Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Помогите оценить Djebel 200, стоит брать?, гадание
Sveneld
сообщение 23.7.2017, 6:36
Сообщение #26


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 970
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Poland
Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2
Suzuki Gladius 650



Репутация:   20  


ТС, переберите заднюю подвеску, это несложно, заодно изучите матчасть и смажете всё. Аморт мог ИМХО потечь и просто так, искусства ради, то есть от задубевания сальника. Хотя вот недавно перебирал 1994 год, там практически как с завода всё было


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
marokan
сообщение 24.7.2017, 2:02
Сообщение #27


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 73
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Україна
Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200



Репутация:   0  


Цитата(Sveneld @ 23.7.2017, 3:36) *
ТС, переберите заднюю подвеску, это несложно, заодно изучите матчасть и смажете всё. Аморт мог ИМХО потечь и просто так, искусства ради, то есть от задубевания сальника. Хотя вот недавно перебирал 1994 год, там практически как с завода всё было



да, почитал про подвеску, думаю поставить аморт с бм200 и skymoto dragon, там есть нипель для подкачки сразу, но китай, отзывов на них найти только немогу

Цитата(skorp777 @ 23.7.2017, 1:49) *
Ты тему по замене масла в вилке точно читал?

На Украине он живет, и очень боится это написать.Еслиб я сразу понял это, я бы не терял времени на ссылку на Дром.


какую ссылку? все написал, красиво у вас на Находке кстати
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
max pain
сообщение 24.7.2017, 6:31
Сообщение #28


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1048
Регистрация: 7.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск столица Сибири
Мотоцикл: Джеб 250, Джеб 200, Ямаха PW80 и другие ...



Репутация:   9  


и то верно затюкали, автор ты не серчай на нас smile.gif
вот эту тему почитай внимательно тут все есть https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=803
если что то не нашел в теме про двухсотку все обмусолено


--------------------
Эндуро форева
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
marokan
сообщение 24.7.2017, 11:24
Сообщение #29


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 73
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Україна
Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200



Репутация:   0  


да темка хорошая, но по аморту там все чинят его сальники меняют, у меня пока такое сделать некому, а инфы про китайский аморт по всему интернету немогу найти, единое что тысяч 6 китай говорят бегает
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
marokan
сообщение 29.7.2017, 2:22
Сообщение #30


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 73
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Україна
Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200



Репутация:   0  


аморт купил китайский, поставлю попробую лучше или нет, боковой багажник сделал из нержая 12 мм, сумки купил,

пока еще не определился
как сделать юсб зарядку? подзарядить вдруг где в горах может надо будет,
и думал вцепить крепление под телефон на руль для джпс с телефона, или лучше на бак кинуть сумку на магнитах с телефоном? или без магнитов лучше ? (не будет слетать)

ну и осталось
покрышки
защита рук
экипировка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
marokan
сообщение 8.8.2017, 0:13
Сообщение #31


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 73
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Україна
Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200



Репутация:   0  


помощь нужна, поменял сегодня покрышки, и стало вонять резиной как проедусь, покрышка сама вроде ничего не задевает и не трет, а запах идет довольно сильный когда остановлюсь, может тормоз барабанный такой запах давать? дожди байк намочили сильно , и когда перебортировали заднее колесо тормозная сторона - диск вообще вынялась, та сторона где тормозная лапка висит, потом назад приставили, тормоза работают но вонь откуда то идет =(

Прикрепленное изображение


кто че думает?

наерно стоит вывесить и покрутить колесо
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 8.8.2017, 2:14
Сообщение #32


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14128
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   263  


Цитата(marokan @ 8.8.2017, 7:13) *
кто че думает?
Сумка плавится об глушитель
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
marokan
сообщение 8.8.2017, 10:28
Сообщение #33


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 73
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Україна
Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200



Репутация:   0  


Это уже исключил, сумка и до замены покрых также висела
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 8.8.2017, 11:37
Сообщение #34


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 970
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Poland
Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2
Suzuki Gladius 650



Репутация:   20  


Покрутите оба колеса, может что-то трется. Проводка не пахнет? Может на глушитель попал кусочек резины?

Сумка пластик не прожимает до глушителя?

Барабан ровно вставили?


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
marokan
сообщение 8.8.2017, 12:09
Сообщение #35


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 73
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Україна
Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200



Репутация:   0  


вот по поводу барабана , я не проконтролировал как его вставил шиномонтажник , его можно криво вставить? как это теперь проверить то?


Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 8.8.2017, 12:19
Сообщение #36


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 970
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Poland
Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2
Suzuki Gladius 650



Репутация:   20  


Поглядеть визуально) ТАм сложно не так вставить, но мало ли. А при вывешивании колес они вращаются хорошо?


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
marokan
сообщение 8.8.2017, 13:08
Сообщение #37


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 73
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Україна
Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200



Репутация:   0  


а когда масло менять фильтр тоже обязательно надо сменить?? нету фильтра =(
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 8.8.2017, 13:26
Сообщение #38


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 970
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Poland
Мотоцикл: Лисапед Avalanche GT2
Suzuki Gladius 650



Репутация:   20  


Если мне мой маразм не изменяет, то одна замена фильтра на две замены масла. В мануале точно должно быть написано. Вообще рекомендую найти на форуме мануал, скачать, распечатать на двух сторонах листов и прошить. Сам я так и сделал- очень удобно. Фильтры стоят 250 руб. в среднем

Фильтры HiFlo 132 к примеру. Если нет в наличии в окрестных сельпо- закажите заблаговременно несколько штук)


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
marokan
сообщение 8.8.2017, 20:01
Сообщение #39


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 73
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Україна
Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200



Репутация:   0  


да мануал есть, посмотрю, фильтр менялся на последней замене сказал прошлый владелец, масло мотюл 10в40, может просто долью масла,
вонь какаято идет из области выхлопной под сумкой может действительно сумка подгорает, странно не видно следов плавления =0, на вывеске все норм крутится

покрышка 110/100 мх52 оказалась оооочень ... тяжелой, нереально тяжелая, может есть совет какая типа такой резины есть 100/90 х18 ??
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 8.8.2017, 20:22
Сообщение #40


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5777
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   117  


Кенда милвилл 100/100, например. У меня сейчас на двухсотке. Оч хорошо. Да тысячи их. Только у производителей миллиметры разных размеров, Так что фиг угадаешь по цифрам.
И это... Юзайте профильные темы. И вам польза, и тем, кто месяцы и годы спустя будут этими же вопросами мучаться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
marokan
сообщение 8.8.2017, 22:33
Сообщение #41


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 73
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Україна
Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200



Репутация:   0  


Цитата(Ульф @ 8.8.2017, 17:22) *
Кенда милвилл 100/100, например. У меня сейчас на двухсотке. Оч хорошо. Да тысячи их. Только у производителей миллиметры разных размеров, Так что фиг угадаешь по цифрам.
И это... Юзайте профильные темы. И вам польза, и тем, кто месяцы и годы спустя будут этими же вопросами мучаться.


я понял уже что все фирмы делают как хотят, вы за кенду скажите она тяжелая? вот я за мх52 могу сказать точно ЗДОРОВЕННАЯ 110/100 , я уже в трипе нету времени заходить искать только по резине в профиле спросил там тишина.

еще бы хорошо узнать где пишет ВЕС всех покрышек, а то беда
о нашел ! ДАНЛОП МХ52 - на западном сайте пишет 6 кило
Мишелин Ас10 - 4,7




Ульф как часто масло меняете и фильтр?

вот есть из мануала там вообще масло пиште менять каждые 1000 потом на 5000 и каждые 5тыщ а фильтр через раз
наверно просто долью масла

Прикрепленное изображение


рамки кстати такие вышли, стандартная модель вообщем


Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 9.8.2017, 1:39
Сообщение #42


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '92
XL650V '02



Репутация:   36  


Цитата(marokan @ 9.8.2017, 0:33) *
я за мх52 могу сказать точно ЗДОРОВЕННАЯ 110/100
ДАНЛОП МХ52 - на западном сайте пишет 6 кило
Мишелин Ас10 - 4,7

как часто масло меняете и фильтр?

вот есть из мануала там вообще масло пиште менять каждые 1000 потом на 5000 и каждые 5тыщ а фильтр через раз
наверно просто долью масла

По данным моего интернета вес данлопа от 4,3 до 5,8кг. В конце концов зачем париться за вес резины если он примерно одинаков везде? Да, и напиши потом за сколько сточил мх52.
Экономить на замене масла (всего то 850мл) и выкатывать по 5к по моему архи глупо. А еще вот тебе тема на форуме соответствующая.


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 9.8.2017, 7:22
Сообщение #43


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5777
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   117  


Цитата(marokan @ 9.8.2017, 0:33) *
я понял уже что все фирмы делают как хотят, вы за кенду скажите она тяжелая? вот я за мх52 могу сказать точно ЗДОРОВЕННАЯ 110/100 , я уже в трипе нету времени заходить искать только по резине в профиле спросил там тишина.


Если вы уже выехали, то и не парьтесь. Ну тяжёлая и тяжёлая, подумаешь. Вам может ещё и показалось, в сравнении со старой стёртой то.
Масло лучше бы всё-таки почаще менять, чем 5000.
Рамки прикольные ).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
marokan
сообщение 9.8.2017, 12:00
Сообщение #44


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 73
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Україна
Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200



Репутация:   0  


С маслом понятно! Но тут про фильтр больше интересовало, по книжке фильтр реже меняют чем масло.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rico
сообщение 9.8.2017, 12:43
Сообщение #45


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3209
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '92
XL650V '02



Репутация:   36  


Цитата(marokan @ 9.8.2017, 14:00) *
С маслом понятно! Но тут про фильтр больше интересовало, по книжке фильтр реже меняют чем масло.

У мерса 124го в книжке написано что масло в мкпп на весь срок службы. Я к тому что надо иногда головой думать а не в книжку смотреть.


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
max pain
сообщение 9.8.2017, 17:53
Сообщение #46


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1048
Регистрация: 7.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск столица Сибири
Мотоцикл: Джеб 250, Джеб 200, Ямаха PW80 и другие ...



Репутация:   9  


много чего читал...
для себя решил , что лучше каждую 1ткм менять масло и фильтр.
не таких денег стоит фильтр, чтобы на нем экономить
что там сказал предыдущий владелец может он нагло врал, а разгребать тебе...


--------------------
Эндуро форева
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
marokan
сообщение 12.8.2017, 0:21
Сообщение #47


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 73
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Україна
Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200



Репутация:   0  


ну пред не врал , я взял тоже масло в том же магазе, и фильтр тоже я хочу поменять и уже купил НО надо тоже менять О-РИНГ, резинку уплотнитель а какой у нее размер нигде не написано ни в мануале ни вкладыше с сайта по замене масла и фильтра, пойду форум лопатить (

резина гребет нормально кстати, но всеравно я б такую широкую больше не ставил, из легкого мота становится трактор
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 12.8.2017, 0:33
Сообщение #48


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 53214
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   347  


Резинку можно не менять, если она не повреждена.
Фильтр можно менять каждую вторую смену масла.
Масло желательно менять не реже 2-2,5 тыс км. При жёсткой эксплуатации - каждую тысячу.
Его мало в моторе...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
marokan
сообщение 18.8.2017, 22:21
Сообщение #49


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 73
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Україна
Мотоцикл: husqvarna 250 te, djebel 200



Репутация:   0  


Спасибо за подсказки, сегодня приложил мот на левый бок подогнулся рычаг сцепления перестали включаться передачи выше нейтралки, оказалось нужно было просто отогнуть чуть рычаг и все ок, а думал коробке все.

Мх52 стирается не оч быстро, чуть подстерся начали контачить боковые пимпы и по асфальту комоюфортнее стало катить, хотя больше 80 не езжу.

Пока незнаю чем обмотать трубу выхлопа возле правого колена -голени а то обжигает при падениях, и перестал мигать правый поворот, если есть советы велкам.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Берс
сообщение 18.8.2017, 22:55
Сообщение #50


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 373
Регистрация: 5.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков
Мотоцикл: Honda XR125 Black



Репутация:   8  


Цитата(marokan @ 29.7.2017, 2:22) *
крепление под телефон на руль для джпс с телефона, или лучше на бак

Лучше всего - над приборкой, чтоб глаза от дороги по-минимуму отрывать. На руль - лучше, чем на бак. smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 2:06