2Т Бар – "В звон". +18. Типа флудим, прикалываемся, бухаем смесь, Беременным и женщинам не входить! Сцены насилия с голыми телами Опции

[Dalnoboi]

господа,
а) распедальте за калильное число свечи для 2т и какую ставить в зависимости от погоды

-15...0 6/7
0...+10 7/8
+10...+25 8/9
Теплее +25 10, но прогреваться на чём попало, если вплишь в ручку. Если нет, до 9 это максимум

[andrey83]

Сколько часов набивка в банке живёт? Овер 50 откатал, масла полная банка по ощущениям.Банку оставил на пару дней снятую трубой вниз, вытекло грамм 200 масла)))
Пропорции масла 1/32 старообрядческие

Я за 200 часов ниразу не менял,почему у тебя аж течёт не знаю,наверное не газишь!)))

[Dalnoboi]

Я за 200 часов ниразу не менял

Вот поэтому ты, несмотря на топовые боты, не входишь в топ-10 российских гонщикоа0))

[andrey83]

Вот поэтому ты, несмотря на топовые боты, не входишь в топ-10 российских гонщикоа0))

Ах вон АНО чё Михалыч!))) Вот значит почему не получается! А я то думал,что боты купил и все кубки мои! Бегом поскакал менять набивку...

Может ещё свечу поменять? А то она у меня тоже 200 часов прошла и до меня ещё сколько незнаю. Так глядишь на тумбочку мировой арены удасца вскарабкаца?

[Raritet]

Андрюх, все из-за набивки, подтверждаю))

[Dalnoboi]

Андрюх, все из-за набивки, подтверждаю))

Вот! Люди понимают!)))

Может ещё свечу поменять? А то она у меня тоже 200 часов прошла и до меня ещё сколько незнаю. Так глядишь на тумбочку мировой арены удасца вскарабкаца?

Не, ну нельзя так сразу-то! Оставь конкурентам шансы!))

[Linkshunter]

-15...0 6/7
0...+10 7/8
+10...+25 8/9
Теплее +25 10, но прогреваться на чём попало, если вплишь в ручку. Если нет, до 9 это максимум

будем пробовать. В ручку газю редко - только в горки (овер 20% работы мотора)

Я за 200 часов ниразу не менял,почему у тебя аж течёт не знаю,наверное не газишь!)))

да, тошню)))

[Kn1ght]

-15...0 6/7
0...+10 7/8
+10...+25 8/9
Теплее +25 10, но прогреваться на чём попало, если вплишь в ручку. Если нет, до 9 это максимум

Это я так подозреваю числа для мотокросса?

[Dalnoboi]

Это я так подозреваю числа для мотокросса?

Это для температуры воздуха.

[Linkshunter]

Это я так подозреваю числа для мотокросса?

колеги по "несчастью" ездят на ктм-ах ехс, на нгк бр 7ес. Свечки пачками улетают. я на 8-ке, ни одна еще не накрылась.

[Kn1ght]

Это для температуры воздуха.

но ведь одно дело в ручку ехать по кроссовой трассе, а другое дело делать пык пык в лесу не часто выкручивая.

[Linkshunter]

но ведь одно дело в ручку ехать по кроссовой трассе, а другое дело делать пык пык в лесу не часто выкручивая.

ну да, тожи интересно. Оно же там типа самоочищается в зависимости от температуры изолятора. Или калильное зажигание начинается если оно перегрето

[shevspb]

колеги по "несчастью" ездят на ктм-ах ехс, на нгк бр 7ес. Свечки пачками улетают. я на 8-ке, ни одна еще не накрылась.

Дык конечно ездишь на холостых, еще и беднит на них))
КТМы свечки жрать перестают когда карб в тепле. Вата только когда карб настраивал сожрала пару свечей, один раз с настройкой перемудрил, второй на подсосе прогазовал

[Dalnoboi]

но ведь одно дело в ручку ехать по кроссовой трассе, а другое дело делать пык пык в лесу не часто выкручивая.

Поэтому дана вилка.

колеги по "несчастью" ездят на ктм-ах ехс, на нгк бр 7ес. Свечки пачками улетают. я на 8-ке, ни одна еще не накрылась.

Свечи нжк есть разные. Шрифт должен быть тёмно серым, буквы и цифры тонкими и четко прописанными. Головка под колпачёк откручиваться не должна(но может в некоторых сполнениях
Если надпись синими толстыми нечётко выраженными знаками ииголовка откручивается, то будете их менять не переставая
И правильная маркировка B7EG, BR7EG BR7EGV
Все эти es это дорожный хлам..
На снимках правильная свеча. Детская для весны/осени.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Kn1ght]

для не посвященных - у G (гоношной свечи) электрод сделан тоньше, у S - обычный.

[Linkshunter]

Улитку есть смысл красить из соображений защиты от ржи? Если да, то чем?

[TommyTech]

Улитку есть смысл красить из соображений защиты от ржи? Если да, то чем?

землей ... класные оттенки: чернозём стайл, суглинок стайл, дерново-подзолистая стайл

[m@x]

Улитку есть смысл красить из соображений защиты от ржи? Если да, то чем?

есть краски китайские в хозмагах, держат приличную температуру, градусов до 300
я красил на своём RMX, держалась отлично, но надо подготовить хорошо к покраске

[Linkshunter]

m@x ничего себе пепелац! Сколько на нём отьездил?

[m@x]

чуть больше пол сезона
его уже давно нет

[TommyTech]

чуть больше пол сезона
его уже давно нет

нафига такую красоту продал, ломаться начал ?

[m@x]

нет, взял WR450F'11

мот вообще ни разу не подвёл
у меня был "полносил"(модель для
Аавстралии) - прост, как АК47, лёгкий, крепкий, мощный, легко разбирается, заводился всегда и везде(кстати, о "кнопке" даже и не думал) и низа для 2Т были отличными
в общем у кого денег нет на КТМ250/300, самое то!

единственное, что хотелось, это 6 передачу - на звёздах 13/50, "максималка" 130 км/ч была, дальше "перекрут" мотора

да, ещё последний минус вспомнил)))
кушать очень любит, особенно, если дыру открывать, может 10 литров на 100км скушать

[Linkshunter]

нет, взял WR450F'11

мот вообще ни разу не подвёл
у меня был "полносил"(модель для
Аавстралии) - прост, как АК47, лёгкий, крепкий, мощный, легко разбирается, заводился всегда и везде(кстати, о "кнопке" даже и не думал) и низа для 2Т были отличными
в общем у кого денег нет на КТМ250/300, самое то!

единственное, что хотелось, это 6 передачу - на звёздах 13/50, "максималка" 130 км/ч была, дальше "перекрут" мотора

Да, к сожалению сейчас цены и на них 200+ за достойные.

[m@x]

правда на этой модели, бак был то ли 13, то ли 14 литров

[Linkshunter]

правда на этой модели, бак был то ли 13, то ли 14 литров

11.5 вроде как.но не суть. с ебэй такой бак сейчас 10ку стоит бэу