Всё о летней резине, На эту тему здесь |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Всё о летней резине, На эту тему здесь |
2.11.2018, 8:46
Сообщение
#4626
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
мне тут предлагают вот такую резину из маркировки написали только 71 я так понимаю Dunlop????????? ценник 6000 за комплект для 70 асфальта и 30 проселочных дорог без говен пойдет? Я писал пару старниц назад. планирую в Крым своим ходом А они там читать не умеют? -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2018, 9:03
Сообщение
#4627
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 3686 Регистрация: 22.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл, г.Верхняя ПышмА Мотоцикл: Honda XR400R Honda CRM250R mk2 Восход 3М-01, 1992г. Репутация: 39 |
-------------------- Если ты умнее всех, то кто это поймет?
---------------------- плюс7922l477l44 ... Правила форума ..... Мануал на XR400R Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2018, 10:22
Сообщение
#4628
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 245 Регистрация: 26.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC '07, Honda Africa Twin XRV750 '99 Репутация: 14 |
если камни, то Карлсберг, но.. .. вообще Кенда - гавно резина, много раз пробовал разные варианты - ничо не едет. ХЗ как они там в америсе гоняют, подозреваю что резина другая... ..единственная из Кеды более-менее приличная - Вашоугал, типа универсальная. Миллвилл, Сютвик (мягкий грунт и песок соответственно) - можно выбрасывать, не пробуя Лучше за МИшлен переплатить, хотябы за АС10 Это вашугал-то универсальная ?! А мне нравится трекмастер. Да, по асфальту не едет, но он и не для этого. Вашугал в грязи хорош, на твердых покрытиях не очень из-за высоких шашек Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2018, 11:25
Сообщение
#4629
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 47 Регистрация: 22.7.2017 Вставить ник Цитата Из: Брянск Мотоцикл: Irbis TTR250R->Forsage MC300->Stels 400 Enduro->Yamaha TDM 850-2 Репутация: 0 |
Ребят, что предпочесть - трекмастер или shinko 520A? На шинке ездил, заднее на 100 было. Нравилось все, и по асфальту, грунту, чаче. Один единственный минус - при околонулевой и минусовой температуре резина абсолютно не держит (поэтому зимой вообще не выезжал, хотя в прошлую зиму на китайском янксинге откатал без проблем). При остатке резины около 50% процентов появились надрывы центральных шашек, еще она гудела - как кукурузник)
Резина нужна для всего - и на работу (в день в общем около 35км, езжу не быстро, до подножек не закладываю), в выходные - на природу, специально в болота не лезу, только в крайнем случае. Раз в две недели выезд на трассу 100-200км, скорость 100-105км.ч. И какую размерность предпочесть на зад - 100, 110, 120. Сейчас стоит митас е08, с ним купил мотоцикл. По городу, трассе - отлично, по сухому грунту неплохо. По влажному песку - можно ехать, по сухому - или сильно ручку откручивать(что чревато) или плестись, постоянно ловя мотоцикл. Про грязь - не про нее. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2018, 16:42
Сообщение
#4630
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
без говен пойдет? сойдёт. по мокрому аккуратнее едь только. Что асфальт, что грунт. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2018, 19:13
Сообщение
#4631
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
На Кенду-270 похоже Или на его китайскую копию.Один единственный минус - при околонулевой и минусовой температуре резина абсолютно не держит С Трекмастером или так же, или хуже. Резина на тёплое время. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2018, 23:38
Сообщение
#4632
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Заказал Danlop Geomax MX 71,120. 90.18-90.100.21.
Скоро приедут... Буду учиться бортировать, монтажки (ключи)) точить))... До весны время есть)) Заказал Danlop Geomax MX 71,120. 90.18-90.100.21. Скоро приедут... Буду учиться бортировать, монтажки (ключи)) точить))... До весны время есть)) 7600 отдал за комплект Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.11.2018, 16:44
Сообщение
#4633
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 22.3.2018 Вставить ник Цитата Из: хабаровск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Всем привет ! Я далеко не профи ,скорее начинающий любитель.Мотоцикл DJEBEL 250 XC 2001г.С Япии пришел на DUNLOPе,но с каким-то дорожным протектором,короче по грязи ехать на ней совсем не хотел.В начале сезона взял MITAS С-18 120/90-18 зеленая полоса.Резина понравилась,откатал на ней 1200 км.,но сожрала крыло-защиту амортизатора и защиту цепи.Крыло заказал-оплатил-получил,защиту сделал укрепив ее профлистом.Сейчас не могу определиться, взять тот же C-18 110/100-18./потому как знаешь что от нее ожидать/Или же смотреть на 110/90-18 C-04? Может кто катал такие размеры MITASa ?
P.S. Натяжитель цепи на 3.1 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.11.2018, 16:58
Сообщение
#4634
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
А в чем вопрос-то? Жрет/не жрет? Или едет/не едет?
Вообще считается, что лепесток - расходник, а митас с-18 120 - это самый распространенный на Джебелях вариант. Защита цепи у всех сожрана, и назад вообще мот не катается из-за нее, ее загибает вверх. Как-то так. Ну а выходят из положения удлиненной цепью (когда звезды начинаешь менять на побольше, это часто само собой получается), и самодельными лепестками. Основа остается, лопух приделывается от канистры. На защиту цепи просто плюют. Почему именно 120, а не 110? Я не знаю. Круче выглядит ) На самом деле разная грязь дает разные условия лучшей проходимости как для широкой, так и для узкой. Но проще ориентироваться на крутость и максимализм ) А еще говорят на узкой Джебелю легче крутить колесо в ацких болотах. Но широкая все равно круче. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.11.2018, 17:23
Сообщение
#4635
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 22.3.2018 Вставить ник Цитата Из: хабаровск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Собственно вопрос в том что нужен такой же протектор но чтобы он не сьедал "расходники".Цепь и звезды менять не собираюсь все устраивает.По поводу канистры не рассматриваю вариант.К колхозу прибегаю лишь в исключительных случаях /как например с защитой цепи/ так как ее нет возможности приобрести ввиду снятия с производства.Вероятно сочтете занудством,но это мое субьективное мнение.Поэтому вопрос по размерам остается открытым.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.11.2018, 17:47
Сообщение
#4636
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Шо это...)))?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.11.2018, 18:52
Сообщение
#4637
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
Сейчас не могу определиться, бери любую! любую, какая лично тебе понравится внешне. сточив пару кимплектов ты уже спрашивать не будешь, а поймёшь, что тебе конкретно надо. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.11.2018, 19:01
Сообщение
#4638
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Неизвестно. Я не знаю, может дело в Джебеле, но мне одинаково было: уралшина, кенда трекмастер, митас... Думаю я бы на голом ободе с такой же лыбой катался )
бери любую! любую, какая лично тебе понравится внешне. А вот это верно, я считаю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.11.2018, 19:26
Сообщение
#4639
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Собственно вопрос в том что нужен такой же протектор но чтобы он не сьедал "расходники" Дело не в протекторе, а в размере покрышки. 110/80 будет меньше 120/80 и уже ничего не съест. А протектор тот же.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.11.2018, 20:20
Сообщение
#4640
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
Фигня это всё.
Пока не покатается на мотоцикле сезон-два, будет только глупыми вопросами всех изводить. Чем мозг выедать, лучше б купил какую попало и катался уже. Потом нам бы рассказал ощущения -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2018, 1:47
Сообщение
#4641
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 22.3.2018 Вставить ник Цитата Из: хабаровск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Дело не в протекторе, а в размере покрышки. 110/80 будет меньше 120/80 и уже ничего не съест. А протектор тот же. Спасибо! Фигня это всё. Пока не покатается на мотоцикле сезон-два, будет только глупыми вопросами всех изводить. Чем мозг выедать, лучше б купил какую попало и катался уже. Потом нам бы рассказал ощущения Спасибо за совет приму к сведению.Просто форуму уже больше 10 лет,и пользователи имеют большой опыт.Потому именно здесь и можно задать "глупый вопрос" ну и получить на него хоть какой то ответ.Сомневаюсь что большинство мотоциклистов покупают резину какую попало,все-таки какие-то критерии отбора существуют. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2018, 11:08
Сообщение
#4642
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
Сомневаюсь что большинство мотоциклистов покупают резину какую попало,все-таки какие-то критерии отбора существуют. Первую покупают какую попало. Ну, то есть, они думают (сам так делал), что тщательно выбирают, характеристики смотрят итп... А реально берут ту, на которую пальцем покажет кто-то или просто понравится по рисунку. Что бы тут не говорили старожилы, но в итоге всё сводится к "мне нравится" и "нет денег". Я тебе говорю реальный ответ Не парься. Никто здесь не разбирается в резине. Есть свои предпочтения у каждого и всё. Есть общие понятия по рисунку протектора: для дороги, для бездороги и для жижи. Это три разных класса. Что там внутри - пофиг. Чудес не бывает и универсальной резины на любой случай и чтоб ходила вечно -- нет. Чтобы хоть как-то понимать, на что влияет выбор резины и как, надо... ездить. Много ездить. Падать, страдать... Учиться, короче. Например, если ты чайник, ты ездишь по лесу и у тебя не густо с деньгами, то берёшь любую резину "для бездороги", для кросса сойдёт тоже, где расстояние между шашками примерно равно размеру шашки, а сами шашки стоят рядами поперёк покрышки (надо, чтобы грязи при движении могла вывалиться). Это будет дубовая резина, она долго, относительно, ходит и более-менее проходимая. Катаешься сезон в компании, смотришь, кто на чём как ездит. Да, компания подростков на питбайках - не показатель. Лучше найти спортсменов-любителей. К концу сезона начинаешь понимать нюансы. Пойми, нет рецепта универсального для всех. У каждого свой индивидуальный стиль езды. Пока ты не ездишь -- у тебя его нет. Он формируется в процессе обучения, тренировок итп и более того, он меняется со временем. Резина, да и сам мотоцикл, должны соответствовать твоему стилю. Всё просто, как видишь. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2018, 11:42
Сообщение
#4643
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 185 Регистрация: 23.11.2017 Вставить ник Цитата Из: Димитровград Мотоцикл: Suzuki DR-250R Репутация: 1 |
Первую покупают какую попало. Ну, то есть, они думают (сам так делал), что тщательно выбирают, характеристики смотрят итп... А реально берут ту, на которую пальцем покажет кто-то или просто понравится по рисунку. Что бы тут не говорили старожилы, но в итоге всё сводится к "мне нравится" и "нет денег". Точно так и было. Мот на стоке был в сликах. а друган продавал "грязевую". я на тот момент не знал какая она мягкая или жесткая и вобще прорезину ничего не знал, Оценку делал именно по внешнему виду.....ухты..... шашечки... сто пудов по говнам вывезет. Да еще он мне эту пару колес немного бУ отдал за 2000 руб .чему я был несказанно счастлив. В итоге за сезон я 3500 км откатал на ней стерев немого б/у заднее в ноль по асфальту. Так что точно подметили. либо кто-то подскажет либо рисунок понравился. Ну и само собой деньги Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2018, 12:27
Сообщение
#4644
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 22.3.2018 Вставить ник Цитата Из: хабаровск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Первую покупают какую попало. Ну, то есть, они думают (сам так делал), что тщательно выбирают, характеристики смотрят итп... А реально берут ту, на которую пальцем покажет кто-то или просто понравится по рисунку. Что бы тут не говорили старожилы, но в итоге всё сводится к "мне нравится" и "нет денег". Я тебе говорю реальный ответ Не парься. Никто здесь не разбирается в резине. Есть свои предпочтения у каждого и всё. Есть общие понятия по рисунку протектора: для дороги, для бездороги и для жижи. Это три разных класса. Что там внутри - пофиг. Чудес не бывает и универсальной резины на любой случай и чтоб ходила вечно -- нет. Чтобы хоть как-то понимать, на что влияет выбор резины и как, надо... ездить. Много ездить. Падать, страдать... Учиться, короче. Например, если ты чайник, ты ездишь по лесу и у тебя не густо с деньгами, то берёшь любую резину "для бездороги", для кросса сойдёт тоже, где расстояние между шашками примерно равно размеру шашки, а сами шашки стоят рядами поперёк покрышки (надо, чтобы грязи при движении могла вывалиться). Это будет дубовая резина, она долго, относительно, ходит и более-менее проходимая. Катаешься сезон в компании, смотришь, кто на чём как ездит. Да, компания подростков на питбайках - не показатель. Лучше найти спортсменов-любителей. К концу сезона начинаешь понимать нюансы. Пойми, нет рецепта универсального для всех. У каждого свой индивидуальный стиль езды. Пока ты не ездишь -- у тебя его нет. Он формируется в процессе обучения, тренировок итп и более того, он меняется со временем. Резина, да и сам мотоцикл, должны соответствовать твоему стилю. Всё просто, как видишь. Все ясно ! Спасибо за ответ ! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2018, 14:11
Сообщение
#4645
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
Пишите в FAQ, serg
-------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2018, 19:07
Сообщение
#4646
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Есть свои предпочтения у каждого и всё. Это да. Я вот люблю (ну, уже любил) Трекмастер, с учётом того, что недостатков у неё, как блох на Барбосе. Достоинства тоже есть.Пишите в FAQ Нет, пусть все 186 страниц читают!!! -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2018, 19:13
Сообщение
#4647
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Ага, это хорошо если только 186 страниц, глаза слезятся от смартфона))) ноутбук с собой таскать не вариант, рулить некому будет)))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
6.11.2018, 20:15
Сообщение
#4648
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
Трекмастер Я тоже её любил один раз. Когда поставил после ПШ. А потом понял, что хочу другое что-то... Но пока понимал - она отслужить успела своё. А может и даже два колеса сточил её или три. Не помню. пусть все 186 страниц читают Сердит, суров. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.11.2018, 10:05
Сообщение
#4649
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1022 Регистрация: 27.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Дальнегорск Мотоцикл: Suzuki DR250R Honda NC700X Репутация: 15 |
Всем привет ! Я далеко не профи ,скорее начинающий любитель.Мотоцикл DJEBEL 250 XC 2001г.С Япии пришел на DUNLOPе,но с каким-то дорожным протектором,короче по грязи ехать на ней совсем не хотел.В начале сезона взял MITAS С-18 120/90-18 зеленая полоса.Резина понравилась,откатал на ней 1200 км.,но сожрала крыло-защиту амортизатора и защиту цепи.Крыло заказал-оплатил-получил,защиту сделал укрепив ее профлистом.Сейчас не могу определиться, взять тот же C-18 110/100-18./потому как знаешь что от нее ожидать/Или же смотреть на 110/90-18 C-04? Может кто катал такие размеры MITASa ? P.S. Натяжитель цепи на 3.1 А почему на другие фирмы не смотришь? irc или тот же данлоп, мишлен? (шинко на мой взгляд сухая) (максисс кст нет в продаже сурдж который, офигенная резина была об скалу шашки срезало как ножом но держак был как по рельсам) Зачем 110/100? почему не 100/100? я лично разницы между 110 и 100 вообще не уловил. -------------------- Я ваш лес, мотоциклом катал, траву мял и грязь месил..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.11.2018, 11:09
Сообщение
#4650
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Подскажите новичку, на Джебель камеры можно любые ставить, или нужно усиленые? Был в трёх магазинах, размера нужного нет, сказали только под заказ, какие заказывать?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 1:02 |