Всё о летней резине, На эту тему здесь Опции

[serg]

Веришь-нет, в матрасном эндуро и кроссе сильно разные задачи. От слова совсем.

[Берс]

А я люблю толстенькую резину . Поставил на зад Митас Е-09 120/90 - мот хоть на настоящий стал похож .

[Sulph]

Товарищи, а о Michelin CROSS AC10 есть отзывы? По форуму пару упоминаний, ничего конкретного. Одна из самых дешевых нынче.
Покупал сезон назад комплект трекмастера, искатал передок довольно сильно, думаю о замене. Этим летом кину мот в район Монголии/Байкала, погонять по песочку, лесным дорогам, немного грязь-болота и местами скальники, между этими делами 200-300 км перегонов по асфальту.
Вот думаю что вкорячить на передок вместо трекмастера (задок с трекмастером еще поездит точно): опять трекмастер или Мишленку эту АС10. Мишка подешевле, по рисунку не сильно различается.

[Ульф]

Товарищи, а о Michelin CROSS AC10 есть отзывы?

Лично не юзал. Но тем летом ездили в паре с товарищем, у которого АС 10 была. Из сторонних наблюдений показалось, что резина довольно хороша для бездорожья (как минимум, при наших относительно небольших скоростях). Сухой грунт, мокрый, камни, бревна, болото, вот это вот все. Но она показалась весьма мягкой. Так что к износу на асфальте есть большие вопросы. Более полной статистикой не владею, что есть, тем и делюсь ).

[Sulph]

Надо будет попробовать, если при своей адекватной цене еще окажется интересной для эндуро, то вообще отлично )

[Sulph]

А вот кстати еще хотел спросить. Видел по форуму уже обсуждения на эту тему, но не могу найти где.
Когда ушло более 50% передка Трекмастера, начало заметно так колбасить руль на прямом асфальте, чем дальше стирается - там сильнее колбасит. Если сильно зажать руль в руках, то будет мотать все тело Чувствуется даже когда просто ведешь мотик руками, что он едет неровно.
Я так понимаю, что это из-за неравномерного износа. Но вот я на колесо смотрю, и износ там действительно не очень равномерный, но не такой, как пишут - что с одной стороны шашки есть, а с другой нет. Скорее картина такая - где по три шашки в центре было, многие из них уже ушли, а где по две - живы еще. Есть конечно и исключения (типа высоких строенных шашек и низких сдвоенных), но основной тренд такой. Сделаю фотку потом еще.
И стирается задняя стороны шашки, если смотреть по ходу движения мотоцикла - так у всех же?
Вот и не знаю, пытался отбалансировать на вывешенном колесе и снятом суппорте - дисбаланса не заметил. Да и странный был бы дисбаланс, если не заметно по резине стороны, где шашек осталось больше или меньше. Может ли быть такое из-за того, что например диск кривой? Легкая восьмерка у меня есть, но у кого еще нет на эндурике; а на яйцо не проверял.
Может кто что подскажет?

[Rem]

Перед тракмастер за сезон ушел? Какой пробег? Асфальта много?
У меня 1 переднего тракмастера на Джебеле хватало на 2.5-3 задних тракмастера. Потом "елочка" совсем доставала вибрациями на руле и я менял.

[BattleBorg]

У меня самого шинко Е 700 на передке сточена через шашку - так и не понял почему.
Вроде не перекачивал, 1.8 держу, а уже на второй резине такое. Первой был митас е 07.

[skorp777]

Вроде не перекачивал, 1.8 держу,

Как раз таки и перекачиваешь. 1,5 маскимум, и то,для асфальта. А так 1,2. Если что, вес, приходящийся на передок, у Дж-200 и 250 почти одинаков.

[BattleBorg]

Хммммм...

[Sulph]

Трекмастер передок ушел за пару сезонов, но мало ездил в целом. Тысяч 5-6 может. Асфальта много, да, 80% точно. Задок вполне себе живой.
Несколько раз встречался со мнением, что передок на чекушках уходит быстрее, чем задок. Торможу только передом на асфальте (если не экстренно), задок на грунте в основном.
Насчет давления - встречал мнение, что по асфальту двушку дуть, меньше будет износа, а без буксаторов минимум 1.5. Сначала дул 2 на дальняках, потом забил.

[vsvwolf]

Товарищи, а о Michelin CROSS AC10 есть отзывы? По форуму пару упоминаний, ничего конкретного. Одна из самых дешевых нынче.
Покупал сезон назад комплект трекмастера, искатал передок довольно сильно, думаю о замене. Этим летом кину мот в район Монголии/Байкала, погонять по песочку, лесным дорогам, немного грязь-болота и местами скальники, между этими делами 200-300 км перегонов по асфальту.
Вот думаю что вкорячить на передок вместо трекмастера (задок с трекмастером еще поездит точно): опять трекмастер или Мишленку эту АС10. Мишка подешевле, по рисунку не сильно различается.

Использовал такую на Yamaha Serow. Гребет и держит на любых мягких грунтах. На асфальте после 60 было не комфортно, даже на грейдере шашки чувствуются. Мягкая.

[Aleks-02]

Выбрал резину. Кенда К760 Трекмастер. 100/100-18 зад и 80/100-21 перед. По цене 3700 и 3300 соответственно, ну и плюс доставка ТК из нерезиновой.
Придет, переставлю и теперешнюю С-12 зашипую для зимы - чтоб скучно не было -))

110/100-18 не рискнул брать - вдруг задевать глушак будет. На глушаке от рекомендованной 110/90-18 потертости есть...

[madmaks]

На глушаке от рекомендованной 110/90-18 потертости есть...

может уши у глушака погнуты немного? при падении на бок бывает подгибаются.

[serg]

Да, 110-ка не должна тереть ни при каких условиях. А 100-ка на 250 кубов вообще ни о чём.

[Sulph]

Мне про иксер тоже говорили, что 110 трекмастер только в путь сядет, задевать не может Поставил, посадил друга, проехались с ним на хвосте по полю и по ямам с полчасика - правые шашки стали треугольными от глушителя) Глушак стоит нормально, хвост гнутый не сильнее, чем у всех.

[keobr]

Тракмастер будет в июне.
К775 кроссовая резина, универсальная и очень мягкая. На асфальте не жилец.

ты трек мастерами торгуешь? 760 у тебя можно заказать?

[Caysi15]

Всем привет. Извиняюсь за банальные вопросы, мотоцикл первый.Пришел недавно из Японии.
Подскажите какие покрышки поставить на Suzuki Djebel 200. Город 70%, бездорожье 30%. Покрышки стоят, на сколько я понял , с того же года с какого и сам мотоцикл, с 2002 ) Поэтому думаю не безопасно уже ездить на них
Заранее спасибо !

[Leksey]

А ты как хочешь? Чтобы они были внедорожные зубастые, но увеличенной износостойкости? Или все же чтоб были дорожными (устойчивыми, комфортными на асфальте), но с немного прореженными шашками для случайных грунтов?
Это разные вещи. Оба выбора плохи, кстати.

[Caysi15]

А ты как хочешь? Чтобы они были внедорожные зубастые, но увеличенной износостойкости? Или все же чтоб были дорожными (устойчивыми, комфортными на асфальте), но с немного прореженными шашками для случайных грунтов?
Это разные вещи. Оба выбора плохи, кстати.

Скорее второе, так как этот сезон точно откатаю больше по асфальту. Только к след году уеду в более дикие места

[serg]

Кенда К270. Идеальный вариант.

[car-bon]

Кенда К270. Идеальный вариант.

Плюсую.

[Leksey]

Ага. Я даже сам ее захотел сейчас Вспомнить первые покатушки. Каконшёлпотрассе! Мммм!

Или там какой-то данлоп был?

[Caysi15]

Всем спасибо за советы !
А собственно какие именно kenda 270. Я посмотрел у них разные спецификации , диаметр и тд

[skorp777]

Caysi15, а теперь поклянись, что на этой-самой К-270 не будешь ездить быстрее 5 км/ч в поворотах на траве и глине . А если будешь, то с гопрошкой, и все свои мысли вслух о советчиках заснимешь и выложишь на ютубе. А я посмеюсь))).

А собственно какие именно kenda 270.

Для наших есть СПЕЦРАЗДЕЛ.