SUZUKI vanvan 200 2010 года, Купил мотоцикл в 2018 году |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
SUZUKI vanvan 200 2010 года, Купил мотоцикл в 2018 году |
18.3.2019, 14:52
Сообщение
#251
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 509 Регистрация: 4.5.2018 Вставить ник Цитата Из: Керчь - Симферополь Мотоцикл: Suzuzki DR 650 RSE Репутация: 17 |
95й ты зря купил степень сжатия двигателя знаешь? Насколько мне помнится на воздушках чекушках степень сжатия будет не ниже 9,5. Но если в мануале на всех древних японцах указывается о том, что бензин нужно лить не ниже 92, значит 95 можно лить смело? Уверен, что если бы нельзя было лить 95, то в мануале бы об этом написали. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.3.2019, 14:59
Сообщение
#252
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7565 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 83 |
в ванване 9.4:1. это строго 92 бенз.
раз купил уже - смешай 1:1, 92 и 95. хуже не станет, лишний нагар с цпг слетит. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы на заказ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.3.2019, 15:12
Сообщение
#253
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 509 Регистрация: 4.5.2018 Вставить ник Цитата Из: Керчь - Симферополь Мотоцикл: Suzuzki DR 650 RSE Репутация: 17 |
в ванване 9.4:1. это строго 92 бенз. раз купил уже - смешай 1:1, 92 и 95. хуже не станет, лишний нагар с цпг слетит. Ну вот если бы было написано строго 92, то было бы слово "only", а так там написано "not lower". Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.3.2019, 15:14
Сообщение
#254
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
Ну вот если бы было написано строго 92, то было бы слово "only", а так там написано "not lower". Cгорание (зажигание) позже (позднее), раньше (раннее), детонация - о чем нибудь говорят? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.3.2019, 15:52
Сообщение
#255
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2873 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮВАО Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
По переборке суппорта еще один нюанс - после извлечения поршней и их сальников нужно твердой деревяшкой прочистить канавки под сальники. Суть в чем: алюминий окисляется и канавки становятся меньше, отчего сильнее давят на поршень и он не так свободно ходит.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.3.2019, 17:28
Сообщение
#256
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1973 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
Смажь направляющие, не трогай поршни, не соберёшь потом. Ну или хотя бы ремкомплект купи, раз такое желание заморочиться
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.3.2019, 18:01
Сообщение
#257
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Смажь направляющие, не трогай поршни, не соберёшь потом. Ну или хотя бы ремкомплект купи, раз такое желание заморочиться на бросе разбирал, собирал, нормально было, просто надо поршень сначала выдавить а если оринги тютю ил поврежденные то да, запаришься обратно засовывать плюс у меня там еще сам поршень поеденный ржой был, хозяин мопеда просил как-нибудь сделать чтобы доездить пока не придет бремба шлифанул нулевкой, собрал и так и отдал Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.3.2019, 18:08
Сообщение
#258
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1274 Регистрация: 21.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Анапа Мотоцикл: Van Van 200 Репутация: 16 |
Смажь направляющие, не трогай поршни, не соберёшь потом. Ну или хотя бы ремкомплект купи, раз такое желание заморочиться Съездил купил тормозуху, и смазку для супорта, решил сначала проверить как я буду типа тормоза прокачивать, открутил у бачка кот. на руле крышечку (болтик один сорвал, пришлось высверливать шляпку и заменил его) , посмотрел кто там плавает, нету никого. Покачал немного тормозами, зажал, снизу открутил, пошла тормозуха прозрачная, чуть долил, всё закрутил обратно. Манжеты резиновые на супортах совсем плохие, пока не куплю ремкомплект, не полезу, это вы правильно сказали. Побрызгал его сверху и под манжеты и на манжеты смазкой силиконовой аккуратно. ----------- По бензину, Ван Ван 2010 года, он инжекторный, не ниже 95. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.3.2019, 3:25
Сообщение
#259
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3694 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 36 |
По бензину, Ван Ван 2010 года, он инжекторный, не ниже 95. А при чем тут вид подачи топлива и степень сжатия двигателя? Не путай теплое с мягким. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.3.2019, 9:06
Сообщение
#260
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
vknw123
Сразу сделал все не так... Отвертка должна соответствовать шлицу на винте, перед подачей момента на откручивание надо нажать сверху вниз, если не идет взять биток нужного размера вставить в шлиц, и слегка пару раз сверху стукнуть молотком. Это вам не в 3д рисунки рисовать. Из бачка следует откачать всю жидкость и ошметки шприцом, накинуть ключ, скорее всего на восемь на сливной штуцер, одеть сверху силиконовую трубочку, и в любую пустую емкость. Залить в бачек половину объема торм.жидкости, нажать на рычаг до упора, отпустить штуцер, жидкость выйдет, рычаг провалится. Закрыть штуцер отпустить рычаг, так пару раз,. Открыть штуцер и проливать жидкость, пока не пойдет свежая, доливая в бачек по мере расхода. Закрыть штуцер, накачать тормоз, нажать рычаг, открыть штуцер, провалился рычаг, закрыл штуцер, отпустил рычаг, так, три, четыре раза. Долить жидкость в бачек до уровня, закрыть крышку, закрутить винты, момент около 5n не больше. Внимание! Внимание! Процедуру следует проводить с новыми колодками! Если колодки не новые и имеют меньший ресурс, жидкость в бачек надо залить на половину объема, во избежание заклинивания тормозного механизма при эксплуатации, в связи с нагревом dot в системе. Если в процессе прокачки тормозной рычаг остался вялым, следует заменить манжеты в приводе на мастер-цилиндре, возможно манжеты в тормозном суппорте, и проверить целостность гидролинии. Высверливание винтов, это бывает, но это следствие и последующее возможное колхозное нарезание, с неоригинальным винтом который будет ржаветь, и его заклинит. -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.3.2019, 11:39
Сообщение
#261
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
с неоригинальным винтом который будет ржаветь, и его заклинит. а вот у меня они тоже подубитые, неужто простой оцинкованный винт из магазина метизов смазанный любой густой смазкой не будет работать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.3.2019, 17:00
Сообщение
#262
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
а вот у меня они тоже подубитые, неужто простой оцинкованный винт из магазина метизов смазанный любой густой смазкой не будет работать? Будет, ржаветь будет, возможно. -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.3.2019, 18:18
Сообщение
#263
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1274 Регистрация: 21.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Анапа Мотоцикл: Van Van 200 Репутация: 16 |
vknw123 Сразу сделал все не так... Большое спасибо. Значит если я колодки не меняю, то тормозухи налить по минимуму? ----------------------- Вот же придумали, колодки тормозные 4000 руб, резинки прокладки 820 руб, манжеты резиновые 270, колёса 10 штук одно, это на мегазипе, что за разводилово, я на автомобиле все четыре колеса поменял за 8. ----------------------- Сегодня первый раз поехал на работу 30 километров за 40 минут, как на машине, утром солнце светит прямо в лицо, восход солнца , интересно на визор можно наполовину плёнку тёмную приклеить ? Мот едет даже 100, но ехать не комфортно, обратно ехал 70 на четвёртой, сильный боковой ветер, но не сдуло. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.3.2019, 18:34
Сообщение
#264
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Большое спасибо. Значит если я колодки не меняю, то тормозухи налить по минимуму? ----------------------- Вот же придумали, колодки тормозные 4000 руб, резинки прокладки 820 руб, манжеты резиновые 270, колёса 10 штук одно, это на мегазипе, что за разводилово, я на автомобиле все четыре колеса поменял за 8. ----------------------- Сегодня первый раз поехал на работу 30 километров за 40 минут, как на машине, утром солнце светит прямо в лицо, восход солнца , интересно на визор можно наполовину плёнку тёмную приклеить ? Мот едет даже 100, но ехать не комфортно, обратно ехал 70 на четвёртой, сильный боковой ветер, но не сдуло. Половину уровня, если колодки имеют износ. Когда меняете колодки на новые может возникнуть ситуация что не лезет, и все, это говорит о том, что жидкость уперлась в крышку. Откручиваем винты, шприцом откачиваем жидкость, разжимаем колодки, если суппорт не заросший грязью и обслуженный берем указательными пальцами двух рук за тормозной диск, и нажимаем большими на цилиндр суппорта, все разожмется, если нет, можно отверткой, только не упираемся в тормозной диск, можно повредить.) -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.3.2019, 18:34
Сообщение
#265
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3209 Регистрация: 26.11.2016 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Djebel 250xc '02 DR800S '93 Репутация: 36 |
Литве оригинальные диски посмотри сколько новые стоят. Колодки я хз зачем тебе ориг, заменителей туча.
И открою страшную тайну, есть шлемы с тонированой шторкой) -------------------- за джебель и двор стреляю в упор
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.3.2019, 18:53
Сообщение
#266
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Что там за колодки за 4 рубля,на грузовик столько комплект стоит.На 12 тонник.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.3.2019, 18:57
Сообщение
#267
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1274 Регистрация: 21.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Анапа Мотоцикл: Van Van 200 Репутация: 16 |
Что там за колодки за 4 рубля,на грузовик столько комплект стоит.На 12 тонник. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
19.3.2019, 19:27
Сообщение
#268
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
Что решил оригинал ставить?)) 1000 Хорошо поискать ,можно дешевле найти. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.3.2019, 22:08
Сообщение
#269
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1122 Регистрация: 25.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирская обл, Лебедёвка Мотоцикл: Пылится. Репутация: 24 |
Хорошо поискать ,можно дешевле найти. Хорошо это 300-500 р. И таких предложений полно. Для ван-вановских скоростей за глаза. Я на всех эндуриках с тех пор, как дешевые заменители появились ( а это года наверное с 2008) на таких езжу. Разницы не вижу. В городе правда не лихачу. Мне хватает. Один раз попались какие то нехорошие, диск заметно подьели. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.3.2019, 22:19
Сообщение
#270
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5260 Регистрация: 16.10.2018 Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------ Репутация: 26 |
На спринтер задние за 400 купил,перед 700.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.3.2019, 5:22
Сообщение
#271
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 685 Регистрация: 7.6.2012 Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY Репутация: 7 |
Утром солнце светит прямо в лицо, восход солнца , интересно на визор можно наполовину плёнку тёмную приклеить ? Если бы у вас на шлеме был козырек.... помоему вы спорили по его ненадобности...... Действительно, козырек это плохо, а полоска тонировки на визоре прям отлично. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.3.2019, 10:36
Сообщение
#272
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1274 Регистрация: 21.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Анапа Мотоцикл: Van Van 200 Репутация: 16 |
Если бы у вас на шлеме был козырек.... помоему вы спорили по его ненадобности...... Действительно, козырек это плохо, а полоска тонировки на визоре прям отлично. Да, козырёк бы было клёва, но сильный ветер очень часто, не очень сильный для пешехода 10-15 м/с но при наложении скоростей, 90 у мота плюс 40 ветра получается 130км/ч скористь ветра для козырька,будет не очень. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.3.2019, 10:51
Сообщение
#273
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14118 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
10-15 м/с т.е. 6-7 баллов по 12-ти бальной шкале БофортаВ это время на море ты можешь наблюдать волны средней высотой 3 метра, а максимум до 5.5 метра. Если в такую погоду тебе непременно надо мчать 90 км/ч против ветра, то на большинстве шлемов козырек крепится на 3-х болтиках, откручивающихся от руки, без инструмента. Хотя, если в это же время тебе непременно надо ехать против заходящего или встающего солнца, то не знаю что и предложить. Скорость 90 км/ч это ведь непоколебимая константа и её никак нельзя уменьшить в такие моменты до 70 км/ч? ЗЫ Хотя, что-то я увлёкся математикой. Если вдруг кто-то увидит Ван-Ван едущий 90 км/ч против ветра 40 км/ч, обязательно снимите на видео и покажите мне - выброшу свой мопед, побегу покупать Ван-Ван Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.3.2019, 11:28
Сообщение
#274
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1274 Регистрация: 21.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Анапа Мотоцикл: Van Van 200 Репутация: 16 |
т.е. 6-7 баллов по 12-ти бальной шкале Бофорта В это время на море ты можешь наблюдать волны средней высотой 3 метра, а максимум до 5.5 метра. Если в такую погоду тебе непременно надо мчать 90 км/ч против ветра, то на большинстве шлемов козырек крепится на 3-х болтиках, откручивающихся от руки, без инструмента. Хотя, если в это же время тебе непременно надо ехать против заходящего или встающего солнца, то не знаю что и предложить. Скорость 90 км/ч это ведь непоколебимая константа и её никак нельзя уменьшить в такие моменты до 70 км/ч? ЗЫ Хотя, что-то я увлёкся математикой. Если вдруг кто-то увидит Ван-Ван едущий 90 км/ч против ветра 40 км/ч, обязательно снимите на видео и покажите мне - выброшу свой мопед, побегу покупать Ван-Ван Ну не обязательно встречный, боковой, он здесь постоянный 10-15 м/с. Ранним утром тихо. И на счёт математики 10 м/с=36км/ч , удобнее переводить м/с в км/ч , человека сдувает при 41 м/с, а то у вас там в Хабаровске ветра нету, не знаете. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.3.2019, 12:08
Сообщение
#275
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
а то у вас там в Хабаровске ветра нету, не знаете. не преувеличивай у меня например хоть и 100км до моря по прямой но ветром на днях свалило флагшток 10 метровый и продувает он регулярно ежедневно есть подозрение что козырек на трассе может и помешает но я не особо верю в то что на скоростях которых достигают легкие эндуро это прям критично, с учетом того что перегоны по трассе короткие и не то чтобы постоянные Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 19:19 |