Гадание по фото) Выбор Райда 250 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гадание по фото) Выбор Райда 250 |
8.7.2017, 14:19
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
Вот собственно приглядел тут незадорого Райд, https://moto.drom.ru/irkutsk/sale/prodam-ya...d-55554268.html
Пробег 53 000, поддымливает, компрессию не мерил, немного мокрый амортизатор, но вилка живая. В целом впечатление неукатанного аппарата, мотор не вскрывался и мот особо не падал. Беспокоит черный дым при газовании. Маслосьемнеы? Дымит при открытии СтОит ли рассматривать сей аппарат? Страшно за пробег -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2017, 0:01
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 224 Регистрация: 2.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Днепр, Украина Мотоцикл: KAWASAKI SUPER SHERPA G4 Репутация: 5 |
Почитывал твои метания в поисках своего мота. Видать все таки укусил тебя эндурист (поздравляю). Щас тебе скажут шо они(ТТР) все старые, так иесть, но если есть желание, время и возможность, то может выйти вполне годный апарат. Я за.
-------------------- Миру всiм.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2017, 0:48
Сообщение
#3
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
На вид мотику люлей дадено нехило.
Чёрный дым это не масло, а богата. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2017, 0:51
Сообщение
#4
|
|
Заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 20 Регистрация: 7.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Zapolarny Мотоцикл: YAMAHA TT250R Репутация: 0 |
Беспокоит черный дым при газовании. Маслосьемнеы? Дымит при открытии СтОит ли рассматривать сей аппарат? Страшно за пробег Чёрный дым при даче газа-богатит, свечи будут дохнуть через день. Похоже наклейки на баке и на пластике не родные, из китайского набора. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2017, 7:09
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
На вид мотику люлей дадено нехило. Чёрный дым это не масло, а богата. А почему люлей?) Вроде не закоцан сильно, я видел и гораздо хуже ТТРы в эту сумму, у одного так вообще ребра охлаждения были надломаны (про обода вообще молчу- видать, катали по острым камням) Наклейки да, Китай -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2017, 8:49
Сообщение
#6
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
но если есть желание, время и возможность, Деньги не нужны? Sveneld , в чем прикол так часто менять мотоциклы? Не в том ли, что одни учатся ездить, а другие ищут эндуро, который ездит сам? -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2017, 9:32
Сообщение
#7
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
Sveneld , в чем прикол так часто менять мотоциклы? Вот тоже смутил этот момент. Наверное, это от нереализованной гиперлюбвеобильности Sveneld, я не в обиду, не принимай к сердцу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2017, 11:58
Сообщение
#8
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
в чем прикол так часто менять мотоциклы? наоборот, по кайфу менять моты часто. ездишь на разных, понимаешь что к чему. ну и движуха) я уже взял за правило, менять 2-3 мота за год. Это просто прикольно) -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2017, 12:49
Сообщение
#9
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53159 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
ездишь на разных, понимаешь что к чему. Только я предпочитаю их не покупать, а кататься на мотах товарищей на слётах.Лично мне достаточно для понимания, что свой менять не буду. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2017, 13:53
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
А что у меня собственно было?
1) Ямаха ЮБР 125. Мопед отличный, но не доля наших дорог. По разбитой трассе тяжко. 2) Сузуки Джебель 200 -хороший мопед, но трасса, как выяснилось, тоже не совсем для него, а вот на подвески не жаловался 3) Сузуки Джебель 200- у меня оставались деньги с продажи п.2, а Дима Иркутянин просил занять- и как раз я у него брал п. 3 на перетряхивание прогрессии- в итоге купил, поменял подшипники, смазал прогрессию и продал 4) Ямаха ХЖР 400- мне было интересно пощупать вменяемый дорожник в условиях трассы-города. Покатал немного, с грустью понял, что до Байкала я на нем доберусь, но до тех мест, куда доеду на нем, я также доеду и на машине. Продал 5) Ямаха Серов 225- это конструктор, она изначально не ездила, ибо брал с расчетом оживить 6) Ямаха ТТР 250 - ну вроде едет более менее Ка-то так, ага) Будет возможность- возьму что-нить помощнее, но пока бюджет не резиновый и хотелок много, в том числе музыкальных. Собственно гитары и усилители, которые мне нужны, стОят как эти самые эндурики... У меня на прежней работе мастер-приемщик в автосалоне 300 машин поменял) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2017, 14:01
Сообщение
#11
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53159 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Тебе сразу говорили про 250 как самый универсальный из лёгких. Другой вопрос, что лучше искать живой, а не
люлей дадено нехило. Или 600-650, если эндуро, но в грязи не лезть.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2017, 17:31
Сообщение
#12
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
Только я предпочитаю их не покупать, а кататься на мотах товарищей на слётах. Лично мне достаточно для понимания, что свой менять не буду. ну у нас народ повально сел на кроссачи. или вообще на чопперы) а про 250ку полностью согласен. скоро опять ее возьму. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.7.2017, 4:17
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
У нас в городе два потока, не считая чисто мотокросса- это спортбайки, минимум 600 кбов. Но и то считают их черепахами. Литр как-то ещё едет. И хард-эндуро- надо ездить в горы, в Саяны)
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.7.2017, 5:58
Сообщение
#14
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5599 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Дык может, на Серовке стоит покататься в Саянах? Так, на всякий случай.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.7.2017, 16:09
Сообщение
#15
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5777 Регистрация: 26.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск Мотоцикл: Дж 200. Репутация: 117 |
Sveneld , в чем прикол так часто менять мотоциклы? Не в том ли, что одни учатся ездить, а другие ищут эндуро, который ездит сам? Я еще во время эпопеи с марафетом двухсотки заподозрил неладное... Sveneld, а ты вообще катаешься на них? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.7.2017, 17:24
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
А надо?))
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.7.2017, 17:35
Сообщение
#17
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
ковырять и собирать реально интереснее.
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.7.2017, 21:30
Сообщение
#18
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53159 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Но и то считают их черепахами. Литр как-то ещё едет. CBR-250R (4-цилиндровый, к слову двигатель) разгоняется до 180 км/ч. Он не едет?Едет и не едет - в голове у сравнивающего. Как много трупов среди оседлавших "едущие" спортбайки... Потому что эта техника не прощает ошибки (никакие, никогда) и требует очень приличного (не по годам, по сути) опыта и отличного умения ездить. Чего у 90% оседлавших нет и вряд ли будет. Пока на спорте тошнят, опасаясь его мощности, всё хорошо. Как только начинают ехать, как он может... В общем, не всем везёт. Итого, считаю идеалом туристического мотоцикла 600/650 эндуро (типа DR-650SE и одноклассников), а если надо ещё и грязь помесить, то 250. Если никуда не торопишься, то и 200-ки вполне достаточно. ковырять и собирать реально интереснее. Терпеть не могу ковырять ради ковыряния.Починил, подготовил, и в путь. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.7.2017, 22:35
Сообщение
#19
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
тут сам процесс по кайфу.
ребятки знакомые часто приезжают чиниться ко мне. а мне нравится) руки при деле. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.7.2017, 23:17
Сообщение
#20
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53159 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Если нравится, то всё в порядке
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.7.2017, 1:13
Сообщение
#21
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Итого, считаю идеалом туристического мотоцикла 600/650 эндуро (типа DR-650SE и одноклассников), а если надо ещё и грязь помесить, то 250. Если никуда не торопишься, то и 200-ки вполне достаточно. гол винг! сидишь как в кресле. музыка поет... ветер не тревожит... тихо, юутно и удобно. Но это в мечтах (мечтах о том, что по всей РФ дороги будут как в европе). А так да. сидел в салоне на адвенчире ктм 1200 удобно. и прям чувствуется как хорошо на нем будет на дорогах РФ. Мне кажется прекрасный турист. на 250ке путешествовать бы не хотел(( По городу только на ней и езжу) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.7.2017, 2:30
Сообщение
#22
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
CBR-250R (4-цилиндровый, к слову двигатель) разгоняется до 180 км/ч. Он не едет? Не едет. современные 1,6 пузотерки разгоняются больше 180-ти, они едут? - нет. Причем тут максималка? -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.7.2017, 4:42
Сообщение
#23
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1179 Регистрация: 13.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Челябинск Мотоцикл: Honda super cub 110 Репутация: 26 |
Едет,не едет...Вчера вечером ехал с работы,видел,как парни оценивают повреждения пластиковой ракеты,которая поскользила на боку километров с 70-80.Просто в колдаёбину влетел.Пластик и крышка двигателя в хлам,зеркало оторвано,ждут эвакуатор.Куда "ехать" по нашим дорогам?Чекушки за глаза хватает.И своего рода ограничитель,если хочется "поехать".
-------------------- 8-912-891-98-31
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.7.2017, 7:19
Сообщение
#24
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 970 Регистрация: 23.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Poland Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2 Suzuki Gladius 650 Репутация: 20 |
У меня сосед по гаражу катается на Хонда Фаерблейд (литроспорт)
Дальняк у него был в прошлом году. Ангарск- Усолье-Сибирское. 25 км в одну сторону примерно. Спина затекла. В городе мы с ним катались- скорость примерно одинаковая что у Джебель 200, что у него. Дороги плохие и между светофорами расстояние короткое. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.7.2017, 8:58
Сообщение
#25
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
спортбайки, минимум 600 кбов. Но и то считают их черепахами. Литр как-то ещё едет. А 125 едет? Или надо минимум 250, а лучше 300? У меня 125. Сколь народа на 300ках повелось на то, что у пенса всего лишь 125, я уж и считать перестал. При этом сам не могу догнать шустрого пацана на 85. А когда у меня было 250 2т, я с трудом обогнал на атоме2016 Юрку трактора на дж200. А в Тиму два шустрых подростка на дигри и на црф150 уехали от меня почти на круг. Так что дело отнюдь не в кубатуре, а в водителе. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 4:16 |