Бегом бегом хвастаться на форум :), Ораньжевый! Опции

[isharygin]

По моему пока они только с тормозами промахнулись. Бендикс писали где то что усилили. Проводку я разобрал, посмотрел и собрал обратно, более менее нормально там, во всяком случае намного проще чем у джебеля. Да летит на нее грязь из под заднего колеса но она в оплетке толстой, не понятно что с ней может случится. Вернее понятно, аккумулятор стоит у нижнего крепления аморта, явно делалось не для бродов и болот, ну и ладно я их и не планирую.

А разочаровал он ожидания потому что не едет. Все хотели триал, но не все были готовы расстаться с продубасом

Бендикс с 14 года идет новой модификации
Стартер более мощный
А вот проводка ПЕРЕТИРАЕТСЯ , не поленись, после 50 мч проинспектируй еще раз,
По воде я ездил , надо вентиляционные трубки ставить на тройники, иначе глохнет,
Но и с трубками надо учитывать то, что если вода выше карба, то тройники не помогут, а только усугубят ситуацию,

Я себе сейчас попытался представить 30-40 кг гофры

Ты крайне деликатен, я представил совершенно иную субстанцию

[stofel]

после 50 мч проинспектируй еще раз

А где перетирается? просто под подрамником не трет ее ничего..
Где она еще может перетираться

[Leksey]

Как детские муляжи машинок и мотоциклов из картона. Сделай из ктма джебель с помощью субстанций )

[isharygin]

А где перетирается? просто под подрамником не трет ее ничего..
Где она еще может перетираться

Смотри фото которое я выкладывал и читай сайт ссылку на который я тебе давал
Wiring Loom Routing
The wiring loom has lots of places that can rub and eventually cause a short. Protect the loom with a flexible wire loom protector. Pay special attention to:

Rear of the bike where the wire loom goes behind the rear mudguard
Coil mounting bracket lug can run against the siring causing a short
Around the fan

[Kn1ght]

Я думаю, что владельцев новой беты и тем более ХТренера не то что на форуме нет, их можно скорее всего вообще по пальцам рук (или руки?) пересчитать в нашей стране.
Просто он меня интересует именно в плане альтернативы "беспроблемным" КТМам..... вдруг у итальянцев с этом все гораздо лучше?
Хотя опять таки в виду почти тотального отсутствия этой модели у наших эндуристов, на сбор какой-либо статистики по беспроблемности данного мопеда рассчитывать бессмысленно

в питере минимум 2 знаю владельца 300 2t RR (одна так вообще свежая свежая).

Х-трейнер это:
более простые подвески (без закрытого картриджа)
вилка с 43мм пером (43мм Даже в WR250R ставят 47мм перья)
убран кик (можно купить за деньги)

В общем для фанового катания отлично, а вот для жесткого дубаслова уже не очень.

[stofel]

Смотри фото которое я выкладывал и читай сайт ссылку на который я тебе давал
Wiring Loom Routing
The wiring loom has lots of places that can rub and eventually cause a short. Protect the loom with a flexible wire loom protector. Pay special attention to:

Rear of the bike where the wire loom goes behind the rear mudguard
Coil mounting bracket lug can run against the siring causing a short
Around the fan

Это я читал. Поразобрал порассмотрел и ничего криминального не увидел.
Может где то что то вылезет. Надеюсь не летом, а за зиму подматаю изолетой если что то протрется.

[Игорь М.]

в питере минимум 2 знаю владельца 300 2t RR (одна так вообще свежая свежая).

Жаль не Х-Тренера. А 300RR какой-то обзорчик наш видел, может как раз одного из этих двоих )

[alistair]

Это я читал. Поразобрал порассмотрел и ничего криминального не увидел.
Может где то что то вылезет. Надеюсь не летом, а за зиму подматаю изолетой если что то протрется.

Аналогично, не увидел явных проблем с проводкой, пока забил.
Я кстати сомневаюсь, что у беты список косяков будет меньше... это пока их еще не распробовали кто-то надеется на лучшее. Зря. )

С фрирайдом надо сразу забыть про продубасы. Это трейлово-триальный мопед для фана, он именно так и позиционируется.

[isharygin]

Аналогично, не увидел явных проблем с проводкой, пока забил.
Я кстати сомневаюсь, что у беты список косяков будет меньше... это пока их еще не распробовали кто-то надеется на лучшее. Зря. )

С фрирайдом надо сразу забыть про продубасы. Это трейлово-триальный мопед для фана, он именно так и позиционируется.

выглядит наверно маниакально, но с чем по вашему нельзя согласиться:
- очень высокие вибрации и как следствие риск перетирания проводки
- в районе катушки там проводка в тонкой изоляции прости притянута к металической раме напрямую и это как раз одно из "больных мест"
- и самое главное: упаковка в гофру и обмотка подкапотной лентой или изолентой это самое дешевое и самое быстрое что можно сделать из обязательный апгрейдов мотоцикла
Вот что , скажите, удерживает от простых мер предосторожности?

[alistair]

выглядит наверно маниакально, но с чем по вашему нельзя согласиться:
- очень высокие вибрации и как следствие риск перетирания проводки

Это у всех 2T, нет?

- в районе катушки там проводка в тонкой изоляции прости притянута к металической раме напрямую и это как раз одно из "больных мест"
- и самое главное: упаковка в гофру и обмотка подкапотной лентой или изолентой это самое дешевое и самое быстрое что можно сделать из обязательный апгрейдов мотоцикла
Вот что , скажите, удерживает от простых мер предосторожности?

Нехватка свободного времени.
Понаписали в интернетах столько что вместо катания надо лезть и все переделывать. Я редко езжу, поэтому пока забил. Потом еще посмотрю.

[isharygin]

Это у всех 2T, нет?



Нехватка свободного времени.
Понаписали в интернетах столько что вместо катания надо лезть и все переделывать. Я редко езжу, поэтому пока забил. Потом еще посмотрю.

Красочно с мотогона:
6. Проводка. Как я уже упомянул – комплект новых проводов 19к. При снятии старых обнаружил множество новых дефектов (не смотря на то что они уже подвергались добросовестному ремонту). В одном месте, видимо после замыкания, спеклись в единый узел аж 4 провода. Целыми и пригодными оставались лишь провода между катушкой и CDI блоком. Но в данной версии мотоцикла, они, в отличии от того же ЕХС не идут отдельно. Все это единый конгломерат проводов. Две недели я разбирался с диаграммой проводов, схемой и перепаивал. Коннектор за коннектором (а все они на КТМ оригинальные и в магазине электроники и автозапчастей встретил лишь коннектор фары – он стандартный). Разбирал, выпаивал, разжимал, ставил новый провод, собирал обратно. Две недели обеденный стол на 6ть персон был наглядной wiring harness diagram. Были мысли выкинуть все и заказать к черту все новое. Но цена вопроса останавливала. Хуже всего после сборки это было негде проверить. Работает ли? 2к.

[stofel]

Две недели я разбирался с диаграммой проводов, схемой и перепаивал. Коннектор за коннектором (а все они на КТМ оригинальные и в магазине электроники и автозапчастей встретил лишь коннектор фары – он стандартный).

Это хейтерство. мне показалась проводка очень лаконичная. разъемов там для перепайки не так много. Хотя я бы наверно провозился бы 2 недели, ато и больше. Потому что проводов нет, на работу ходить надо, после работы ниче не охото. паяльник оказывается сломался и т.д.

[isharygin]

 2014_Freeride_250r_electrical.pdf_filename___UTF_8__2014_20Freeride_20250r_20electrical.pdf ( 206.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 82

[Huandi]

Новый мот.... еуропейский...

[isharygin]

Новый мот.... еуропейский...

Вообще я хотел все то же самое но японское.
Не нашел
Разочарован и расстроен.

[TommyTech]

Новый мот.... еуропейский...

проводка и пластик китай скорее всего

[Игорь М.]

Вообще я хотел все то же самое но японское.
Не нашел
Разочарован и расстроен.

YZ совсем не похож на ктм? Ну, как альтернатива, хотя бы более менее, близкая.Я просто не в курсе.
Где то видел, что там все «прошлыйвек»

[stofel]

проводка и пластик китай скорее всего

во, чуть не забыл. специально для тебя нашел надписи на платике.
Маде ин спейн написано. Какая правда разница. Стереотипы это ведь что то не хорошее. Как в носу ковырятся, вроде приятно, может быть даже иногда полезно (если там вдруг реально что то опасное для жизни застряло), но не хорошо же.

[isharygin]

YZ совсем не похож на ктм? Ну, как альтернатива, хотя бы более менее, близкая.Я просто не в курсе.
Где то видел, что там все «прошлыйвек»

Для меня очень важно было получить в совокупности:
Вес до 100 кг
Высота 910 мм
Кнопка
2т
Мощные низы
Yz по повальному большинству параметров не подходит

[Игорь М.]

Для меня очень важно было получить в совокупности:
Вес до 100 кг
Высота 910 мм
Кнопка
2т
Мощные низы

Ну значит если бы не фрирайд, то точно хтренер.

[alistair]

Ну значит если бы не фрирайд, то точно хтренер.

Нет, надо быть мужиком и взять DR650. Для триала.

[TommyTech]

во, чуть не забыл. специально для тебя нашел надписи на платике.
Маде ин спейн написано. Какая правда разница. Стереотипы это ведь что то не хорошее. Как в носу ковырятся, вроде приятно, может быть даже иногда полезно (если там вдруг реально что то опасное для жизни застряло), но не хорошо же.

я всегда в детстве думал что "стереотипы" - это какая то рок группа в тайланде кстати некоторые дискриминацию к трапам то же считают стереотипами

[stofel]

Мощные низы

про низы еще небыло сказано. Было бы интересно посмотреть на диагарму мощности 2т фрирайда. Потому что мне показалось что мощность на низах у него очень небольшая, зато приличный момент. Может быть специально для пенсов так сделали, а может сделали как получилось. не знаю. Но снизу крутанув ручку ничего особо не получишь, но при этом ползет в гору и набирает обороты уверенно не думая сдыхать.
Это вопросу опять а что такое низы, они оказывается так многогранны!

[Huandi]

Вес до 100 кг
Высота 910 мм
Кнопка
2т
Мощные низы

Лишнее снять и будет даже легче: http://www.peterstevens.com.au/new-bikes/b...tf125-2016.html

Для высоты - подушку подложить потолще.

[Rem]

Ладно, ломается и со странными низами, хрен с ним. Главную свою задачу он выполняет или нет: фан и удовольствие приносит тоннами?