Авто для перевозки эндуро, + обсуждение наши&иномарки Опции

[SD250]

А какже всемирно известный Вольводрайвер?

Это кто такой?

[Mike80]

Какая буханка? На ней 100км. проехал - уже устал, а 500 - это подвиг достойный звания героя труда. Её имеет смысл брать, только для бездорожья по асфальту на ней тошнить

[OttoFrija]

Вообще насколько я знаю их производят. Но буханку имеет смысл брать, если нужен непритязательный вагон 4x4, а так есть куча фургонов. Вопрос только в ценовом диапазоне.

Производят. Вчера ехал мимо Ульяновска, видел аццки длинную колонну буханок, которую гнали куда-то своим ходом.

А мне нравится УАЗ, и Патриот, и буханка и воронок, все уазики нравятся. Жил бы я где-нибудь в области - этой темы бы небыло.

Счастливый человек - свободного времени девать некуда.

... Вообще, на буханку устойчивый спрос, наверное самый востребованный авто из гаммы уаза в глубинке. Скорее всего не загнется. Читал, в Якутии основная масса населения ездит на буханках серого цвета. В городе поток из серых буханок)).

Я Вам не скажу за всю Одессу, то есть Якутию, но в Якутске большая часть народу ездит на прульках. Хотя буханок тоже хватает. Спрашивал местных про качество - ну, говорят, с новья еще туда-сюда, а потом кирдык.

Надеюсь, это решение было принято вопреки воле заокеанских хозяев и "властительных" марионеток! Ура, товарищи!
Но ко мне эта новость никак не относится, гарантия закончилась.

Симбиру непосредственно перед кончиной в связи с хреновостью еще и значок "Сто лучших товаров России" помнится, присвоили. Не помогло. Маловато домохозяек, ориентирующихся на такие значки в потенциальных покупателях оказалось.

Уже писал выше, в последнем Мотоэксперте как раз рассматривается такой вариант - седан с прицепом с тентом на 2-3 мотоцикла или квадр. Для многих хороший вариант. Только почему-то все видят только такое ненавистное слово "уаз". Прямо рефлекс

Многие видят ненавистное слово "пошлины". В текущей ситуации разговор "И это превосходит, и это не уступает" равнозначен былине "А я Тайсона побью - если его перед этим в смирительную рубашку запакуют и ноги свяжут. Брюса Ли еще ударить могу - благо, он давным-давно помер.". Ни в одной стране мира, кроме, возможно, Таджикистана да отдельных стран типа Египта с политическими мотивами русские автомобили не занимают сколько-нибудь заметного сегмента рынка - несмотря на демпинговые цены. Более того, любой махровый славянофил, как только накопит денег тут или сбежит туда, сразу оказывается на Тойоте, Фольксе или чем-то подобном. По многу лет страшно грызлись с джиперами на УАЗ-о и Ниво-тему. Этак 80% из них сейчас на японках. Ехидные вопросы "Ну а как же лучший в мире козел?" или игнорятся, или комментятся "А я никогда и не говорил, что козел - лучший!".

[Приморец]

Да, много в форумах ценных мыслей проскакивает. Я теперь ни одну вещь без просмотра форума не покупаю. Многие журналы выдержки с форумов публикуют - очень интересно. Я еще и Джебел не купил, а все , что смог - про 250-ки прочитал... Так и сюда вышел.
И перед покупкой своих басиков тоже все перечитал, там также есть центровой сайт... Помогло, кстати, не убить один аппарат в морозы, а другому не опасно.
Тут упоминался моц "Урал М-63". Такой был у нас в семье - благодаря ему тоже разуверился в качестве отечественной авто-, мототехники. В итоге он был продан лет 10 назад за какие-то смешные деньги, больше никто не давал. Болезней и недоработок у него была куча... До ума его довели только сейчас, когда ВСЕ комплектующие поставили импортные. И это одна из главных бед нашего АМ-прома, нет качественных комплектующих.

Bolid, журналистов "Авторевю" ты зря обругал, они все написали по делу. И про устаревшую технологию производства, и про поломки. А зачем им приукрашивать?
И оценка стоимости эксплуатации правильная, так средний расход топлива - 20 л/ 100 км! Машины так и надо испытывать, не в тепличных условиях. Японки, кстати, они называли очень скучными авто, про них нечего было писать - мало ломались! Или, скажешь, изготовитель проплатил ? Соллерс вон и автозавод в Приморье продавил, что же "Авторевю" то не заплатил ?

[Mike80]

Авторевю, имхо, самое адекватное издание на автомобильную тематику.

[Huandi]

В заказной статье необязательно должна быть одна похвальба и сокрытие негатива. Достаточно, чтобы в выводе читатель решил, что данное авто все-таки стоит покупать. Если проплаченность видна сразу и наксвозь, то эффекта как раз не будет. В Авторевю проплаченные материалы бывают регулярно, как и везде. Но я ту статью то полностью не читал, поэтому в отношении именно ее могу оказаться не прав.

С Игорем покатался, показал ему машину, свою миссию выполнил.

Это о чем?

[qtek109]

А давайте переименуем тему "Наш автопром VS иномарки",потому как советы по подбору авто закончились ещё в первых постах.

[Leksey]

А давайте переименуем тему

И подарим ее какому-нибудь другому форуму! (ну первые посты можем оставить себе)

[serg]

Переименовал по собственному разумению. Ничего дарить другому форуму не буду, я жадный

[Приморец]

Убирать не надо - после нас, авторов, тут еще куча народа будет читать, надеюсь, кому-нибудь наши мысли пригодятся...
Я сам часто разные темки почитываю... вглубь
Сегодня чуть эксклюзивный снимок не сделал - мой Ноах рядом с Патриотом...не успел чуток (было бы интересно сравнить клиренс и габариты машин)...Еще и Митсубиси Паджеро рядом стоял

[car-bon]

Ну, ежели переименовали - то вот (моцик в него влазит!):
это мы в одну сторону едем
и в тот же день обратно...
Снято в 2006 году, автобус до сих пор живой

[Приморец]

car-bon , Nissan Vanett LD20 4WD? А видео - зачет, я бы в такую бяку не полез... не зная броду

[car-bon]

KMGNC22 мотор СА20, ага - 4 ВД...
Ну впереди-то шёл человек в реальных сапогах

[Приморец]

С таким мотором еще Ларго шли из их микриков. Потом их с пр-ва сняли, Ниссан лепила свои бейджики на Мазду бонго (впрочем, как и Митсубиси ). И только недавно сделали Ниссановцы коммерц-вэн NV200 (в Японии опять Ванетт)...

[OttoFrija]

И подарим ее какому-нибудь другому форуму! (ну первые посты можем оставить себе)

На каком-нибудь другом уже несколько сот тем, из которых ряд - по многу сот страниц. По религии и кризису срались - поболе 1000 страниц набралось. Правда, шлак, холивар, не интересный для чтения. "Дурак!" "Сам дурак!"

[Leksey]

А тут прям конструктив!

Подарить!

[Serg696]

А тут прям конструктив!

Подарить!

Следующую машину куплю обязательно японский праворульный Патрол. Других-то нет!

[DjAga]

А мне минивэнчики понравились, - и жрут не больше 12ти, - и мотик впихнуть можно ! ))

[Gomer]

Я Вам не скажу за всю Одессу, то есть Якутию, но в Якутске большая часть народу ездит на прульках. Хотя буханок тоже хватает. Спрашивал местных про качество - ну, говорят, с новья еще туда-сюда, а потом кирдык.

Буханки у нас в ходу. В основном как такси в районы. По гравийке особенно весной особо на автобусе не прокатишся да и дороговато. А буханку не жалко опять же с новым двигателем прет будь здоров. Я на своей НПешке к тестю в деревню ездил, 80 держал, боялся за подвеску, так меня буханки как стоячего делали. Особенно когда по аласу прет под сотку и пыль за ней - со стороны красивое зрелище.

Следующую машину куплю обязательно японский праворульный Патрол. Других-то нет!

Ну тогда уж Сафари, а если мостовой хочешь, то вот еще японка на мостах - Сузуки Джимни, но больно маленькая.

[Приморец]

Serg696, придется тебе подождать лет 5 до вступления в ВТО и снижения пошлин. Из-за этого некоторым приморским офф-роудерам пришлось садиться на Патриоты...
Вот drom вывел по всему ДВ с 2001 (остальные уже ушатаны) - всего полстранички вариантов, средняя цена от 1 100 000 рупий. Берешь еще 100 тыр, идешь в салон и берешь леворукую Ниссан Навару или NP300 за 780 тыр со скидкой...
Спасибо Вове и Диме за наше счастливое детство!

http://auto.drom.ru/nissan/safari/?minyear...amp;go_search=2

Gomer, а NP300 он не китайской сборки? Встречаются китайские узлы на машине?

[Gomer]

Gomer, а NP300 он не китайской сборки? Встречаются китайские узлы на машине?

Как я понимаю, это одна из немногих машин именно японской сборки, что касается других пикапов (митсубиси Л200, Мазда, Навара) то они собираются или в неяпонской азии либо в испании.

[Plus]

Как человек, немного имеющий отношение к дилерским центрам, могу сказать, что для выполнения гарантийных обязательств Производителем, необязательно обслуживаться у дилера. Тоже касается доп.оборудования.
Время же праворульных машин отходит. Это мое краткое резюме по теме ))

PS Сейчас за мной придет инквизиция...

[serg]

еще японка на мостах - Сузуки Джимни, но больно маленькая.

Маленькая, миленькая...
Пррелесссть!

[Приморец]

PS Сейчас за мной придет инквизиция...

Ночью подьедем на праворульном воронке...БГГГГ!
А если серьезно - еще позитивные новости. В последнее время в Приморье что-то зачастили делегации иностранцев, желающих разместить автосборку. С месяц назад были с MAZDA, хотят собирать в т.ч. и пикапы, искали место.
Теперь вот РЕНО-НИССАН выходит на финишную прямую..."Альянс «Рено-Ниссан-АвтоВАЗ» готовится производить автомобили в Приморье"

http://news.drom.ru/15784.html

Интересно, к чему бы это? М.б. будут собирать РЕНО Колеос, паркетник - они на это ранее намекали...
В любом случае - это благо, конкуренция будет выше, снизятся цены на авто, в т.ч. и ПР, если дадут их завозить...
Хорошо бы, "чекушки" японские начали собирать!

[Serg696]

Ребята, у вас мототоксикоз? Сходите в гараж к железному коню, проверьте всё ли работает. )))