![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Закороченный аккум сжигает и РР, и генератор, или то, что сдастся раньше. Если закорочен не полностью, это происходит не сразу... Ну как написано в теме - эта хрень пропадает после недолгой езды на прогреве без газа. То есть мот может подохнуть в далеком лесу скоро? как бы я пока так езжу. Пока не разобрался с этой проблемой. Лучше вообще не ездить? Сколько ремонт по деньгам будет стоить если менять все что нужно? -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53717 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Лучше разобраться. В Статьях на сайте есть методика проверки и тема по генераторам.
Китайский генератор для ДРЗ-400 стоит вменяемо, но надо разбираться в коммутации, РР можно поискать б/у. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Лучше разобраться. В Статьях на сайте есть методика проверки и тема по генераторам. Китайский генератор для ДРЗ-400 стоит вменяемо, но надо разбираться в коммутации, РР можно поискать б/у. Ладно - спасибо! По весне буду разбираться. Админ если есть возможность, не переноси эту тему в архив - у меня могут появиться еще вопросы. Большое всем спасибо! -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Закороченный аккум сжигает и РР, и генератор, или то, что сдастся раньше. Если закорочен не полностью, это происходит не сразу... Наконец то "открыл новый сезон" на майские и частично починил джебу. Заменил аккумулятор, поставил иридиевую свечу (и поменял масло). Итак мот стал заводиться "с пол пинка" и те проблемы о которых писал выше ушли. ![]() НО! Появилась другая проблема, мот стал работать (ну как сказать) как дизель короче. К сожалению видео не заснял. То есть он стал "дико рычать" на холостых и при езде. И такое ощущение что начало что то стучать в моторе через 2-3 такта - какой то очень глухой стук проскакивает. Раньше и до переборки такого не было. Это "рычание" сопровождается и различными посторонними звуками (что напрягает). Может кто знает что это?... -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.7.2025, 20:36 |