 Проблема со сцеплением., Не отпускает |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
30.1.2019, 12:07
Сообщение
#1001
|
|
 Живёт здесь  Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R SM 2000 CRF1000D 2016 Репутация:  52 
 |
Цитата(Doctorfrolov @ 29.1.2019, 20:35)  но лучше просто поставить машинку легкого выжима. эффект будет тем же, а надежность и ремонтопригодность сохранятся.  Это если только ставить оригинал от Moose. Кетай как всегда удивляет : купил одну такую штуковину - опробовал, работает прекрасно. Месяцев через 5 купил точно такую же у того же продавца иии... с короткого троса отпала бобышка через пару недель. Думаю : "Ну не беда, в комплекте же есть запасной". Установил - хватило на несколько дней и снова вылезла бобышка. Сравнение с предыдущим комплектом показало что раньше бобышки были обычные свинцовые (или из чего они там - хз, но наплавленные на концы троса), а в обновленной версии их сделали латунными (обжимными), которые на тросах просто не держатся. Теперь думаю что ручка сцепления на подшипнике с разными положениями под трос - куда надежнее. Пробовал такую на DRZ, выжим - просто песня, как бы даже не лучше чем на KDX с удлиненным рычагом сцепления на двигателе  .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
30.1.2019, 13:01
Сообщение
#1002
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2749 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27
|
Цитата(leshka @ 30.1.2019, 12:07) Теперь думаю что ручка сцепления на подшипнике с разными положениями под трос - куда надежнее. Пробовал такую на DRZ, выжим - просто песня, как бы даже не лучше чем на KDX с удлиненным рычагом сцепления на двигателе .Ручка сцепления на подшипники с разным положением троса стоит 5к. Без подшипника от мусрейсинг ломается влет (есть ооочень тонкая часть на ручке), стоит 2к -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.1.2019, 13:21
Сообщение
#1003
|
|
 Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38
|
Цитата(Kn1ght @ 30.1.2019, 14:01) Ручка сцепления на подшипники с разным положением троса стоит 5к. Без подшипника от мусрейсинг ломается влет (есть ооочень тонкая часть на ручке), стоит 2к А кЕтайская приблуда обойдется в 1 тыр. Ну а пайка бобышек тросика - как повезет, но всяко менее тыщи...  И еще один плюс - тросик удлиняется сантиметров на 15... Для подъема руля проставками очень полезная штука...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.1.2019, 13:55
Сообщение
#1004
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R SM 2000 CRF1000D 2016 Репутация: 52
|
Цитата(Kn1ght @ 30.1.2019, 13:01) Ручка сцепления на подшипники с разным положением троса стоит 5к. Кетай - 1,5  .А если ты о фирмовых говоришь - то тогда и эта хрень на тросах от Муса стоит около 4. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.1.2019, 19:11
Сообщение
#1005
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53742 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(Kn1ght @ 30.1.2019, 10:18) только вот в оффроде нужно как раз размазанное сцепление, а не вкл/выкл.... Никакого вкл/выкл нет и в помине. Просто сцепление из сверхневнятного становится нормальным. Мне в разы удобнее стало работать сцеплением, чем до того.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
31.1.2019, 17:36
Сообщение
#1006
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 35 Регистрация: 26.1.2019 Вставить ник Цитата Из: Севастополь Мотоцикл: Suzuki djebel 250 xc Репутация: 0
|
Цитата(serg @ 30.1.2019, 16:11) Никакого вкл/выкл нет и в помине. Просто сцепление из сверхневнятного становится нормальным. Мне в разы удобнее стало работать сцеплением, чем до того. Я тоже считаю что убрав демпфер, сцепление не перейдёт в режим вкл\выкл, на китайских альфах дельтах питбайках, нет этих колец, там сразу в корзину кладутся диски и то их 4 штуки а не 7, и отлично работают, люди катаются. на ссср мотах тоже не замечал таких приколов. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.2.2019, 6:22
Сообщение
#1007
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2198 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35
|
Цитата(Arnik 250 @ 30.1.2019, 14:25) Почему же будет недовыжим? А за счёт чего, по-твоему, становится легче рычаг жамкать?)) Принцип действия на основе рычага, уменьшаем ход, уменьшается сила... -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1.2.2019, 9:28
Сообщение
#1008
|
|
|
Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38
|
Цитата(Serus @ 1.2.2019, 7:22) А за счёт чего, по-твоему, становится легче рычаг жамкать?)) Принцип действия на основе рычага, уменьшаем ход, уменьшается сила... Согласен насчет закона рычага... Но для выключения сцепления вполне достаточно и половины хода рычага на руле... Соответственно - увеличенный ход вполне "впишется" в ход рычага... При всех прочих правильных регулировках, разумеется... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.2.2019, 7:19
Сообщение
#1009
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2198 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35
|
Если верить вот этой картинке с Али:
 Что бы получить такую выгоду в усилии, нужно уменьшить ход рычага в 2,5 раза. Я, конечно, таким картинкам не особо верю, но всё же.... Цитата(Arnik 250 @ 1.2.2019, 12:28) увеличенный ход вполне "впишется" в ход рычага... Эту фразу я вообще не понял)) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.2.2019, 8:32
Сообщение
#1010
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7756 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83
|
Вон ее за 500р продают в соседней теме. Копейки. Купи и попробуй.
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.2.2019, 10:09
Сообщение
#1011
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2749 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27
|
Цитата(Serus @ 4.2.2019, 7:19) Если верить вот этой картинке с Али: Что бы получить такую выгоду в усилии, нужно уменьшить ход рычага в 2,5 раза. Я, конечно, таким картинкам не особо верю, но всё же.... Эту фразу я вообще не понял)) По удлинению рычага. https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=650593 и следующий пост. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.2.2019, 12:31
Сообщение
#1012
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2198 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35
|
Понял, буду себе удлинять)). Точнее мотоциклу))
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
19.2.2019, 11:12
Сообщение
#1013
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 35 Регистрация: 26.1.2019 Вставить ник Цитата Из: Севастополь Мотоцикл: Suzuki djebel 250 xc Репутация: 0
|
Итак отчёт о моей пробуксовке сцепления. Убрал я узкий фрикцион, убрал два металлических кольца-демпфера, купил один диск фрикцион для джебеля, не оригинал но в корзину влез как родной, всё поставил собрал. Теперь не буксует, едет на 6-й по трассе за 110, дальше уже мотор рычит и я не стал насиловать. Незнаю почему но у меня дефпфер не выжимался и по нему просто металлом тёрло вот и скользило, напомню на 61 он ехал 65 кмч и не больше.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.4.2019, 13:07
Сообщение
#1014
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 28.2.2019 Вставить ник Цитата Из: Ставрополь Мотоцикл: Репутация: 0
|
Подскажите пожалуйста вот эти диски подойдут на джебеля 250ку 1999года?
https://ru.aliexpress.com/store/product/-/3...EM_STORE_DETAIL Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
29.4.2019, 15:27
Сообщение
#1015
|
||
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 25.8.2018 Вставить ник Цитата Из: Приморский край Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 250XC Репутация: 0
|
В место родных сузуковских пружин по всем параметрам подходят от Honda XR 400
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
|
30.4.2019, 1:32
Сообщение
#1016
|
|
 Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14263 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровский край Мотоцикл: пешеход Репутация: 265
|
Цитата(25rus3264 @ 29.4.2019, 22:27) В место родных сузуковских пружин по всем параметрам подходят от Honda XR 400 На фото пружины не от Хонды, а от EBC brakes. На Джебел подходит комплект CSK46Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
12.7.2019, 10:47
Сообщение
#1017
|
||||
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 49 Регистрация: 2.2.2018 Вставить ник Цитата Из: Липецкая область Мотоцикл: Djebel 200 DR200SE 1995 года и DR250R 1996 год Репутация: 1
|
Форумчане,добрый день! Менял кто либо бронзовые втулки корзины сцепления на Djebel 250. В моем случае корзина имеет поперечный люфт между металлической втулкой и бронзовыми втулками. В корпусе корзины бронза посажена плотно, не шатается. В мегазипе отдельно эти втулочки не нашел. Как произвести ремонт? Покупка другой корзины крайний для меня вариант.
Эскизы прикрепленных изображений
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||
|
|
|
|||
|
8.9.2019, 12:22
Сообщение
#1018
|
|||
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 24.6.2019 Вставить ник Цитата Из: Уссурийск Мотоцикл: DR250R Репутация: 0
|
Эскизы прикрепленных изображений
Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|
|
||
|
8.9.2019, 17:07
Сообщение
#1019
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3214 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: DR800S '92 XL650V '02 Репутация: 36
|
Дак в мануале же есть вся необходимая информация.
-------------------- за DR BIG и двор стреляю в упор
 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
8.9.2019, 18:24
Сообщение
#1020
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 773 Регистрация: 14.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москвы, СВАО Мотоцикл: Djebel 250 ХС 2001 Репутация: 7
|
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.9.2019, 21:03
Сообщение
#1021
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26
|
Цитата(SergBrun @ 8.4.2019, 10:07) Подскажите пожалуйста вот эти диски подойдут на джебеля 250ку 1999года? https://ru.aliexpress.com/store/product/-/3...EM_STORE_DETAIL Завтра померю если не забуду Упс)))опоздал на пол года,иногда не понимаю,почему выкидывает на предыдущую страницу... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.9.2019, 23:49
Сообщение
#1022
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 24.6.2019 Вставить ник Цитата Из: Уссурийск Мотоцикл: DR250R Репутация: 0
|
Цитата(Rico @ 8.9.2019, 14:07) Дак в мануале же есть вся необходимая информация. Так там, только про фрикционые, а про эти размеров нет, только проверить на плоскость. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.9.2019, 23:54
Сообщение
#1023
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26
|
Цитата(Романыч @ 8.9.2019, 20:49) Так там, только про фрикционые, а про эти размеров нет, только проверить на плоскость. Нужна помощь?У меня лежит оригинальный комплект. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.9.2019, 0:13
Сообщение
#1024
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 24.6.2019 Вставить ник Цитата Из: Уссурийск Мотоцикл: DR250R Репутация: 0
|
Цитата(Eromaz @ 8.9.2019, 20:54) Нужна помощь?У меня лежит оригинальный комплект. Спасибо за предложение, если что обращусь. Со своими бы разобраться ,мои вроде ровные, но размеры немного скачут. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.9.2019, 0:14
Сообщение
#1025
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26
|
Цитата(Романыч @ 8.9.2019, 21:13) Спасибо за предложение, если что обращусь. Со своими бы разобраться ,мои вроде ровные, но размеры немного скачут. Я предложил, померить если нужно, продавать я не собирался. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
50 чел. читают эту тему (гостей: 50, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.7.2025, 12:16 |