Помогите выбрать чекушку!, выбор 250 эндуро Опции

[Vodara]

Всем привет!
Я новичок и мне приглянулся этот форум, поэтому решил создать тему по выбору своего следующего байка!
Отъездил этот сезон на своем первом мотоцикле - китайском пит-байке BSE PH-10 125 кубов (9 л.с.) - в принципе понял, что все нравится и задумался о чем-то бОльшем!
Выбор пал на б.у. японские чекушки! Ездить собираюсь на даче в теплый сезон (с апреля по октябрь). Грубо говоря 40% обычные грунтовки, 30% поля, 20% лес, 10 % асфальт на относительно небольшие расстояния.
Хочу чекушку 4-такта 250 кубов. Бюджет: 200-250к. Брать собираюсь с японского аукциона!
Итак варианты:
1. Honda XR250-2
Самая свежая версия XR250 - отличается от обычного XR перевернутой вилкой, лопухами на баке, приборкой (возможно еще чемто).


2. Honda CRF250X или Yamaha WR250R
Следующая модель эндуро от Honda. Да лучше валит, но меньше ресурс + гораздо чаще обслуживание. Эти моменты очень сильно пугают по сравнению со старым XR-ом... Ресурс ставлю важнее валилова.
По поводу Yamaha WR250R непонятно что с ресурсом, да и относительно дорогая она..



3. Kawasaki KLX250S либо Honda CRF250L - современные задушенные до 20 сил эндуро, но состояние естественно свежее будет.



4. Вариации старых эндуро: Kawasaki KLX250 карбюраторная версия 30 сил, Yamaha TT250R, Suzuki DR250, Honda XR250R.
Возможно есть еще какие варианты, в том числе побольше кубатуры будет интересно!

[kuzmich]

Динамика
Скорость
Ресурс
Жесткость ходовой
Подвески

= отсутствуют

Чтобы ездить. Какая разница на чём по пробкам тарахтеть?

[inostranez]

Бывают и просветы, где поток едет 80-100

[plastilinko]

Ресурс

= отсутствуют

Диошный мотор спокойно ходит по 20-30к км при нормальном обслуживании.
Про остальное можно не упоминать т.к. свои задачи он выполняет а если колеса маленькие и подвеска хлипкая то всегда можно купить технику посерьезнее с другими задачами

[kuzmich]

Бывают и просветы, где поток едет 80-100

Да пофик) С поршневой 70сс, с редуктором "дайтона" с свежим ремнем и подпиленным вариатором, с легкими грузами и флейтой, джога творит чудеса, сотки конечнонет, но 87 эта тварь разгонялась, причем очень бодро, вот где булки сжимаюца не по детски.)

[inostranez]

Диошный мотор спокойно ходит по 20-30к км при нормальном обслуживании.
Про остальное можно не упоминать т.к. свои задачи он выполняет а если колеса маленькие и подвеска хлипкая то всегда можно купить технику посерьезнее с другими задачами

= Ёбр

Да пофик) С поршневой 70сс, с редуктором "дайтона" с свежим ремнем и подпиленным вариатором, с легкими грузами и флейтой, джога творит чудеса, сотки конечнонет, но 87 эта тварь разгонялась, причем очень бодро, вот где булки сжимаюца не по детски.)

1) Не хочу ничего тюнить
2) Ресурса еще меньше
3) колёсики и подвесочки убогие никуда не делись

= Ёбр

[mv]

Парни, про скутеры. А я бы с ОГРОМНЫМ удовольствием взял бы себе хонду дио. Но не такую как у нас продают, а на какой на шриланке ездил.
Едет отлично, не ест ВООБЩЕ бензин!!!
Комфортная. Да и вообще. Больше в городе и не надо.
Ах да. Красивая еще)))

к сожалению у нас таких не продают((

Эскизы прикрепленных изображений

 

[inostranez]

Всем разное надо. Мне скутера вообще не заходят, на дрищецикле сподручнее)

[kuzmich]

= Ёбр



1) Не хочу ничего тюнить
2) Ресурса еще меньше
3) колёсики и подвесочки убогие никуда не делись

= Ёбр

Не,не, ты просто не пробовал, потому такой категоричный.
Но заставлять тоже не наш метод.
Йобр сила, да. Тем более права ни них ввели, пьяный поедешь отнимут, а да жжуже трезвым ездить страшно.))))

[inostranez]

Перед покупкой йОбра глядел еще на BWS100

[kuzmich]

Перед покупкой йОбра глядел еще на BWS100

Ты был близок, вступить в "Орду" беспредельщиков.)))

[St.]

Никого не переубедить. Вообще ни кого. даже близких. Друзей. А уж тем более форумчан находящихся в 100000000км от тебя))

Так не нужно агитировать за! Достаточно адекватной и полной информации, а не то что советовали некоторые, со слов "друзей соседа".

Больше народ приходит за поддержкой, одобрением уже сделанного выбора. Так сказать удостоверится в правильности.)