хочу обмануть судьбу на 2т! нужен совет знающих Опции

[Gordons]

Дык, для того и форум, чтоб на чужих ошибках учиться.Хотя да, пусть берет, что хочет.

На чужих ошибках только умные учатся и то не все.Тоже согласен,пусть берёт что хочет.В экипе на 500ке гонять будет же) А то все кто с травмами,как будто голенькими гоняли. Этой инфы везде полно .Лень матушка.Проще написать и почитать.Спросить и опровергнуть.

[Мото-доктор]

А кстати, 2т 125 кубовые мопеды намного дешевле 250-к?

не особо. зависит от состояния

[isharygin]

А кстати, 2т 125 кубовые мопеды намного дешевле 250-к?

Надо помнить простую вещь, ресурс у 125 совсем никакой. поршень-поршень -никасиль + подшипники и так по кругу. А с никасилем еще та теория вероятности
В одном месте накосячут, в другом просто резину тянуть будут. Это не та технология по которой есть выбор места куда обратиться

[Мото-доктор]

давно уже есть куда. четыре места точно знаю.

да и на 2т гильз полно на ебее.

Ре-никасиль - давно уже не проблема. Ток все равно дорого. Услуга простая, а накрутка огромная (из-за курса валют, само-собой)

[chiporezz]

давно уже есть куда. четыре места точно знаю.

Огласите весь список.

[Мото-доктор]

юра с украины.
георгиевск.
мото-50
рукавкин (ковров/зид)
еще виктор Turboblackbird (AES-moto)

[isharygin]

давно уже есть куда. четыре места точно знаю.

да и на 2т гильз полно на ебее.

Ре-никасиль - давно уже не проблема. Ток все равно дорого. Услуга простая, а накрутка огромная (из-за курса валют, само-собой)

Четыре места это выбор?
Это гарантированное заложничество!
Причем еще и косячут!
Дальнобой показывал фото отникасиленного цилиндра одним из этих никасильщиков, ругаясь при этом матом ( надо понимать, то он обычно разговаривает матом, а если он РУГАЕТСЯ МАТОМ, то это заслуженно!!!)

[Linkshunter]

Четыре места это выбор?
Это гарантированное заложничество!
Причем еще и косячут!
Дальнобой показывал фото отникасиленного цилиндра одним из этих никасильщиков, ругаясь при этом матом ( надо понимать, то он обычно разговаривает матом, а если он РУГАЕТСЯ МАТОМ, то это заслуженно!!!)

но ведь Дальнобой и отписывался как-то , что ездит на отникасиленном одним из этих никасильщиков цилиндре, и все ок а четыре места вместо ни одного это всеж лучше.

По теме: Запостив 100500 постов и прочитав весь интернет таки невозможно понять, оно тебе точно надо (это воняющее шумное опасное старое дорогое чудовище ) и оно ли это вообще(может быть поэт внутри чахнет) Ннада пробовать катать. Заехал тут как-то в горочку с 4-го раза, упал без сил в травку и думаю: похоже это то что надо за одну покатуху с мопедом так наборешься-наваляешься, что потом неделю вообще не тянет садиться на его

[Шнитов]

А ответ прост. На кроссе обычно ездят люди, которые часто тренируются, и не курят в перерывах между заездами.

Ну так и я про тоже

[TommyTech]

юра с украины.
георгиевск.
мото-50
рукавкин (ковров/зид)
еще виктор Turboblackbird (AES-moto)

эта тема шевелится сейчас с каждым годов всё лучше, отзывы о ковровских в основном хорошие. было там чёт - чувачек риплэйтил kdx или kx, хз,
у него волной пошёл поршень. переделывали. ни кто вам гарантию, что будет идеально как новый муха не сидела с завода японского, не даст

[Anderrey]

Обмануть судьбу на 2т - взять себе 4т

[Sveneld]

Да я к тому, что если 2т 125 дешевше, то взять ее как второй мопед для обучения.

Просто где-то инфа проскакивала, что американцы тренятся так: садятся на 125-ку и учатся, пока не будут проезжать трассу на полном газу

[Skiller]

предпочитает до леса моты везти в прицепе,

так а аватарку мою глянь. на прицепе и вожу везде...

[TommyTech]

Да я к тому, что если 2т 125 дешевше, то взять ее как второй мопед для обучения.

Просто где-то инфа проскакивала, что американцы тренятся так: садятся на 125-ку и учатся, пока не будут проезжать трассу на полном газу

просто в штатах их как грязи и они там дешевле. при том, если приобретать мезозойскую эру боевых лайт гопедов из владика,
то точно новая цпг с подшипниками и прокладками утечёт за кошелька, потому что 125 крутятся по оборотам значительно веселее 200-250 дяденек,
соответственно они вшатанные ещё молодой якудзой и давно забыли что такое "никасиль их молодости", как все забыли уже что такое нормальный сыр в дырочку в магазинах

[Мото-доктор]

Да я к тому, что если 2т 125 дешевше, то взять ее как второй мопед для обучения.

Просто где-то инфа проскакивала, что американцы тренятся так: садятся на 125-ку и учатся, пока не будут проезжать трассу на полном газу

это самый разумный вариант. если макаки стало мало - надо глянуть, не стерта ли резина)))

но ресурс канеш низкий (если по лесу катать за хлебушком, поршня и колец на лето хватит)

[ittakir]

Да я к тому, что если 2т 125 дешевше, то взять ее как второй мопед для обучения.

Просто где-то инфа проскакивала, что американцы тренятся так: садятся на 125-ку и учатся, пока не будут проезжать трассу на полном газу

А мне кажется, это фигня какая-то. Если ты ездишь на 450, то зачем тренироваться на 125? Нужно тренироваться на 450. А скорость повышать, тренируясь с другими людьми.

[Мото-доктор]

А мне кажется, это фигня какая-то. Если ты ездишь на 450, то зачем тренироваться на 125? Нужно тренироваться на 450. А скорость повышать, тренируясь с другими людьми.

это две большие разницы. и не факт, что 450 пройдет круг быстрее)

кто катал - тот понимает.

[ittakir]

это две большие разницы. и не факт, что 450 пройдет круг быстрее)

кто катал - тот понимает.

Ну и что, что быстрее (хотя обычно это не так, иначе профи мотокросса не ездили бы на 450)? Если бегаешь коньковым ходом на лыжах, зачем тренироваться на горных?
2 совершенно разных мотора, подвески, вес мотоцикла и управляемость. Покажите мне хоть одного нашего человека, не абстрактного "американца", кто так делает. Да даже американца, только не абстрактного.

[Мото-доктор]

Ну и что, что быстрее (хотя обычно это не так, иначе профи мотокросса не ездили бы на 450)? Если бегаешь коньковым ходом на лыжах, зачем тренироваться на горных?
2 совершенно разных мотора, подвески, вес мотоцикла и управляемость. Покажите мне хоть одного нашего человека, не абстрактного "американца", кто так делает. Да даже американца, только не абстрактного.

думаю, за них спонсоры решают. чего выделили и куда наклейку налепили - то и катается.

[Шнитов]

Ну и что, что быстрее (хотя обычно это не так, иначе профи мотокросса не ездили бы на 450)? Если бегаешь коньковым ходом на лыжах, зачем тренироваться на горных?
2 совершенно разных мотора, подвески, вес мотоцикла и управляемость. Покажите мне хоть одного нашего человека, не абстрактного "американца", кто так делает. Да даже американца, только не абстрактного.

CR250 vs 450 4T

Цитата: "на 2т я специально ездил 3 года что бы пересев на 4т ехать быстрее своего рода была тренировка
црка устраивала всем но ... год её рождения 99 и тогда были другие трассы и подвески соответственно хоть я и переделывал подвеску но всё равно не добился идеальной работы не для тех задач она выпускалась -- мне мот для спорта поэтому пришлось менять скажем так свою задачу црка выполнила (на ней я получил КМС) но на мастера на црке мне не потянуть (тут уже мота не хватает) поэтому и был сменён мот что бы двигатся дальше"

[tarantula]

Ну если откинуть то, что по дорогам бред. Есть 450 Кавасаки эндуро с ПТС. Но 2т я не припомню.

[ittakir]

CR250 vs 450 4T

Цитата: "на 2т я специально ездил 3 года что бы пересев на 4т ехать быстрее своего рода была тренировка
црка устраивала всем но ... год её рождения 99 и тогда были другие трассы и подвески соответственно хоть я и переделывал подвеску но всё равно не добился идеальной работы не для тех задач она выпускалась -- мне мот для спорта поэтому пришлось менять скажем так свою задачу црка выполнила (на ней я получил КМС) но на мастера на црке мне не потянуть (тут уже мота не хватает) поэтому и был сменён мот что бы двигатся дальше"

Человек отъездил 3 года на CR250 затем пересел на 450 и поехал быстрее.
Вспоминается анекдот

Идут два охотника-чукчи по лесу. Один тащит на себе телефонную будку, другой - бревно.
- Тебе зачем телефонная будка?
- Если волк нападет, я в нее спрячусь, однако!
- А тебе зачем бревно?
- Если волк нападет, я его брошу, и бежать будет легче, однако!

Покажите мне человека, который привозит на тренировку 2 мотоцикла, 125 и 450, и тренирует сначала на одном, потом на другом.

[madmaks]

А мне кажется, это фигня какая-то. Если ты ездишь на 450, то зачем тренироваться на 125? Нужно тренироваться на 450. А скорость повышать, тренируясь с другими людьми.

Из того поста не следует, что ездишь на 450. Ты на нее не садишься, пока 125 не освоил

[Kn1ght]

эта тема шевелится сейчас с каждым годов всё лучше, отзывы о ковровских в основном хорошие. было там чёт - чувачек риплэйтил kdx или kx, хз,
у него волной пошёл поршень. переделывали. ни кто вам гарантию, что будет идеально как новый муха не сидела с завода японского, не даст

тут вопрос цены:
перепокрытие кдх220 стоит 12-13к
новый цилиндр стоит в 2 раза дороже.

п.с. новый цилиндр на yz125 с импекса обошелся в 18к.

[Шнитов]

Человек отъездил 3 года на CR250 затем пересел на 450 и поехал быстрее.
Вспоминается анекдот

Покажите мне человека, который привозит на тренировку 2 мотоцикла, 125 и 450, и тренирует сначала на одном, потом на другом.

Ну цитата с этого форума от человек с ником VIT. Так что у него можно поинтересоваться что и как