База до отказа или учимся ездить. ver 2.0b, Все посты не по теме сразу УДАЛЯЮТСЯ!!!!!!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
База до отказа или учимся ездить. ver 2.0b, Все посты не по теме сразу УДАЛЯЮТСЯ!!!!!!! |
21.11.2017, 23:10
Сообщение
#826
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
-------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2017, 23:23
Сообщение
#827
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.11.2017, 23:47
Сообщение
#828
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 48 Регистрация: 14.8.2017 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 1 |
я больше практик, чем теоретик. увиденному верю больше чем услышанному. ... хотя, размышлять приходиться. Так проблема в том что многие пишут что научились ездить,там прям на трассе для мотокросса гоняют в свое удовольствие ,дух соперничества у них там,а увидеть мы это почему то не можем,то ли камеры ни у кого нету,то ли снимать нечего ,вот сидим и размышляем как так. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.11.2017, 11:34
Сообщение
#829
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
kuzmich ты что ль и Butterville никак массовку создаешь?
пиши от себя, в чем проблема? ... сезон начнется все увидишь сам. кто там где как ездит, каких "кроссменов" хочешь увидеть? чего здесь та "кости обмывать" сам не забудь резиной по злей обзавестись, да маршрут какой нарисовать до озерца, ты ведь знатный рыбак и нас рыбкой побалуешь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.11.2017, 12:13
Сообщение
#830
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Mik ээээ, я от себя свои пишу, без массовок ты видимо не понимаешь чего то.
А сезон да, будет, и маршрут будет, у меня маршрутов многа есть интересных. Тут не в костях Миша дело, а твой то в чем такой пристальный интерес? Прямо забавно. -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.11.2017, 15:50
Сообщение
#831
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
??? ... ты же меня спросил- ну Butterville -и тебе же забавно.
я же толком не катал с тобой, тот раз в 12г по гравийке да асфальту и одна большая лужа, не в счет. ... твои коменты про моты, где и как их лучше пользовать, не мот собственно "едет" могу, через не могу и все такое. пишешь же хорошо, правильно, как и многие тут. вот мой интерес в этом и есть, покатать с опытным эндуристом, что ж здесь плохого? со многими с форума хотел бы катнуть, да не все Питерские, с тобой подвезло. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.11.2017, 16:40
Сообщение
#832
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
это в теме Питер
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 13:51
Сообщение
#833
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 136 Регистрация: 10.8.2017 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: GR7 T250L (2T) Enduro PRO Репутация: 3 |
Возник тут такой вопрос - как правильно выезжать из таких "ямок"?
Суть - уклон градусов 30-35 по ощущениям, мот с достаточно высоким центром тяжести (я не могу ехать на нём перебирая ножками). В ямке - говна, хотят в себя засосать (т.е. стартовать приходится с прогазовкой). Как правильней садиться/наклоняться? Я минут двадцать провозился в попытках выехать "в лоб", в итоге поработал грузчиком - разобрал деревья и просто проехал на более пологой склон.
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 15:18
Сообщение
#834
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Возник тут такой вопрос - как правильно выезжать из таких "ямок"? Суть - уклон градусов 30-35 по ощущениям, мот с достаточно высоким центром тяжести (я не могу ехать на нём перебирая ножками). В ямке - говна, хотят в себя засосать (т.е. стартовать приходится с прогазовкой). Как правильней садиться/наклоняться? Я минут двадцать провозился в попытках выехать "в лоб", в итоге поработал грузчиком - разобрал деревья и просто проехал на более пологой склон. Ямка то на вид никакая ,дал газу и все. Нет ,если конечно спуститься туда,остановиться и потом трогаться ... Я подобные препятствия прохожу ходом. Можно вообще перепрыгнуть,либо проехать на заднем. -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 15:35
Сообщение
#835
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Картинка в целом дает двоякое представление, с одной стороны все очень просто, и в целом проезжается легко, свешивать ножки и пытаться осминожить приведет к падению скорее всего, и проходить такое можно только на моменте. Момент у разных водителей разный, кто то съедет аккуратно вниз, и не останавливаясь откроет газ, кто то попытается перепрыгнуть, но, но перетянуть в прыжке скорее всего не выйдет, и будет преземление на сжатие подвески в контр-склон, со всеми вытекающими последствиями, я бы проехал ходом, но, съехал бы вниз на второй передаче на своем слоне, и выехал бы наверх протравливая излишки мощности сцеплением. Третья передача может быть и вытянула, но не видя реальности оценить сложно. ))
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 15:51
Сообщение
#836
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Оба жизни не видали )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 16:10
Сообщение
#837
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
джебель не едет.
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 16:17
Сообщение
#838
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
По воздуху - точно нет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 16:32
Сообщение
#839
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Надо докачать колеса, до трех атмосфер, подпрыгивать начнетЪ!
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 16:36
Сообщение
#840
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 136 Регистрация: 10.8.2017 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: GR7 T250L (2T) Enduro PRO Репутация: 3 |
Ямка то на вид никакая ,дал газу и все. Нет ,если конечно спуститься туда,остановиться и потом трогаться ... Я подобные препятствия прохожу ходом. Можно вообще перепрыгнуть,либо проехать на заднем. Фото плохо передаёт уклон - глубина ямки метра два при ширине в примерно шесть. Ходом я такие и более легко проезжаю, но вот здесь - оказалась прям мяша внизу, переднее колесо отработало, момент потерялся и с первой попытки я не выбрался, а сразу там полёг И вот как именно выбраться из позиции "я в мяше внизу" - вопрос и встал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 16:37
Сообщение
#841
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Короче из этой ямы можно выехать только онлайн. В жизни - не выехать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 16:49
Сообщение
#842
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 136 Регистрация: 10.8.2017 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: GR7 T250L (2T) Enduro PRO Репутация: 3 |
Понятно)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 17:07
Сообщение
#843
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
У нас такое любят эндуро, потому и яму не переехать.
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 17:23
Сообщение
#844
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Понятно) Не сдавайся. Первым делом я бы пустил вперед кого-то другого. Посмотрел бы твердость засады. Если видно, что переднее колесо втыкается и гасит скорость, то... скорее всего тоже бы просто поехал )) Все равно вытаскивать не одному. Чо время терять на раздумья!? Если один, то проверил бы твердость ногами, выбрал бы самое плавное и твердое местечко. Сильно бы подумал насчет езды по диагонали - для такого нужен некоторый держак. Если уже вляпался, то ты и так все правильно сделал, наверное. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 17:59
Сообщение
#845
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 136 Регистрация: 10.8.2017 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: GR7 T250L (2T) Enduro PRO Репутация: 3 |
Не сдавайся. Первым делом я бы пустил вперед кого-то другого. Посмотрел бы твердость засады. Если видно, что переднее колесо втыкается и гасит скорость, то... скорее всего тоже бы просто поехал )) Все равно вытаскивать не одному. Чо время терять на раздумья!? Если один, то проверил бы твердость ногами, выбрал бы самое плавное и твердое местечко. Сильно бы подумал насчет езды по диагонали - для такого нужен некоторый держак. Если уже вляпался, то ты и так все правильно сделал, наверное. Да, сдаваться я и не намерен Как раз наоборот - такие вещи хочу попробовать уже осознанно, и не в одного. Чтобы на свежее состояние, а не случайно туда попав Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 19:02
Сообщение
#846
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2069 Регистрация: 4.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22 Репутация: 25 |
...навеяло
в общем ездюк я еще тот, но всеж. Как ехать канавы со спуска? вот пример рельефа, у меня получается 2 варианта, либо черезрулька, либо утык передним и ковырялово с последующим вытаскиванием мотика на горбу вверх. что надо тренить, чтобы научиться поднимать перед прямо на спуске? а если за канавой сразу подьем вверх круто, то вообще приехали. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
18.12.2017, 19:39
Сообщение
#847
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
как правильно выезжать из таких "ямок"? Если попал, то надо расслабиться, не пороть горячку и не закапывать мотоцикл. На фото явно не воронка от бомбы, возможно, что проще выехать вдоль канавы туда, где берег пониже, а зацеп получше. Если никак, то надо поднять мот по диагонали чуток на склон назад и прыгать через жижу вперёд. Получится через несколько попыток. Угол подъёма не критический, можно оттянуться максимально назад или даже сесть на хвост и ноги назад свесить - загрузить максимально заднее колесо. Есть риск перевернуться, так что, не стоит снимать палец со сцепления. Так на заднем и выезжать. Внизу побольше газу, наверху поменьше. Как-то так. Как ехать канавы со спуска? По рисунку судя, надо на спуске присесть и подскочив ногами (сжать подвеску) дать газку чуток, оттянувшись назад. Мот поднимется на заднее колесо. Много газу не надо. Когда перед пролетит над ямой, надо поджать чуть ноги и чуть добавив газку спокойно ехать наверх. https://www.youtube.com/watch?v=5ZP7LXfRZQM -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.12.2017, 19:49
Сообщение
#848
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Я хочу вживую посмотреть в твоем исполнении.
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.12.2017, 16:08
Сообщение
#849
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1433 Регистрация: 23.6.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250 Репутация: 8 |
Короче из этой ямы можно выехать только онлайн. В жизни - не выехать. Может чего и не заметил, но по виду - выезжается. Откатить насколько можно назад, встать на подножки и ногами продавив подножки с рывком вперёд тронуться (после рывка помочь моту руками и своей инерцией если сам не поедет). Дальше в оттяжку на заднее и аккуратно но сильно на газу выехать. Может не очень понятно объяснил, но хз как ещё. Лучше показать, но тут до лета ...навеяло в общем ездюк я еще тот, но всеж. Как ехать канавы со спуска? вот пример рельефа, у меня получается 2 варианта, либо черезрулька, либо утык передним и ковырялово с последующим вытаскиванием мотика на горбу вверх. что надо тренить, чтобы научиться поднимать перед прямо на спуске? На спуске приподнять морду, чтобы она не нырнула. Задним заезжать на разгруженной задней подвеске, можно помочь руками (как в предыдущем примере). Если дальше горка - то в оттяжку и максимально загрузив заднее - вверх. Как-то так. Если на малой скорости не вьехать - то хз. А перед что на спуске, что на подъёме, что на плоскости поднимается одинаково. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.12.2017, 17:57
Сообщение
#850
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
А перед что на спуске, что на подъёме, что на плоскости поднимается одинаково Сдаётся мне, что на спуске задрать морду не так просто... Ой как не просто... Сам попадал в такие канавы, если морду не задрал, всё - "влип очкарик"... -------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 18:28 |