Выбор шлема, Какой шлем предпочесть для эндуро Опции

[Приморец]

Ну тогда, в который раз оказывается, что японское - самое лучшее! Имею ввиду Шоэй и Арай, хотя лично не пробовал ни то, ни то. А езжу в 3/4открытом тайваньском "SBK Turbo", легком - 1100 г., но с жесткой скорлупой, гораздо лучше качество, чем у китайских копий Scorpion, Beon и т.п.

[serg]

В очередной раз скажу, что открытый шлем ОЧЕНЬ опасен!
Если не хотите выложить очень много денег за пластику лица, может не повезти, лучше ездить в закрытом шлеме.
Не ИМХО ни разу.

[Приморец]

Согласен. Открытый буду использовать при потенциально неопасных (в чопперном стиле ) поездках. Для остального подыскиваю что-то из категории Dual-sport... легкое по весу.

[Huandi]

потенциально неопасных поездках

Таких не бывает.

[serg]

Таких не бывает.

+1

[Приморец]

Ну а для чего по-вашему выпускаются такие шлемы, сертифицируются по жестким штатовским нормам, полмира в них ездит.

http://www.motorcycle-superstore.com/3/11/...-0-0-0-24-1-1-1

Все фирмы их выпускают, и Шоэй, и Арай, и Суоми - не дураки там сидят, судебных исков не боятся, значит защита - удовлетворительная для дорожного стиля езды... Ударение именно на стиль езды, иначе надо одевать космический скафандр или костюм сапера-тяжелый вариант , там 100% защита Не собираюсь я в плотном трафике или в буераках в 3/4 гонять, но в расслабляющие покатушки по ровному рельефу, где хочу свободно чистым воздухом дышать и смотреть вокруг себя - одену...

[Grandtrek]

Открытый шлем, вроде представленного выше - отличный во всех отношениях, но применяется в основном скутеристами-чопперистами и исключительно на асфальте. Мой друг на Вираге примерно в таком же разъезжает, доволен как....
Известно, что большинство повреждений головы в городских условиях, мотоциклист получает при падении с высоты собственного роста (сидя на моте) и именно на небольших скоростях. Этого шлема для защиты вполне хватает. Плюс - ветер в лицо, широкий обзор и прочие прелести катания на чоппере.
В условиях леса-поля (в которых, собственно, основное время проводят эндуристы) такой защиты явно мало. Асфальтовые виды шлемов не подразумевают защиту лица от попадания под стекло разных торчащих предметов, сучьев и летящих от впереди идущего в подъем каменьев. А в лесу всё, всегда и везде торчит именно тебе в морду! Зачем оставлять лишние отверстия для веток и провоцировать их на нападение?

[DjAga]

Ну а для чего по-вашему выпускаются такие шлемы

В нём курить удобно !

[Huandi]

Приморец просто представь, что во время чоперной поездки пришлось резко тормозить, и мордой лица влетаешь в машину впереди. Шлем для такого случае выбери сам.

[DjAga]

Это нереально, мне кажется, на самом деле, на чоппере -то..
Я сам в таком (ток не Шои, а Вега) на мопеде езжу по асфальту, максималка у меня 75. Ну чё, - вон последний раз практически так и было: чуть тачке в зад не влетел, в последний момент увернул, но не успел полностью - какой-то доли секунды не хватило, зацепился лапкой КПП за заднее колесо его (порвал нафик)), а справа бордюр, в который я под углом 45 втыкаюсь своим передним. Поскольку мопед развернуло, а я до этого ехал прямо, - соответственно делаю красивейший кувырок прямо башкой в бордюр...

На шлеме пара маленьких царапин. Ну, да, запястье я сломал конечно, при таких раскладах я б его полюбас сломал, в какой бы черепахе не был, но мы ж про шлемы говорим...

Так что, закрытый понятно - безопаснее, но сколько процентов ударов приходится в челюсть и при каких условиях (при асфальтовой езде)? Где статистика?

А по лесу - понятно Grandtrek всё объяснил...

[Huandi]

DjAga, ты прямо юморист.

[DjAga]

Да ты что, я вполне серьёзно

[Приморец]

DjAga, сочувствую! Быстро ты на мопедике летаешь... Однако шлем вполне защитил... на асфальте.
Всем Понятно, что закрытый лучше защищает, но он и на голове, как кандалы... И что мне мой 3/4 выкидывать что-ли? Да и другого у меня пока что - нет...
Обязательно закажу и дуал-спорт, конечно.
Надеюсь, dimoncb напишет нам, что он узнал о тех шлемах Шоя за 12 тыр.
А то как то в форумах прочел о предложении одного чела из Благовещенска - привезти копии любых самых крутых шлемов. И это, часом, не те самые копии? Завалены же московские бутики чудными пекинскими вещицами!

[karmoran]

DjAga, Huandi
Приморец, сертифицируется скорлупа с застежками а не сама каска в целом. То что она не расколется и не пробьеться при опредленном ударе и застежки не оторвуться.... Остальное на усмотрение покупателя..
Нужна тебе защита носа или подбородка... или нужен красный цвет шлема а не черны... или стекло дымчатое или зеркальное.. нужен ли козырек или верхняя продувка ... - ВСЕ на усмотрение покупателя... - это не сертифицируется.

[dimoncb]

Приморец просто представь, что во время чоперной поездки пришлось резко тормозить, и мордой лица влетаешь в машину впереди.

Не помню где, но вроде в журнале мото писали о защитных свойствах шлемов. Сравнивали удар мордой лица в закрытом и открытом шлеме. Выводы очень неоднозначные. При сильном ударе в закрытом шлеме усилие удара передается на подбородочный ремень, а дальше вам сворачивает шею со смертельным исходом. В открытом - сильнейшие повреждения морды лица, но шансы выжить вроде как даже больше.

PS. Шлем за 12 тыщ не смотрел. Я не смогу определить настоящий или подделка. Мерил в другом месте, шлем Шои не сидит на моей голове, раньше ездил мерить шои мультитек, мерил японский и американский, тоже не сидят. Шои не для моей головы(((

PS2. У карбонового Ювекса три отличия от обычного. 1 Карбон, 2 Материал обивки (сильно отличается, за это стоит платить), 3 Вес. А еще стекла, это расходник, у Ювекса отличные стекла и стоят дешевле шоевских. Я продал свой туристический "Шарк-эволайн" когда узнал цену стекла на замену- 4500 рублей!!!

А цена... До конца февраля ювекс-карбон стоит 15000, обычный 8000.

[Приморец]

dimoncb
Заманчивое предложение, надо будет обдумать!...

[Huandi]

При сильном ударе в закрытом шлеме усилие удара передается на подбородочный ремень, а дальше вам сворачивает шею со смертельным исходом. В открытом - сильнейшие повреждения морды лица, но шансы выжить вроде как даже больше.

То есть при таком ударе (снизу должен быть направлен, судя по всему), когда в открытом шлеме на 100% будет челюсть раздроблена на куски, и лицо придется восстанавливать годами пересадкой кожи с задницы, в закрытом будет шанс, что сломает шею, а может и не сломает?

[dimoncb]

То есть при таком ударе (снизу должен быть направлен, судя по всему), когда в открытом шлеме на 100% будет челюсть раздроблена на куски, и лицо придется восстанавливать годами пересадкой кожи с задницы, в закрытом будет шанс, что сломает шею, а может и не сломает?

Удар не снизу, а в дугу спереди. Насчет сломает-несломает, при таком ударе постродает не только шея))). Как говорит мой знакомый, какую защиту не надевай, все равно или бордюр или камаз))) Я по городу езжу в открытом, обзор намного больше, есть шанс вообще не попасть в аварию.

[Huandi]

Удар не снизу, а в дугу спереди.

При сильном фронтальном ударе кроссово-эндурный шлем наклоняется вниз, так как челюсть дальше лба (а козырек наверное вообще отлетит с креплений при сильном ударе).

[AzzaR]

Козырек стопудово отлетит, да

[DjAga]

А к моему тоже козырёк прилагался, как ни странно, я даж сначала не мог понять, зачем...
Да и ща вообще-т не особо....

[Приморец]

Вот, кстати, нашел я ссылку на того чела, который любые копии шлемов предлагал - это не шутки!!!

http://www.jcmoto.ru/jc/view/motopartsequip/F7501.html

Из-за такого явления, надо хорошо думать, чего и где покупать!
А вот ржача - китаёзы сами нам свой товар предлагают на ломаном русском!

http://www.jcmoto.ru/jc/view/motopartsequip/F7388.html

[dimoncb]

При сильном фронтальном ударе кроссово-эндурный шлем наклоняется вниз, так как челюсть дальше лба (а козырек наверное вообще отлетит с креплений при сильном ударе).

Представь: вылетаешь рыбкой (типо хайсайд), голова запрокинута наверх(надо же смотреть на место предпологаемого приземления))) и в момент приземления удар приходится на дугу шлема и запрокидывает годову назад(шлем не проворачивается, ремень не даст и именно ремнем ломается шея).
Это все из разряда знал бы где упаду, соломку постелил. Что и куда нагнется угадать нельзя. Забейте Вы на сильные удары, мелкие случаются намного чаще, а там действительно от "царапин" дуга защитит.

[Kpka]

Вы вот так дойдете до того, что в шлеме вообще опасно ездить

[dimoncb]

Вы вот так дойдете до того, что в шлеме вообще опасно ездить

Шлем давит на мозг, увеличивает нагрузку на шею,ухудшает обзор и тд. В шлеме опасней)))