расположение элементов электрики, схема схемой, а где оно на мотоцикле? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
расположение элементов электрики, схема схемой, а где оно на мотоцикле? |
27.2.2011, 20:31
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 886 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Россия Пермь Мотоцикл: Yamaha yz250 Репутация: 11 |
всем доброго времени суток! намедни разобрал мотик(не из праздного интереса, есть к чему приложить руку) и обнаружил .что заботливые японские руки искромсали всю проводку, да так ,что хрен его поймет че и где было. в основной массе проводов я разобрался(на приборку провода нашел, релюшки, все дела) но осталась пара непоняток: собственно датчик нейтрали...где его искать(предположу, что он под крышкой двигателя и тогда мне повезло, если он был доступен...его больше нет)? ну и вызвала вопрос перемычка(или то ,что выглядит как перемычка) с резистором(на схеме рядом с клаксоном), к которой подведены оранжевый и бело-желтый провод. мы с товарищем предположили, что так могли изобразить габарит(хотя довольно странно это). второй вопрос вытекает из того ,что у меня вместо фары с мордой был щиток гоночный со врезанной галогенкой и тот же провод дальнего света был отрезан. приборка(эм..аналоговый спидометр и набор лампочек) также висели для виду, ибо все клеммы были срезаны под корень. ну датчика подножки, как я понял, обрезан теперь и закорочен, концевиком даже и не пахнет. еще есть вопрос: на пульте есть некий переключатель hazard(галактео опасносте?) который в моем случае разве что свет отрубает..кто что может сказать по этому поводу? всем спасибо заранее и да, в японии тоже есть колхозный тунинг как-нить нафоткаю и выложу в соответствующую ветку как была решена проблема шнорхеля и многое другое
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2011, 21:00
Сообщение
#2
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53036 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
kosmo, нафоткай проблемные места по факту, тогда сможем что-то вменяемое ответить. Пока из серии: "не знаю что, не знаю куда".
Сам датчик нейтрали на движке, рядом с ведущей звездой главной передачи (цепь на заднее колесо). Скорее всего отрезан провод. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2011, 16:04
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2822 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
Когда на XR250 оторвался проводок датчика мот наотрез отказывался заводиться, даже не крутил стартер - только недовольно трещал релюхой , как будто батарея в ноль села. Починил наспех проводок, тут же завелся.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2011, 19:38
Сообщение
#4
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 886 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Россия Пермь Мотоцикл: Yamaha yz250 Репутация: 11 |
Когда на XR250 оторвался проводок датчика мот наотрез отказывался заводиться, даже не крутил стартер - только недовольно трещал релюхой , как будто батарея в ноль села. Починил наспех проводок, тут же завелся. ну заводится-то он на ура... и даже ездит .другое дело .что электрикой мясник занимался. ну так вот, пофоткал я проводку это, очевидно, мой датчик подножки а вот ЭТО провода с датчика нейтрали соответственно эта "парочка" шла, как я понимаю ,к тому самому датчику сие есть моя приборка вот тут попрошу вашей помощи ,дабы долго не втыкать в распиновку, может кто выложит фотку фишки на приборку с проводами?..хотя я от дрз400 буду цеплять(а они часом не одинаковые?) далее вопрос: это все провода, которые должны идти на реле поворотников? это я так понимаю реле концевика подножки? и идет оно сюда...кто-то разбирался че там должно быть? ну и последний на сегодня вопрос: что обозначено красной стрелочкой? заранее благодарен за ответы Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2011, 20:15
Сообщение
#5
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53036 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Жестоко поглумился японец...
это, очевидно, мой датчик подножки Это закороченное реле датчика подножки. Оставь так. а вот ЭТО провода с датчика нейтрали Синий. Розовый из другой оперы, его можно так и оставить. По остальному, к сожалению, не помогу, с проводкой не копался всерьёз. Надеюсь, кто-то, кто трогал руками, поможет. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2011, 6:11
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 886 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Россия Пермь Мотоцикл: Yamaha yz250 Репутация: 11 |
и на том спасибо! насчет розового провода немного не понял. по схеме именно он и идет к датчику нейтрали. ну и огрызки розового и синего проводов в датчике кагбе намекают...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2011, 7:08
Сообщение
#7
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41 |
Офигеть! Без бутылки не разобратся))
kosmo Есть БУшная проводка, скрутки на ней тоже присутствуют, но в лучшем виде чем твоя. Отдам безвозмездно (т.е. даром) если треба. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2011, 8:23
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 953 Регистрация: 30.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Коми АССР Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC Репутация: 2 |
розовый провод от датчика четвёртой или пятой передачи. есть тема про его нужность/ненужность.
-------------------- «Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2011, 8:26
Сообщение
#9
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53036 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Да, розовый провод - это душилка, подключать нет никакого смысла.
Кстати, kosmo, действительно, забери у Михи проводку в сборе, на порядок проще будет привести в порядок, чем эти обрывки распихивать... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2011, 19:43
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 886 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Россия Пермь Мотоцикл: Yamaha yz250 Репутация: 11 |
халява эт хорошо, но есть два НО и одно из них длинной в без малого 400км и покрыто отвратительным асфальтом первые 100-120км. в принципе, если есть возможность заморочиться с отправкой по почте ,готов даже приобресть за умеренную плату, хотя учитывая пресловутый "розовый" провод и все переделки с датчиком подножки, там все путем и можно сосредоточиться на распиновки фишки приборки, а там все равно нужно разъем мутить новый. так что блдрю за предложение, однако не привык я к халяве и сперва попробую наладить то, что есть. попрежнему буду признателен за фото фишки приборки. а! еще вопрос: у нормальной проводки на замок зажигания сколько проводов идет? 2 или 3?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2011, 20:00
Сообщение
#11
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53036 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Думаю, оплати пересылку по почте и вся радость. Ехать совершенно не обязательно.
А дорога у вас там да, вполне такая неожиданная. В 09 году катался там и встречал весьма интересные участки после практически ровного асфальта: По фишке, увы, не в курсе... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2011, 20:32
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 886 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: Россия Пермь Мотоцикл: Yamaha yz250 Репутация: 11 |
Думаю, оплати пересылку по почте и вся радость. Ехать совершенно не обязательно. А дорога у вас там да, вполне такая неожиданная. В 09 году катался там и встречал весьма интересные участки после практически ровного асфальта: ну такого-то совсем щас нет...однако вот именно об этой яме меня предупреждали .когда я зимой на матизе в метель ломился по необходимости в екат..да еще и по темноте... насчет пересылки согласен. а потом в обратку пиво выслать Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2011, 22:04
Сообщение
#13
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34721 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
А схема же есть цветная. Не подходит к твоему моту что ли? Там все провода и фишки нарисованы. Вопросов вроде не должно возникать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2011, 22:13
Сообщение
#14
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
что обозначено красной стрелочкой? заранее благодарен за ответы резистор , похоже, нагрузочный. В китайце моем есть такой. служит для правильной работы реле-регулятора без нагрузки. это не реле подножки а два диода. На схеме справа от красной стрелки. В остальном гипотезы подтверждаются. Долгая зима и наличие схемы + упорство дадут результат. Еще нужен паяльник и термоусадочная трубка. Мультиметр. Сам недавно лазил в проводку. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2011, 22:23
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 825 Регистрация: 2.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: BMW f650gs dakar (2001г), Suzuki XC250, Раньше были: Suzuki dr250s, suzuki dr650rse Репутация: 5 |
А что за душилка четвертой, пятой передачи? если есть тема, то направьте плиз.
просто инетересно, может и у меня такое есть... -------------------- дура-эндуро
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2011, 22:42
Сообщение
#16
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53036 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2011, 19:16
Сообщение
#17
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
А заодно покажите или расскажите к чему должно быть закреплено реле стартера? У меня болтаеться и притянуто пластиковой стяжкой, а еще две аллюм заклепки оторванных откуда-то на крондштейне. Пошарил вокруг слегка но не нашел откуда оторваны.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.2.2015, 23:05
Сообщение
#18
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
А заодно покажите или расскажите к чему должно быть закреплено реле стартера? У меня болтаеться и притянуто пластиковой стяжкой, а еще две аллюм заклепки оторванных откуда-то на крондштейне. Пошарил вокруг слегка но не нашел откуда оторваны. если не ошибаюсь, заклёпками крепится к коробке аккумулятора. хотел ответить через 4 года, но не дотерпел. -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.6.2016, 15:43
Сообщение
#19
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 771 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Камышин Мотоцикл: Djebel 250XC 2003 Репутация: 9 |
Други, вопрос.
Совпадает ли описание цветовой маркировки проводов в мануале от DRZ с Джебелем? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.6.2016, 8:25
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 771 Регистрация: 3.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Камышин Мотоцикл: Djebel 250XC 2003 Репутация: 9 |
Сам себе отвечу. Совпадает. Провода от генератора (все желтые), провода сигнальной обмотки на CDI, реле регулятор.
Полез для профилактики и проверить датчик положения заслонки и в целом проверить состояние контактов и электрики по мануалу. Что странно я не увидел в мануале какие показания должен давать датчик заслонки. Его на DRZте нету чтоли? Я только лишь померил, что сопротивление меняется, без рывков и аномалий. Тут много писали что он особо не влияет, но все таки хотел убедиться в его исправности. Что еще хотел спросить. Я не помню конструкцию датчика заслонки. Что там под пластиком. Понимаю что вал на резистор в самом датчике. Но что там по уплотнениям. Подсасывать воздух не может оттуда? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.10.2017, 22:15
Сообщение
#21
|
|||
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 3.6.2017 Вставить ник Цитата Из: Минск Мотоцикл: Suzuki djebel 250. 2006 Репутация: 0 |
Привет, парни. У меня вопросик. Вынимал амортизатор для ремонта через верх мотоцикла. Обнаружил не подключенный черно-белый провод. С одной стороны он прикручен к корпусу стартера, а с другой стороны не подключен. Посмотрите у себя пожалуйста где он прикручен???
Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
12.10.2017, 23:14
Сообщение
#22
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53036 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Это минусовой провод на аккум
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.10.2017, 8:00
Сообщение
#23
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 3.6.2017 Вставить ник Цитата Из: Минск Мотоцикл: Suzuki djebel 250. 2006 Репутация: 0 |
Это минусовой провод на аккум Спасибо!!! Я уже думал куда нибудь на раму прикручивать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.6.2024, 9:20 |