пункт выдачи. Клапанной крышки и под головой не должны порватся. Зато будешь знать что в каком состоянии. Нужен будет ключик динамометрический. Может быть так что поршень поменяли, а в деталях гбц есть выработка и надо что то менять.
В этом видосе мужик купил sx 250 f за 150. Двиг умер через пару часов наката хотя при покупке вроде ничего криминального не нашли и мот работал нормально! Но этом мужик в спортивной технике не разбирается...
Бывает иногда что и в подвеску давно не лазили, все как бы работает, но втулки и тд уже изнашиваются, потихой идет ржа. Там делов на пару часов, промыть и смазать, если болты не закисли. Зато будет ходить, а если не заглядывать - рекомплекты достаточно дорогие и времени уже на замену уйдет больше.
У меня прогрессия была в идеале - потому что видать хозяин предыдущий иногда заглядывал, а вот в маятник и нижний подшипник амортизатора видать ленился лазить - там смазки не было и шла ржа - в нижнем подшипнике аморта вообще сухо и ржавый был. Пришлось покупать новое.
Ты главное не теряйся отписывайся! =) Я планирую в будущем тоже такую технику.

[Земляничкин]

Сегодня случился казус , после мойки и промазки тросиков, думаю что то кик закис немножко, дай думаю брызну WDшкой!
Брызнул, заведусь ка пожалуй... 2 раза и вот результат кик смотрит в сторону глушителя. Начал разбираться...
Оказывается наши сварщики и там побывали . Судя по трем шайбам его затягивали не раз. Прокручивается втулка с зубьями внутри основания кика. Попытка найти сварщика в выходные, была обречена на провал
Завариться? Попробовать жидкую сварку? По ценам на мегазипе деталька с доставкой не гуманно...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Dalnoboi]

Suzuki rmz 250, 2007 года.

Взнуздай старушку, почувствуй себя Максом Галкиным!)))
10 летний 4 т кроссач...Тема обещает быть интересной.

[ittakir]

Похоже надо срезать старые сопли и по новой заварить.

[Azithromycin]

По ценам на мегазипе деталька с доставкой не гуманно...

Мегазип самый дорогой магаз! в impex-japan на 10-20 % ниже цены. Да и это вроде не самый дешевый магаз. Есть группы в вк которые под заказ привозят запчасти. До России бесплатно, а в города отправляют транспортной за 300 р! Я брал 4 литров масла и рекомплекты - за доставку всего 300 р. Наверно у них договор с транспортной....
Если интересно, могу скинуть. Но там надо дней 7 ждать + всеравно лучше сравнить цены с impex japan, могут ведь и обмануть.

[Loka]

Поздравляю с желанным мотиком!

[VanDiesel]

Поздравляю!
Если хорошо купил, то считай будут деньги косяки подлечить!
Приведёш в порядок и погоняешь ещё в удовольствие!

Мужика с КТМом, из видоса, жалко! Хотя он конечно ну совсем не в теме😊

[Serg696]

10 летний 4 т кроссач...Тема обещает быть интересной.

Любой кросс после года эксплуатации лечится зимой. И на 90-х моделях гоняют на кроссе по крайней мере у нас. Всё зависит от амбиций. А для хард эндуро очень хороший вариант!
А так за любой техникой нужно следить и ремонтировать, без привязки к маркам и лейбам.

[Земляничкин]

Спасибо за поздравления! Нашел сварщика на днях заварим кик. В планах на выходные еще замена масла, масляного фильтра, ну и прочистка продувка всего чего можно. И покататься хотя бы часочек , долго не буду, честно честно задний аморт надо обслужить.

[Согрыч]

А для хард эндуро очень хороший вариант!

Не очень...

[Земляничкин]

Не очень...

"Низы" у мотика есть. да еще какие! Сам не ожидал

[ittakir]

Не очень...

Спорить можно долго. Только вот на российских соревнованиях по хард-эндуро и эндуро побеждают чаще всего на кроссах, а не на ТТРах и джебелях.

[isharygin]

Спорить можно долго. Только вот на российских соревнованиях по хард-эндуро и эндуро побеждают чаще всего на кроссах, а не на ТТРах и джебелях.

А может быть все таки для эндуро в первую очередь подходят хард эндуро мотоциклы ?
Типа ktm exc, Yamaha wr f, Honda crf X? Причем имея на этой поляне преимущества перед кроссовыми мотоциклами

[TommyTech]

А может быть все таки для эндуро в первую очередь подходят хард эндуро мотоциклы ?
Типа ktm exc, Yamaha wr f, Honda crf X? Причем имея на этой поляне преимущества перед кроссовыми мотоциклами

сузуки не выпускает хард эндуро оказывается ? опа нефика

[isharygin]

сузуки не выпускает хард эндуро оказывается ? опа нефика

Для примера хард эндуро вполне можно было ограничиться ехс.

[Земляничкин]

Не будем разводить вечный "Вечный спор", ценим что имеем. Тему создал не для "войн".

[andrey83]

сузуки не выпускает хард эндуро оказывается ? опа нефика

А как же RMX Z ?

[TommyTech]

харт эндуро )