Выбор первого эндуро. Опции

[budlik]

Всем приветы. Я понимаю что подобных тем вагон. Многое что тут есть прочитал уже. Но все же задам все тот же вопрос, который задавался тут сотни раз. Сразу извиняюсь.
Дела обстоят так, мне 51 год рост 185 вес 80, спортивный, тренируюсь по пару часов в день 6 дней в неделю, зал, бег по 5 км чисто разминка без фанатизма, в легкую бокс, велик, в общем для здоровья больше все.
Вот уже третий сезон думаю, что хочу эндуро,отбрасываю каждый год эту мысль, но она не уходит. Посему надо значит купить и понять надо это мне или нет. Опыта нет на мото, 30 лет езжу на машине, но это конечно тут роли не играет.
По дорогам ездить не хочу, друзья катаются на квадрах, а мне не охота квадр, хочу эндуро и с ними кататься. Сейчас пошел учиться ездить на мотоцикле, короче пока восьмерки ну и как обычно, учит человек, который сам гонщик, кандидат в мастера спорта, призер разных гонок по мотокроссу, супермото, ну грамотный в общем тренер. Этот сезон буду учиться, но хочу заранее присмотреть себе мот уже сейчас. Может параллельно с обучением купить и потихоничку начать ездить самому, пока по грунту без фанатизма с целью увелисить количество часов занятий ну и привыкать к нормальному мотоциклу, на котором буду в последствии передвигаться.
Да, десятилетние моты нет охоты покупать. Думаю о WR250R как то больше чем о других мотах, хотя есть стрем в том что он высоковат. Наверное это мот не для новичка, тем более в 50 лет, но почему бы и нет с другой стороны)) В общем нужен совет людей, которые понимают о чем я говорю, хочется покататься пока силы есть еще)) Я не о спорте конечно говорю, а об общении с природой и драйве. Разнообразие впечатлений и детские мечты. Да, по асфальту кататься не хочу, только если переехать его где то или добраться до ближайших лесов полей, минимум соприкосновения, благо у нас тут все рядом в средней полосе)) Короче совет бывалых, б\у в пределах 300+- тыр. в моем случае полного можно сказать отсутствия навыка вождения мотоцикла. Только велик. Но тренер уже говорит что ездить буду нормально, ну типа не баран)) Заранее спасибо за советы!

[kukanow]

... и как всегда, когда на эндурные соревы вдруг кто-то выкатывает хорошие призовые, приезжают простые ребята на кубатурных 4т японцах и привозят продвинутым 2Тиндуристам нереальное количество кругов; потом забирают призовые, пиво и девок и уезжают, после чего яростные споры что лучше бета хаска ли гас-гас как-то стыдливо стихают до следующего сизона...

[Andrey52]

... и как всегда, когда на эндурные соревы вдруг кто-то выкатывает хорошие призовые, приезжают простые ребята на кубатурных 4т японцах и привозят продвинутым 2Тиндуристам нереальное количество кругов; потом забирают призовые, пиво и девок и уезжают, после чего яростные споры что лучше бета хаска ли гас-гас как-то стыдливо стихают до следующего сизона...

А не бывает так, что гонки выигрывают ребята обладающие одновременно и продвинутой 2Т техникой, и высоким мастерством?
А то какое-то противопоставление мотоциклов и умения получается. Прямо интерпретация поговорки: "Сила есть - ума не надо"?

[Leksey]

Ум и 4т - часто встречается.

[kukanow]

А не бывает так, что гонки выигрывают ребята обладающие одновременно и продвинутой 2Т техникой, и высоким мастерством?
А то какое-то противопоставление мотоциклов и умения получается. Прямо интерпретация поговорки: "Сила есть - ума не надо"?

Да нет никакого противопоставления.
Конечно, выигрывают гонки заезжие ребята-кроссмены, которым, по большому счету, пофиг на чем ехать, но на кубатурных 4т - лучше.
Они-то и обижают постоянно продвинутых индуристов, подтверждая тем самым нехитрую мысль о том, что дело не в "Т" и не в бренде, а в желании и возможности много тренироваться.

[Andrey52]

Да нет никакого противопоставления.
Конечно, выигрывают гонки заезжие ребята-кроссмены, которым, по большому счету, пофиг на чем ехать, но на кубатурных 4т - лучше.
Они-то и обижают постоянно продвинутых индуристов, подтверждая тем самым нехитрую мысль о том, что дело не в "Т" и не в бренде, а в желании и возможности много тренироваться.

Даже в этом посте противопоставление: "по большому счету, пофиг на чем ехать" - "дело не в "Т" и не в бренде, а желании и возможности много тренироваться".
Мастерство - это, конечно, прекрасно, но не могу согласиться с отрицанием роли техники и экипировки. (Даже нам, проще обсуждать это здесь, с помощью клавиатуры, компа и интернета. Хотя, в принципе, можно было бы обменяться письмами по почте. И умений, для этого, хватило бы обоим.)))

Мы, в этой теме, обсуждаем именно технику. Ее роль мне хорошо иллюстрирует горка у деревенского дома. Узкая песчаная тропинка, по которой я на юбрике заехать не могу, на врр заезжал с усилием, на 300 - вообще не вижу препятствия. Возможно, ты заедешь в нее и на юбрике, но из этого не следует, что техника не играет никакой роли.

[Slant24rus]

Сегодня междусобойчик был, ни одного джебеля не увидел -) И даже просто ДР. И ямахи ТТР не было, и хонд ХР -)
Огромная куча синих была, много зеленых, немного оранжевых и парочка желтых и красных.

[Dalnoboi]

Детальнее, что можно взять не проблемного в техническом плане из хардов 2т в пределах 400 тыс на сегодня? с умеренным межсервесным интервалом, низкой стоимостью запчастей и распространенностью. и по кубатуре как, 125, 150, 200, 250, 300?

Двестиписят.

... и как всегда, когда на эндурные соревы вдруг кто-то выкатывает хорошие призовые, приезжают простые ребята на кубатурных 4т японцах и привозят продвинутым 2Тиндуристам нереальное количество кругов; потом забирают призовые, пиво и девок и уезжают, после чего яростные споры что лучше бета хаска ли гас-гас как-то стыдливо стихают до следующего сизона...

В тебе какие-то садисткие наклонности начали проявляться. Пожалей электорат!
Я кстати видел с точностью до наоборот. На эндуро или кантри приезжают чистые кроссмены, со старта уходят в точку и обнаруживаются перед первым бревном.

[Leksey]

Сегодня междусобойчик был, ни одного джебеля не увидел

А на фотке и не видно повода приехать туда на джебелях.

Кстати и в статьях википедии понятие эндуро стало сугубо спортивным. Искусственно-оборудованным.

[kukanow]

А на фотке и не видно повода приехать туда на джебелях.
Кстати и в статьях википедии понятие эндуро стало сугубо спортивным. Искусственно-оборудованным.

Так эндуро всегда и было видом спорта - гонками на выносливость, причем не только на мотоциклах.
А говноутопление техники в грязи - это трофи, и ну или мототуризм.
Джебель как раз из этой категории

[motoman]

Джебель он для путешествий, по покрышкам прыгать ему не интересно )

[mv]

Чет не понимаю... почему то на фото больше всего мне джебел нравится...

[Leksey]

У тебя вообще неделька подмазанья к джебел-клубу. Что нибудь случилось?

[mv]

Не ищи межстрочье там, где его нет. Олеша.

[Железный Кактус]

А на фотке и не видно повода приехать туда на джебелях.

Кстати и в статьях википедии понятие эндуро стало сугубо спортивным. Искусственно-оборудованным.

Так то так, но в 14 году я наблюдал на мотокроссе в Сосновоборске среди участников старые KLX250S, в 15 и 16 годах KLXы на эндуро соревнованиях. Мот одной эпохи и класса с джебелем. Было немного на эндуросоревах ХР, была ямаха ттр в американском исполнении. Сосед по даче на клх250 карбовом прыгал немного, нетипично оранжевого цвета. Инжекторов кав полно 250, но 450 у нас больше. А так как писал ранее, ямаха ВР самый модный мот в КРК на бездорожье.
Это я всё к тому, про эту вашу троицу. Возможно в центральной и средней РФ джебель, но у нас совсем иная картина.


Про ВИКИ, так я сейчас могу сам взять и исправить содержание по эндуро. Очень вольный источник информации...

[kukanow]

[igor666]

А как подвеска и рама относятся к подобным прыжкам на стареньких софтах? я на своем боюсь прыгать, жалко мне его)
ЗЫ был 1 раз на кроссовой трассе, погонялся за кайо т2, попрыгал на пол метра, с обилием запчастей лучше так не делать)

[Rico]

А когда выберут лучший "первый эндуро" будет ли какое нить празднование?)

[Mik]

фото, как раз для этой темы.

эффектно, впечатлительно ... для тех кто не понимает.

[kukanow]

...а для тех кто понимает - ваще праздник

А когда выберут лучший "первый эндуро" будет ли какое нить празднование?)

Автор топика элегантно слился, подтвердив тем самым древнюю сентенцию: "лучший эндуро - это отказ от эндуро".
Праздника не будет!

[Leksey]

А как отсутствие автора темы может повлиять на праздник?

[motoman]

есть тихая надежда что он вернётся с фоткой нового Авантиса уаляя, и мы все такие ваааах какой красивый и мощный мотоцыкл

[eger]

А как отсутствие автора темы может повлиять на праздник?

Если праздник в разгаре, то никак.)

[Linkshunter]

Джебель он для путешествий, по покрышкам прыгать ему не интересно )

..был же вроде человек на форуме, с Украины вроде, на джембеле исполнял.Наверное надоело:)
***
Нашел

[Slant24rus]

DR350, Польша

[Kn1ght]

Да нет никакого противопоставления.
Конечно, выигрывают гонки заезжие ребята-кроссмены, которым, по большому счету, пофиг на чем ехать, но на кубатурных 4т - лучше.
Они-то и обижают постоянно продвинутых индуристов, подтверждая тем самым нехитрую мысль о том, что дело не в "Т" и не в бренде, а в желании и возможности много тренироваться.

Чистокровные ребята-кроссмены ничего не выиграют на эндуро гонке, они будут все хором стоять и пилить первое бревно или подъем с корнями.
Кубатурные 4т в сложном лесу очень быстро вытряхивают всю душу и вытягивают руки: высокий центр тяжести+дерганость на малых скоростях.