SUZUKI vanvan 200 2010 года, Купил мотоцикл в 2018 году Опции

[vknw123]

Купил мотоцикл (далее мот) в декабре в Новороссийске в салоне http://1001moto.ru/
ссылка на него в статистике, на аукционе.
пробег 47000 км.
http://aucmoto.ru/aucbds/stat/20180704/296...438;ﾝ200

техническая характеристика (насколько она правдивая, не знаю) взял с сайта http://sempermoto.ru/motocatalog/bymodel/4...1143-Vanvan200/



Читая мануал(ссылка на мануал,авто-перевод с турецкого) по эксплуатации мота я обратил внимание на уровень масла, оно должно измеряться на вертикально стоящем моте, а у мена оно было
налито на уровень стоящего мота на подножке, то-есть был перелив .
Мне сказали, на форуме "Слей старое, и залей новое", что я и сделал, хорошо что мне в салоне продали литр нового масла по дешёвке.
но фильтр я так и не заменил ещё, должен вот 24 декабря придти в магазин.



Потом я обратил внимание на провисшую и убитую тапа цепь.
Провис был 7-8 см. а убитую типа цепь определяют по её провису на большой звёздочке, вот как на видео, такого быть не должно, цепь должна плотно
прилегать к звёздочке, по идеи.
https://youtu.be/dTC9C80hSRk?list=PLFn-Iqwc...HH0FHK15tMnTeLO
Короче купил я новую цепь она должна быть 520 номера, это мне на форуме рассказали .и листочек с мануала


Цепь купил 120 звеньев, на моте стояла 110, проконсультировался у пользователя аналогичного мота, он сказал, что ставь сколько стояло,
а на форуме сказали, 7-мь раз всё пересчитай, и прикинь, так-как модели мотов могут различаться, короче отрезал сначала 6-ть звеньев
,потренировался, потом ещё 4-ре, ну и сменил цепь .

После чего я полез постирать воздушный фильтр, но стирать оказалось нечего, половина его рассыпалась, а другая половина прогрессировала к рассыпанию.


фирменный фильтр, стоит довольно дорого (чета я видел 1000 руб.), я по счастливой случайности, купил спец.листочек спец.
поролона для фильтров, размера 40х40 см. уже промасленный и готовый к употреблению, только вырезать надо было,(150 руб. листочек)
что я и сделал. вот остаток от листочка.


Мотоциклом доволен, быстро ещё не ездил , максимально на 4-ой передаче 80 км/ч.

[kuzmich]

vknw123 ссылка на опять же форум, где есть сводная таблица на определенном каком то режиме, расход топлива может отличатся от режима эксплуатации, и брать данные можно только усредненные, на определенные режимы, странно что тебя так волнует этот вопрос с расходом топлива, машина в любом случае экономичней, и по расходу, и по ресурсу, и везет кучу всего.
Я давно не верю форумам, ибо часто информация там высосана из пальца. К сожалению.

[vknw123]

vknw123 ссылка на опять же форум, где есть сводная таблица на определенном каком то режиме, расход топлива может отличатся от режима эксплуатации, и брать данные можно только усредненные, на определенные режимы, странно что тебя так волнует этот вопрос с расходом топлива, машина в любом случае экономичней, и по расходу, и по ресурсу, и везет кучу всего.
Я давно не верю форумам, ибо часто информация там высосана из пальца. К сожалению.

это вы админу того форума скажите, как он её высосал из пальца, а мне то вы конечно лапшу в кучеряшках (китайскую такую с самых дешёвых пакетиках) повешать горазды.

[kuzmich]

это вы админу того форума скажите, как он её высосал из пальца, а мне то вы конечно лапшу в кучеряшках повешать горазды.

Мне этого не нужно, меня не волнует расход топлива.)
Я дал вам живые данные, по разной технике, на которой проехал не одну тысячу километров, удачи в новых для себя открытиях.)

[vknw123]

Мне этого не нужно, меня не волнует расход топлива.)
Я дал вам живые данные, по разной технике, на которой проехал не одну тысячу километров, удачи в новых для себя открытиях.)

Как это не волнует ? вы что против экологически чистой планеты ?
Я значит агитирую можно сказать за экологию, а меня не поддерживают.

[Di_2]

А в японском мануале так:


На ВанВане двигатель джебела 200, какую сотню км/час вы хотите на нём ехать... 70 - самое оно. И да, инжекторный ванван бензин как мопедка жрёт на этой скорости

[kuzmich]

Как это не волнует ? вы что против экологически чистой планеты ?

Я езжу на мотоцикле, мотоцикл не имеет катализатора, у него повышенный выброс СО как и на вашем, который ровно так же засоряет "чистую" планету, если вы не против экологически чистой планеты, то самое время утилизировать свой мотоцикл и ходить пешком, на велосипеде тоже нельзя, ибо для его производства и последующей эксплуатации использованы технологии нарушающие экологию планеты. Вы должны отказатся от электричества, отопления, и прочих прелестей цивилизации, а так же от одежды. Я молчу про пищу.
Надеюсь вы вегетарианец?

[vknw123]

На ВанВане двигатель джебела 200, какую сотню км/час вы хотите на нём ехать... 70 - самое оно. И да, инжекторный ванван бензин как мопедка жрёт на этой скорости

как это какую, заднее колесо раскручу по инерции и на малом газу на пятой 90 попрёт, колесо то тяжёлое, и там камера ещё, нормально так раскрутится.

Я езжу на мотоцикле, мотоцикл не имеет катализатора, у него повышенный выброс СО как и на вашем, который ровно так же засоряет "чистую" планету, если вы не против экологически чистой планеты, то самое время утилизировать свой мотоцикл и ходить пешком, на велосипеде тоже нельзя, ибо для его производства и последующей эксплуатации использованы технологии нарушающие экологию планеты. Вы должны отказатся от электричества, отопления, и прочих прелестей цивилизации, а так же от одежды. Я молчу про пищу.
Надеюсь вы вегетарианец?

не ндо тут умняк включать, сказали ведь что вас не волнует кол-во выбросов, всё, попали.

[Di_2]

как это какую, заднее колесо раскручу по инерции и на малом газу на пятой 90 попрёт, колесо то тяжёлое, и там камера ещё, нормально так раскрутится.

Почитайте как 200-ки загоняли... придётся капиталить.

[vknw123]

Почитайте как 200-ки загоняли... придётся капиталить.

а где ? на нашем форуме ?

[kuzmich]

vknw123 очень интересно, куда я попал, почему то думаю в цель, прямо в десятку, подозреваю что ваш ответ мне не несет никакого смысла по сравнению с моим, скажите спасибо за ап вашей теме, на сим прощаюсь, до встречи в теме флуд.

[raptor76]

100 км/ч для 200 сильно оптимистично. Не будете же в полный газ ездить постоянно. А расход топлива при одинаковом режиме езды будет одинаков у чекушки эндуро и шестисотки дорожника, все верно.

[Minherts]

Был у меня ах-1 жрал 5 литров, был клх жрал 5 литров, был хрюндель жрал 5 литров, был дониматор жрал 6 литров, собака жрет 6 литров, 1200 gs жрет 6 литров. Интересно 1200 жрет как 600.

Ездил я с разными напарниками у которых были супершерпа 250, klx 250 инжектор, xr 400, xr 600, dr 650 rs, dr 650 se, и по асфальту при моей скорости 90-95 км/ч мой джебель с вакуумным карбюратоом по расходу был всегда на первом месте 5 л. если не больше , по грунту он немного сливал 650 кам ел на 0,5 -1 литр меньше. Самый экономичный был шерпа 3,5-4 л., затем klx 250 инжектор 4 л. и дальше по увеличению кубатуры до 5 л.

[kuzmich]

Minherts я в флуде ответил.)

[карандаш]

Ездил я с разными напарниками у которых были супершерпа 250, klx 250 инжектор, xr 400, xr 600, dr 650 rs, dr 650 se, и по асфальту при моей скорости 90-95 км/ч мой джебель с вакуумным карбюратоом по расходу был всегда на первом месте 5 л. если не больше , по грунту он немного сливал 650 кам ел на 0,5 -1 литр меньше. Самый экономичный был шерпа 3,5-4 л., затем klx 250 инжектор 4 л. и дальше по увеличению кубатуры до 5 л.

Это все равно субъективно , и отчасти из за настроек карба тоже. У тебя зато он на Алтае не ехал) а мой жрал 5,5 но ехал. А дрз на такой скорости ест 4,5. Мой. У других всегда все по другому)))

А. Только щас понял, что первое место ты отдал не по причине экономичности ((

[Rico]

при моей скорости 90-95 км/ч мой джебель с вакуумным карбюратоом по расходу был всегда на первом месте 5 л. если не больше

Если скорость на трассе опустить до 85 то расход падает до 3,5-4,3 (груженый).

[Папуся]

ну и не такой я туповатый

Тогда даже до тебя должно дойти, что расход в одинаковых условиях у близких по эксплуатационной массе мотов будет примерно одинаков. Если 600 кубов будет плестись как твои 200, то он и сожрет столько же. Более энергозаряженная техника не является менее экономичной, просто она имеет бОльшую отдачу и владелец, если ей пользуется, то ее и оплачивает. При пенсионерской езде она так же будет потреблять по-пенсионерски как и твой ван-ван, если не меньше.
Так что с малой кубатурой ты выиграл в эксплуатационной массе и соответственно небольшой разницы в ее перемещении, а проиграл в комфорте и надежности (при равных условиях большей кубатуры хватит на большее перемещение кг/км).

[Minherts]

Когда на заправках заливали до полного бака у меня почьти всегда больше входило и когда бензином на Рыбачий и Босжиру запасались расход тоже прикинули (шерпа прям совсем экономичная оказалась). Другие джебели вроде также расходуют с тм 28 только поменьше на 0,5 где-то. По Алтаю он у меня вообще не ехал и бензин литров 6 жрал, а так у джебеля плюсов для меня больше чем минусов, летом тм 28 попробую поставить.

[vknw123]

Тогда даже до тебя должно дойти, что расход в одинаковых условиях у близких по эксплуатационной массе мотов будет примерно одинаков. Если 600 кубов будет плестись как твои 200, то он и сожрет столько же. Более энергозаряженная техника не является менее экономичной, просто она имеет бОльшую отдачу и владелец, если ей пользуется, то ее и оплачивает. При пенсионерской езде она так же будет потреблять по-пенсионерски как и твой ван-ван, если не меньше.
Так что с малой кубатурой ты выиграл в эксплуатационной массе и соответственно небольшой разницы в ее перемещении, а проиграл в комфорте и надежности (при равных условиях большей кубатуры хватит на большее перемещение кг/км).

при чём тут пенсионерская езда, езда она и в африке езда.
набираешь скорость до 5-ой передачи чтоб тянула хорошо, на ванване это 80, набираешь наскоряк до 90 и пилиш дальше 90, хочш можеш до 100 подбавить, хочш 80 пили.
куда экономить на 5-ой 60 пилить?

вон по таблице у него 6500 оборотов нибольший крутящий момент, то-есть и сжигание и отдача хорошая

[Di_2]

набираешь скорость до 5-ой передачи чтоб тянула хорошо, на ванване это 80, набираешь наскоряк до 90 и пилиш дальше 90, хочш можеш до 100 подбавить, хочш 80 пили.

Наскоряк ))) 200-ка )

[Rico]

при чём тут пенсионерская езда, езда она и в африке езда.
набираешь скорость до 5-ой передачи чтоб тянула хорошо, на ванване это 80, набираешь наскоряк до 90 и пилиш дальше 90, хочш можеш до 100 подбавить, хочш 80 пили.
куда экономить на 5-ой 60 пилить?

Ты физику пытаешься обмануть или что? Для перемещения какой то массы на определенное расстояние требуется определенное количество энергии.

[vknw123]

Наскоряк ))) 200-ка )

Да, наскоряк, без нарушения ПДД. мне же не в космос.

[Di_2]

200-й мотор после 80-ти очень вялый, долго будешь разгонятся... у джебела пишут 20 лошадок, а у ванвана 16

[vknw123]

Ты физику пытаешься обмануть или что? Для перемещения какой то массы на определенное расстояние требуется определенное количество энергии.

это вы всё пытаетесь доказать что 650 кубов жрёт 3-и литра на сотню.

200-й мотор после 80-ти очень вялый, долго будешь разгонятся... у джебела пишут 20 лошадок, а у ванвана 16

Вы ошибаетесь, это же VanVan, у него название созвучно со звуком мотора. Джебель конечно побыстрее. Но ванван быстрее обороты наберёт.

[Мото-доктор]

это иллюзия)

кстати, на скорости 100, дже 200 ест 4-5л)

[vknw123]

это иллюзия)

кстати, на скорости 100, дже 200 ест 4-5л)

всё правильно, значит ванван на 90км/ч 3-и литра скушает.