 Мой хрюн глохнет в дождь !, Мот глохнет в дождь и при прохождении бродов ! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
9.3.2018, 22:28
Сообщение
#1
|
|
 Заглянул  Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 20.2.2018 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Honda XR 250M (2007) Репутация:  0 
 |
Привет всем мотоводам и тем кто ездит там где хочет ! Катаю на дорожном 250 Хрюше. Мот меня радует каждый выезд !! Да простят меня DJebelисты . Хрюн 2007 года рождения с крабом кейхин. В дождливую погоду или при прохождении бродов мот тухнет и глохнет. Потом при прокрутке стартером раздаётся хлопок . Мот в дождь едет , но разгоняется не охотно, появляются провалы после 70-80 км/ч. После 90 едет хорошо. Причину на сервисе так и не выяснили. Свеча кирпичного цвета с небольшой белизной. Если у кого есть такая проблема , напишите , что и как.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
9.3.2018, 22:34
Сообщение
#2
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3216 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: DR800S '92 XL650V '02 XRV650"88 Репутация: 36
|
Мб на массу где то высоковольтный провод пробивает?
-------------------- за DR BIG и двор стреляю в упор
 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.3.2018, 22:36
Сообщение
#3
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35010 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Цитата(MaxHonda1988 @ 10.3.2018, 0:28)  Да простят меня DJebelисты Да пф! Тебе же мучаться )) Привет. Предположу убегание искры. Проверить высоковольтную проводку к свече и катушку. Не знаю, правда, что там проверять. Может быть протереть хотя бы, или поменять. Поливать из брызгалки и в темноте смотреть убегающую дугу не предлагаю, ибо это я только что придумал. О, Рико тут как тут. Но я писал долго, а так-то я первый. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.3.2018, 22:36
Сообщение
#4
|
|
 Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23337 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Сразу поменять провод с колпачком - сильно дорого?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.3.2018, 22:39
Сообщение
#5
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35010 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Говорят они подходят от всякого прочего транспорта.
Герметизация резинового уплотнения на конце колпачка помогала. Оно должен на свечу герметично насаживаться. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.3.2018, 22:42
Сообщение
#6
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 222 Регистрация: 17.7.2012 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: HONDA XR250Y 2000 г.в. Репутация: 10
|
Было у меня подобное на ХР250, с вакуумником Кейхин, по причине не правильной вентиляции карба, япошка упростил, а в частности не было трубки вентиляции карба идущей вверх под сиденье. Проверь для начала правильность сборки трубок по мануалу или микрофишам, и у себя на моте.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.3.2018, 22:55
Сообщение
#7
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 20.2.2018 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Honda XR 250M (2007) Репутация: 0
|
Цитата(Leksey @ 9.3.2018, 19:39) Говорят они подходят от всякого прочего транспорта. Герметизация резинового уплотнения на конце колпачка помогала. Оно должен на свечу герметично насаживаться. Катушку и провод с колпачком поменял. Проблема не пропала . Но стало лучше. Когда откусил свечной провод , чтобы посмотреть что да как, внутренняя проводка в руках осыпалась от окисления. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.3.2018, 23:01
Сообщение
#8
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35010 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Ого! Это был надежный варик. Теперь начнутся фантастические.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.3.2018, 23:21
Сообщение
#9
|
|
 Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8828 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265
|
У меня было похожее, только мот ещё дёргался и подтупливал через раз. Первое на что подумали: свечной колпачок и провод. Найти замену которым проблематично из-за эксклюзивности формы, а оригинал не дешёвый и нужно было заказывать и ждать.
Однако при смене мембраны симптомы исчезли и за сезон не вернулись. -------------------- Такая, какая есть.
 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.3.2018, 23:35
Сообщение
#10
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78
|
У меня так дониматор себя вел, пока не поменяли коммутатор.
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.3.2018, 13:43
Сообщение
#11
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53884 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Вот как раз у XR с коммутатором проблем нет.
Зато вентиляция карба - очень вероятная причина. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.3.2018, 14:25
Сообщение
#12
|
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8828 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265
|
Кстати, чистка воздушника тоже может помочь. Хотя тут дождь не при чём.
-------------------- Такая, какая есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.3.2018, 14:51
Сообщение
#13
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 610 Регистрация: 11.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Ктм 350 Репутация: 6
|
М6 было . Предложу версию М7 . Куда вода стекает от свечи . когда из лужы выезжаешь ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.3.2018, 14:52
Сообщение
#14
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 106 Регистрация: 28.2.2016 Вставить ник Цитата Из: Ангарск Мотоцикл: YAMAHA SEROW-225 + HONDA CL-400 Репутация: 3
|
Цитата(serg @ 10.3.2018, 10:43) Вот как раз у XR с коммутатором проблем нет. Зато вентиляция карба - очень вероятная причина. что за вентиляция карба? можно подробней Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.3.2018, 17:53
Сообщение
#15
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53884 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Вот здесь и про глохнет, и про вентиляцию, относительно Джебела, но у XR в общем и целом так же, различаясь в частностях.
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=311 -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.3.2018, 5:16
Сообщение
#16
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3797 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Super Cub C50 Репутация: 36
|
Цитата(MaxHonda1988 @ 9.3.2018, 19:28) Привет всем мотоводам и тем кто ездит там где хочет ! Катаю на дорожном 250 Хрюше. Мот меня радует каждый выезд !! Да простят меня DJebelисты . Хрюн 2007 года рождения с крабом кейхин. В дождливую погоду или при прохождении бродов мот тухнет и глохнет. Потом при прокрутке стартером раздаётся хлопок . Мот в дождь едет , но разгоняется не охотно, появляются провалы после 70-80 км/ч. После 90 едет хорошо. Причину на сервисе так и не выяснили. Свеча кирпичного цвета с небольшой белизной. Если у кого есть такая проблема , напишите , что и как. попробуй тему проверь https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6632 -------------------- https://vk.com/club225913340
мое сообщество по легенде от Хонды Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.3.2018, 9:35
Сообщение
#17
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35010 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Во!
https://djebel-club.ru/forum/index.php?show...c=9068&st=0 Вообще эти хонды глохнут от всякой ерунды. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.3.2018, 6:51
Сообщение
#18
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 212 Регистрация: 6.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Челябинск, Еткуль Мотоцикл: XR250/BAJA - 1999=> пешеход. Репутация: 0
|
Было также, поменял провод с наконечником свечи и все прошло сразу! Цена БУ на этом форуме по-моему 500-1000 руб с доставкой.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.3.2018, 13:19
Сообщение
#19
|
|
 Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22
|
Предположу замену высоковольтного провода, не знаю, с катушкой он идёт в комплекте или нет.
Больше там особо ломаться нечему. Красная свеча = говёный бензин с присадками металлов. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.3.2018, 23:10
Сообщение
#20
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 20.2.2018 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Honda XR 250M (2007) Репутация: 0
|
Всем спасибо за дельные советы !!! Так как свечной провод , свеча, катушка и колпачок менялись, а фильтр чист и пропитан, уделю внимание карбюратору и его вентиляции. Когда мой ХРюн перестанет чихать от дождя , напишу в чём была причина. Всем здоровья , полного бака и сезона без поломок !
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 7:36 |