Кому хочется побольше (DRZ-400) Опции

[plastilinko]

Эффективность тормозов не всегда определяется диаметром диска, но ещё и

засратостью механизма
смазкой направляек
материалом накладок
материалом диска
температурой этого добра в сборе и еще 100500 параметров
если тормоз ватный то для начала нужно перебрать машинку и заменить шланг на армированный
но в целом автора поддержу, дж250 и аналоги для города не очень
даже если просто спокойно ездить, иногда нужно резко поддать жару или резко оттормозиться а эти моты этого не позволяют

[motoman]

джебель у вас ни едет...
теперь он у вас ещё и не тормозит...
ps. может дело ни в джебеле... поставь на него и слики и тормози хоть весь день, я в Чебоксарах на спор с спортлитрами в пробках проехал весь город быстрее них на Джебеле!!! Серёжа хватит уже кномки жамкать попусту, у тебя Джебель 250 был что бы утверждать что он не тормозит и не ускоряется???

[Мото-доктор]

Джебель тормозит гораздо лучше, чем кажется)
Одним пальцем, вплоть до блокировки. Новичка в столпи легко.
Не брембо канеш, но очень бодро и прогнозируемо.
А у вас, тупо дело в колодках и дисках. И в шланге, если уже совсем задрочен аппарат.
Или в резине, которая еще с японии не менялась)))

Ну или прокладку надо поменять)

[Железный Кактус]

Вово, у меня тормоза резкие шо писец. Блокирует сразу если пережал. Поменял жидкость и колодки. Куда там ещё резче?

[vsvwolf]

Вово, у меня тормоза резкие шо писец. Блокирует сразу если пережал. Поменял жидкость и колодки. Куда там ещё резче?

Жидкость, колодки и диск поменял в прошлом году. На Джебеле на асфальте НЕ блокируется на универсальной (очень заметно по сравнению с кроссовой) резине. Может шланг армированный поставить? Порекомендуйте какой и где заказать?

[Мото-доктор]

любой. хоть с алишки. смотришь длину и углы родных фитингов - заказываешь такой же.

ну или если богатый буратина - goodridge/hel/venhill/galfer и иже с ними

[plastilinko]

джебель у вас ни едет...
теперь он у вас ещё и не тормозит...
ps. может дело ни в джебеле... поставь на него и слики и тормози хоть весь день, я в Чебоксарах на спор с спортлитрами в пробках проехал весь город быстрее них на Джебеле!!! Серёжа хватит уже кномки жамкать попусту, у тебя Джебель 250 был что бы утверждать что он не тормозит и не ускоряется???

я не говорил что не тормозит, я дополнил фразу тем что эффективность тормозов заложена не только в диаметре диска
сам же понимаешь что если взять 10 поршневой суппорт и тормозной диск размером с 21 колесо, подключить это дело садовым шлангом а сам диск обильно смазать графиткой то эффективность будет не та)
а по поводу того что ты проехал быстрее, сейчас уже не помню но на каком то сайте есть результаты заездов на скорость по москве и там обычная эндурная чекушка в первых строчках рядом со всякими р1, максиками и супермотардами

и кстати да, в некоторых случаях именно не едет, но по сравнению с более мощными аппаратами
и по поводу не тормозит - мопед легкий, подвеска мягкая, в некоторых случаях на других мопедах тормоз в пол будет эффективнее

Джебель тормозит гораздо лучше, чем кажется)
Одним пальцем, вплоть до блокировки. Новичка в столпи легко.
Не брембо канеш, но очень бодро и прогнозируемо.
А у вас, тупо дело в колодках и дисках. И в шланге, если уже совсем задрочен аппарат.
Или в резине, которая еще с японии не менялась)))

Ну или прокладку надо поменять)

плюсую)

а если подвесок не хватает то можно вилку перебрать, пружины пожестче поставить
или вообще воткнуть ломы от какого-нибудь рмз450

[koshey-]

Джебель тормозит гораздо лучше, чем кажется)
Одним пальцем, вплоть до блокировки. Новичка в столпи легко.
Не брембо канеш, но очень бодро и прогнозируемо.
А у вас, тупо дело в колодках и дисках. И в шланге, если уже совсем задрочен аппарат.
Или в резине, которая еще с японии не менялась)))
Ну или прокладку надо поменять)

Или поездить не только по грунтам, но и по асфальту на чем-то, у чего тормоза все же действительно есть.
Тогда придет понимание что 300-320 диск и приличные колодки реально не заменит НИЧТО, даже сказки про одним палцем в стоппи

[Мото-доктор]

мы же говорим конкретно про джебель)
пальцем в небо может тыкнуть кто угодно.

[koshey-]

мы же говорим конкретно про джебель)
пальцем в небо может тыкнуть кто угодно.

Разговор о хороших тормозах в городе, не удовлетворительных, а именно хороших, позволяющих не напрягаться от каждого вспыхивания стопсигналов у передней машины.
И именно в этом контексте и именно к джебелю эта цитата

Одним пальцем, вплоть до блокировки. Новичка в столпи легко.
Не брембо канеш, но очень бодро и прогнозируемо.

не применима, потому как их субьективная прогнозируемость и бодрость не дают нужных минимальных метров до полной остановки.
У него хорошиме эндурные тормоза, но для каждодневной езды по городу без стрессов они слабы, нужен диск побольше.

[Slant24rus]

Вот не могу понять, что значит не тормозит. Блин, дисковых тормозов легкого мотоцикла им не хватает.
Как вот эти парни тормозят тогда? У меня знакомые на оппозитах постоянно по городу и на дальняк ездят, всего хватает.

С сегодняшнего закрытия сезона.

[koshey-]

Вот не могу понять, что значит не тормозит. Блин, дисковых тормозов легкого мотоцикла им не хватает.
Как вот эти парни тормозят тогда? У меня дофига знакомых кто на урале постоянно по городу и на дальняк ездит, всего хватает.

С сегодняшнего закрытия сезона.

когда передняя машина решит что ей срочно надо воОоот в этот поворот и нажмет тиски, скорость сближения вашего мотоцикла и заднего бампера авто обо всем расскажет.
А эти парни просто тошнят и держат дистанцию в 5 корпусов, но они и не утверждают что у них офигенные тормоза.

З.Ы, я когда у меня тормоза на четвертьтонной ямахе кончились, и без них полгорода до дома проехал. Сам возможность передвигаться с еле тормозящими механизмами не оспаривается, вопрос только в том что будет ли это в радость
З.Ы.Ы. тормоза на 400CM намного более адекватные, по сравнению с 400Е\S

[Slant24rus]

Вооот! Дистанцию надо держать, а не на тормоза уповать, и скоростной режим соблюдать.

[koshey-]

Вооот! Дистанцию надо держать, а не на тормоза уповать, и скоростной режим соблюдать.

А еще не есть по вечерам и не потреблять вредного. Ну а чЁ

З.Ы, я предпочитаю не ограничивать себя, ни в еде, ни во вредном, ни в тормозах

[Leksey]

Только кик?

[koshey-]

Только кик?

И вот уже 4 года это никак не напрягает.
Но речь о тормозах, а с этим мотором и этими тормозами езда по городу проходит с улыбкой

[Leksey]

с этим мотором и этими тормозами

и без стартера?

[Anderrey]

когда передняя машина решит что ей срочно надо воОоот в этот поворот и нажмет тиски, скорость сближения вашего мотоцикла и заднего бампера авто обо всем расскажет.

Не так давно был случай, 2х полосная дорога, авто замедленно едут в ряд, между авто и бордюром места на 1.5 - 2 джебела (всегда пользуюсь этим положением на проезжей части, оно лучше чем встречка). Еду значит чуть быстрее потока и тут одно из этих авто, размером чуть больше Оки (кстати со значком начинающий...), резко выворачивает вправо (обрулить так сказать выбоину), я по тормозам, звук резины (с шашками) по асфальту, мысленно приготовился прилететь в бочину, но пронесло, остановился недалеко от точки удара (передней правой двери). За рулем сидел мужик, высказал ему все что накипело. Вообще некоторые мотобратья в таких случаях сбивает кулаком зеркала, все равно не нужны с такими "маневрами".
Так вот о чем все - тормозами джебела 250 в экстренной ситуации доволен на 5 из 5.

[koshey-]

мысленно приготовился прилететь в бочину
...
Так вот о чем все - тормозами джебела 250 в экстренной ситуации доволен на 5 из 5.

с полноценными тормозами и на соответствующей резине не надо готовиться лететь в бочину, просто нажал бы тормоз и остановился там, где захотел.
Об этом и пишут те, у кого с тормозами все хорошо

Саш, на самом деле когда погнал црф л в лес, для съемок ролика, просто обалдел на сколько же он комфортнее и удобнее ктма.
Просто небо и земля. руль выше. сиденье шире, посадка удобнее. Как в кресло сел.
Я бы и использовал его на дорогах, но вот тормоза для ДОП у него слабоваты. СМЦ останавливается как об стену. А пока на црф л остановишся, вся жизнь проходит перед глазами.

[madmaks]

просто нажал бы тормоз и остановился там, где захотел.

это что за чудеса?

[Anderrey]

это что за чудеса?

Поддерживаю. А физика (инерция, сила трения и т.д.)?

[madmaks]

Поддерживаю. А физика (инерция, сила трения и т.д.)?

может в питере по-другому это работает)

[Anderrey]

может в питере по-другому это работает)

Особливо на хонде ХР 650 - такой остановился в момент, мот стоит а ты полетел через руль

[Железный Кактус]

с полноценными тормозами и на соответствующей резине не надо готовиться лететь в бочину, просто нажал бы тормоз и остановился там, где захотел.
Об этом и пишут те, у кого с тормозами все хорошо

ну ХЗ, у меня перед клюёт даже если немного тормоз зажмешь, на асфальте резко тормозил на 60 км/ч, как на санках, за собой черный тормозной путь оставил. Резина кроссовая. Больше проблема видится в блокировке колес. я + мот + экипа вместе 180-185кг.

[chiporezz]

Поддерживаю. А физика (инерция, сила трения и т.д.)?

Ну на мотардовых колесах с 320 диском он очень хорошо тормозит, и с скорости в 40 км/ч тормозной путь там метра три.
Вообще я как-то раз, проехался на эндурных колесах и с 240 тормозным диском по городу, вот тогда я понял, что значит не хватает тормозов.

ну ХЗ, у меня перед клюёт даже если немного тормоз зажмешь, на асфальте резко тормозил на 60 км/ч, как на санках, за собой черный тормозной путь оставил. Резина кроссовая. Больше проблема видится в блокировке колес. я + мот + экипа вместе 180-185кг.

так-то на асфальте возможности полностью исправных тормозов превосходят возможности кроссовой резины.